Non sono un esperto, i caricatori automatici avevano diverse velocità di caricamento a scelta?
Essendo caricatori automatici (come quelli dei carri) il tempo non dipende dall’abilità dell’equipaggio.
I sistemi di caricamento, a parte quelli dei 203mm americani fine guerra, sono sempre stati semi-automatici, con apporto umano durante tutti i processi.
La nostra marina ha sempre fatto test mantenendo margini di sicurezza, altre marine “cough cough Russia cough” andavano pure a fare test di velocità con cannone singolo scorporato dalla torretta per poi dire che quello era il rateo di ricarica per l’arma.
Per questo ci ritroviamo con il Kirov con 11s di ricarica quando nella realtà la torretta era così stretta che non si riusciva a scendere sotto i 20-25s senza farsi male e la nuova Soyuz ha una ricarica sotto i 30s.
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pardon non intendevo mancargli di rispetto ma si ha altre urgenze lo avrei aggiunto ma solo dopo aver riempito i gap di potenza di fuoco
Con proiettili del peso di 850/885 kg?
Yup.
Carrelli, pulegge e l’abilità di riportare, appena fatto fuoco, i cannoni all’altezza giusta per riallinearsi con il sistema di ricarica.
In WT il sistema di ricarica è super semplificato se no, con le Littorio ad esempio, vedresti il mirino continuamente elevarsi di 15° dopo ogni colpo per allineare la culatta dei cannoni alla bocca di ricarica degli elevatori delle munizioni.
Per questo dico che quelle marine che facevano questi test di ricarica con il cannone scorporato dalla torretta bellamente baravano.
Nessuna necessità di allineamento, nessuna limitazione nello spazio intorno alla culatta, etc.
Angolazione di 15° lo sapevo, la torretta non era tutta automatizzata come l’alzo dei cannoni?
Francamente tra OF-40 e il L1A2 preferisco OF-40 almeno ha il telemetro laser il Leopard non ha manco lo stabilizzatore e il telemetro analogico è un contentino non so neanche se ha le termiche
@Taffu92
(Report sulle munizioni della Roma)
Sbaglio o Gaijin ci prende in giro? Non dovrebbero usare soltanto de Marre per calcolare la perforazione delle munizioni?
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La de Marre dovrebbe essere la formula universale per tutti i tipi di proiettile (escludendo i sabot) per evitare che si creino discussioni infinite sulle fonti.
E’ già stato fatto notare che questa affermazione va contro questo ed è già stato aperto un post sul forum del dev server per cercare di mettere in evidenza questo problema.
Consiglio di supportare il post per far notare questo problema e non avere doppi standard. Se poi hanno utilizzato un ulteriore formula per questi nuovi calibri allora sarebbe giusto avvisarci.
Altro report che spero seguiate dandogli almeno un upvote è quello relativo allo strato di schiuma di cemento tra le paratie della corazza della Roma.
https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/IlqqKpYCEgJn
Il report è completo in per sè, se avete altri dati o informazioni relative alla densità della schiuma di cemento usata potete ulteriormente chiarire per evitare la strana situazione per cui l’armatura esiste e ci sono multiple fonti che lo affermano, ma in gioco non c’è perchè non si sa quale capacità abbia e, piuttosto di fare una stima, la si è tolta del tutto.
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https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/iRvLD8Rwc305
Sembra che abbiano accettato il report gemello di quello postato sulla penetrazione dei 381mm fatto sulla parte inglese in quella russa.
Vediamo cosa accadrà.
Di per se stanno fioccando report su tutte le grandi navi e questo mi fa piacere perchè vuol dire che la modalità ha ancora supporto e giocatori che ci tengono a dispetto del meme ricorrente che siamo 4 gatti in croce a giocarla.
Con la nuova decompressione spero che in futuro entrambi i tech tree possano vedere nuova vita e, per chi ha timore che i jet possano rovinare l’esperienza con le munizioni guidate, basti pensare che, appena entrato in battaglia con uno di questi contro le corazzate da 8.0+, vedi letteralmente un muro di proiettili che inizia ad arrivare nella tua direzione, molti dei quali con spolette a tempo variabile che ti staccano un’ala se ti arrivano vicino.
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Vero ma non tieni conto innanzitutto del fatto che possono essere benissimo di paesi esteri e non per forza italiani e che ci sono moltissimi aerei italiani che sarebbero molto fighi da avere (Penso all’F104S ASA-M) ma assolutamente pallosi da avere nel TT e dover ricercare per forza.
Con i veicoli squadriglia qualcuno che è in dubbio se ricercare o meno il TT inizierebbe ricercando passivamente il veicolo e poi deciderebbe di continuare. Infine sono veicoli gratis che puoi ricercare passivamente senza stress.
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sarebbe il primo
Lo so benissimo, sto facendo un discorso generale.
non mi dite che l’ammiraglia della nostra flotta sarà premium, che rischio l’infarto
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speren, non aggiungo altro
Intendi la Roma? Non lo è
ufff, meno male
mi ero preoccupato visto che apparentemente la bismarck lo era, un peccato anche quello ma perlomeno la Roma è salva
La Bismarck non è premium. Ti confondi con la Gneisenau.
pardon, ho fatto confusione
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