War Thunder “Firebirds” - Changelog
19 November 2024
Download Wallpaper:
Willkommen zu Firebirds, dem vorletzten großen Update 2024 von War Thunder!
Gleich zu Beginn ist zu erwähnen, dass die F-117A als Kampfgruppenfahrzeug hinzugekommen ist und dem Spiel brandneue Stealth-Fähigkeiten verleiht! Mehrere Strahlflugzeuge, darunter der Tornado GR.4, die Su-34 und die F-15E Strike Eagle, sowie mehrere neu überarbeitete Cockpits und zwei brandneue Hubschrauber sind ebenfalls neu im Spiel. Bei den Bodenfahrzeugen konzentriert sich Firebirds auf leichte Fahrzeuge und das Schließen von Lücken, darunter der Skink und der T77E1 für die USA, der Ram II und der Scimitar für Großbritannien, der PLZ05 für China und drei niederländische Leopard für Frankreich. Die Dunkerque steht für die Marine im Mittelpunkt, während die Karte „Verlassene Fabrik“ ein visuelles Update erhalten hat, das ein frischeres Erlebnis für Panzersoldaten bietet. Testflüge wurden mit mehr Gegnern, Optionen und neuen Flugplätzen stark erweitert, und zu guter Letzt hat das Spiel eine große Anzahl von Verbesserungen bei Grafik und Effekten erfahren, darunter Ray-Tracing, eine neue Nachbrenner-Optik, LERX-Dampf und vieles mehr.
Es gibt viele Bugfixes, neue Fahrzeuge und andere Features - seht euch an, was wir in diesem großen Update eingebaut haben.
Flugzeuge: Die Tarnkappentechnologie hält mit der F-117A Einzug in War Thunder!
USA
- F-117A OCIP II (Kampfgruppenflugzeug)
- F-15E
Deutschland
- Su-22M4 WTD61 (Premium)
- Ju 87 (alle Varianten) — Cockpitmodell wurde überarbeitet
UdSSR
- Su-34
- BB-1 — Cockpitmodell wurde überarbeitet
- Su-2 (alle Varianten) — Cockpitmodell wurde überarbeitet
Großbritannien
Japan
- AV-8S (Premium)
China
- Mirage 2000-5Ei
Frankreich
Schweden
- JA37DI
- JA37DI F21 (Paket)
Israel
- F-15I Ra’am
Bodenfahrzeuge: Flugabwehr- und leichte Fahrzeuge stehen im Rampenlicht
USA
Deutschland
UdSSR
- Object 140 (Pack)
- Osa-AKM
Großbritannien
Japan
China
Italien
Frankreich
- Leopard 2A4NL
- Leopard 2A5NL
- Leopard 2A6NL
Schweden
- BMP-2MD (Kampfgruppenfahrzeug)
Israel
Hubschrauber: Der Südafrikanische Super Hind & Cockpit-Updates!
USA
- OH-58D — detailiertes Cockpitmodell wurde hinzugefügt
UdSSR
Großbritannien
- Super Hind (Kampfgruppenflugzeug)
China
- Mi-35M (Premium)
- OH-58D — detailiertes Cockpitmodell wurde hinzugefügt
Italien
- A-109EOA-2 — detailiertes Cockpitmodell wurde hinzugefügt
Marine: Die beeindruckende Dunkerque betritt die Bühne!
USA
- USS Bagley
USSR
- Pr.253L
Großbritannien
Japan
Italien
- MS 444 (Premium)
- RN Francesco Caracciolo
Frankreich
Der Closed-Beta-Test der französischen Küstenschutzflotte ist abgeschlossen. Die Erforschung dieser Boote ist jetzt für alle Spieler verfügbar.
Neue Schauplätze und Missionen
- Die Logik und die Schauplätze der Testflüge wurden aktualisiert. Es sind nun mehrere Schauplätze sowie Luft-Spawn-Punkte verfügbar. Der Rang der im Testflug dargestellten Ziele kann nun ebenfalls geändert werden. Für Ziele wurde eine Respawn-Logik hinzugefügt, die derjenigen in Panzer-Testfahrten ähnelt. Die Flugplatzmodelle wurden an allen Testflugschauplätzen durch die neuen Modelle ersetzt.
Änderungen von Schauplätzen und Missionen
- Verlassene Fabrik — Der Schauplatz wurde mit neuen Anlagen, neu gezeichneten Bodentexturen und neuen Effekten visuell überarbeitet
- Flandern - Die Felsendeckung im Feld E7, von wo die Spieler gefahrlos auf den Spawn des nördlichen Teams und seine Zugänge schießen konnten, wurde überarbeitet
- Verlassene Stadt - im Feld C2 wurde der Berghang, an dem die Spieler hängen bleiben konnten, entfernt.
- Sun City (alle Missionen) - Die Spielfläche der Karte wurde vergrößert. Der Erfassungsbereich an den Spawn-Punkten wurde vergrößert
- Finnland - Positionen auf Felsen in der Nähe des nördlichen Spawns im angrenzenden Bereich der Felder B4 und B5 wurden blockiert
- Zweite Schlacht von El Alamein [Vorherrschaft #1] - Positionen, die das Feuer auf den nördlichen Team-Spawn auf den Hügeln in den Feldern C5 und B5 erlauben, wurden blockiert
- Aralsee - Die Dichte der Büsche auf den Linien 1 und 2 wurde verringert. Ein Fehler, bei dem Büsche nicht verschwanden, wenn sie zerstört wurden, wurde behoben
- Waggons auf Karten sind nicht mehr statisch. Sie können durch Bodenfahrzeuge und durch Explosionen bewegt werden
- Südafrika - die Kollisionsmodelle von großen Inseln, unscharfe Ufertexturen und fliegende Bäume wurden korrigiert
- [Eroberung #3] Karelien - die Erkennungszone am unteren Spawnpunkt wurde behoben
- Osteuropa, Europäische Provinz - Fehlerhafte Zerstörung von Zäunen in der Nähe von Brücken wurde behoben
- Vietnam (die Karte der Bodentruppen) - die falsche Darstellung von Bäumen im Flugzeugteil der Karte wurde behoben
- Maginot-Linie (Winter) - Bäume mit falschen Einstellungen und solche, deren visuelles Modell nicht mit ihrem Kollisionsmodell übereinstimmte, wurden entfernt. Außerdem wurde das Modell zerstörter Bäume korrigiert, das zu einem inkorrekten Verhalten beim Erhalt von Schaden führte
- Alle Schauplätze - Eichen, deren Stämme sich bei Beschädigung unnatürlich verhielten, wurden entfernt
Änderungen an Bodenfahrzeugmodellen, Schadensmodellen, Eigenschaften und Bewaffnung:
- Die Uniformen der Besatzungen von US-Fahrzeugen aus dem Kalten Krieg wurden aktualisiert. Fahrzeuge mit aktualisierten Besatzungsmodellen sind: M19, M42, M56, M163, Chaparral
- M1128 (alle Versionen) — Ein Modul zum automatischen Laden wurde hinzugefügt
- Für die folgenden Fahrzeuge wurden neue Module (elektrische Ausrüstung, Fahrermodule usw.) hinzugefügt: PGZ09, PGZ04A, Chieftain Marksman, ItPsV Leopard, HSTV-L, Begleitpanzer 57, LAV-AD, Stormer HVM, BMP-2, BMP-2M
- Alle Fahrzeuge, die über Nachtsichtgeräte mit Lichtverstärkung (NVD) verfügen, müssen die Modifikation nicht mehr erforschen, um sie zu benutzen. Die Modifikation wurde entfernt, die für ihre Erforschung ausgegebenen Silver Lions und Golden Eagles wurden zurückerstattet. Die Verwendung von Wärmebildgeräten (TVD) erfordert nach wie vor eine Modifikation, die erforscht werden muss.
- Es wurde die Möglichkeit hinzugefügt, mit einem Bodenfahrzeug mit zerstörtem Motor einen Hügel hinunterzurollen
- ATGMs der TOW-Familie, 9M114/120, ZT3 - das Flugmodell und der Autopilot wurden aktualisiert, die Wahrscheinlichkeit des Auftretens von Schlingern nach schneller Bewegung der Sichtlinie wurde gesenkt
- Ein Fehler wurde behoben, der dazu führte, dass ATGMs, die von KI-Einheiten abgeschossen wurden, deutlich an Höhe verloren. Dieser Fehler trat bei Testfahrten auf, wenn ein Fahrzeug mit aktivem Schutzsystem von der KI beschossen wurde.
