Sembrerebbe che i Su-30/34 e Rafale continueranno a tormentare le realistiche terrestri, peccato, perchè hanno tirato fuori una meccanica molto figa per le nuove antiaeree.
qualora fosse effettivamente così è improbabile in qualunque caso fare quella missione almeno per ora
Devi prendere le navi in prua con i nostri siluri, li gli fai un male boia e spesso li detoni.
Adesso però è difficile avvicinarsi per colpa della IA molto precisa, specialmente sulle navi bot che sembrano avere l’equipaggio maxato vista la precisione.
vero, anche se a noi i nostri bei missili anticarro li hanno resi laser, che du palle
Non me ne intendo, quindi stanno letteralmente dando armatura ad un carro che non dovrebbe averla?
a meno che non hai i soldi per comprare il g55s è improbabile riuscire anche solo avvicinarsi a colpire il centro della nave con l’sm 79 o per assurdo un p 108
1 Like
in parole povere si
hmm, che bel vaso di pandora che stanno per aprire…
a mali estremi ci rivedremo tutti su world of tanks hahahahahaha
1 Like
hahaha, non vedo l’ora di rimettere mano al mio carro giapponese preferito:
1 Like
Se fosse vero si
Però ci stava come concetto: Un carro “leggero” (50t leggero non troppo) che ritiene tutta la letalità del Leclerc, ma deve essere usato come tale sfruttando al massimo il motore e il cannone in attacchi “toccata e fuga”.
Letteralmente quello che fai ora con l’Ariete con il vantaggio che il muletto aveva già piastre spesse frontali e puoi reggere i 30mm e un motore da 1500hp.
Qui se vuoi c’è il suggerimento che era stato passato con anche tutte le fonti:
Spero vivamente che non sia vero se no, come si era detto molte altre volte, con i mezzi altamente classificati a top tier diamo uno stadard globale che vada bene a tutti, non che vince chi grida di più.
1 Like
Il problema dei siluri italiani è la velocità di lancio bassa 320km/h, gli americani possono lanciare i siluri a 500km/h
1 Like
Vedo un sacco di Tornado premium tedeschi, e secondo me ci sarebbero stati molti Tornado premium italiani, che sarebbero stati meglio dell’F-104 turco.
senza dubbio, ce da dire che l’hanno reintrodotto nel tech three per far vedere che non levano veicoli a caso dopo aver fatto un update, almeno spero, di conseguenza possiamo provare ad aspettarci un tornado anche per l’italia più decente, e nei prossimi anni faranno anche un modello molto più adeguato visto che lo ritireranno tra non molto dal servizio
quella e anche la bassa velocità del siluro e l’altezza al quale deve essere rilasciato per evitare che vada in fondo al mar piuttosto che a colpire un bersaglio
Vai con la “via di mezzo” il CANT Z 1007
Spero sia un leak burlone, perché fare tutto questo grande lavoro di introduzione di nuovi modelli e meccaniche di gioco per delle contraeree non moderne, ma modernissime, per poi incatenarle artificialmente con una performance peggio che mediocre non ha senso.
Fatto, su 8 tentativi falliti al nono ho tirato un siluro che però non ha affondato il bersaglio
2 Likes
La parola magica che hai scritto nella frase è “Tedesco”, qualsiasi cosa che abbia quel TT viene venduto a priori, paradossalmente anche i C1 Ariete (per assurdo) che sono considerati i peggiori MBT top tier del gioco.
Quelli sinceramente sono i più grandi misteri che mi turbano le notti.
Abbiamo creato la Motobomba FFF, uno dei congegni più bizzarri e complessi della guerra, e non abbiamo pensato di poter integrare il suo mini paracadute anche solo nella parte di guida durante la caduta del siluro che poi veniva persa toccata l’acqua.
Era già studiato come sistema di rallentamento per cadute da più grandi altezze, sarebbe stato ottimo come sistema frenante simile alle moderne bombe ritardate e avrebbe reso meno rischioso il lavoro dei nostri Sparviero che letteralmente si fermavano davanti alle navi nemiche ( tanto che a fine guerra molti lanci erano “alla cieca” visto l’introduzione dei sistemi radar).