Update 2.43.0.24

Flugzeuge

  • EF-2000 — AIM-9M Raketen wurden hinzugefügt, die AIM-9L/I-1 Modifikation wurde durch die AIM-9M ersetzt
  • AIM-9L/I-1 — das Raketentriebwerk ist nicht mehr rauchfrei
  • Alpha Jet TH — Die Kampfeinstufung in allen Luftkampfmodi wurde auf 10.7 erhöht. Das Standardwaffenset, das ohne die Erforschung von Modifikationen verfügbar ist, wurde auf ein Set aus 2 x AIM-9P4 und einer Kanonengondel geändert.
  • F-5A (Thailand) — Die Kampfeinstufung in Arcade-Luft- und Bodenkämpfen wurde auf 10.3 reduziert
  • Rafale C F-3 — zusätzliche Waffenpylone für MICA-EM Raketen sind nun verfügbar. Die Anzahl der Pylone hat sich geändert, so dass zuvor erstellte Waffenvoreinstellungen möglicherweise nicht verfügbar sind. MICA-EM-Raketen in der Voreinstellung, für die keine Modifikationen erforscht werden müssen, wurden auf die neuen Pylone verschoben. Die verfügbaren Gegenmaßnahmen wurden von 32 großkalibrigen Gegenmaßnahmen auf 16 großkalibrige und 36 standardkalibrige Gegenmaßnahmen geändert.
  • F-15E, F-111F — AGM-130A wurde durch AGM-130A-12 mit Infrarotsuchkopf ersetzt
  • EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A — ein Fehler, der dazu führte, dass die Markierungen von Zielen, die im TWS-Modus verfolgt wurden, nicht auf dem HUD in Simulatorschlachten angezeigt wurden, wurde behoben. (Bericht).
  • PL-12, MICA-EM, Derby, AAM-4, R-77, AIM-120A/B — die fälschlicherweise fehlende Angle-Gating-Mechanik wurde für diese Raketen mit der Veröffentlichung des großen Updates „Sturmwarnung“ aktiviert
    • Funktionsweise von Angle Gating: Wenn ein Ziel in das Strahlungsmuster des Sucherradars eintritt und sich die Winkelkoordinaten und damit die Winkelgeschwindigkeit dieses neuen Ziels signifikant von den Winkelkoordinaten und der Winkelgeschwindigkeit des zuvor verfolgten Ziels unterscheiden, dann ignoriert das Lenksystem dieses Ziel und schaltet auf die Trägheitslenkung gemäß den zuletzt bekannten Winkelkoordinaten und der Winkelgeschwindigkeit um, die vom Sucher erfasst wurden.
    • Die Winkelanpassung hilft, die Neuausrichtung auf Störungen zu vermeiden, die im Strahlungsdiagramm des Radars auftauchen, z. B. ein Flugzeug, das in der Nähe eines Ziels mit einer geringfügig anderen Entfernung und/oder Radialgeschwindigkeit fliegt, oder in einigen Fällen Düppel. Bei sonst gleichen Parametern funktioniert die Winkelanpassung bei kürzeren Entfernungen besser als bei längeren.
    • Wir möchten auch darauf hinweisen, dass das Radar das eigentliche Ziel (ein Flugzeug) nicht sieht, wenn das Angle Gating aufgrund der Düppelerfassung zu arbeiten beginnt. Um aufgelisteten ARH-Raketen erfolgreich auszuweichen, muss das Ziel also seine Flugbahn deutlicher als zuvor ändern, damit die Rakete, die anhand der letzten bekannten Winkelkoordinaten und Winkelgeschwindigkeit des Ziels gesteuert wird, das Flugzeug nicht trifft. Eine noch bessere Möglichkeit besteht darin, das Sichtfeld des Suchkopfes zu verlassen, wenn die verfolgte Düppel das Sichtfeld verlässt. In diesem Fall kann die Rakete das Ziel gar nicht mehr erfassen.
  • F-111F — Die fehlende Möglichkeit, ein Ziel aus der 3rd-Person-Ansicht mit der GBU-15 und AGM-130 anzuvisieren, wurde behoben
  • F-111F — Der Fehler, dass der Bombenschacht beim Abschuss einer AGM-130 geöffnet werden muss, wurde behoben

