Гайджин должны исправить танки Challenger

Пост имеет как русский так и английский вариант, но английский вариант будет выложен позже.

Вся информация в тексте общедоступна и не класифицирована как секретные военные документы армии Соединённого Королевства Великой Британии и Северной Ирландии. Все источники указаны напрямую в тексте.

Предисловие

Совсем недавно, с выходом обновления “Активный поиск” (Seek and Destroy, если на английском) игроки столкнулись с весьма большим количеством проблем внутри игры. Начиная от того, что обновление из “Активного поиска” превратилось в устах комьюнити в “Активный поиск FPS”, “Активный поиск баланса” и что самое интересное, “Активный поиск ЛТЦ и родных наклеек”, что мягко говоря уже не совсем хорошо и намекает на халатность разработчиков по отношению к игрокам. Буквально в первые часы обновления топ-тир на самолётах умер с концами, ибо люди которые не донатят и не имеют возможности это сделать просто-напросто умирали от P2P игроков которые просто заранее купили себе FOX-3 и полетели откидывать их в начале боя, из-за чего все бои на топ-тире превратились в “догони меня ракета” с увлекательной механикой - откинуть все подвесы еще на взлете и просто уйти за карту, молясь что-бы неправильно настроеная МИКА-ЕМ не прилетела тебе сверху-вниз игнорируя тот факт, что ты летишь метр от земли так еще и за горой. И ладно еще, самолеты у нас просто сейчас пострадывают от того что их чуток неправильно сделали, но вот наземка…

Абсолютно весь и без того убитый британский наземный топ-тир, на который вылило ведро с помоями почти все инфополе игры в социальных сетях и до “Активного поиска”, просто напросто утратил венец своего развития в виде Challenger 3 TD. Давайте даже не будем говорить про остальные танки топ-тира Великобритании, которым повысили массу на 3-4 тонны в зависимости от модели но при этом не добавили даже капли брони, мы сейчас будем говорить именно про Challenger 3 TD.

Что не так с Challenger 3 TD?

Начнём пожалуй, с известных характеристик танка(тыц)

Масса танка: 66 тонн (в игре 62.5)

Орудие: L55A1 гладкоствольная производства Rheinmetall

Экипаж: 4 человека

Оптика: Средства ночного и тепловизионного видения у командира и наводчика. Вероятнее всего - у обоих оптика третьего поколения.

Активная защита: Присутствует, Trophy производства Rafael ADS.(про КАЗ: тык)

Это всё. На данный момент больше известных характеристик у танка нет. Рассмотрим предполагаемые улучшения, указанные британским правительством на сайте и которые можно заметить в приложеном видео:

Бронирование: Комбинированная, улучшенная Chobham(тык) . Улучшены лобовые проекции башни и корпуса. В частности усиленная броня во лбу башни и по бокам.

Подвижность: Улучшенная гидравлическая подвеска третьего поколения и улучшенный двигатель.

Также: Улучшена электро-архитектура танка, улучшены средства коммуникации. (в нашей игре не играет роли)

На видео(клац), буквально на первых секундах прекрасно видно - Challenger 3TD выбирается из весьма глубокого рова без всяких проблем, на что явно танк массой 66 тонн был бы не способен, будь он оснащен двигателем 1200 л/с. Даже упустим тот факт, что даже в игре у нас все остальные танки Challenger (кроме 2Е) имеют CV12-6A с мощностью в 1217 л/с. Куда же эти 17 л/с испарились в улучшенном двигателе CV12-9A? При том факте, что в одном из общедоступных документов по CV12(тык) указано, что двигатель имеет вариацию на 1500 л/с. Разве не логично бы поступили британские инженеры, вставив на новую вариацию танка именно этот двигатель? Тогда возникает вопрос: Почему же тогда Джеймс Картлидж сказал, что двигатель выдаёт всего 1200 л/с?