- Imp.Chaparral (alle Versionen), Typ 81 (C), Strela-10M2 — Ein Fehler mit der falschen Reihenfolge des Munitionsverbrauchs wurde behoben
- AML-90 (alle Versionen) — Der Zoom des Visiers des Richtschützen wurde von 5,5x auf 6x geändert (Bericht)
- Challenger Mk.3, Challenger DS — Die Panzerungsparameter der Treibladungsbehälter wurden von 5 auf 10 mm geändert (Bericht) Quellen: Challenger 1 Main Battle Tank Owners’ Workshop Manual by Haynes/Tank Museum page 93; Challenger Squadron by Simon Dunstan page 37
- Freccia — Eine Wärmebildkamera der dritten Generation wurde hinzugefügt (Bericht)
- AMX-30 Super — Der Zoom des MOLF 30 Richtschützenvisiers wurde von 8x - 12x auf 4x - 12x geändert (Bericht) Quellen: MOLF, Modular Laser Fire Control System; International Defense Review, No. 5/1987, Vol.20, page 634; Никольский М. «Леклерк» и другие французские основные боевые танки, 2007, page 13
- FV4005 — Das Visier des Richtschützen wurde durch das TZF-12A ersetzt, d.h. der Visierzoom wurde von 4,9x-6,0x auf 2,5x-5x geändert
- Typ 62 (alle Versionen) — Ein Fehler mit dem falschen Munitionsverbrauch wurde behoben (Bericht)
- Freccia — Die Höchstgeschwindigkeit wurde von 108 km/h auf 110 km/h erhöht
- Freccia — Name und Motortyp wurden hinzugefügt (IVECO 8262 6V)
- Freccia — Die Größe des Munitionsgurtes für Maschinengewehre wurde von 200 auf 600 Schuss geändert
- Freccia — Das Kaliber der Rauchgranate wurde von 76 auf 80 mm geändert
- MBT-70 — Die Bezeichnung der Kanone wurde von 152 mm XM150E6 in 152 mm XM150E5 geändert (Bericht)
- XM803 — Die Bezeichnung der Kanone wurde von 152 mm XM150E6 in 152 mm XM150E5 geändert (Bericht)
- Sholef V1 — Der Wert der Dachpanzerung des Motordecks wurde von 30 auf 20 mm geändert.
- M46, M46 “Tiger” — Die Panzerung des Wannenbodens wurde von 22,2 mm auf 25,4 mm korrigiert. Der Boden des Panzers wurde in 2 Teile geteilt. Die Dicke des vorderen Teils beträgt immer noch 25,4 mm, die Dicke des hinteren Teils ist jetzt auf 12,7 mm festgelegt. (Bericht)
- CV9030FIN — Die Dicken und Arten der Panzerung für eine Reihe von Geschützmantelteilen wurden korrigiert
- M41A1, leKPz M41, M41A1 (Japan), M41A3 (China), M41D — Ein Fehler, der Funken unter den Gleisketten verursachte, obwohl es sich um Gummipolster handelt, wurde behoben
- Al-Khalid-I — Der Zoom des Richtschützen und des Kommandanten wurde auf 6x-10x geändert (Bericht) Quelle: Heavy Industries Taxila, Al-Khalid 1 Brochure
- Tiran 6 — Die Höhenrichtwinkel der Kanone an bestimmten Stellen wurden korrigiert. Zuvor konnte die Kanone durch einige andere Elemente des Fahrzeugs hindurch ragen.
- Centauro I 120, Centauro I 105 — Das Kaliber der Rauchgranate wurde von 76 auf 80 mm geändert
- SANTAL — Der Höhenrichtwinkel wurde von 60 auf 65° geändert (Bericht)
- Strv 104, Strv 105 — Ein Fehler, der dazu führte, dass die Kommandanten-Feuerkontrolle (“ZIELMODUS”) im Kommandantenvisier nicht funktionierte, wurde behoben (Bericht)
- Ystervark — Die Position der Fahrerkamera wurde korrigiert (Bericht)
- Vextra 105 — Die Position der Granaten der Bereitschaftsmunition wurde korrigiert. Zuvor befanden sich alle 12 Granaten auf dem Turmboden, jetzt befinden sich 4 auf dem Turmboden, der Rest ist im hinteren Teil des Turms.
- ZTZ96, ZTZ96A, ZTZ96A (P) — Das Modell des Seitenrichtantriebs, das bisher einen zu kleinen Durchmesser hatte, wurde korrigiert (Bericht)
- ZTZ96 — Die Panzerung am hinteren Teil des Turms, die nicht mit dem visuellen Modell des Fahrzeugs übereinstimmte, was dazu führte, dass der horizontale Antrieb davon abstand, wurde korrigiert
- Freccia — Die Anzahl der Raketenmunition wurde von 8 auf 10 erhöht Quellen: VBM Freccia IFV Datasheet and Specifics; Website des Herstellers: CIO. Centauro AIFV Freccia
- WZ305 — Die Panzerungsstärken mehrerer Fahrzeugelemente wurden geändert (Bericht)
- FV4005 — Das Fahrzeuggewicht wurde von 59,5 auf 50,0 Tonnen reduziert. Quellen: Centurion 5 by Captain Michael Norman; FV4005 History by Tank Museum employee Ian Hudson; The Dark Age of Tanks by David Lister
- ARL-44 (ACL-1), ARL-44 — Haben jetzt die Möglichkeit, sich auf der Stelle zu drehen (Bericht)
- OF-40 Mk.2A, OF-40 (MTCA) — Die Vergrößerung des Visiers wurde von 7-14x auf 8-16x geändert (Bericht) Quelle: Carro Armato OF 40 MK2A Manuale Dell’operatore, Volume 1 Descrizione Generale, 1983
- JPz 4-5 — Die Parameter für die Panzerungsstärke in der Fahrzeugstatistik wurden korrigiert
- AMX-40 — Das Kaliber der Rauchgranaten wurde von 76 mm auf 80 mm geändert Quellen: AMX-40 Brochure, 1985; Lacroix GALIX Datasheet
- M60A1 (AOS), M60A1 RISE (P), M60A1 “D.C.Ariete” — Die Rückwärtsgeschwindigkeit wurde von 8,3 km/h auf 11,3 km/h erhöht Quelle: TM 9-2350-257-10-1 Operator’s Manual Operator Controls and PMCS-Tank, Combat, Full Tracked-105-MM Gun, M60A1 - July 1980
- AMX-10M — Der Visierzoom wurde von 6x auf 10x geändert (Bericht)
- Leclerc, Leclerc S2, Leclerc SXXI, Leclerc AZUR — Das Kaliber der Rauchgranaten wurde von 76 mm auf 80 mm geändert Quellen: Leclerc Brochure, 1992; (Bericht)
- ST-A1, ST-A2 — Die maximale Motorleistung wurde von 500 PS auf 550 PS erhöht (Bericht)
- Gepard 1A2 — Das Fahrzeuggewicht wurde von 46 Tonnen auf 47,5 Tonnen erhöht (Bericht)
- KV-1 m1942 (Schweden) — Die maximale Motordrehzahl wurde von 1900 RPM auf 2000 RPM erhöht (Bericht)
- Boxer MGS, Vilkas — Die Getriebeübersetzungen wurden geändert Quelle: GTK (Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug) Boxer by Bundeswehr; Allison Transmission 4700/4800 Series Brochure; MTU-Allison Transmission Brochure
- Vilkas — Das Fahrzeuggewicht wurde von 33 Tonnen auf 36,5 Tonnen erhöht
- Quelle: Lietuvos Respublikos krašto apsaugos ministerija. Pėstininkų kovos mašinų „Vilkas“ progresas: įdiegti paskutiniai atnaujinimai
- Typ 87 — Ein Fehler, der dazu führte, dass der Höhenrichtwinkel eines der Geschütze 80 Grad statt 85 Grad betrug, wurde behoben Quelle: 制式要綱 87式自走高射機関砲 D8008
- CV 9035NL, Vextra 105 — Ein Fehler, der dazu führte, dass der Aufklärungsdrohne die Thermalsicht fehlte, wurde behoben (Bericht)
- CV 9035NL, Strv 122B, Strv 122B PLSS, Strv 122B+, CV 9035DK, Lvkv 9040C, Strf 9040B, Strf 9040C, CV 90105, CV 90120 — das Kaliber der Rauchgranaten wurde von 76 auf 80 mm geändert (Bericht) Quelle: Soft-Kill-Self-Protection-System auf der LACROIX Defense (Hersteller) Website
- 2S25M — Der Höhenrichtbereich wurde von -5/+15 Grad rundum auf -5/+15 Grad bei Blickrichtung nach vorne und -3/+17 Grad bei Blickrichtung nach hinten geändert (Bericht) Quellen: RosOboronExport SPTP Light Amphibious Tank Sprut-SDM1 Brochure; Курганмашзавод Лёгкий плавающий танк “СПТП Спрут-СДМ1”
- SU-100, SU-100 (China) — Die maximale Motorleistung wurde von 500 PS auf 520 PS erhöht Quellen: Самоходные установки. Альбом Научно-Испытательного Бронетанкового Полигона ГБТУ Красной Армии. 1945
- Leopard 2AV, Leopard 2A4 (alle Versionen), Leopard 2 (PzBtl 123), Leopard 2A4M, Leopard 2 PL, Leopard 2 PSO, Leopard 2A6 (alle Versionen), Leopard 2A7V, Leopard 2A7HU, Strv 121, Christian II, Strv 122B, Strv 122B+, Strv 122B PLSS — Die Zonen im Heckbereich, in denen der Höhenrichtwinkel der Kanone von +3 Grad angewendet wird, wurde von ±40 Grad auf ±75 Grad geändert
- M43 105/75, M43 “G.C.Leoncello”, 75/34 M43, 75/46 M43 — Die Panzerungsdicke der unteren Frontplatte wurde von 40 mm auf 25 mm verringert Quellen: Prot.118692, Ministero della Guerra, Gabinetto, 2 aprile 1943; Gli autoveicoli da combattimento dell’esercito italiano, volume secondo 1940-1945. Pignato, Cappellano; Kennblätter fremden Geräts D50/12, November 1943; Italian armour in German service, D. Gugliemi; Carro M, volume primo. A. Tallillo, D. Guglielmi; Original M43 105/25 Testbericht 27/2/1943, published by Pafi and Falessi in Veicoli da combattimento dell’esercito Italiano, 1939-1945
- 120S — Die Visierzoomwerte wurden von 3-10x auf 3-13x geändert Quellen: Armor Magazine, 1978, May-June; General Dynamics to Unveil 120S Main Battle Tank at IDEF 2001 from GDLS website
- Typ 90, Typ 90 (B), Typ 90 (B) “Fuji” — Die Menge der 12,7 mm-Maschinengewehrmunition wurde von 1000 auf 600 Schuss reduziert Quelle: 90式戦車(B)D 9003B
- Char 25t, AMX-50 (TO90/930) — Ein Fehler, bei dem es möglich war, aus dem Hauptgeschütz im Visier des Kommandanten zu feuern, ohne den Ersatzfeuermodus zu aktivieren, wurde behoben (Bericht)
- AMX-10P — Die Menge der Maschinengewehrmunition wurde von 4600 auf 2000 Schuss reduziert (Bericht) Quellen: AMX 10 (Saint-Cloud: GIAT, n.d.), 4»; «GIAT, n.d. AMX 10P. s.l.: s.n.
