Patch ?: Speculazioni e notizie

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Penso sia simile allo ZSU, forse leggermente meglio

Spoiler

Hi guys

We wanted to provide an update with some hints we dropped last week about things still in development regarding naval for France. Vehicle development and planning is always something that can have challenges and changes right up to the release of a vehicle. When we provide answers, we do so with the very latest updates possible to provide you. However, it should always be noted that they can change. In those instances, we always try to be clear and honest about that.

Jean Bart will indeed be the only French Naval vessel this major update now. However there are other more advanced naval vessels we have in future plans, just not something that is ready to show anytime soon now.

Regarding some of your questions on top BR premium ships. Jean Bart won’t be on the current top naval BR. Whilst she does have some differences over her sisters in the tree, she also has less crew. With this in mind, as we said previously, we do not plan to add premium vehicles that have a maximum Battle Rating in the game, that we set out some time ago: [Development] [RoadMap] Following the Roadmap: grouping vehicles, rank changes, and improvements to premium vehicles - News - War Thunder

Mmmm…

Questa è la risposta di Smin sulla Jean Bart e si possono estrapolare due cose:

  • La prima è che, probabilmente per problemi tecnici, questa sarà l’unica nave in arrivo per i francesi.
  • La seconda è che ci si è arrampicati molto precariamente alla definizione di “top Br” del gioco.

Si va a parare sul fatto che, non essendo il meglio che c’è in gioco ( quello appartiene alla Soyuz), non si può considerare il " Top " che ci sia venduto come premium.

Qui non mi inoltro perché, oltre ad essere un argomento molto soggettivo, la comparazione fatta è intrinsecamente sbagliata, avendo comparato il top di due differenti nazioni.

Per il fatto che si sia detto che la Jean Bart sarà peggio delle sue sorelle perché ha meno equipaggio qui vado a dissentire.

Da come si vede nelle foto la versione che avremo è quella post 1955, senza quindi l’intervento americano come sulla Richelieu ( che ha aggiunto equipaggio per colpa di tutti quei 40 e 20mm ) e con armamento altamente automatizzato rispetto a Clemenceau che è piagata dai lentissimi 37mm e le vecchie 13mm.

Si parla dunque di una nave che soffre molto meno dello spam di dirompenti, ha una risposta migliore contro barchette e aerei visto l’armamento aggiornato e, se andassero secondo i piani di modernizzazione, un miglior layout delle stive rispetto alle due sorelle in gioco.

Se, e ripeto se, tutto quello che ho detto sopra venisse seguito sarebbe la miglior nave nel TT francese ( per ora ) e finirebbe come premium in attesa di quella che doveva superarla e non è potuta essere aggiunta.

Vedremo cosa faranno.

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[Development] Welkin F. Mk. I and F.Mk.I Late: From Heaven’s Vault - News - War Thunder

Unico dev di oggi.

Devo dire che ci hanno messo anni per arrivare dopo che sono stati trovati nel CDK una vita fa, però sono contento di vedere finalmente i due Welkin.

Ottimo che non sia solo un mezzo premium ma siano due mezzi separati così che anche i giocatori regolari possano ottenerlo, diversamente dal BV-155 tedesco, che è rimasto bloccato come mezzo evento ad un prezzo esagerato nel market interno.

Come detto nel Blog non aspettatevi prestazioni incredibili dal mezzo sotto i 4000-5000m, con il rateo di rollaggio che arriva quasi ai 20s in aria densa vicino al suolo.

Sarà un mezzo che farà del cacciare bersagli ad alta quota la sua ragione di vita e, con una velocità di stallo bassissima, potrà anche cercare di fregare alcuni mezzi portandoli in verticale, sia puntando direttamente verso l’alto, che andando in una spirale ascendente per far perdere energia all’avversario.

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Può sembrare una strana collab con Mad Max, ma è basato su un camuffamento reale di uno dei reggimenti tedeschi che operano il Puma.

Il costo è importante per quello che offre visto che, con i modelli di danno aggiornati il Puma è passato dall’essere bellamente OP quando arrivò la prima volta, ad essere a malapena usabile nel tentativo di bucare i fianchi della squadra nemica.

Con tutte le munizioni in torre e stando nel range di Br del BMPT è facile sorprenderlo, disarmarlo anche con un solo colpo e farlo arretrare senza che abbia fatto danni.

