Flugzeuge
- F-16A, F-16AJ, Netz, Netz (Mod) — das RWR-Modell wurde durch das AN/ALR-69 ersetzt. Quellen: Electronic Warfare by United States General Accounting Office; DOD’s Management of Radar Warning Receiver Programs.
- A-7E — das RWR-Modell wurde in AN/ALR-45F(V) geändert (Bericht)
- Mirage 2000C-S5, Mirage 2000C-S4, Mirage 2000-5F, Mirage 4000, Mirage 2000-5Ei (China) — Die Anzahl der TWS-Ziele wurde von 12 auf 8 reduziert
- Su-39 — die maximale Erfassungsreichweite von Bodenzielen durch das Kopyo-25-Radar wurde auf 75 km erhöht. Die Skala des Radarbildschirms im GMTI-Modus wurde korrigiert (Bericht)
- MiG-23 (alle Varianten), MiG-27 (alle Varianten), Su-25T, Su-39, Su-25BM — das RI-65 Sprachwarnsystem wurde hinzugefügt. Quellen: “ТК выполнения регламентных работ на изделиях 2 и 2М. Часть 1. Самолёт и двигатель. Книга 2. Самолётные системы”; “Самолет МиГ-23БН с двигателем Р29Б-300 вариант А. Краткое техническое описание. Книга 1”; “Комплекс авиационного вооружения самолёта Су-25Т и его боевое применение. Учебное пособие. 1998”.
- Buccaneer S.2 — das Radar wurde durch das ARI.5390 ersetzt. Quelle: AP101B-1202-15A Buccaneer S.2A S.2B Aircrew Manual - Flight Systems.
- Buccaneer S.1 — das Radar wurde auf das ARI.5390 umgestellt. Quelle: AP.4744A-AN Aircrew Notes Buccaneer S. Mk. 1.
- T18B — ein Fehler, bei dem ein Teil des Rumpfes hinter dem Bombenschacht verschwinden konnte oder eine falsche Textur hatte, wurde behoben (Bericht)
- Kurnass 2000 — ein Fehler, bei dem die Zielkamera relativ zur Zielgondel versetzt war und die Gondel selbst darin gesehen werden konnte, wurde behoben
- EC-665 Tiger HAC, EC-665 Tiger HAD, EC-665 Tiger HAP, Tigre HAD-E (Deutschland) — die Position der 3rd-Person-Kamera im Zoom wurde so angepasst, dass die Raketentreffer-Markierung (CCIP) näher an der Mitte des Bildschirms liegt
- Su-22M3 — ein Fehler, bei dem sich die OFAB-250Sh- und OFAB-100-Bomben unter dem Rumpf gegenseitig beschnitten, wurde behoben (Bericht)
- Scout UAV — ein Fehler, der dazu führte, dass die Sicht durch die Optik blockiert wurde, wenn die Kamera nach hinten gedreht wurde, wurde behoben (Bericht)
- Su-27SM — die Position der Visieroptik wurde so angepasst, dass die Flugzeugelemente die Sicht nicht blockieren (Bericht)
- 13 mm Typ 2 Maschinengewehr — die Statistikkarte mit der fehlenden Geschossbezeichnung für die HE-I wurde korrigiert (Bericht)
- AIM-7E, AIM-7E-2 (DF), Skyflash, Skyflash (DF), Aspide-1A — der Raketendurchmesser wurde von 200 mm auf 203,2 mm korrigiert (Bericht)
Bodenfahrzeuge
- Vickers Mk.3, Vijayanta — die Bezeichnung der M728-Granate wurde in ihre britische Bezeichnung L52A1 geändert (Bericht)
- M830A1 und M908 120 mm Granaten — die Sprengmasse wurde von 1,38 kg auf 0,966 kg reduziert. Quellen: “Direct Fire Ammunition Handbook, Project Manager Maneuver Ammunition Systems, Page 123”; “Armor, May-June 1999, Page 15”.
- Starstreak-Rakete — die Empfindlichkeit des Zünders wurde erhöht, um konsistenter Schaden an ungepanzerten Zielen zu gewährleisten (Bericht)
Marinefahrzeuge
- Ein Fehler, bei dem die Munitionsaufzüge der Sekundärgeschütze Feuer fangen konnten, wenn sie zerstört wurden, was dazu führte, dass das Feuer manchmal auf die Magazine der Hauptgeschütze übergriff und diese zur Detonation brachte, wurde behoben
Schauplätze und Missionen
- [Domination] Fuego-Inseln (Boote) — das maximale Kampfeinstufungslimit in der Mission wurde von 4,7 auf 4,3 reduziert
Die Patchnotes geben nur die wichtigsten Änderungen wieder, was bedeutet, dass sie nicht unbedingt eine vollständige Liste aller Verbesserungen enthalten. Außerdem wird War Thunder ständig aktualisiert und einige Änderungen erfordern möglicherweise kein Update. Änderungen, die in den Patchnotes wiedergegeben werden, werden unter Berücksichtigung der Reaktionen und Wünsche der Community aus dem Fehlermeldungsdienst, den Foren und anderen offiziellen Plattformen erstellt. Fehlerbehebungen und Änderungen werden in der Reihenfolge ihrer Wichtigkeit implementiert, z.B. wird ein spielzerstörender Fehler früher bearbeitet und implementiert als andere.