- XM800T — Die Höhenwinkel des Fla-Maschinengewehrs wurden so angepasst, dass das Maschinengewehr nicht mit den Teilen um die Luke herum zusammenstößt (Bericht)
- Sho’t Kal Gimel, Sho’t Kal Dalet (alle Versionen) — Die Höhenrichtgeschwindigkeit wurde von 4°/s auf 6°/s erhöht Quelle: אמצעים שפותחו במסגרת חיל החימוש והותרו לחשיפה ביום החיל חיל חמוש 1979 פברואר
- Skink — Die vertikale und horizontale Zielgeschwindigkeit der Geschütze wurde von 20°/s und 63°/s auf 45°/s bzw. 60°/s geändert (Bericht) Quellen: Design record canadian-developed military vehicles World War II. Volume III. Tanks and tank type vehicle»; «Bericht on firing trials – medium tank A/A – “Skink”
- CV 9035DK, CV 9030FIN — Die Fahrzeugnamen wurden von CV9035DK in CV 9035DK und CV9030FIN in CV 9030FIN geändert.
- Ho-Ro — Die Sprengmasse der APHE-Granate vom Typ 95 wurde von 2,6 auf 2,3 kg reduziert (Bericht)
- Sd.Kfz.234/4 — Ein Fehler beim Besatzungstausch, der dazu führte, dass das Fahrzeug ohne Fahrer blieb, wurde behoben
- KPz-70 — Ein Fehler mit der falschen Funktion der Munitionsanzeige des Maschinengewehrs wurde behoben (Bericht)
- M4A5 Ram II, Ram II — Das Material der oberen Panzerplatten wurde von einer gewalzten homogenen Panzerung zu einer gegossenen homogenen Panzerung geändert
- ZSD63/PG87, PGZ04A, AMX-10P, Bosvark, M15 CGMC, So-Ki, Ta-Se, TCM-20 — Der Wert für die Dicke der Panzerung des Geschützverschlusses wurde von 10 auf 150 mm korrigiert
- Begleitpanzer 57 — Das Material des Geschützverschlußgehäuses wurde von Baustahl auf gegossene homogene Panzerung umgestellt
- Magach 7C — Die angezeigten Dicken der Verbundpanzerungselemente des Turms wurden korrigiert (Bericht)
- Leclerc, Leclerc S2, Leclerc SXXI, Leclerc AZUR — Die Bezeichnung des Maschinengewehrs wurde von “MIT 12.7 CRC F1” in “12,7 mm CRC F1 Maschinengewehr” geändert (Bericht)
- ZT3A2 — Ein Fehler, der einen Rückstoßeffekt beim Abfeuern der Raketenwerfer verursachte, wurde behoben (Bericht)
- Fox, Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41), CV 9030FIN, Phòng không T-34, Phòng không T-34 (USSR), LVT-4/40, Pvkv III, Turan II, Turan III, Zrinyi II, M43 105/ 75, M43 “G.C.Leoncello”, Somua SM, AMX-50 (TOA100), Lorraine 40t, Objekt 775, Objekt 435, Flakpanzer 341, A.C.I, T-26E (Schweden), Strv m/38, Strv m/39 TD, Strv m/41 S-II — Die Dicke der Geschützrohre wurde an die Standardwerte für die Geschützkaliber dieser Fahrzeuge angepasst
- T1E1 (90) — Die Panzerung der Wanne und des Geschützturms wurde für volumetrische Panzerung umgestaltet, einige Stärkewerte wurden geändert
- Leopard 2A6 (Schweden) — Das visuelle Modell des Fahrzeugs wurde korrigiert (Berich t)
- KV-7 (U-13) — die Stärke der Seiten- und Heckteile des Aufbaus wurde von 60 auf 75 mm erhöht. Die Stärke der Panzerung des Aufbaus an der Front wurde von 25 auf 30 mm erhöht (Bericht)
- Ho-Ni I — Der maximale Neigungswinkel der Kanone wurde von -10 Grad auf -15 Grad erhöht, der Seitenrichtbereich der Kanone wurde von -10/+10 Grad auf -11/+11 Grad erhöht (Bericht)
- Typ 94— die Gewicht des Fahrzeugs wurde von 5300 kg auf 3930 kg reduziert Quellen: „Doolittle Raid Damage Information, Ground Forces and Air Forces Discussion Items“, herausgegeben von der Defense Division des Army Ministry’s Military Affairs Bureau und der Ordnance Administration Headquarters. April 1942; 陸軍技術本部, 昭和十二年四月 「九四式六輪自動貨車仮制式制定ノ件 / Army Technology Headquarters (April 1937) „Temporary adopt formula of Type 94, 6-wheeled truck“ Seite 5 - 15
- Gepard, Gepard 1A2 — der maximale Ricktwinkel der Waffe wurde von -10 auf -5 Grad verringert (Bericht) Quelle: GEPARD: The Gepard Self-Propelled Antiaircraft Gun in German Service; Leopard Family: Ein Beispiel für gute Familienplanung; Kampfpanzer Leopard von Raimund Knecht
- ADATS, ADATS (M113) - Die Visiervergrößerung wurde von x6-12 auf x3-18 angepasst Quelle: AH-64 Flight and Weapons Simulator Concept Formulation Study Volume 1
- 120mm M339 - das Gewicht des Sprengstoffs wurde von 3 auf 2,3 kg reduziert ( Bericht)
Änderungen an Flugzeug- und Hubschraubermodellen, Schadensmodellen, Eigenschaften und Bewaffnung::
Bewaffnung
- Der Zielalgorithmus für ARH-Anti-Schiffs-Raketen wurde verbessert. Die Ausrichtung des Suchkopfes erfolgt nun auf eines der zufällig ausgewählten Schiffsmodule und nicht mehr auf den Mittelpunkt des Modells, so dass der Zielpunkt immer innerhalb der Silhouette des Überwasserteils des Schiffes liegt.
- Die Wärmesignaturen von Hubschraubern wurden aktualisiert, so dass die Spitzenleistung von Hubschraubertriebwerken nun mit der Richtung der Triebwerksdüsen übereinstimmt
- Die Eigenschaften von Hubschrauber-Wärmebildkameras wurden aktualisiert. Die Eigenschaften dieser Wärmebildkameras wurden auf das Niveau der Wärmebildkameras für Bodenfahrzeuge gebracht, mit Ausnahme von Geräten der 1. Generation, die weiter Eigenschaften entsprechend der 2. Generation haben.
