War Thunder "Tusk Force" - Registro de Cambios

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¡Conoce Tusk Force, la tercera actualización importante de War Thunder de 2025!

¡Ha llegado la hora de Tusk Force! Hemos añadido un montón de vehículos nuevos en esta actualización, desde clásicos de la Segunda Guerra Mundial hasta máquinas modernas, junto con varias mecánicas nuevas y mejoras en la jugabilidad. Echa un vistazo a todo, desde los SAM SAMP/T, Sky Sabre y BUK, hasta el M55 con un enorme cañón, pasando por el bombardero B-66B de la época de la Guerra Fría con una cabina totalmente detallada. El árbol tecnológico de las fuerzas terrestres Japonesas se ha reforzado con cuatro nuevos tanques Tailandeses, incluyendo el Stingray y el BM-Oplot-T, añadiendo mayor variedad a sus alineaciones. ¡Si te gustan los barcos grandes, echa un vistazo a los premium USS Maryland y HMS Nelson, que pegan fuerte! También hay nuevos Mosquitos, una rara variante del Bf 109 y tres nuevos Hornets, dos Australianos y uno Canadiense, lo que significa que hay algo para todos, independientemente de la parte del juego en la que juegues. Por último, hemos revisado el aspecto visual de Polonia y Europa del Este para que luzcan mejor que nunca.

Consulta el registro de cambios para ver todas las correcciones, vehículos y otras funciones que hemos incluido en esta actualización importante.

Aviones:

EEUU

  • A-10 (todas las variantes) — Se ha añadido un modelo de daños detallado.
  • B-66B

Alemania

  • Bf 109 T2 (Premium)

URSS

  • Su-25 (todas las variantes) — Se ha añadido un modelo de daños detallado.

Gran Bretaña

  • Meteor F Mk.8 (todas las variantes) — Se ha actualizado la cabina, se han añadido más detalles.
  • F/A-18A (Australia)
  • AF/A-18A Late (Australia)
  • CF-188A (Canadá) (Paquete)
  • Mosquito NF Mk II
  • Mosquito TR Mk 33

Japón

  • F-5TH Super Tigris TCU

China

  • Qing-6 (Premium)

Francia

  • F-16A OCU (Bélgica) (Vehículo de Escuadrón)
  • Meteor F Mk.8 — Se ha actualizado la cabina, se han añadido más detalles.
  • Fokker G.IA — Se ha añadido una cabina detallada.

Suecia

  • Mosquito FB.Mk.II (Noruega)
  • Mosquito FB.Mk.VI (Noruega)
  • Mosquito FB.Mk.VI ASH (Noruega)

Israel

  • F-16I Sufa
  • Meteor F.8 — Se ha actualizado la cabina, se han añadido más detalles.

Vehículos Terrestres:

EEUU

  • M55
  • **T58 (**Paquete)
  • Stingray

Alemania

  • M55
  • Tiger II (Nr.1-50)—Se ha actualizado el modelo, se han añadido nuevas orugas y se han mejorado los módulos internos.

URSS

  • BMD-4M2
  • 9K317M “BUK-М3”

Gran Bretaña

  • Sky Sabre
  • Ram I

Japón

  • M60A3 TTS (Tailandia)
  • M163 (Tailandia)
  • Stingray (Tailandia)
  • BM Oplot-T (Tailandia)

China

  • VT4
  • M55

Italia

  • M55
  • FSAF SAMP/T

Francia

  • M55
  • FSAF SAMP/T (Mamba)

Suecia

  • CV 90105 TML

Helicópteros:

EEUU

  • AH-64E
  • MH-60L DAP — Se han detallado los módulos antiguos y se han añadido otros nuevos que afectan a la funcionalidad de los sistemas de la aeronave.
  • RAH-66 — Se ha añadido una cabina detallada.

