Flugzeuge
- J7W1 — Triebwerkscharakteristiken und die Auswirkung des Luftgeschwindigkeitsdrucks an der Flughöhengrenze wurden auf die Parameter eines ähnlichen Triebwerks, das im A7M2 zu finden ist, gebracht. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 740 km/h in 9200 m Höhe bei 100 % Schub festgelegt. Das Gewicht wurde angepasst und ein Problem behoben, das dazu führte, dass die Fahrwerkselemente in Kurven durch die Tragflächen sichtbar waren (Bericht).
- Rafale C F3 — Kurvengeschwindigkeit wurde gemäß verfügbarem Videomaterial um ～ +0,5…0,7 g/s. angepasst (Bericht).
- Rafale C F3 — Landungsrolle wurde reduziert (Bericht).
- EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A — der Abdeckungsbereich der RWR-Bänder wurde um das K-Band erweitert (Bericht).
- F-15 (alle Varianten) — ein Fehler, der dazu führte, dass die Anzahl bestimmter Arten von Gegenmaßnahmen auf dem MFD-Waffenbildschirm als die maximal mögliche Anzahl angezeigt wurde, anstatt als 0, wenn der Spieler 0 Gegenmaßnahmen dieses Typs in die Schlacht mitgenommen hatte, wurde behoben (Bericht).
- Su-27 und andere Flugzeuge mit dem ILS-31 HUD — eine Anzeige des Radars, das im HDN-Modus arbeitet, wurde zum HUD hinzugefügt (Bericht).
- Su-27SM und andere Flugzeuge mit dem ILS-31 HUD — ein Fehler, der dazu führte, dass im TWS-Modus alle Ziele im HUD als ausgewählte Ziele angezeigt wurden, wurde behoben (Bericht).
Die Patchnotes geben nur die wichtigsten Änderungen wieder, was bedeutet, dass sie nicht unbedingt eine vollständige Liste aller Verbesserungen enthalten. Außerdem wird War Thunder ständig aktualisiert und einige Änderungen erfordern möglicherweise kein Update. Änderungen, die in den Patchnotes wiedergegeben werden, werden unter Berücksichtigung der Reaktionen und Wünsche der Community aus dem Fehlermeldungsdienst, den Foren und anderen offiziellen Plattformen erstellt. Fehlerbehebungen und Änderungen werden in der Reihenfolge ihrer Wichtigkeit implementiert, z.B. wird ein spielzerstörender Fehler früher bearbeitet und implementiert als andere.
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