- Generation: A-129 International (p), AH-1F Tzefa D / E, AH-1S, AH-1S Kisarazu, AH-1W, AH-64A (GR), AH-64A Peten, AH-64A, Saraph, AH-64D, AH Mk.1, AHS, HKP9A (FC), Lynx AH.Mk.1, G-LYNX, SA.342M Gazelle, YAH-64
- Generation: A129CBT, Rooivalk Mk1F CSH, AH-64DJP, G-LYNX, Ka-52, Mi-8AMTSh-VN, Mi-28N, Mi-35M, Superhind, T129, EC-665 Tiger HAD, EC-665 Tiger HAP, EC-665 Tiger UHT, Z-9WA, Z-10, Z-11WA, Z-19, Z-19E; AH-129D, AH-1Z, AH-6M, AH-60, MH-60L, Mi-28NM, OH-58D, Tiger HAD Block 2
- GBU-31 JDAM - Die Betriebszeit der Bordgeräte wurde von 150 auf 200 Sekunden erhöht (Bericht)
- GB250 - ein Fehler mit fehlender GNSS-Lenkung wurde behoben. (Bericht).
- Eine Anzeige der kombinierten Lenkung (Laser+IOG+GNSS) wurde der Waffenkarte hinzugefügt
- ATGMs der TOW-Familie, 9M114/120 - Flugmodell und Autopilot wurden aktualisiert, die Wahrscheinlichkeit des Auftretens von Schlingern nach schneller Bewegung der Sichtlinie wurde gesenkt
- PGM-500, PGM-2000 - Trägheitsnavigation (IOG) wurde hinzugefügt (Bericht) Quelle: MBDAs Hersteller-Broschüre „PGM Modular Air-to-surface Stand-off weapon“
- GBU-24 - die Trägheitsnavigation (IOG) wurde entfernt (Bericht)
- Ein Fehler, der dazu führte, dass ESS-Nebel die Lenkung von Raketen mit optischen (TV) Suchern nicht verhinderte, wurde behoben
- F-16C — GBU-39-Bomben wurden hinzugefügt (Bericht)
- F-16AM — GBU-39-Bomben wurden hinzugefügt
- JAS39C (alle Versionen) — GBU-39-Bomben wurden hinzugefügt (Bericht)
- Su-17M4, Su-22M4 — Die Beschränkung für den gemeinsamen Einsatz von TV- und lasergesteuerten Raketen wurde aufgehoben (Bericht). Quelle: Самолёт Су-17М4 и подготовка его к боевому применению. Учебное пособие. Монино-1986
- Harrier GR.1, Harrier GR.3 — Die 500-Pfund-Bomben wurden durch 540-Pfund-Bomben ersetzt (Bericht) Quelle: CTTO Harrier Tactics Manual 2nd Edition (National Archives reference DEFE 71/1019)
- F-4F — BLU-27B Brandbomben wurden hinzugefügt (Bericht) Quelle:GAF TO 1F-4F-1 Flight Manual GAF Series F-4F Aircraft, 1976
- B-17G — 4000 lb AN/M56 externe Bomben wurden hinzugefügt. Die Anzahl der 1600 lb AN-Mk1 panzerbrechenden Bomben wurde von 2 auf 6 erhöht. (Bericht) Quelle: AN 01-20EG-1
- Tornado — Für die Tornados mit dem BOZ-107-Pod wurde die Zahl der Gegenmaßnahmen von 340 auf 600 erhöht Quellen: AWC Tornado GR.1 Tactics Manual; Tornado Training Notes, Armament Book 11
- AJ37, AJS37, JAS39A — RB 75T Raketen und ihre entsprechenden Modifikationen wurden hinzugefügt (Bericht)
- F-104J — 19 x Mighty Mouse-Raketen wurden hinzugefügt
- A-7E, A-7K — Die Anzahl der Bomben von 250 bis 1000 lb, wurde erhöht (Bericht)
- J-10A — Zusätzliche 250-3 und 250-4 Bomben an Aufhängungen unter dem Rumpf wurden hinzugefügt. (Bericht) Die Abwurftanks wurden zu den Pylonen unter dem Rumpf hinzugefügt
- PGM-500, PGM-2000 - Trägheitsnavigation (IOG) wurde hinzugefügt (Bericht) Quelle: MBDAs Hersteller-Broschüre „PGM Modular Air-to-surface Stand-off weapon“
- A-129CBT, A-129D — Die Anzahl der Geschosse für den TM197B-Turm wurde von 750 auf 500 reduziert Quelle: TM197B Datasheet, Leonardo
- Ki-102 Otsu — Übungsgranate und neue Gurte für die 57 mm Kanone Ho-401 wurden hinzugefügt (Bericht)
- 37 mm Ho-204 Geschütz — Die Feuerrate wurde von 360 auf 400 Schuss pro Minute erhöht (Bericht)
- 37 mm Ho-203 Geschütz — Die Feuerrate wurde von 300 auf 100 Schuss pro Minute reduziert (Bericht)
- TIS MA — die Munition für die 37-mm-Kanone NS-37 wurde von 75 auf 45 Schuss pro Rohr reduziert. Die Munition für die 20 mm ShVAK-Kanone wurde von 150 auf 120 Schuss pro Rohr reduziert. Quelle: Отчет по заводским испытаниям модифицированного двухместного истребителя сопровождения “ТИС”-2АМ38Ф конструкции Н.Н. Поликарпова
- Sea Fury FB.11, Sea Fury FB.51 — M.C. 250 lb Mk.I und M.C. 500 lb Mk.I Bomben wurden hinzugefügt (Bericht)
- Ki-45 Otsu — Die 37 mm Kanone Typ 94 wurde durch die 37 mm Kanone Typ 98 ersetzt (Bericht)
- Spitfire F Mk 22, Spitfire F Mk 24 — M.C. 250 lb Mk.I und M.C. 500 lb Mk.I-Bomben wurden hinzugefügt
- Vampire F.B.5, Vampire FB 52, Vampire FB 52A — M.C. 500 lb Mk.I Bombe wurde hinzugefügt
- Venom FB.4 — M.C. 500 lb Mk.I Bombe wurde hinzugefügt
- Ju-288C — Die Bewaffnung von 2 x SB2500-Bomben wurde hinzugefügt
- Yer-2 (M-105) — Es wurden 250, 500 und 1000 kg panzerbrechende Bomben hinzugefügt Quelle: Временное техническое описание самолёта Ер-2 2М-105. Книга третья
- Su-24M — Die KAB-500Kr-E-Bomben wurden durch KAB-500Kr-M-Bomben ersetzt
- Ki-45 Otsu — 250-kg-Bomben wurden hinzugefügt
- Ki-45 Hei, Ki-45 Hei/Tei — Es wurden 50 kg-, 100 kg- und 250 kg-Bomben hinzugefügt
- Ki-45 Tei — 50 kg- und 100 kg-Bomben wurden hinzugefügt
- Ki-45 Otsu — 250-kg-Bomben wurden hinzugefügt
- Ki-45 Hei, Ki-45 Hei/Tei — Es wurden 50 kg-, 100 kg- und 250 kg-Bomben hinzugefügt
- Ki-45 Tei — Es wurden 50 kg und 100 kg Bomben hinzugefügt Quellen (für alle Ki-45 Punkte): PROFILE PUBLICATIONS The Kawasaki Ki-45 Toryu NUMBER 105 TWO SHILLINGS; Manual on Japanese aircraft, TAIC No. 2, October 1944; Mechanism of Military Aircraft; “Toryu” / Type 99 Assault/Tactical Reconnaissance, 1999; Jacar C16120150400 “27th Flight Regiment Operation Order No. 113: Support the Navy and Launch a General Attack” October 24, 1944, 2000J, Saravia, Philippines. 27th Flight Regiment, 2nd Company, Combat Diary; Collection of Japanese Army Aircraft (日本陸軍軍用機集) . by Shigeru Nohara. June 1997; “Senshi Sōsho Vol. 087: Development, Production, and Supply of Army Aviation Weapons” edited by the War History Office of the Defense Agency’s Defense Research Institute. 1975; To-gō Flight Manual (と號空中勤務必携). Issued by Imperial Japanese Army. May 1945
- F3D-1 — Die Möglichkeit, Bomben separat abzuwerfen, wurde hinzugefügt (Bericht)
- 1000 lb AN-M65A1 Bombe — Das Bombengewicht wurde von 546,5 kg auf 500,76 kg reduzier. (Bericht)
- 20 mm Hispano 404 Autokanone - Gurtzusammensetzung wurde überarbeitet (Bericht)
Sonstiges
- Su-24M — Ein Fehler, der dazu führte, dass der linke Abwurftank fehlte, wenn der rechte Abwurftank ausgerüstet wurde, wurde behoben (Bericht)
- Jaguar (alle Versionen) — Ein Fehler, bei dem die Auslösung des Phimat-Düppelkapsel doppelt zählte, wurde behoben
- Su-24M — Die Icons im Sekundärwaffenmenü für die S-25LD-Raketen wurden korrigiert (Bericht)
