Postanowiłem założyć temat w polskiej części forum, dotyczący samolotu A-6E Intruder w wersji TRAM ( Target Recognition and Attack, Multi-Sensor)
Temat ma dotyczyć wszelkich nieprawidłowości jakie znajdują się w tym samolocie w grze.
Na początek radar, którego brakuje w grze.
Posiadam jeden Manual NATOPS, który obejmuje wcześniejszą wersję A-6E, bez modyfikacji TRAM.
W sekcji dotyczącej radaru, jest opisany radar AN/APQ-148 z funkcją przeszukiwania celów powietrznych, włącznie z funkcją TWS. Taki radar był na wyposażeniu wersji A-6E. Dodatkowo samolot posiadał radar nawigacyjny, typu dopplerowskiego AN/APQ-153.
Jako, że w grze posiadamy przedostatnią modyfikację A-6E TRAM, samolot ten został wyposażony w nowszy radar AN/APQ-156.
I to w tym drugim skróconym manualu jest informacja na temat radaru AN/APQ-156 oraz AN/APQ-153.
Aktualnie spróbuję uzyskać informacje na temat radaru z jeszcze jednego źródła, ale nie wiem kiedy dostanę do niego dostęp.
Może ktoś jest w posiadaniu i chciałby podzielić się dokumentacją dotyczącą A-6E w wersji TRAM?
Jeszcze raz wstawiam wspomnianą skróconą instrukcję do wersji TRAM
Tu jeszcze znalazłem informację na stronie National Air and Space Museum, o modyfikacji radaru, który z dwóch osobnych radarów został zamieniony na jeden, z tymi samymi funkcjami.
The final version of the Intruder, the A-6E, first flew in February 1970, in the form of a modified A-6A. 240 A-6Es were rebuilt A, B, and C models with another 207 that Grumman manufactured new. The new model, featuring an updated avionics suite, airborne radar set, and navigational computer, entered service with the VA-42 training unit in 1971, and with VA-85 as the first operational unit in December that year.
The new radar set was a multi-mode radar that replaced the two single-mode radars in the A-6A. As a result, there was space available in the nose for new sensors, but the final design of those sensors took longer. Grumman delivered most of the A-6Es (new and conversion) with accommodations to install the sensors later. These sensors ultimately became a chin-mounted pod known as TRAM – Target Recognition Attack Multisensor – that featured FLIR (Forward Looking Infra-Red camera), laser ranging and designation, and a laser sensor (so the bombardier/navigator could see targets designated by others) in a gyro-stabilized turret. The TRAM began coming into the fleet in 1979. New-construction Intruders had them installed on the production line as did older Intruders converted after that, but most were retrofitted to aircraft in the field.
Link do raportu: Community Bug Reporting System