Bodenfahrzeuge

  • Centauro 105 (alle Varianten) — die Menge der mitgeführten Munition wurde von 40 auf 38 Schuss reduziert. Es gab eine Diskrepanz zwischen der Anzahl der Patronen auf dem Röntgenbild und auf der Statistikkarte. Die Bereitschaftmunition wurde um zwei Schuss reduziert, von 16 auf 14
  • Sholef — die Mechanik zum Verstauen der Bereitschaftmunition wurde hinzugefügt. Die Nachladezeit des Geschützes wurde auf 7,5s für die ersten beiden Schüsse und 11,9s danach festgelegt
  • PzH 2000, PzH 2000HU — die Mechanik zum Verstauen der Bereitschaftmunition wurde hinzugefügt. Die Nachladezeit der Geschützes wurde auf 5 Sekunden für die ersten beiden Schüsse und 7,5 Sekunden danach festgelegt.
  • 9M331, HQ-17 — ein Fehler, der dazu führte, dass Panzer IRCM die Lenkung dieser SAMs beeinträchtigte, wurde behobe

Schiffe

  • Zerstörer Z4 — die Flagge auf der Schiffs-Statuskarte wurde auf die Nachkriegsflagge geändert
  • IJN Haruna — ein Fehler, bei dem die hintere Gruppe der Hauptgeschütztürme in die entgegengesetzte Richtung feuerte, wurde behoben

Benutzeröberfläche

  • Die Anzeige der Showcases des Spielerprofils wurde verbessert. Bei “mittlerer” und “großer” Skalierung der Benutzeroberfläche werden jetzt alle Elemente angezeigt, ohne scrollen zu müssen
  • Ein Fehler, bei dem das Anklicken eines Showcases im Bearbeitungsmodus dazu führte, dass die Bearbeitung ohne Speichern beendet wurde, wurde behoben
  • Ein Fehler, bei dem das Drücken der Esc-Taste in einem Profilfenster im Bearbeitungsmodus zum Schließen des Profilfensters führte, anstatt den Bearbeitungsmodus zu beenden, wurde behoben
  • Ein Fehler, bei dem das Klicken auf einen Modus oder einen Showcase-Typ den Bearbeitungsmodus nicht aktiviert hat, wurde behoben
  • Im Showcase „Lieblingsfahrzeug“ wurde die Statistik für die Anzahl der Respawns in die erste Zeile verschoben

Grafik

  • Ein Fehler, bei dem bei der Verwendung von SSAO die Flugzeugreflexionen auf Teilen des Flugzeugs übermäßig verpixelt waren, wurde behoben
  • Ein Fehler, bei dem die Ketten von stationären Bodenfahrzeugen unscharf waren, wenn die Bewegungsunschärfe aktiviert war, wurde behoben.

Die Patchnotes geben nur die wichtigsten Änderungen wieder, was bedeutet, dass sie nicht unbedingt eine vollständige Liste aller Verbesserungen enthalten. Außerdem wird War Thunder ständig aktualisiert und einige Änderungen erfordern möglicherweise kein Update. Änderungen, die in den Patchnotes wiedergegeben werden, werden unter Berücksichtigung der Reaktionen und Wünsche der Community aus dem Fehlermeldungsdienst, den Foren und anderen offiziellen Plattformen erstellt. Fehlerbehebungen und Änderungen werden in der Reihenfolge ihrer Wichtigkeit implementiert, z.B. wird ein spielzerstörender Fehler früher bearbeitet und implementiert als andere.