- A-10C — Ein Fehler, der es unmöglich machte, die AGM-65G zusammen mit dem LITENING II-Pod zu verwenden, wurde behoben
- A-10C — Ein Fehler, bei dem ein Teil des RWR auf der rechten Seite des MFD eingeblendet wurde, wurde behoben (Bericht)
- JF-17 — Zielkapsel durch ASELPOD ersetzt
- F-111F — Ein Fehler, der dazu führte, dass bei den AGM-65D, AGM-65G und GBU-15(V)2 der IR-Kanal fehlte, wurde behoben (Bericht)
- Su-7BMK, Su-7BKL — Der ballistische Computer für die Bomben wurde entfernt Quellen: Альбом наглядных пособий по самолету Су-7Б. Часть 2.; Самолёт МиГ-21Ф-13. Техническое описание, Книга II - Вооружение. 1963
- Mi-24D (alle Versionen) — die HIRSS-Modifikation wurde hinzugefügt. Die Modifikationen Flares/Chaff, IRCM und NVD wurden jeweils um eine Modifikationsforschungsstufe nach oben verschoben. Die HIRSS-Modifikation ist nun Voraussetzung für die Erforschung der Flares/Chaff-Modifikation. (Bericht)
- F-84G — Die Sicht im Cockpit wurde gyroskopisch gemacht (Bericht)
- Mi-8, Mi-4 — Ein Fehler, der dazu führte, dass der Geschützturm nicht mehr funktionierte, nachdem einer der Richtschützen ausgeschaltet wurde, wurde behoben (Bericht, Bericht)
- A129CBT, AH-129D, T129 — die Richtwinkel des 20 mm TM197B Turms wurden angepasst: die horizontalen Zielwinkel wurden von +/- 115 auf +/- 110 Grad geändert, die vertikalen Zielwinkel wurden von -50/+25 auf -50/+20 Grad geändert. Das Gewicht wurde von 66kg auf 138kg geändert. Quelle: TM197B Datasheet, Leonardo
- Harrier GR.7 — eine fehlende Voreinstellung mit der AGM-65E-Rakete wurde hinzugefügt (Bericht)
- F-105D — Ein Fehler, der dazu führte, dass der Fanghaken beim Versuch, auf einem Flugzeugträger zu landen, nicht ausfuhr, wurde behoben (Bericht)
- A-7E — RWR wurde von AN/ALR-45 in AN/ALR-45(V) geändert Quelle: A-7 Corsair Pilot’s Flight Operating Manual
- F-4F früh — RWR wurde von AN/APR36 in AN/ALR-46(V)2 geändert (Bericht) Quelle: GAF TO 1F-4F-34-1
- Su-24M — Die Animation der Klappen wurde korrigiert (Bericht)
- F-5A, F-5C — Falsches Texture Mapping am rechten Pylon der AGM-12B Rakete wurde korrigiert
- Jaguar A, Jaguar E — Ein Fehler, der dazu führte, dass der Phimat-Pod nicht am Pylon angezeigt wurde, wurde behoben
- Ju 87 B-2, Ju 87 D-3, Ju 87 D-5, Ju 87 R-2 — Ein Fehler, der dazu führte, dass der Abwurf der Flügelbomben nicht synchron war (die ersten beiden der vier wurden auf dem linken Flügel abgeworfen, dann eine auf dem rechten), wurde behoben (Bericht)
- MiG-21SMT/MF/bis (alle Versionen), MiG-23 (alle Versionen), MiG-29 (9-12 (alle Versionen))/(9-13), Su-17M2/M3/M4, Su-22M4, Su-24M, Su-25 (alle Versionen), Su-27, F-5E (alle Versionen), F-20A, A-7D/K F-14 (alle Versionen), F-15 (alle Versionen), F-16 (alle Versionen), A-10 (alle Versionen), Mirage 3E/5BA, J-7D, AJ37, Harrier GR.3, Sea Harrier FRS.1, AV-8B (alle Versionen), F-4EJ Kai Phantom II — Es wurden authentische RWR-Lichter im Cockpit hinzugefügt. Der Text unter den Lichtern kann von dem Text auf der RWR-Anzeige in der Schnittstelle abweichen. Es gibt auch keine Anzeige im Cockpit von Radarsystemen, die die RWR in der Realität nicht erkennen konnte.
- A-4E (alle Versionen), A-6E, A-4H/N, A-7D/E, A-10 (alle Versionen), F-16 (alle Versionen), F-15 (alle Versionen), F-14 (alle Versionen), F-5E (alle Versionen), F-105D, Tornado F3/ADV, F-4EJ Kai, F-4E Kurnass, Harrier GR.7, Sea Harrier FRS.1, AV-8B (alle Versionen), F-20A, Kfir Canard, AMX (alle Versionen), AH-64 (alle Versionen), AH-1W/Z (alle Versionen), OH-58 (alle Versionen), AH-60 (Israel), A-129 (alle Versionen) , BO 105 PAH-1 (alle Versionen), AHS, Rooivalk —Im Cockpit gibt es jetzt authentische RWR-Anzeigen. Bedrohungsmarkierungen und ihre Statusanzeigen (aufgeschaltet, Start, neue Bedrohung usw.) können von der Anzeige auf der RWR-Anzeige in der Benutzeroberfläche abweichen. Im Cockpit gibt es auch keine Anzeige der Radare, die das RWR im wirklichen Leben nicht erkennen konnte.
- MiG-29SMT, Su-25SM3, Su-27SM, Mirage 2000 (alle Varianten) - Die RWR-Anzeigen im Cockpit wurden aktualisiert
- Die Fähigkeiten zur Erkennung von Bedrohungen wurden bei den folgenden RWRs geändert:
-
- ARI 18228/10 on the Buccaneer S.2B — die Möglichkeit, bestimmte Radarsysteme zu identifizieren, wurde hinzugefügt
- AN/APR-25/27/32/36 — Die Anzeige des Radartyps auf dem Bildschirm in Übereinstimmung mit den Frequenzbereichen E, G und I wurde hinzugefügt. Beispiele von betroffenen Flugzeugen: F-4C, F-4J (UK), F-104, F-8, F-105, A-4
- AN/ALR-56 (alle Versionen) /67/68 (alle Versionen) /69 — Kanonen basierte Flugabwehrsysteme werden jetzt als FlaK identifiziert, ohne Erkennung spezifischer Modelle. Boden-Luft-Raketen werden wie vorher identifiziert.
Pulsradaresysteme von anderen Kampfflugzeugen als F-4, F-5, MiG-21 und MiG-23 werden jetzt als Pulsradar angezeigt, ohne spezifische Modelle zu nennen. Pulsedopplerradare von Kampfflugzeugen werden wie vorher erkannt. Das Radar der JA37/AJ37 wird als F-16 erkannt. Die Radare von J-7und J-8 als MiG-21.
Beispiele von betroffenen Flugzeugen: F-14B, F-16 (alle Versionen), AV-8B (alle Versionen), F-15 (alle Versionen) - AN/APR-39 (alle Versionen) — Jagdflugzeug-Radare werden nicht mehr als spezifische Modelle bezeichnet. ZSU-23-4 ist als spezifisches Modell gekennzeichnet. NATO-Luftabwehrsysteme wie Roland, ItO 90M (Crotale) usw. können nicht mehr als spezifisches Modell identifiziert werden. Beispiele von betroffenen Flugzeugen: AH-64A, AH-1Z, A-129 Quelle: AN/APR-39A(V)1 RADAR SIGNAL DETECTING SET. US FORCES, KOREA 18-29 MAY 1998.
- AN/ALR-46 (alle Versionen) — Radarsysteme von Flugzeugen und Raketen werden als Impuls- und Pulsdopplerradare bezeichnet, ohne dass bestimmte Modelle genannt werden. Kanonen basierte Flugabwehrsysteme werden jetzt als FlaK identifiziert, ohne Erkennung spezifischer Modelle. Beispiele betroffener Flugzeuge: F-4E, F-5E, A-7D/K
Das Sekundärwaffenmenü wurde zu folgenden Flugzeugen hinzugefügt:
- Me 264, Fw 200 C-1, He 177 A-5, Yer-2 (M-105), Yer-2 (M-105R) LU, Yer-2 (M-105) TAT, Yer-2 (M-105R) TAT
Änderungen am Flugmodell:
- Die Geschwindigkeit, mit der sich die Spannungen im Flügel aufbauen, wurde erhöht, wodurch sich die Zeit verkürzte, in der der Flügel kontinuierlich höheren als den maximal zulässigen Belastungen standhalten konnte, ohne zu brechen.
