我已经发了J10C静态展示前起落架高度的issue，已被无视
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或者应该说整个中顶都有这个问题，功能健全的hud只有歼11/A套皮的苏27的hud，其他飞机全都是同一个模板的残废hud
新版本测试服拆包有ws10b文件，加把劲给冲出来
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3个问题
1.油量现在太少，大图只能舍弃2发导弹，这是极大的削弱；
2.阻力问题，老生常谈了，j10A的老问题延续到j10c上；
3.抗干扰物太少，72发干扰物在顶级房环境明显容错太高
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错误的，那个hud会时不时蹦俄文出来，我交过issue但是完全没反应
我之前看见哪里有提过j10内油是3200kg左右，但是不知道是哪里看到的了（算道听途说吧）。如果ws10b冲出来了应该大图也够用。
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玩家朋友们，社区管理团队已经对论坛以及问题反馈平台针对测试服当前歼-10C 制作状况提出的意见与建议进行了初步梳理进行反馈，现大致归纳如下：
已通过的问题报告：
- 鹰隼-III 吊舱具备红外干扰能力 (Community Bug Reporting System)
- 歼-10C 外观模型建模存在问题 (Community Bug Reporting System) (Community Bug Reporting System)
- 外观模型错误补充内容： 歼-10c外观错误
作为补充反馈的报告内容：
- 歼-10A/C、枭龙、歼轰-7 的座舱 HUD 存在错误 ，部分功能缺失(Community Bug Reporting System)
作为建议提交的内容：
- 为歼-10C 配备 KD-88 (Community Bug Reporting System)
- 为歼-10C 配备 PL-12A (Community Bug Reporting System)
- 将歼-10C 的发动机配置更换为太行 (WS-10) 系列发动机，或以改装件的形式加入游戏
- 为歼-10A/C 与歼轰-7A 配备 C-704KD (Community Bug Reporting System)
感谢您的积极反馈，社区管理团队后续将继续转达玩家意见与建议，跟进载具的相关动向。
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J10C应该还能挂C704
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在提交一遍比较好吧，704在文件夹躺多长时间了
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加了
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谢谢
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希望風阻還是能作修改, 現在基本上還是高到離譜, 機體, 掛架以及霹靂12本身都是.
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歼10A和C的阻力问题希望最好还是调一下
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气动阻力还能不能改？机体的阻力系数明显有误。
在跨音速后j10机体的加速度明显萎靡
跨音速峰值机体应该低于0.0194而不是现在的0.0204，机翼应该低于0.0112而不是现在的0.0123。
现有数值基本在跨超音速段多了至少10%的虚空阻力。
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有个小问题是J10C内构的雷达模型仍然拷贝的1473机扫雷达，模型参考给了
https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/liy6eEoKbyJv
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J10的机体阻力也应该下调，机体阻力过大，而且雷达模型还是1473的模型（我知道可能会改但是我还是提醒一下），还有就是希望能丰富一下J10C的对地挂载。 complete sentence
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支持，同时还是希望能调整j10的阻力，现在阻力也太离谱了，根本不是一个中型机该有的阻力表现
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第一次用论坛，请问作为建议提交内容是可能通过还是仅仅是建议