中国空军科技树急需改变,我们需要对中国空军科技树进行调整

在当前的中系空军科技树内,中国的空中载具的四条线路完全无法满足未来中系空军科技树的发展,中华人民共和国与中华民国(1912年—1949年)的空中载具被混乱的布置在同一条线上,即:J10(早期型)与F16A被布置与同一条线,歼6/7与歼8/11这些重型战斗机被布置在一条线路上,他们始终缺乏清晰的布置,科技树内充满了混乱,想要游玩J10的玩家往往不得不去研发一整条自己完全不想要游玩的线路;我们迫切的需要对现有科技树线路进行调整以改变现状。

因此我建议
从中系四级科技树开始调整
1.中华人民共和国轻型机与中型机线路,将现有J6/7/8/11的复杂线路进行拆分拆分,从三式战开始后衔接,四级:拉11-拉9,五级:米格9(两架),六级:歼6-歼7二,七级:歼7E,八级:歼10A(早期型)与下个版本可能的J10C

2.中华民国线路,将五级的F86G21RE移动至F86F前作为科技树线路的战机,,即:五级:F84G,F86F(两架),六级:F100A,104A,七级:F104G,F5A/E,八级:F16A,幻象战机,以及后续的F16V

3.中华人民共和国重型机线路,在此前的基础上,从伊尔10后开始衔接,四级:无,五级:米格15,米格17,六级:无,七级:歼8b,八级:J8F,J11/A,J11B,以及未来可能的J16

4.中华人民共和国轰炸机/攻击机线路,将现有攻击机移动至现轰炸机线后,即五级:图4,轰5,六级:强五基本型,强五A,六级:强五L,JH7,八级:JH7A,以及未来可能的JH7A2

考虑到科技树进行如此改动,线路中可能出现部分空缺,但是根据中国空军的发展速度与未来GAIJIN对中国市场的重视,在未来的更新中,这些空缺的填补将会十分的容易,对于当下,中国玩家对科技树的调整已经期待已久了,为了未来的中国科技树,我希望制作组们能考虑到这一问题,中国科技树不应满足于长期处于四条线路的现状,他值得成为一条拥有五条线路的,富有生机活力的,具有自己特色的科技树

  • 中系空军科技树急需调整
  • 中系空军科技树保持现状即可
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中系最大的问题是他是一个现代大国,报菜名:
j10a,j10b,j10c,j10s,j10b(矢量)
j11,j11a,j11b,j11bg,j11d(虽然死了,但是bvvd反正中系雷达套皮)
su30mk,su30mk2
j16(还能分成早期后期),j16d
乌克兰原型机,j15(早期/后期),j15t,j15d
su35
校长:幻象2000,idf,16,16v

我是不太建议校长的载具作为独立研发线路出现的,毕竟其他的科技树独立成线的都是主权国家,如德系东德和西德的载具就是混合线,所以我个人觉得还是混线更加合理

二战混合混合,到了台湾时期还是独立线才能保持美观,现在这线我快被丑晕了。在另一个帖子里面讨论过关于类似直升机分线和分成成都沈阳的方案。台湾对等的不是一个国家,而是和成都沈阳对等。

其实我现在更关心巴基斯坦问题,因为大多都是没特色和没帮助的飞机,幻影3,幻影5,f16,jf17。幻影3/5有点意义不明,f16校长就玩够了,jf17可以加入所谓的成都线。
还有一个问题是j15的安置,我到现在都没找到能说服我的方案

总之是战雷非得固守这个5线理论,就不能搞点“孤岛”类似泰国(虽然泰国是真没啥东西)

不太准确,东德和校长陆军是混合的,空军是独立的。m1a2t我更希望塞联队/高级,中系左线虽然也挺乱的,但是好歹一个等级一个风格(轻坦→靠m41d转型校长→两个校长坦克→转型外贸/实验)