- LaGG-3-35/66, La-5 (alle Versionen) — Das Flugmodell des Flugzeugs wurde entsprechend den aktuellen Möglichkeiten des physikalischen Modells vollständig aktualisiert. Die Polare von Flügel, Rumpf, Leitwerk und Propellerblättern wurden neu berechnet und verfeinert. Die Trägheitsmomente wurden verfeinert. Die Motorbetriebsarten wurden ebenfalls verfeinert. Ein Fehler, der zu einer Verringerung der entwickelten Überlast bei Geschwindigkeiten über 550 km/h laut Instrument (IAS) führte, wurde behoben. (Bericht)
- Meteor (alle Versionen) — Das automatische Einfahren der Klappen in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit (floating flaps) wurde hinzugefügt Quellen: A.P. 2210C Meteor F Mk.3; A.P. 2210D Pilot’s Notes for Meteor 4 - 2nd Edition; A.P. 2210L,N,N,P & V Pilot’s Notes Meteor Night Fighters; A.P. 2210H Volume 1 - Meteor F Mk.8 Aircraft - General and technical information
- Hs 129 (alle Versionen) — Die Feuerlöschanlage für den Motor wurde hinzugefügt
- Tornado IDS, ADV, F3 — Maximal- und Nachbrenner-Schub wurden angepasst
- AV-8B (NA) — Die Schubkraft wurde erhöht, das Triebwerk wurde auf F402-RR-408 umgestellt
- Javelin F.Mk 9 — Der Schub des Nachbrenners auf Meereshöhe wurde aufgrund der schlechten Leistung der Kraftstoffpumpen auf den maximalen Schub ohne Nachbrenner reduziert. Der maximale Schub des Nachbrenners wird bei etwa 6 km erreicht.
- Su-27, J-11 — Die Rollsteuerung bei Verwendung der Maus wurde verbessert, das Übersteuern am Ende eines Richtungswechsels beim Rollen mit hoher Geschwindigkeit wurde reduziert
- A-5C/Q-5 (alle Varianten) - Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf M 1,20 in 11 km Höhe und 1350 km/h in 7 km Höhe reduziert (Q-5 früh: Mach 1,12 und 1240 km/h)
Änderungen am Modell, Schadensmodell, den Eigenschaften und der Bewaffnung der Marine:
Bewaffnung:
- RN Andrea Doria, USS Arkansas, USS Wyoming — Das Brückenmodul wurde von den Feuerleitmodulen ausgeschlossen. Das Feuer wird jetzt nur noch vom Feuerleitstand aus gesteuert.
- S-38, S-38b — ein Fehler, bei dem die panzerbrechenden Gurte beim Wechsel des gewählten Gürtels nicht in eine der Maschinenkanonen geladen wurden, wurde behoben. (Bericht) Die Reihenfolge der Kanonen-Anzeigen oberhalb des Aktionsfeldes wurde ebenfalls korrigiert.
- Hugin — Ein Fehler, bei dem es nicht möglich war, Torpedos in der Zusatzbewaffnung auszuwählen, wenn man ein Testfahrt startete, wurde behoben (Bericht)
- IJN Myoko, IJN Haguro — die tatsächliche Nachladezeit der 127-mm-Sekundärgeschütze wurde korrigiert. Ursprünglich stand in der Statistikkarte 4,3 Sekunden, was der korrekte Wert ist, aber tatsächlich waren es 7,4 Sekunden. (Bericht)
- Mogador — Ein Fehler, bei dem die Geschütze des letzten Hauptbatterieturms nicht auf ihren maximalen Richtwinkel angehoben werden konnten, wurde behoben (Bericht)
- MAS 441 — Ein Fehler, bei dem die vordere 40-mm-Kanone im automatischen Schützen-Modus nicht auf Flugzeuge feuerte, wurde behoben (Bericht)
- RN Leonardo da Vinci — Höhenwinkel einiger der 76/50 Vickers mod.1909 Kanone wurden korrigiert
- Z46, Z47 — alle Hauptgeschütztürme können nun um 360 Grad gedreht werden
Modifikationen und Besatzungsfähigkeiten der Marine:
- M-17 — Ein Fehler, bei dem Wasserbomben verfügbar waren, bevor die entsprechende Modifikation erforscht wurde, wurde behoben
Eigenschaften, Physik und Schadensmodell der Marine:
- Die Position der Fernglas-Kamera wurde überarbeitet. Die Kamera wurde über die gesamte Länge und Breite des Schiffes in die Mitte des Schiffes verlegt. Die Höhe des Fernglases hängt nun von der maximalen Höhe des Fahrzeugs ab: je höher die Aufbauten und Masten, desto höher die Position der Kamera
- In Arcade-Schlachten wurde die Berechnungszeit für das Feuerleitsystem für alle Typen reduziert
- IJN Amagi — die Verdrängung wurde von 47.600 t auf 43.918 t korrigiert Quelle: B.C.“AMAGI & AKAGI” RESULTS OF CALCULATION OF BENDING AND SHEARING STRESSES
- HMS Hood — Das Schadensmodell des hinteren Magazins, das bisher nicht mit dem Modell im Röntgenbild übereinstimmte, wurde korrigiert
- Paris — die maximale Rollneigung, die bisher eine Warnung vor einem möglichen Kentern des Schiffes auslöste, wurde reduziert (Bericht)
- USS Tennessee - die Form der Splitterschottpanzerung, die die Bugmunitionsmagazine schützt, wurde korrigiert (Bericht)
Visuelle Marine-Modelle und -Bauteile:
- Z46 — ein Fehler, dass die Aufzugsmodelle im Röntgenbild des Schiffes als Zylinder angezeigt wurden, wurde behoben
- Type T-1 — die Torpedorohre wurden durch seitliche Abschussvorrichtungen ersetzt
- Mogador — die Position der Matrosen hinter den Flugabwehranlagen wurde korrigiert
- RN Pola — ein Fehler, bei dem sich das Röntgenbild der AA-Anlagen nicht mit dem Modell drehte, wurde behoben (Bericht)
Übersetzung
- USS Sumner — ein Tippfehler im Schiffsnamen auf der Statusseite wurde behoben (Bericht)
Interface
- In Seeschlachten wurden Icons mit Trefferanzeigen hinzugefügt. Um die Ergebnisse des eigenen Beschusses besser einschätzen zu können, wird beim Beschuss eines Gegners eine Reihe von Symbolen angezeigt, die das Ergebnis jeder Granate anzeigen: Treffer, effektiver Treffer (wenn Module oder Besatzung beschädigt wurden), Nicht-Durchschlag und Durchschlag des Schiffes. Diese Symbole verfügen über einen Zähler für jedes Ereignis, so dass es einfacher ist, die Ergebnisse von Schüssen während eines kontinuierlichen Angriffs zu beurteilen…
- Die Schadensanzeigen in der Trefferkamera wurden aktualisiert. Sechs Schadensanzeigen am unteren Rand der Treffer-Kamera, die über Schäden an gegnerischen Geschützen, Triebwerken, Flutungen usw. informieren, haben ein neues Design und einen erweiterten Satz erhalten. Es gibt jetzt zehn von ihnen, die in drei Gruppen unterteilt sind. Die erste Gruppe von fünf sechseckigen Symbolen informiert wie bisher über Schäden an Modulen: Haupt- und Sekundärbewaffnung, Torpedorohre, Steuerhaus, Kesselräume und Maschinenräume. Die zweite Gruppe von zwei sechseckigen Symbolen zeigt die Explosion der gegnerischen Munitionsmagazine durch Feuer oder Detonation an. Und die dritte Gruppe von drei runden Symbolen zeigt den Zustand des Gegners an: Feuer, Überflutung und verringerte oder verlorene Geschwindigkeit. Das Feuersymbol kann einen Modulbrand anzeigen, der der Besatzung Schaden zufügt (gelb), oder einen Munitionsmagazinbrand, der zu einer Explosion führen kann (rot).
Wirtschaft und Forschung
- Die Mechanik für neue Fahrzeuge wurde auf die Anforderung um die Anzahl der Fahrzeuge zum Freischalten des nächsten Ranges erweitert. Wenn es auf dem aktuellen Rang nur wenige Fahrzeuge gibt (weniger als 5 oder 6, je nach Fahrzeugtyp und Rang) und ein neues Fahrzeug hinzugefügt wird, erhöht dieses neue Fahrzeug die Anforderung zum Freischalten des nächsten Ranges für 28 Tage ab dem Zeitpunkt seiner Veröffentlichung nicht. Wenn in diesem Update zum Beispiel der Sabra Mk.I zu Rang VII des israelischen Heeres-Forschungbaums hinzugefügt wird, bleibt die Anzahl der Fahrzeuge, die zur Freischaltung von Rang VIII erforderlich sind gleich, drei (basierend auf der Anzahl der “alten” Fahrzeuge auf diesem Rang), bis der Sabra Mk.I nicht mehr als neu gilt.
