SU27SM换过来的 感兴趣可以去看看SU30 MK2 AMV的座舱跟外观模型 complete sentence
https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/AWyHIoQsEta3
提交issue了，看看他们会不会承认吧，我个人不太抱有希望
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没有人交J15T没有3连IR LS6挂架的issue吗？
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再写一个吧，好像有一个被拒了
https://community.gaijin.net/issues/p/warthunder/i/AWyHIoQsEta3
我能理解模糊图片并不利于建模，但座舱修改issue被拒的原因也太难绷了，“Replacing one incorrect cockpit with another incorrect cockpit is not a good solution.” 事先提供资料是not a bug，做完自己都发现错得离谱交资料又是not enough info。而且不仅是座舱布局，有清晰照片的控制面板，和弹射时候飞行员握住的栏杆没做，交issue也一并not enough info。
从现有资料看，J-15T的座舱与J-16的关系远远大于与J-11B的关系，J-15T不仅控制面板是J-16同款，座舱多处特征也与J-16相吻合，可以推断出J-15T的航电是基于J-16发展出来的，图里能看到模糊的屏幕和按钮，也和J-16的双屏布局特征对得上。
就算“没有清晰照片”，基于J-16座舱建模也比当前混杂J-11B J-10C Su-33各种座舱来的符合现实。
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J-15T整体重量重了，高空推力表现又弱，PL12A在推力和阻力的数据上又暂时没变动。J15T目前的机体、加速能力、导弹性能、干扰、甚至对地能力，都弱于14.7同级飞机，如果这个状态进正式服，J15T就是最弱的14.7飞机。如果J15T的性能无法匹配其他14.7飞机，那应该下调它的空战历史权重到14.3
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目前根据测试服数据来说歼15t机体太重了，高空又因为ws10b的高空推力出现了bug再加上干扰只有48发导致了这飞机在什么高度战斗都很尴尬，也就是说歼15t是14.7垫底的水平，按常理来说这时候应该加强歼15t了，可是gaijin只是在歼15t的性能曲线上略微调整了下，就目前水平我认为歼15t只能待在14.3的性能水平，那么歼15t这架全世界唯一架，也是最强的重型舰载机在游戏里只能待在14.3这个权重是不是有点太幽默了？那么换个方向就算把ws10b高空性能加强到AL41f的高空水平那这飞机感觉也只能在空战中只打第一波？然后干扰弹就快消耗完了？或者已经消耗完了？然后这飞机就比其他的14.7更容易击落了，那么来对比一下苏30sm2就算ws10b和al41f发动机性能曲线相同苏30sm2的雷达扫描角度依然优于歼15t的雷达扫描范围，且苏30sm2的武器配置也一样强于歼15t的武器配置，据许多中国玩家所熟知ws10b的性能在现实中是al41f同水平甚至超过，ws10b在游戏中表现那么不堪，现在玩家的要求就想把歼15t的ws10b高空性能加强一下，这不过分吧？
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固定雷达必然扫描范围不如可移动，这没的改。其他就是没数据，没办法，只能问一下gaijin不昧着良心这飞机真值14.7吗？
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gaijin，你觉得你的涂装做的很好吗？
机号做一个现实里是H110，你做成了H1 10
issue 链接：[DEV]spacing of between digits ofJ15T serial number is incorrect // Gaijin.net // Issues
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？
燃烧的哈尔科夫也是这样，难蚌
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这个说实话确实没得讲，yantu的水印一向打得很刁钻，而且一群做美术的鬼知道突然冒出一个不认识的词是什么东西
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主要是太像了，贴的位置角度都完美
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看他的意思是由于提交的展板数据为霹雳-12AE 的数据，所以只能作为建议提交
回复中引用部分是报告者的原话，即“霹雳-12AE 发动机和燃料重量更高所以导致霹雳-12AE 的质量大于霹雳-12”，cbr 平台管理员的意思是否决这一猜测，因为没有交叉报告可供证明，但前提仍然是霹雳-12AE 的数据不能直接套用至霹雳-12A
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目前游戏内第三人称机炮 ccip 似乎没有出现问题，可能存在特定触发条件？
HUD 方面存在的功能缺失 / 偏移问题已经反馈
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错误添加水印问题已经转达
序列号间隙问题已经转达，但不排除他们是有意做出区分，真正史实涂装还是 live 上的更靠谱些
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弹射扶手与后座绿色鼓包 (制氧机？) 的细节问题已经反馈
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cbr 平台管理员应该会进行补充提交，不过我这边也提一下，以防万一