Ответ: Вероятнее всего банальная ошибка, ведь нигде (даже на официальном сайте RBSL, Rheinmetall BAE Systems Land - тут официальный сайт, кому интересно убедитесь что информации про двигатель - 0) ни капли ни указано про двигатель танка. Информация про двигатель 1200 л/с известна только от википедии или же от одного единственного ответа Джеймса, который почему-то не совсем совпадает с целью проекта. Ведь целью проекта было улучшить танк во всех смыслах - от брони до двигателя. Ко всему этому добавляется вопрос, точно ли можно доверять словам только поступившего на должность Джеймса и точны ли вообще его слова про двигатель? Во всех иных источниках кроме википедии, про двигатель CV12-9A говорят либо что его мощность пока не разглашается, либо что его мощность - 1500 л/с.

Суть в том что и броня у танка ни разу не улучшилась по сравнению с предыдущими моделями, а то и ухудшилась. Вся основная броня танков Challenger это башня, которая и без того имеет огромную слабую зону, наличие брони в которой Gaijin игнорируют (Тык) - здесь прекрасно видно, что левая часть (от вас) имеет чуток меньше бронирования в районе оптики, а правая часть в районе пулемета, но все равно бронирование присутствует и явно больше, чем в игре (взято с другого поста пользователя Fireball_2020). Но вот башня Challenger 3 отличилась - ее можно пробить с пулемета 12.7 под стык бронеплит во лбу танка. Тоже самое касается и корпуса танка - единственная слабая зона в нем это триплекс механика-водителя (Тут), все же остальное имеет толстый слой брони Chobham, и это не исключая и нижнюю лобовую деталь, про слабость которой стало известно только после инцидента в Ираке, когда она была пробита с РПГ и мехвод потерял только пальцы ноги. Суть только в том, что как говорят, пробития как такового и не было, а мехвод получил травму от осколков, которые вызвал попавший ПОД танк снаряд. Следственно можем предположить, что танк ИМЕЕТ броню в нижней лобовой детали, хоть может и слабее, чем в влд, что исправляется пакетом брони Dorchester на 2F и TES. Ко всему этому в игре почему-то, зоны стыка бронеплит ВЛД и НЛД а также боковые от люка мехвода зоны имеют бронирование всего в 519 мм под прямым углом от APFSDS, что является единым параметром для всех танков Challenger 2, и, почему-то, 3TD. Бронирование башни 3TD почему-то тоже идентично к бронированию Challenger 2 - что вновь таки не имеет обоснования.

Вес нового Challenger 3TD - 66 тонн в реальности (62.5 в игре), но его бронирование почему-то уступает абсолютно всем танкам игры (в исключении - итальянский Ariete, который не видел боя, и Merkava - которая сражается и по сей день, отлично показывая свое бронирование, но пост не про нее) , которые весят в разы меньше. По весу, догнать Challenger 3TD смогли только Strv 122B+, Leopard 2A7V и Abrams SEP V2, но вот их бронирование почему-то в разы внушительнее. Как на цифрах, так и по его расположению. И возникает логичный вопрос - а почему? И вот на него нам ответ сможет дать только руководитель отдела по балансу.

Сравниваем с другими Challenger

Проведя весьма неточные, но в любом случае, исследования внутри игры, можно с уверенностью сказать, что разгон танков Challenger 2(стандарт, 2F, Black Night, 2E) до 59 км/ч составляет:

Challenger 2(без пакета Dorchester): 23 секунды

Challenger 2F: 34 секунды (с пакетом Dorchester)

Challenger 2 Black Night: 24.5 ± секунд

Challenger 3TD: 25 секунд.

И чисто ради интереса: Challenger 2E развивает 59 км/ч за 19 секунд, уступая в этом параметре Strv 122B+, который так же оснащен Euro Power Pack и имеет такую же массу.

И что же выходит? Новый танк, венец развития ветки Великой Британии - медленее своих собратьев, которые старее его. При этом - бронирование танка на том же уровне что и у Challenger 2, только вот область маски орудие легче выцелить и попасть, просвет между башней и корпусом стал больше, а вот бронирование ни капли не увеличилось, оставшись мало того что нереалистичным, так еще и вовсе не изменилось, а то и ухудшилось по сравнению с остальными танками топ-тира Британии. А и еще - у третьего “конкурента” отсутствует половина противоосколочного подбоя с предыдущих версий. Возникает вопрос - а зачем оно такое счастье вообще надо?