- F-4F KWS LV — Die Kampfbewertung wurde in allen Modi auf 13.0 gesenkt
- Leclerc, Leclerc S2 — Beide wurden von Rang VII auf Rang VIII verschoben. Die OFL 120 G1 APFSDS-Granate, die sich zuvor auf Stufe I im Modifikationsforschungsfenster befand, ist nun standardmäßig verfügbar. Silver Lions und Golden Eagles, die für die Erforschung dieser Modifikation ausgegeben wurden, wurden zurückerstattet.
- Vextra 105, AMX-40 — Beide wurden von Rang VI auf Rang VII verschoben
Customization
- Tarnnetze von Bodenfahrzeugen wechseln jetzt zur Farbe der für das Fahrzeug ausgewählten Tarnung. Dies wurde zuvor nur für zwei Fahrzeuge hinzugefügt, funktioniert jetzt aber bei allen Fahrzeugen, die ein Tarnnetz haben.
- Challenger 2 TES, Challenger 2 OES - das Tarnnetz wurde aktualisiert.
- Es wurde eine neue Schriftart für “Nummern”-Abzeichen für chinesische Fahrzeuge hinzugefügt.
- Neue Wintertarnungen für moderne Fahrzeuge aus den USA, Deutschland, Frankreich und den Niederlanden wurden hinzugefügt
Belohnungen
- Eine neue Auszeichnung namens “Das Ende ist nah” wurde hinzugefügt. Sie wird für den Abschuss eines nuklearen Trägerflugzeugs verliehen, das bereits die Atombombe abgeworfen hat.
- Es wurde eine neue Auszeichnung namens “Eine Minute vor Mitternacht” hinzugefügt. Sie wird für den Abschluss einer Mission mit einem nuklearen Trägerflugzeug verliehen, ohne dass die Atombombe explodiert.
- Ein Fehler, der dazu führte, dass die „Doomsday!“-Auszeichnung nicht vergeben wurde, wenn die Atombombe gezündet wurde, nachdem der Spieler das Atombombenflugzeug auf irgendeine Weise verlassen hatte, wurde behoben
Interface
- Es wurde ein neues Vollbild-Spielerprofil-Fenster hinzugefügt. Der einzige Profiltyp ist im Moment „Lieblingsmodus“. Wenn der Spieler nicht selbst einen Lieblingsmodus gewählt hat, wird der Modus angezeigt, in dem er die meisten Kämpfe bestritten hat.
- Der Shop im Spiel für die „Rookie-Trophäe“ zeigt jetzt die genaue Drop-Chance für jeden Gegenstand an.
- Das Menü für die Visiereinstellungen wurde um die Möglichkeit erweitert, die Entfernungsskala horizontal zu verschieben. Die Skala wird durch Ziehen mit dem Mauszeiger verschoben.
- Die Möglichkeit, eine benutzerdefinierte Visiervoreinstellung zu löschen, wurde dem Visiereinstellungsmenü hinzugefügt.
- Die Sortierung der Liste zur Auswahl einer Visiervoreinstellung und zur Auswahl eines Fadenkreuzes wurde geändert, jetzt werden vom Spieler erstellte Dateien zuerst angezeigt.
- Das Menü für die Visiereinstellungen wurde um die Möglichkeit erweitert, die Anzeige des Typs oder des Namens der Granate im Visier zu aktivieren und zu konfigurieren.
- Das Layout des Grafikeinstellungsmenüs wurde geändert. Die Optionen wurden auf die linke Seite des Bildschirms verschoben, und Hinweise zu bestimmten Einstellungen wurden auf die rechte Seite des Bildschirms verschoben. Für viele Einstellungen wurden visuelle Screenshots hinzugefügt, die zeigen, wie die Einstellung im Spiel geändert wird.
- Es wurde eine Benachrichtigung über ein erfolgreiches Ausweichen der Rakete im Gefecht hinzugefügt. Derzeit wird das Ausweichen in dem Moment gezählt, in dem die Rakete zerstört wird, wenn ihr Sucher den Spieler während des Fluges erfasst hatte, die Rakete aber das Ziel nicht traf. Die Gesamtzahl der Ausweichmanöver pro Schlacht wird auch auf dem Bildschirm mit den Kampfergebnissen angezeigt.
Spielmechaniken
- In nächtlichen Bodengefechten wurden Beleuchtungsgranaten, die von der Missionslogik periodisch über die Karte gefeuert wurden, deaktiviert.
- Die Speicherung von Schüssen und Treffern, die der Spieler erhalten hat, im Wiedergabeprotokoll mit der Möglichkeit, jeden Treffer in der Schutzanalyse nach dem Kampf separat wiederzugeben, wurde hinzugefügt. Der Auftreffpunkt des Servers, der Auftreffwinkel und der Zustand der Granate werden in diesem Protokoll gespeichert, und das Ergebnis wird dann in der Schussanimation anhand dieser Daten wiedergegeben. Derzeit werden nur direkte Treffer protokolliert, Treffer durch nahe Explosionen von Granaten, Raketen, Flugkörpern und Bomben nicht.
- Entsprechend der Roadmap: Die Fähigkeit, zwischen Aufschlag- und Verzögerungs-/Funkzünder umzuschalten, wurde für Granaten und Zünder hinzugefügt, die diese Fähigkeit im echten Leben hatten. Die Tastenkombination zum Umschalten des Zündungsmodus heißt „Switch fuze mode“ und kann im Menü „Steuerung“ unter „Panzer“ > „Sonstiges“ gefunden werden.
- Entsprechend der Roadmap: Hinzugefügte Mechanik für den Bau von Munitionskisten bei Fahrzeugen, die als Panzerjäger, ATGM-Träger (Typ in der Statuskarte aufgeführt, nicht jedes Fahrzeug mit einer ATGM), alle Flugabwehrfahrzeuge und Bodenfahrzeuge mit zusätzlichen Raketen und Bomben klassifiziert sind (Calliope, M26 T99, RBT-5, Cromwell V (RP-3), Matilda Hedgehog, Magach Hydra).
- Bauen und Zerstören von Kisten: Das Bauen von Kisten nimmt einige Zeit in Anspruch, während der Spieler neben der Kiste stehen bleiben muss. Die Bewegung des Fahrzeugs wird nicht blockiert. Kisten haben ein vollständiges Schadensmodell und können durch einen Treffer oder Rammen zerstört werden. Die Fähigkeit, Kisten zu zerstören, steht nur dem Gegner und dem Spieler selbst zur Verfügung. Um unsportliches Verhalten zu vermeiden, können Verbündete nicht in allen Spielmodi die Konstruktionen des Spielers zerstören.
- Zusätzliche Kistendetails: Die Anzahl der gebauten Kisten hängt von der Anzahl der Fahrzeugwaffengruppen ab, von einer bis drei: eine separate Kiste für Artilleriewaffen und eine separate für jede zusätzliche Gruppe (SAM / Raketen). Bei Panzern mit Raketen und Bomben kann nur eine Kiste gebaut werden - die für die Zusatzwaffen, während die Munition der Hauptwaffe nur an Eroberungspunkten aufgefüllt werden kann, wie zuvor. Jede gebaute Kiste enthält so viele Granaten / Patronen, wie der Spieler zum Zeitpunkt des Respawns im Kampf hatte, und ermöglicht, die Munition bis zu dieser Menge aufzufüllen.
- Nur der Spieler, der die Munitionskiste gebaut hat, kann damit seine Munition auffüllen. Wenn die Geschosse in der Kiste aufgebraucht sind, wird sie automatisch zerstört. Wenn die Kiste genug Schaden genommen hat, entzündet sich die darin befindliche Munition. Das Feuer zerstört nicht nur die Kiste, sondern zeigt auch ihre Position mit einem visuellen Effekt an und verursacht Schaden an Fahrzeugen in der Nähe, wenn diese in den Radius der Zerstörung fallen. Munitionskisten können beliebig oft wieder aufgebaut werden (auch nach ihrer Zerstörung), aber es befinden sich nur noch ungenutzte Granaten darin. Das bedeutet, dass der Spieler zu Beginn des Kampfes möglicherweise die doppelte Menge an Munition erhält, die er nach eigenem Ermessen einsetzen kann, indem er seine Position ändert und Munition aus tragbaren Kisten nachfüllt.
- Arcade Schlachten: Änderungen bei der Wiederauffüllung: Die Mechanik des Nachladens von Munition aus Kisten kollidiert logisch und technisch mit der Mechanik des Arcade-Nachladens von Zusatzwaffen, die nach dem vollständigen Einsatz von Zusatzwaffen in Arcade-Bodenschlachten aktiviert wird. Außerdem blockierte die Mechanik des Arcade-Nachladens das Nachladen von Munition für zusätzliche Waffen am Einnahmepunkt. Die Mechanik des Nachladens in Arcade wurde entfernt, da das Nachladen von Munition aus Kisten und an Eroberungspunkten unserer Meinung nach mit einer universellen Spielmechanik verständlicher ist.