Alemania

  • Mi-24 (todas las variantes) — Se han detallado los módulos antiguos y se han añadido otros nuevos que afectan a la funcionalidad de los sistemas de la aeronave.
  • SA 313B Alouette II — Se han detallado los módulos antiguos y se han añadido otros nuevos que afectan a la funcionalidad de los sistemas de la aeronave.

URSS

  • Mi-24 (todas las variantes) — Se han detallado los módulos antiguos y se han añadido otros nuevos que afectan a la funcionalidad de los sistemas de la aeronave.
  • Mi-35M — Se han detallado los módulos antiguos y se han añadido otros nuevos que afectan a la funcionalidad de los sistemas de la aeronave. Se ha añadido la página MFD.
  • Mi-28 (todas las variantes) — Se han detallado los módulos antiguos y se han añadido otros nuevos que afectan a la funcionalidad de los sistemas de la aeronave.
  • Mi-35P (Vehículo de Escuadrón)

Gran Bretaña

  • Superhind — Se han detallado los módulos antiguos y se han añadido otros nuevos que afectan a la funcionalidad de los sistemas de la aeronave.

Japón

  • Mi-35 (Indonesia)

China

  • Z-10 — Se ha actualizado el modelo, se han añadido elementos MAWS.

Italia

  • Mi-24 (todas las variantes) — Se han detallado los módulos antiguos y se han añadido otros nuevos que afectan a la funcionalidad de los sistemas de la aeronave.
  • A-129 (todas las variantes) — Se han detallado los módulos antiguos y se han añadido otros nuevos que afectan a la funcionalidad de los sistemas de la aeronave.
  • T-129 — Se han detallado los módulos antiguos y se han añadido otros nuevos que afectan a la funcionalidad de los sistemas de la aeronave.

Francia

  • SA 313B Alouette II — Se han detallado los módulos antiguos y se han añadido otros nuevos que afectan a la funcionalidad de los sistemas de la aeronave.

Suecia

  • Mi-28A — Se han detallado los módulos antiguos y se han añadido otros nuevos que afectan a la funcionalidad de los sistemas de la aeronave.

Israel

  • AH-60 — Se han detallado los módulos antiguos y se han añadido otros nuevos que afectan a la funcionalidad de los sistemas de la aeronave.

Flota Naval:

EEUU

  • USS Maryland (BB-46) (Paquete)
  • USS Charles F. Adams (DDG-2)

Alemania

  • Z51

URSS

  • MPK-33

Gran Bretaña

  • HMS Nelson (28) (Paquete)
  • HMS Saumarez (G12)

Japón

  • IJN Hiei
  • IJN Tsugaru

Italia

  • Baleno MC-492

Francia

  • Gloire
  • Aisne (Premium)
  • L’Intrépide

Nuevas ubicaciones y misiones

  • Polonia — esta ubicación se ha actualizado visualmente sin cambios significativos en la jugabilidad.
  • Europa del Este — esta ubicación se ha actualizado visualmente sin cambios significativos en la jugabilidad.
  • Se han añadido nuevas misiones tutoriales que permiten a los jugadores familiarizarse con el armamento y los detalles de la batalla. Ambas misiones tutoriales nuevas se pueden iniciar desde el menú “Tutorial”:
    • UAV de Reconocimiento
    • Munición y capacidad de supervivencia

