Anche stavolta vedo più un lavoro sulle statistiche che sul vero potenziale dei mezzi.
Come al solito gli aerei che virano meglio salgono di Br, mentre quelli cannonati che stanno rovinando le partite non si muovono ( parlo sia degli YAK, ma anche del nostro 210 con il 40mm etc ).
L’MB-326 che doveva far da ponte adesso può essere messo dopo F-84, letteralmente mandando alle ortiche il suo ruolo.
Nei carri si vede un tentativo di creare separazione tra i mezzi WWII e quelli della guerra fredda più avanzati, però si finisce per abbassare mezzi che non ne avevano bisogno come tutte le artiglierie che già one-shottavano alla Br a cui erano ( tra cui il nuovo Hummel che, con il sabot da 155mm, pensavo sarebbe salito vista l’efficacia).
Non capisco il mega buff in ricarica a tutti i Panzer IV che a questo punto hanno il solo svantaggio di non essere stabilizzati, il che non è una gran cosa se puoi penetrare tutto quello che vedi senza problemi.
Per la parte navale vedo solo una nuova gran compressione per la parte costiera, che ora si trova mezzi con multipli 20 o 40mm affrontare barchette con solo un 20 o 25mm quando gli va male, e un calo non giustificato dei cacciatorpedinieri inglesi con i 4.7inc rapidi che li portano alla soglia di tutte quelle barche a 3.3.
E anche qui ricordiamoci che abbiamo alla stessa Br HMS Peacock ( 1 76mm e basta ), vs HMS Eskimo ( 6 cannoni da 4.7 inch, 2 da 4inch, 4 40mm e diversi cannoncini da 20mm più 12.7mm) e il confronto chiaramente è impietoso guardando solo la stessa nazione.
Come detto all’inizio non saprei cosa dire.
Per la parte terrestre si vedrà come il cambio rimescola gli equilibri, per la parte aerea e navale ribadisco che hanno perso la rotta e serve un reset per implementare un sistema che tolga alla svelta le performance dei giocatori dall’equazione visto che la gente sembra veramente aver dimenticato come si pilotano alcuni mezzi.
A esser sincero sono felice sia per la rimozione dell’Ho-ri sia del ritorno a 6.3 del tiger 2 p e is2 1944 e 6.0 is2 normale.
Dai lati negativi vedo in primis l’f14 iriaf a 13.7 cosa che trovo impensabile e i su30 amv e mkk rimasti a 13.3
Come ha detto Salvatore basta anche solo un punto ricerca assegnato per mantenerlo, non c’è bisogno di completarlo. ( anche perchè, se uno partisse da zero per averlo, un mese è pochissimo con il grind attuale )
come se in passato abbiano dato retta a qualcuno taffu, fanno i loro interessi sfortunatamente, e il gioco non cresce di più proprio a causa di questo, se si concentrassero davvero su quello che gli viene detto la community si espanderebbe parecchio, e non ci vuole un genio dell’alta finanza per capirlo, a quanto pare loro hanno ingaggiato uno dei pochi che ha una linea di pensiero che non accontenta le masse, che ce vo fa purtroppo…
Per noi si spera arrivi il PZH italiano che è già presente nel CDK come modello con textures a tutto il necessario, per i giapponesi non so se hanno in mente qualche altra microvariante dell’ST-A3 o del Type 74.
Ma essendo che il pzh 2000 italiano a sistema di allerta laser avrà anche l’agganciamento o niente anche perché avendolo ma essendo a 7.7 non ha molto senso visto che i telemetri laser a quel br c’è ne sono pochi.
A quella Br c’è il PLZ05 che è rottissimo proprio per il mix di telemetro laser, autocaricatore e SAP per l’obice da 155.
Il PZH italiano avrebbe modifiche di telemetro e LWR, ma non penso farebbe molta differenza rispetto al PZH tedesco.
Più che altro sapresti subito se uno ti punta, ma il mezzo non brilla in mobilità come un MBT quindi sarebbe utile solo se la minaccia fosse aerea avendo il tempo di trovarla e intercettarla.
A questo punto credo che se gli aggiungono gli AIM 9J ed i Matra R550 Magic 1, sarebbe meglio, lo portano a 9.3/9.7 così finisce la storia, vedrai che tra un po’ lo porteranno ad 8.3 perchè ad 8.0 senza impegnarti 2/3 uccisioni le fai comunque.