Grafik
- Neue Grafik-API-Optionen:
- Direct3D 12 (Beta): Eine modernere Grafik-API, die es uns ermöglicht, Optimierungen vorzunehmen und neue Funktionen hinzuzufügen, die für Direct3D 11 nicht verfügbar sind. Dazu gehört die Verwendung von FSR Anti Aliasing, Ray Tracing und mehr in der Zukunft. Es hilft auch, bestehende Funktionen zu optimieren, wie z.B. das Rendering der Szenerie ist weniger anspruchsvoll für die CPU.
- Neue Anti-Aliasing-Optionen:
- FSR 3.1: Die Anti-Aliasing- (einschließlich der nativen) und Upscaling-Lösung von AMD. Funktioniert unter Direct3D 12 und Vulkan (derzeit nur für Linux verfügbar), auf allen dazu fähigen GPUs. Öffnet die Tür für die Frame-Generierung in zukünftigen Updates.
- DLAA: DLSS ist jetzt auf die neueste Version aktualisiert. Verfügt über eine Option zur nativen Hochskalierung, die auch als DLAA bekannt ist. Öffnet die Tür für die Frame-Generierung in zukünftigen Updates.
- XeSS: Die Anti Aliasing (einschließlich der nativen) und Upscaling Lösung von Intel. Funktioniert unter Direct3D 12.
- TSR: Die nächste Generation von TAA Anti Aliasing, die wir bereits im Spiel hatten. Hat die gleiche Leistung, aber bessere Bildqualität.
- Neue Funktion:
- Ray-Tracing (Beta): War Thunder verfügt jetzt über Ray Tracing-Technologie, die keine Abstriche macht und für alle Objekte und Kartenelemente funktioniert. Das hat es uns ermöglicht, eine breite Palette an hochwertigen grafischen Effekten zu implementieren. (Raytracing ist derzeit nur für NVIDIA-GPUs verfügbar!)
- Neue Ray-Tracing-Optionen:
- Ray-Traced-Shadow-Maps (RTSM): Ersetzt traditionelle Shadow Maps, für pixelgenaue und physikalisch korrekte Schatten. Funktioniert für Sonnenschatten und auch für dynamische Lichter, für High-End-GPUs.
- Ray-Traced-Ambient-Occlusion (RTAO): Ersetzt die herkömmliche Ambient Occlusion auf dem Bildschirm für physikalisch korrekte Umgebungsschatten.
- Ray-Traced-Reflections (RTR): Ersetzt Sonden- und Bildschirmraum-Reflexionstechniken. Ermöglicht physikalisch genaue Reflexionen und auch Reflexionen von Objekten außerhalb des Bildschirms.
- Ray-Traced-Wasser-Reflections: Ersetzt die planaren Reflexionen auf Wasser. Während planare Reflexionen bereits gut aussahen, verbessert dies sie, da die Verzerrung auf der tatsächlichen Wellengeometrie basiert.
- Ray-Traced-Translucent-Reflections: Ersetzt sondenbasierte Reflexionen auf lichtdurchlässigen Glasoberflächen für eine genaue Wiedergabe der Welt.
- Die Nachbrenner-Effekte für Flugzeuge wurden aktualisiert
- Es wurden neue Effekte für die Bewegung von Bodenfahrzeugen in Abhängigkeit von der Oberfläche und dem Fahrzeugtyp hinzugefügt
- Die Effekte von Raketenboostern für Flugzeuge wurden aktualisiert
- Neues System für die Fahrzeugverschmutzung während des Kampfes wurde hinzugefügt. Das System der Interaktion zwischen der Umgebung (Staub, Schmutz, Wasser) und Fahrzeugen wurde überarbeitet. Jetzt haben verschiedene Teile des Geländes unterschiedliche Auswirkungen auf das Aussehen von Bodenfahrzeugen.
- Das System der Interaktion zwischen der Umgebung (Staub, Schmutz, Wasser) und Fahrzeugen wurde überarbeitet. Jetzt haben verschiedene Teile des Schauplatzes unterschiedliche Auswirkungen auf das Aussehen von Bodenfahrzeugen.
- LERX-Wirbeleffekte wurden hinzugefügt
- Es wurden neue Regen- und Schneeeffekte hinzugefügt
- Die Dynamik der visuellen Ausbreitung von Bränden auf Schiffen hat sich verändert.
- Wenn Flugabwehrraketen in der Luft zerstört werden, besteht nun die Möglichkeit, dass sich der Raketenmotor rein visuell weiterbewegt
- Es wurden neue Effekte für den Abschuss von Flugabwehrraketen auf Schiffen und Flugabwehrraketensystemen hinzugefügt
- Bei Regen wird die Wirkung des Wasserstrahls von einigen Objekten, wie z. B. Dachschrägen, gezeigt
- Das physikalische Verhalten aller Funken im Spiel, die durch Schüsse, Explosionen, Granattreffer, Brände usw. entstehen, wurde verbessert
- Der visuelle Effekt von Raketenexplosionen in der Luft wurde verbessert
- Die Effekte von Triebwerks- und Bodenfahrzeugbränden während des Fluges wurden überarbeitet
- Wenn Schiffe sinken, treiben die Trümmer an der Wasseroberfläche
- Die Physik des Trümmer- und Partikelverhaltens bei Explosionen und Aufpralleffekten wurde überarbeitet
- Es wurden visuelle Effekte für das Gleiten von Flugzeugrümpfen und Flügeln auf verschiedenen Oberflächen hinzugefügt
- Die Sichtbarkeit der Leuchtspur wurde erhöht
- Die optische Wirkung von brennend auslaufendem Kraftstoff aus Kraftstofftanks von Landfahrzeugen wurde verbessert
- Die Effekte von Rauch als Zielmarkierung wurden verbessert
- Die Effekte von Raketenexplosionen in der Luft wurden überarbeitet
- Die Bewegungseffekte von Flugzeugen auf verschiedenen Oberflächen wurden verbessert
- Die Grafik für die Zerstörung von nicht spielbaren Fahrzeugen (Autos, Lastwagen) auf Karten wurde verbessert
- Bewegungsunschärfe (Motion Blur) wurde hinzugefügt. Die Einstellung kann aktiviert und ihre Intensität angepasst werden. Es gibt auch eine Option, mit der die Unschärfe durch die Kamerabewegung ausgeschaltet werden kann, so dass nur die Unschärfe durch die Bewegung von Objekten in der Umgebung übrig bleibt.
Sound
- Der Dynamikbereich (der Unterschied zwischen den lautesten und leisesten Geräuschen) wurde vergrößert, was zu einer besseren Hörbarkeit und Klarheit wichtiger Geräusche, wie z. B. der Motorengeräusche feindlicher Fahrzeuge, geführt hat.
- Für die ADEN/DEFA-Flugzeugkanonen wurde ein eigenes Sounddesign erstellt. Zuvor wurde für diese Kanonen der Sound der NR-30-Kanone verwendet.
- Bomben machen jetzt Geräusche (zusätzlich zum Pfeifen), wenn sie sich einem Zuhörer am Boden nähern, und zwar einige Sekunden vor dem Aufprall auf dem Boden.
- Sprachausgabe für den Abschuss von Lenkraketen wurden zu Seeschlachten hinzugefügt
Steuerung
- Eine neue Konfiguration mit dem Namen „Xbox Controller, Modern Aviation“ wurde dem Steuerungseinrichtungsassistenten hinzugefügt. Diese Konfiguration enthält alle notwendigen Einstellungen, um hochrangige Flugzeuge zu steuern
Matchmaking
- Boden SB 3_2:
- Entfernt: M13 MGMC.
- Boden SB 4_2:
- Hinzugefügt: CCKW 353 (M45).
- Entfernt: M15 CGMC.
- Boden SB 5_2:
- Hinzugefügt: CCKW 353 (M45), ZSD63/PG87, T20, ST-A2.
- Entfernt: PT-76B, M15 CGMC, M16 MGMC.
- Boden SB 6_2:
- Entfernt: Panther “Dauphiné”.
- Boden SB 8_2:
- Hinzugefügt: M48A1 (China), Sho’t, M48A1.
- Boden SB 8_2_2:
- Hinzugefügt: ZTS63, Centurion Mk.5 AVRE.
- Boden SB 9_2:
- Removed OF-40 (MTCA).
- Boden SB 10_2:
- Hinzugefügt: Ra’am Sagol.
- Boden SB 11_2:
- Hinzugefügt: Challenger 2, Su-22M3 , Su-22UM3K .