Mi stavo dimenticando di loro.
I Mosquito sono ottimi aerei e la variante con gli Uncle Tom rivaleggia l’Hellcat con i Tiny Tim nelle battaglie terrestri ( con il vantaggio che i 20mm tutti nel muso sono più facili da mirare delle 12.7 americane ).
Lo svantaggio? Sono di legno e qualunque mitragliatrice anche da 7.7 con proiettili incendiari ama attizzarli come carbonelle.
non sarebbe male anche considerare i fattori con grande importanza come precisione che come hai detto in passato attualmente è impostata su: “spara e spera” e ovviamente la corazzatura aggiuntiva con il cemento che tutt’ora aspettiamo
[Development] B-66B Destroyer: Ready for the Nuclear Age - News - War Thunder
Recupero i devblog persi.
Entrambi li vedo molto di nicchia.
Il B-66B lo vedo estremamente facile da punire e da usare.
L’M55 è molto debole rispetto all’M44 e, dopo il buff del KV-2, lo vedo anche più debole di quello che sta anche ad una Br inferiore della sua. Si vedrà.
Come bonus le stats del siluro 45-54VT per il TU-14:
Si tratta del primo siluro paracadutato che toglie molti dei problemi dei siluri tradizionali contro bersagli navali.
Si spera che vada ad ampliarsi nel tempo come meccanica perchè ora solo il TU-14 può portarlo e, intorno a 8.0, vieni demolito dai proiettili HE-VT quindi non è molto utile.
L’M55 nel dev-server ha una mobilità incredibile, se non la nerfano al rilascio, è di gran lunga migliore del KV-2. Sempre dal dev il B-66 che è subsonico senza CM ha lo stesso BR del Yak-28B che è supersonico con CM, un altro Gaijin moment.
Ora c’è spazio per le FFF finalmente
spazio per cosa?
tutt’ora non mi è chiaro, sono delle bombe paracadutate?
non mi dire che sono ordigni nucleari
no, decisamente no.
Magari aspetto che qualcun altro spieghi come funziona per evitare di dire cavolate. So cos’è ma preferisco lo spieghi qualcun altro.
Sono piccole meraviglie del genio italico.
E’ un particolarissimo siluro paracadutato, lanciato in gruppi con tre funzioni preimpostate da timer analogici.
All’inizio era stata studiata per essere usata nei porti nemici, visto che si trattava di luoghi chiusi dove la Motobomba aveva la certezza di centrare qualcosa ( anche le strutture portuali andavano bene ), poi la si è usata anche come arma " di terrore " contro i convogli per rompere le formazioni visto che, se avessero continuato nella zona della Motobomba, era sicuro anche li di venire centrati.
La carica non era stupefacente ( non arrivava ai 150Kg ), ma rispetto ai siluri tradizionali copriva un’area mirata e poteva essere sganciata in gruppi perchè era più facile da stivare.
non male, sarebbe un ottimo mezzo per affondare grosse inbarcazioni nelle navali, bisogna ora vedere però se gaijin si renderà conto della necessità di fornire anche all’italia un aereo valido per poter essere usato con i siluri, massimo rispetto ai piloti della nostra aeronautica durante la seconda guerra, ma come già detto in passato la vedo difficile che un solo sparviero possa tirare giù una nave anche se di dimensioni ridotte, con un solo siluro e senza copertura di almeno un altro paio di aerei, senza contare che le navali sono il paradiso dei parassiti ruba-kill e il tempo che affonda la nave che sei riuscito magicamente a danneggiare in critico qualcuno potrebbe soffiartela lo stesso
attendiamo per un mezzo alternativo al g 55 che non sia premium
ecco perchè (anche nella realtà) crearono le motobombe.
per poterle lanciare in grosse quantità (vista la carica ridotta) con un solo aereo.
Gli aerei che possono portare quelle motobombe sono varie tra cui alcuni in gioco e sopratutto SM 82
Questo mostra anche il perchè tutti i siluri aviotrasportati sono diventati acustici alla svelta, devi essere un laureato in fisica e un mezzo profeta per predire la traiettoria della nave da 5000m considerando sia il tempo di caduta che quello di viaggio in acqua.
Recuperando i vari devblo persi:
Questo l’ho trovato veramente difficile da usare nel dev visto che il missile lascia una scia di fumo enorme e spesso ti blocca la visuale.
Può funzionare anche contro le navi ma li è anche peggio perché la scia ti rimane proprio davanti e non capisci più a cosa stai mirando.
Lo vedo come mezzo da seconda linea simile al Bravy russo.
Il sollievo per l’antiaerea italiana, adesso speriamo che le varie antiaeree classiche vadano a scendere e trovare un posto più consono alle loro possibilità ( soprattutto il povero Sidam ).
Giustizia per il SIDAM ed OTOMATIC.
In passato non avrei mai creduto di vedere il SIDAM con un prezzo di riparazione abbordabile (prima del cambio dell’economia di 2-3 anni fa costava 12k leoni d’argento per riparare lo scatolozzo italiano). Quindi c’è speranza anche di vederli ad un BR che non dia acidità di stomaco.
Al sidam serve ora il mezzo con il radar di supporto. Speriamo di vederlo arrivare ;)
È un’idea, però a mio parere solo il SIDAM con i Mistral ne gioverebbe nella pienezza.
Il SIDAM originale ha una distanza di ingaggio massima talmente corta (2,3km) che il radar aiuterebbe giusto a prepararsi in posizione nel caso il velivolo rilevato decidesse di avvicinarsi. È un problema soprattutto con gli elicotteri stazionari a 2,5/3km, solo con gli APDS si possono toccare.
