我就想知道这个能不能发
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游戏里J10C在车库静态展示时前起落架液压部分较高，现实的J10C地面上不管是静态展示还是滑行状态时的前起落架都呈现较低状态，而不是游戏里边的较高状态，我认为游戏里的J10C在地面展示状态时的前起落架高度是根据现实飞机刚起飞时的抬轮状态和在快降落时的状态。
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通过对比阵风的RWR，以及基于歼10B各原型机变化的推测，我怀疑歼10C的RWR是这玩意
布置方式和阵风的尾向RWR天线一样，如果gaijin相信阵风的RWR是无死角的，那歼10C这个也是
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歼-10家族和鹰狮家族的全动鸭翼动作都是错误的，为什么同样是静不稳定设计、全动鸭翼的阵风和台风的鸭翼动作就是正确的，issue区里面有很多这个问题的报告，却被你们用“鸭翼动作会影响鼠标瞄准操控”或者“游戏内没有静稳定性的区别，所以翼面动作都是一样的”这种言论搪塞掉，结果你们就这么把正确的台风和阵风做进了游戏，你们自己都不觉得自己有区别对待吗？歼-10C现在模型依然是错的，机身上那三个洞早就变成方形填料了，issue全部被nab了，进气道模型错误，鸭翼动作错误，主翼后面的可动一面一共有4个，其中外面两个是滚转舵，里面两个是襟翼，襟翼不用的时候会和滚转舵一起动，雷达罩颜色错误，hud建模的边框太粗了，hud功能不全，连机炮准星都没有，头盔显示器的那个目标显示错误，目标显示应该是锁定就显示而不是导引头打开才显示，而且一旦按了视角放大就会消失，必须要把头转正，让头瞄消失，然后才能再显示，并且不能放大。如果说连最基本的模型正确和还原都无法满足，那这架飞机的完成度不是太低了吗，而对于这些非专业的玩家都能发现的基础性错误都无法在issue区得到接纳和改进岂不是太过分了吗，希望这条帖子能被看见，谢谢
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很幽默的阻力系数，在超音速阶段，不拉攻角情况下10c的机身阻力系数和f15c一样，同时也远超f16c，阵风，台风，甚至苏30。很难想象一个专门修过机体气动外形的单发中型战斗机的阻力能比一个双发重战还要高。
j10c阻力值＞2.0，基本就是阵风的两倍，台风的1.5倍。
j10c的功重比在500-1500kmh速度区间也落后于其他飞机
歼10c在过加速度峰值后(0.95)，可见加速度肉眼可见的往下跌，1ma后已经远低于阵风台风
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说白了，他们不就是纯恶心牢中玩家么。。。每次别的系都是发的好东西到了中系不是这个没有就是那个减配毫无诚意。开线都没有一点动力。。
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歼10C仍然存在功能不全HUD的问题，目前，机炮CCIP，对空解算，火箭弹CCIP,炸弹CCIP,CCRP，HUD显示吊舱标定地点，红外弹锁定框，雷达弹交战界面完全没有，全真压根无法使用。只有新头瞄能显示吊舱标定地点。sentence full
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歼10c的引擎使用的是涡扇10b太行发动机，而不是俄制AL31F3引擎
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gaijin很细心，专门选了用31f的那批j10c
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绝大部分10C都是AL31，太行的极少 complete sentence
现在只有03批次后半和04批次前20来架是al31，其他都换太行了。而且本身出厂al31的10c就只有02,03批次和04批次前30架
来源请求？
你去查第一架换太行的是0431，再去查今年长春那架是0322出厂al31现在已经换太行了，去年珠海0420还是al31不就行了
草 还真换了
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而且成飞的歼10C含CE一共产了02到08一共7个批次，按出厂配置算al31也就110架左右，太行有差不多170架，根本称不上极少
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说白了j10现在就是机身阻力 导弹 发动机 wrw 和机身细节等都需要修复，重要的是毛子态度的问题又想吃米又不想牢中玩家过的太好
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这al31f3油耗太离谱了
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毛子说是要换发鬼知道还换成什么
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