Mit Kollegen auf BR 4,0 über 30 Tonnen auf Basen und Flughafen und der ist immer noch nicht zerstöt. Hab das bei gleichen BR schon mit etwas mehr als der Hälfte geschafft.
Mich nervt das extrem das Flugabwehr Panzer zu stark sind und noch mehr nervt mich der USA T58 Panzer den es im RL nur als Prototyp gegeben hat er ist viel zu stark für seine BR 8,7 und seine ladezeit von nur 2,6sek ist viel zu kurz.
Bin fast 11 jahre nun dabei aber früher gabs das nicht schlechter wurde es damals mit den Flugabwehrpanzern die waren aufeinmal zu stark gegen Panzer danach nahm es seinen lauf.
Der Wirbelwind wurde vor ziemlich genau 12 Jahren rausgebracht und wurde von Anfang an schon als Panzerschredder eingesetzt. Damals lange Zeit noch auf 3.7, wo er mit der PzGr fast alle möglichen Gegner mit einem Feuerstoß in einen Haufen Stahlspäne verwandeln konnte.
Also nach dem letzten Update wurde ja vieles “entschärft” zu mindest gefühlt, machen Bomben und Raketen keinen Wirklichen schaden mehr. oder die US Vehicle werden gerade gemobt…
Dafür machen die 50. cal auf Fliegern mehr schaden. meine ich das nur oder hat da jemand das gleiche Festgestellt?
Mit dem Rework der Bomber in dem Update kann man nun die Single Player Missions komplett vergessen, wenn du Bomber abfangen sollst. Für PvP finde ich den Rework gut, aber für’s PvE sollte man das anpassen.
Wer hat sich denn eigentlich die Scheiße ausgedacht, dass man gecritted am Kartenrand rausgeschmissen wird? Mir fehlt eine Flügelspitze, bin gerade dabei umzudrehen und werde rausgeschmissen, dem Gegner wird der Kill angerechnet obwohl ich noch locker hätte landen können…
Wie viel Handouts für Idioten will GJ geben? JAAA
(Jaja ich weiß nicht treffen lassen, wird nur etwas schwer in der 50mm 262 wenn die .50er fast 4x höhere und effizienter Reichweite und Feuerrate haben)
Ja die neue Spiel Mechanik ist der reinste Bullshit, ob du Crasht mit dem Flieger ohne einen einzigen treffer eingesackt zuhaben, oder generell dein Fz verlässt bekommt der nächste feindliche spieler das als Kill angerechnet… Absoluter Schwachsinn sinn. da kann eine AFK im Spawn rum stehen und du Crash dein Flieger hinter ihm, un der bekommt ein Kill angerechnet… Bescheuderte Mechanik.
Er spricht von einer viel älteren Mechanik, bei der ein beschädigtes Flugzeug als abgeschossen gilt, wenn es den Kartenrand verlässt. In diesem Fall weiß ich nur, dass das schon lange so ist. (nennen wir es eine “Anti-Zombie”-Mechanik)
Du sprichst hingegen von der Crash- und Ausstiegsmechanik, die dem nächsten Spieler den Anschuss zuschreibt, wenn jemand sein Fahrzeug verlässt, beziehungsweise von dem etwas älteren Fall, bei dem ein Flugzeug ohne vorherigen Schaden abstürzt.
Diese Regeln für einen Abschuss sollen verhinder, dass Spielmechaniken von Spielern missbraucht werden, um dir einen Abschuss vorzuenthalten. Hierzu zählen absichtliche Abstürze oder einfach das verlassen des Flugzeugs. Es gab auch vor Jahren schon das Problem, dass schwer beschädigte Flieger permanent in die Reset Zone geflogen sind und quasi nicht eingeholt werden konnten. Dazu kommt dann noch der Manöverabschuss, bei dem Spieler zu einem Absturz gezwungen werden. Alles in allem also Situationen die eine Daseinsberechtigung haben
Sicher gibt es Fälle, in denen man sich darüber ärgert, aber seid mal ehrlich: Wie häufig kommt so etwas tatsächlich zu euren Ungunsten vor?
Anmerkung:
Ich habe mal nachgefragt, ob es Absicht ist, dass diese Mechanik noch existiert und ja es ist Absicht.
Nervt wirklich was sich Gaijin wieder beim Bomber boost im AF AB ausgedacht hat. Ich jage zweimal die komplette Munition der nicht eben schwächlichen IAC-81C (DB605) in eine FW 200 und bekomme nicht einmal einen kritischen Treffer. Die Maschine brennt zwar komplett, fliegt aber weiter. Die BV 238 ist wieder der Todessten wie früher. Eben im Spiel hat eine 3 Flugzeuge gekillt, bis sich endlich mit 37 mm Munition erledigt habe.