Patch KINGS of BATTLE Speculazioni e notizie

@DrJorus , @ImportantSimone5 Ci sta che il Leo Bofors sia un mezzo molto controverso.
Praticamente solo la community italiana lo conosceva e siamo passati velocemente dal “è un mezzo paper” - “nessuno lo voleva” - “deve andare invece in questo TT o a Br 13.0 per tot ragioni”.

Di per se è un mezzo nuovo che fa notizia fin quando non lo si affronterà in gioco e si vedrà che è un mezzo come tutti gli altri.
Non cadiamo però in insulti contro le altre nazioni per favore.

Sono stati aperti ormai tre topic su questo mezzo, è diventato più discusso degli R73 sul MIG29 quindi di sicuro avranno visto che qualcosa è necessario da farsi
lol

La situazione perfetta sarebbe questa:
La G vuole un mezzo filler a quella Br per noi.
Finchè non è pronto il Nimrod il Leo può restare a quella Br senza HE-VT, quando si aggiunge il Nimrod si aggiungono i proiettili antiaerei al Leo e tappi due buchi in un colpo solo e mantieni il tuo programma iniziale.

Di per se adesso ci tocca solo aspettare, è la G ad avere l’ultima parola.

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Questo perché i tedeschi non accettano che è un mezzo nostro e non loro.

F111???
ma che se son fumati questi???

Tanta roba. Speriamo che nel prossimo aggiornamento ci danno qualcosa di non copia incolla estero.

Si ma a che BR lo inserisci? Si parla di 6.7/7.0 significa affrontare i jet che anche con HE-VT a colpo singolo non li tiri giù, senza assistenza della mira, quindi secondo me non ha senso l’aggiunta di tali proiettili, considerando che basta una raffica da 12.7 e ciao Leo 40/70.

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Prima di dare un parere definitivo vorrei vederlo un attimo in azione, in quanto fino a poco fa era modellato incorrettamente e con statistiche di rotazione e alzo dell’arma errate.

Comprendo la tua critica riguardante la vulnerabilità dell’equipaggio in quanto totalmente esposto, ed è uno dei punti deboli del veicolo.
Però, se consideriamo che la quantità di velivoli in quei BR (5.0/6.0) è quasi maggiore dei carri sul campo, spesso ci si trova nel fuoco incrociato di 2-3 aerei più le bombe, anche qui il Leo dura ben poco.

Sì, con HE-VT si arriva ad affrontare i jet, ma tali munizioni hanno anche un margine di errore nella mira maggiore, non richiedendo un colpo diretto.

In definitiva, entrambi i punti di vista hanno i loro punti positivi e negativi. Intanto, però, hanno alzato il BR senza modificare il veicolo.

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Devi anche tenere conto che a 6.7/7.0 sono i BR con un alta concentrazione di carri pesanti, quindi anche la funzione anticarro verrebbe meno, secondo me il Leo 40/70 sta bene a 4.3/4.7.

Secondo me è questo che sta facendo deragliare la conversazione sull’internazionale (diventata tossica in tutti i tre topic), tutti pensano che sia un cacciacarri, ma è una AA.
Le perforanti servono solo per autodifesa e cacciar via i bersagli più leggeri, non deve essere una mini OTOMATIC a 5.0

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Mi sembra giusto.

Concordo, c’è spesso una concentrazione sulle caratteristiche anticarro. Certo, sono sempre ben accette per avere una maggiore elasticità in gioco.
Però il suo ruolo primario è contro i velivoli e la sua massima potenzialità si ha con le munizioni HE-VT.

Se poi vogliamo ampliare il discorso del BR 7.0: sì, ci sono molti carri pesanti, però cominciano a farsi vedere molto spesso veicoli leggeri come BTR, BMP, AMX-13, M41 ecc.

Pure la Falcon è un antiaerea ma è il miglior cacciacarri del gioco, per non parlare della ZA35.

Con i lavori di domani e il recente Q&A si ha tutto ciò che serve per il rilascio della patch.

L’ultimo devblog sta alla bella Cavour, che sicuramente ricercherò visto che promette le stesse ottime caratteristiche della Duilio con più AA.

Unica cosa che devo correggere nel devblog, avendo giocato la Duilio, è la frase in cui dice di non aprire il fuoco da subito e di rimanere costantemente in movimento perchè l’armatura non regge.

Di per se è errata solo in parte. Meglio infatti trattenere il fuoco durante le virate dove mostri molto il fianco, per non diventare un bersaglio, ma, se angolata, visto che i magazzini sono molto sotto il livello dell’acqua a causa dell’aumento di peso della nave, la nave saprà reggere anche i peggiori bombardamenti.
Semplicemente non tenete le riparazioni in automatico durante la battaglia, così da non perdere uomini a caso nelle torrette secondarie.
Riparate quando necessario e la nave saprà reggere lo scontro anche contro multipli bersagli visto il suo schema di armatura a più strati.

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Ne approfitto anche per confermare che il Leopard 40/70 non riceverà HE-VT e che sarà rank 4, BR 5.0, come confermato dal Q&A con gli sviiluppatori.

Vedremo come andrà una volta inserito nel gioco, ma ho la netta sensazione che tra un mese lo vedremo salire a 5.3/5.7 e che l’anno prossimo magicamente appariranno le HE-VT e sarà spedito chissà dove.

Considerando che puoi penetrare il fianco di quasi qualsiasi cosa a quella Br e che verrà usato prevalentemente come cacciacarri immagino che sarà così a meno di minori aggiustamenti.

Sai, la magia del fatto che lo giocheranno in tanti, perlopiù professionisti mi sa.

in pratica avremo a 5.7 un leggero che fa l’antiaerea (R3 T20 FAHS) e un antiaerea che fa il cacciacarri (Leo Bofors 40/70)…complimenti a GJ…

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Tanto lo nerferanno il Leofors…

E’ il bello di giocare l’Italia in WT, i nostri mezzi sono così fuori dagli schemi che non si sa più a quale categoria appartengano
supervinlin

E ricordiamo poi che due anni fa questa passò agli sviluppatori:
Lamborghini

Un leggero che può fare da multiruolo grazie al cannone da 25mm e una velocità ridicola.

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Beh il Breda 501 mi pare che è classificato come carro leggero, correggetemi se sbaglio.

No, è un cacciacarri (tank destroyer)