Per quanto interessante sia la skin aspetterei che sia in sconto per prenderlo, considerando anche che, nel TT regolare, il TAM e il Radkamp 90 penso siano addirittura migliori del Puma per la loro mobilità e la capacità di reggere le emergenze.

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devo ammettere di essere stato colpito dal fatto che fosse una camo vera

Hahahaha, ok, ok, capisco la furia che ha causato sull’internazionale visto che la gente si sta strappando le vesti gridando che questa non la giocherà nessuno e a nessuno interessa della sua esistenza, però devo ammettere di essere piacevolmente sorpreso di vederla, specialmente la variante “corta” delle tre sorelle.

Interessante che abbiano scelto di trasportare la perforante del 76/50 sul 76/40 che monta ( che sarebbe la stessa che il 76/30 su carro potrebbe usare se mai arriverà in gioco )

Una cosa che avrei da dire è sul tempo di ricarica.
Nel devblog lo indica come “lungo”, ma, degli undici marinai a bordo ( se non ricordo male il numero ), 4 erano addetti al cannone e riuscivano a portarlo a 12 colpi al minuto.

Dovrei rispulciare in giro se trovo qualcosa, ma non ricordo avesse una ricarica così lunga ( ovvio rispetto ai 20mm e le mitragliatrici pesanti è un’eternità, ma meglio di niente)

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strana scelta più che altro, non è un veicolo che sia simile ad altri già presenti in gioco

I pallet offrono chiaramente +1 corazza, +50 camo, +1000 carisma

Dovrei verificare ma credo proprio che il 40 non possa adottare i colpi del 50 ma ovviamente lascio i dubbi.

Per quanto riguarda il 30, é un cannone davvero inutile. Perfino le Breda da 20 sono più efficaci

C’è la Type 5 giapponese che ha un cannoncino dello stesso calibro, ma due 20mm.

Nulla che gridi al miracolo, la Type 5 almeno è protetta da acciaio, la 429 è puro legno, quindi ancora meno protetta.

E’ un simpatico lanciapatate.

Quelli della MILMART ci hanno combinato diverse missioni di bombardamento, ma nella realtà se distruggevi un cingolo o il vano motore il carro era andato, qui invece in 20s è tutto a posto.

Effettivamente dopo questa l’Italia rimane l’unica a non avere una Nave premium di rango VI (nello store almeno), se Vittorio Veneto è presente nei datamine e arriva in questa patch potrei farci un pensierino quando in offerta

Carina questa, ma leggermente opprimente per i carristi.

Capisco la frustrazione quando il bersaglio che hai selezionato viene eliminato prima che il tuo missile arrivi, ma fa parte della sfida.

Avere la possibilità del cambio al volo ( sempre però con il missile in linea visiva con il tuo mezzo ), può portare a giocate non piacevoli come il puntare una carcassa vicino a dove ci sono altri giocatori e cambiare all’ultimo senza dare avvisi al malcapitato.

Potrebbe essere interessante sempre con gli sconti, basta che non facciano magheggi come darle la ricarica migliore solo perchè premium.

E’ un po’ un peccato che il TT di Singapore non sarà mai unito in una singola casa per mille motivi politici, d’altra parte i suoi mezzi potranno colmare i vari gap che i diversi TT che li accetteranno hanno.

Questo mezzo, almeno per filosofia, è molto simile al Namer israeliano con la sua torre da 30mm remota armata di Spike.
La differenza maggiore è che, rispetto al Namer, lo scafo non è preso in prestito da un MBT, ma deriva da un vero e proprio veicolo leggero, implicando una bassassima protezione.

Gli Spike puntati verso l’altro saranno la sua rovina come per molti mezzi simili, impedendogli un ingaggio ravvicinato, mentre il Bushmaster penso che ormai lo conosciamo tutti.

Non so dove potrà andare ad infilarsi di preciso nel TT israeliano ( immagino prima del Namer con torre non protetta ), magari finalmente il Sabra avrà un compagno di lineup?