Так что же в итоге?

Банальный вопрос - лёгкий ответ. Если мы, комьюнити, хотим что-бы Challenger 3 и Challenger 2 игрались, нужно бороться за это. И этот пост тому доказательство. Добавление Challenger 3TD в обновлении “Превосходство в воздухе” было и без того радостной вещью - это был весьма быстрый танк, который имел хорошее орудие. Хотя даже так он проигрывал новым Leopard 2A7V и Strv 122b+, но он стал хотя-бы на уровень Ariete AMV, если не чуток лучше. В обновлении “Активный поиск” нёрф танка стал всего-то толчком для комьюнити понять, что Gaijin не хотят ничего делать с британскими танками. Добавление Challenger 3TD было буквально вынужденным, ибо тогда бы Британия как одна из самых убитых веток осталась бы вовсе без нового ОБТ. Gaijin старались ввести Challenger 2 с новым двигателем и орудием под видом абсолютно нового и революционного танка, делая вид, что комьюнити довольно и в принципе ничего против такого унижения британской школы танкостроения не имеет. Суть только в том, что само по себе добавление танка Challenger 3TD - проблема, ведь про него НИКТО, НИЧЕГО, НЕ ЗНАЕТ. У танка три известных прототипа - один из них послужил прототипом для игровой версии, второй является идентичным ему только с КАЗом “Трофи” (фото: тут) а третья - участвовала на показательных стрельбах в Германии и выглядит более приближенно к Challenger 2 Black Night своим окрасом и видом (фото: тут). И про всех них известно только: пушка, как у “Леопарда”, масса, в 66 тонн, и экипаж, в четыре человека. Все. Вопрос: зачем было добавлять в игру танк, о котором ВООБЩЕ ничего неизвестно, который является ныне разрабатываемым прототипом, и который еще даже официально не закончили разрабатывать? Что-бы потом в комьюнити сливали секретные документы про него, что-бы потом люди, которые прошли через все ранние Challenger-ы и уже усомнились в их эффективности в реале (а ведь поверьте, людей что не отличают игру от реальности достаточно много) прокачали Challenger 3 и окончательно начали плохо думать про армию своей страны?
Дабы не было вопросов, Gaijin должны банально поднять бронирование Challenger-ов 2 ХОТЯ-БЫ на уровень Strv122b+, а Challenger 3TD и того выше. Ради баланса - оставить слабую зону в виде оптики мехвода (без учета нижнего пласта метала и люка под ней, которые под углом в почти 90°) и оптики в маске орудия. И тогда уже ладно, неважно что он медленнее, зато он хотя-бы будет жить и радовать своих пользователей тем, что те будет мешать среднюю подвижность и хорошее бронирование, с которыми можно и в настпуление идти спокойно, и как ДОТ работать. Поймите, это для вашей же выгоды - увидев, что танки Британии играбельны, люди захотят их вкачивать, а вместе с ними и покупать пакетики. Это касается и других наций - Италии и Израиля, но о них как нибудь попозже.

Еще посты с просьбами исправить Challenger 2 и 3 (может дополняться):

We will fight. Fight till the end. We will never surrender! For King and our Country! For the Great Britain!

2 Likes

The thing is 3TD is not based on the production variant, it is based on the 2019 LEP. That tank weight is correct, armour was just a ballast and it had 6A, not 9A engine.

In game it has CV12-9A engine.

That is a error on gaijin side, im gathering things to report it soon


Nuh uh. We even don’t talk about h/p, we talk about engine name. It has three power levels, 1000 h/p, 1200 h/p and 1500 h/p.

Thats about Challenger 3 Production. The thing we have in game is Challenger 2 LEP 2019. 3TD is a incorrect name for it, but Gaijin insists on sticking with it. And as can be seen here it causes a great deal of confusion.

Make sure to use English and or some kind of English Translator to communicate on our International Forum… and make sure not to use Profanity, Thanks!