latający naleśnik… podobno do wygrindowania na tegoroczny urodzinowy event - ciekawe jak sie zachowa na rynku
do kompletu 2 jety chinski i ruski w wersji premium w przeciekach o nowej aktualizacji
czyli na majowe przeceny powinny sie zalapac :p
jak na razie ok tydzien do urodznowych pprzecen, ciekawe czy cos co bym chcial wpadnie ;)
A tak z innej beczki bo niedowierzałem co zobaczyłem na AB. Lecę ruskim Hurricanem premium co na AB ma 14.1 s kręcenia i wykręcił mnie koleś w ruskim P47 premium… a kilka kółek zrobiliśmy w
Dogfight… O_o
Nie wydaje mi się, żebym miał mało energii zresztą po ostatnich zmianach ten Thunderbolt na AB już nie może włączyć kiedy chce klap w ustawieniu bojowym.
1 Like
Nie sugeruj się wartościami w kartach statystyk ponieważ są niepełne.
Te 14.1s jak podajesz, to przy jakiej predkości? I na jakiej wysokości. Bez klap, czy z klapami, jeśli z klapami to jaki kąt ich wychylenia itp itd.
1 Like
No to teraz muszę sobie poprzypominać: była rozgrywka z zajmowaniem lotnisk więc w walkę z P47 wdałem się na pułapie między 1.000 - 1.500 m. Nie miałem włączonych klap a prędkość ok. 400km/h przy rozpoczęciu dogfight i naprawdę ciasne kółka poziomo robiliśmy (bez udziwnień w zmianach kąta lotu czyli najbardziej standardowe). Ciągle mi brakowało odrobinę aby go złapać pociskami a on po kilku kółkach dorwał mnie.
Staty AB wg wiki:
Hurek RUS:
P47 RUS:
Latałem tym thanderboltem bo go mam i nigdy nim w walkę kołową się nie wdawałem ale nie powinien mnie wykrecić kiedy nie miałem uszkodzonego Hurricana…
Thunderbolty na AB potrafią zaskakująco ciasno skręcać kiedy mają dość sporą prędkość (tak ponad 600 IAS), i potrafią zaskoczyć nieprzygotowanego na to pilota; niekiedy nawet lecąc Zerem, albo Hayabusą musiałem się mieć na baczności. Ale energii to zwykle starcza im na 2, może 3 kółka, potem IAS im spada do około 300 km/h, i się robią klocowate jak zwykle. Nie można też wykluczyć iż przeciwnik latał nie na sterowaniu myszą z AB, ale na symulacyjnym z joyem.
Jeszcze mogły zaistnieć ślimacze machlojki “dla wyrównania szans” kiedy to wlepiają ci jakieś debuffy do maszyny (przycięcie mocy silnika, zwiększoną utratę energii w manewrach, pogorszenie działania powierzchni sterowych a w najbardziej chamskim przypadku wyłączenie np. steru wysokości).
3 Likes
Dobrze wiedzieć na przyszłość. Czyli w zasadzie P47 mają podobną cechę co u Hellcata, Corsair czy MB. 5 gdzie przy odpowiedniej prędkości wręcz mogą prawie w miejscu zakręcić. Ostatnio bardziej zainteresowałem się usa maszynkami ale testuje je u Brytyjczyków i właśnie te 3 maszynki (MB. 5 to w sumie hybryda Mustanga ze Spitem) to czasem jak ufoki się zachowują ale nie sądziłem, że i takie cuda na P47 też się da.
1 Like
No prędkość jest kluczowa w takim przypadku. Może było jak kolega pisał wcześniej, joy, może do tego reczne sterowanie skokiem śmigła.
Zerknij sobie na statshark.net wybierz samolot lub samoloty, porównaj modele lotu, optymalne prędkości etc. Zwróć uwagę na prędkości przy których jest najzwrotniejszy i później w bitwach pilnuj tej prędkości, a na pewno takich sytuacji będziesz mieć mniej.
3 Likes
O Panie co za genialne narzędzie :) oj będę studiował choć od jutra event z ufokiem więc mogę nie mieć czasu ale i tak dziękuję za linka :)
1 Like
Stworzyłem ponad 5 godzin temu sugestię na forum i do tej pory nie została zaakceptowana. Długo się na to czeka?
Ja już czekam od 18 sierpnia. Tym razem nie zniknęła jak poprzednie, ale nie wiem czy tyle się czeka, czy tradycyjnie nikt jej nie zauważył, jak raporty o błędach xD
Gdzie decal na 11 Listopada?
A no nie, ja dostałem 1 dzień konta premium.
No i moja sugestia nei została zaakceptowana, nawet nie wiem czemu.
Niestety, trzeba pisać do któregoś z moderatorów od sugestii.
Obczajcie to:
Jak dla mnie bardzo fajny evencik, który mnie ominie ;( bo nie mam jetów z tym BR-em.
Powinni na stałe wprowadzić taki tryb gry nie tylko na RB ale też na AB czy SB - w takie jety gdzie walczysz jak w starszych erach to ja bym chętnie pograł :).
sporo sie na czatach sim o czyms takim przewijalo, w koncu sie doczekali
jak dla mnie meh, nie moj klimat, nie po to obwieszam jety rakietami jak choinke na swieta zeby sie w topgun bawic ;)
a co do topguna to chetnie bym eventa zagral wzorowanego na drugiej czesci , lecisz nisko i szybko po trasie wzorowanej na tej z filmu (bylaby niezla praktyka lun update eventu na pociaka)
No tak po to były rakiety AA. Jednak w starych czasach jak latałem na jetach gdzie nikt nie miał rakiet AA jakoś mi nie przeszkadzał taki klimat. Widocznie musi być więcej takich graczy, że testują takie ustawienie rozgrywki.
ja mialem przeskok, mialem te nierakietowe jety wybadane a nawet wykupione ale mi nie siadly to tym nie latalem
na pare lat utknalem mniej wiecej w okolicach thunderboltow
pierwszy sensowny jet w moich lapach to mig 21 pfm na rynku chyba zakupiony bo mialem tez przerwe w grze pozniej zakupilem se harriera i gnebilem bazy (ccrp <3) ere wczesnych jetow odpuscilem i wsiadlem od razu na fajniejsze zabawki
a z tego co tam obserwuje na chatach to faktycznie fanow dzialek jest sporo nawet wiecej niz wymuszaczy pve