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mi viene un attacco alle coronarie solo a pensarci

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Oggi un poco in ritardo, ma qui i due ultimi devblog della settimana:

L’M60 preordine, a cui spero si possa aggiungere una delle varianti dell’escavatore che avevano montato in servizio ( peccato che sia premium)

E il nostro Palmaria, che ci porta sempre più vicino a completare tutta la famiglia di mezzi che usarono lo scafo dell’OF-40 e i suoi derivati ( Mancherebbe l’antiaerea con torre da 35mm su scafo Palmaria e l’Of-40 Mk.3 con la torre proto dell’Ariete )

Le speranze sono alte per il Palmaria perchè nel Devblog si parla sia del suo sistema di autoricarica per il fuoco di saturazione, che delle sue dirompenti speciali ( che avevano propulsione a razzo ) in grado di raggiungere i 20Km di gittata.

Farebbe ridere poter usare quelle munizioni spaciali perché, alle distanze di gioco, avresti quasi il drop di un colpo da MBT su un proiettile di artiglieria. lol

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Lavoro esagerato dei modellatori che aggiungeranno 80 nuovi modelli interni ad altrettanti veicoli, ampliando la gamma di mezzi che si possono definire “completi fino all’ultimo bullone”

Spero che questi modelli non vadano mai persi, meritano di finire in qualche museo virtuale dove poterli usare liberamente stile Flight Simulator o Mudrunner quando arriverà il giorno in cui i server chiuderanno.

Per l’aggiornamento dell’MFD quello sarà un gran regalo per tutti i giocatori in simulativa o Enduring Air quando presente.
Peccato che il 90% dei giocatori lo vedrà pochissimo visto che tutto l’HUD è già disponibile tramite menù radiale in terza persona.

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Spero anche che il palmaria abbia un xray più dettagliato in modo da portare alcune soluzioni dello scafo anche all’otomatic per aggiornarlo.

Io spero che, se il Palmaria verrà modellato completamente, si possa partire con quello ad inserire in gioco le unità di alimentazione ausiliarie.

Palmaria e di conseguenza l’OTOMATIC avrebbero nello scafo motori ausiliari che permettono di mantenere torre e sistemi operativi anche a motore spento.

Stessa cosa per gli M41 ( dove lo scarico del motore ausiliario è chiaramente visibile ) e altri mezzi.

Sarebbe interessante avere quella meccanica correttamente implementata in gioco, specialmente per mezzi dove lo stare nascosti è imperativo e tagliare il motore toglierebbe molto del contrasto termico che elicotteri e aerei vedono.

[Development] Washington B.1: A Friend in Need - News - War Thunder

Peccato non sia la variante in grado di trasportare due Grand Slam sotto le ali, lì sarebbe stato molto divertente volare sul campo di battaglia e sganciare due casolari di TNT per vedere il risultato ( anche se probabilmente sarei finito buttato fuori dal gioco visto che le bombe ancora ignorano gli edifici e sarei finito per fare le tre team kill richieste per il kick )

Non c’è molto da dire per il B-29, ogni match è praticamente un 50-50 dove o finisci per salire nella stratosfera con successo ed elimini basi e bersagli o vieni intercettato al volo da un jet che ti tronca un’ala con una passata di 20mm.

Secondo in rapida successione.

Questo sinceramente è un cambiamento graditissimo non solo per dare un minimo di peso a chi riesce ad eliminare un aereo facendolo schiantare al suolo volando in maniera difensiva ( ad esempio virando all’unltimo dopo una picchiata e facendo comprimere al suolo l’attaccante che pensava di starti dietro ), sia per le antiaeree che, creando fuoco di saturazione, forzavano l’aereo nemico a manovre estreme causendone lo schianto.

Altro punto che posso pensare è il revenge bombing dove, specialmente gli aerei cannonati come gli Yak-9, vengono usati puramente per ripicca, schiantandoli al suolo sganciando più ordinanza possibile nel tentativo di eliminare quello che ti ha appena distrutto il carro.

Il sistema hanno già avvisato che non sarà preciso al 100% e posso già immaginare degli esempi in cui questo andrà a fallire, come lo schianto di un aereo in manovra causato dai tuoi proiettili ( specialmente a tier bassi ) il cui premio viene dato ad un’altra antiaerea rimasta in spawn mentre tu ti sei mosso in un luogo più sicuro ma più lontano.

Servirà un buon lavoro di rifinimento, però è già un ottimo inizio.

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