原报告提交的是战机空载重量，并且是歼-15 的 (而不是歼-15T)，游戏内对应数值是含全部管线内油和对应挂载 (如有) 的整备重量。在另一篇报告的评论区有人写了为什么空重 / 最大起飞重量不能进行简单换算，因为依照单纯换算结果，游戏里大多数飞机都严重超重 (以苏-30SM 为例，换算值比游戏里轻了 2440 千克)，并且往往和已有数据对不上：Community Bug Reporting System
希望以上信息能帮助您理清搜集资料的思路，有助于撰写报告说服开发团队。
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真就是懒得动，或者说他们建模一开始就不想给你好好弄，蒙皮好的飞机也不是没有，不过无所谓了自己上涂装自定义就是看了
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但是简单把涡扇10b多的那2*275kg重量减去就能把空重压到18吨以内这个更加现实的数字。。。
我依然不能理解按照1997标准WS-10A和31F一个重量，到了WS-10B这里莫名其妙多出去275kg
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希望别到时候因为会穿模直接给你没收俩yj-83，然后说挂四发是不合理的只能携带两发（）
希望不要，所以我提的是挂的时候限制襟翼放下
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我想问一下在Issue评论区提供的图片也会一并提供给开发组吗？
我写的J-15T发动机建模问题这个版本改了，不知道是不是最终版，但依然存在引射喷管内壁没有扰流片，还有作动结构缺失的问题，我看Issue还没改成fix就在下面紧急补充了一条，不知道会不会继续反馈给开发者。
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开个玩笑啦，但是还是要警惕的，毕竟这些玩意是真的说过因为四发kh29t过于超模所以不给添加这种事的
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另外新建模的J-15T座舱直接沿用了J-11B的下面部分(也就是老J-15)，J-15T座舱是没有任何照片和资料，但机械化表盘不应该会有了吧。而且控制面板也做错了，套的J-10C的。我在之前的帖子里发了我目前找到的所有座舱相关图片。
歼15THUD测试：
1.红外弹锁定框，有
2.雷达/IR锁定框，有，但是不管雷达还是IR都出现锁定框随机头漂移的情况
这飘移认真的吗
3.对空EEGS(即增强航迹瞄具)，无漏斗线，比10C少了根引导线换成了一个方向标
不对，有时候连航炮瞄具都
会直接消失
4.对空标准模式情况下仅有锁定框其他什么都没有
对比一下F16I人家的对空锁定状态，有导弹的动态发射区参考射程，锁定框也会闪
5.对地炸弹CCIP，正常，同10C
6.对地炸弹CCRP,同10C，无参考线，仅有方形标记点和CCIP点。方形标记点和雷达锁定框一样居然TM会飘移666我只能说
你看，本来标记点在战区里，但是我动一下机头方向，标记点也动了
7.最逆天的来了，第三人称没有航炮CCIP…无语了真的
航炮CCIP issue的链接[DEV]J15T cannon CCIP not working in third-person perspective // Gaijin.net // Issues
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一个飞机的蒙皮都故意做旧做烂的游戏还提什么还原？实际是个水平大家都知道。
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毕竟现实里烂的一批，也就只能在游戏里找找成就感了哈哈哈
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j15t的座舱资料很少，只有几张盯帧的图，但是也不是gaijin随便糊弄j15t座舱的理由…目前游戏里面这个座舱基本就是用歼11b的仪表，改了配色，换了个hud
j15的座舱
根据j15t降落训练这张图，飞机hud右边的三角屏幕，就基本能断定，j15t的座舱与j11b和j15已经完全不一样了。
同时可以能推断j15t和j16的座舱布局应该是类似的:即两块大屏。
j16的模拟座舱(驾驶位)
j16的现实座舱(前座)j16的模拟座舱(后座)j16的现实座舱(后座)
但是根据j15dt的后座座舱来看，j15dt的后座座舱似乎是一块一体大屏幕，那15dt/t的前座驾驶座舱也有可能是一块一体的大屏幕。
j15dt后座
而且gaijin也没有做出来座舱的弹射扶手
扶手
后面的绿包也没有还原
绿色包
然后座舱里面两侧的加强筋…现实里面也是不存在的…
不存在的东西
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这个可以发成issue吗，我的交得太早和我说“座舱只是占位符”被not a bug了
你有空可以试试，我不是很想写issue，写这玩意太累人了
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你猜猜加强筋是哪来的. SU27SM那边搬过来忘删的. su30有一架也是第一人称有加强筋第三人称没加强筋 本质换皮
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su33换皮？
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SU27SM换过来的 感兴趣可以去看看SU30 MK2 AMV的座舱跟外观模型 complete sentence
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https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/AWyHIoQsEta3
提交issue了，看看他们会不会承认吧，我个人不太抱有希望
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