Actualizaciones de ubicaciones y misiones

  • Ardenas — Algunos arbustos han sido sustituidos por pequeños follajes y maleza, que no ruedan por el suelo después de ser destruidos.
  • Río de Ceniza — the terrain at the southern spawn point for the western team has been made slightly more level to make it easier to exit.
  • A bug where trees with short trunks would spin wildly when knocked over at high speed has been fixed.
  • Islas Palaos — Se ha modificado el número de islas y su ubicación para facilitar la navegación y resaltar líneas de visión más evidentes. Todas las zonas de misión se han desplazado hacia el norte. Se ha ajustado la lógica de reaparición para evitar colisiones en los puntos de reaparición. Los puntos de aparición se han acercado a los puntos de captura en las misiones de flota pequeña.
  • [Operación] Pradesh — se ha añadido una misión para las batallas aéreas.
  • Se han añadido animaciones de radares en pistas modernas para todas las misiones.
  • Para las misiones aéreas de alto rango con apariciones aéreas, se han ampliado las zonas de aparición para distribuir a los jugadores en un área más grande. La anchura total de la ubicación de aparición de los jugadores es de 30 km.
  • Se ha actualizado el modelo visual de algunas casas en las siguientes ubicaciones:
    • Normandía (variantes aéreas y terrestres)
    • Flandes
    • Breslavia
    • Batalla del Bosque de Hürtgen
    • Mozdok
  • Polonia (invierno) — Se han actualizado los modelos visuales de todas las casas de la ubicación.
  • Breslau — Se han eliminado las rayas negras a lo largo de los raíles.
  • Polonia, Polonia (invierno), Europa del Este (todas las variantes) — Se han actualizado los minimapas de tanque y aviones.
  • Puerto Norte — Se han eliminado los icebergs del norte para facilitar que el equipo de la izquierda llegue al punto.
  • Vietnam — Se ha eliminado la posibilidad de conducir por la montaña en la cuadrícula B4.
  • Segunda batalla de El Alamein — Se ha eliminado la posibilidad de conducir hasta las zonas elevadas de las cuadrículas C3 y D7. En la cuadrícula D6, se ha bloqueado la línea de visión hacia el punto de aparición.
  • Sinaí (área de tanques) — Se han eliminado los huecos entre las piedras y el suelo que hay debajo de ellas.
  • Ática — Se ha bloqueado una posición no deseada en la casilla G5, que permitía a los jugadores disparar con seguridad contra la salida de la aparición del equipo enemigo.
  • Kuban — Se han corregido las texturas estiradas en algunas partes del paisaje. Se ha ajustado la zona fuera de límites en los cuadrados G3 y G4 para que los jugadores que conduzcan por la carretera ya no reciban advertencias de “Regresar al campo de batalla”.
  • En sesiones con un Índice de Batalla de 10.7 o superior, los aeródromos ahora están protegidos por vehículos Strela-2M y ZSU-23-4.
  • Ahora los árboles se derrumban de una nueva forma: cuando reciben un disparo, el tronco puede partirse por la mitad si el disparo ha sido lo suficientemente potente, y las ramas se caen cuando se dañan por los proyectiles o por las embestidas.

Cambios en los modelos de vehículos terrestres, modelos de daños, características y armamento.

  • T-72 (todas las variantes), T-80 (todas las variantes), T-90 (todas las variantes), ZTZ96 (todas las variantes), ZTZ99 (todas las variantes), WZ1001(E) LCT, VT4A1, MBT-2000, Al-Khalid-I — Se han añadido nuevos módulos FCS (sistema de control de fuego) y soportes. La destrucción de estos módulos en estos tanques aún no afecta al funcionamiento de los sistemas del tanque, al igual que en otros MBT del juego actualmente. Más adelante, después de que estos módulos se hayan añadido a la mayoría de los MBT del juego, su funcionalidad se habilitará para todos a la vez.
  • T-64 (todas las variantes), T-80 (todas las variantes) — Se ha refinado el modelo del módulo cargador automático.
  • Merkava (todas las variantes) — Se han corregido los modelos de los mecanismos horizontales y verticales de apuntamiento. Se han añadido bombas hidráulicas y módulos electrónicos de potencia.
  • Sabra Mk.I — Se han corregido los modelos de los mecanismos horizontales y verticales de apuntamiento. Se han añadido módulos de electrónica de potencia.
  • BMP-3 — Se ha añadido un módulo cargador automático.
  • BMD-4 — Se han añadido nuevos módulos.
  • 120S — Se han añadido módulos de torreta adicionales que faltaban.
  • Leopard 2K — Se ha reducido el grosor visual del blindaje espaciado en los laterales de la torreta en la vista de rayos X para que coincida con el modelo visual…
  • Merkava Mk.1, Mk.2, Mk.3 (todas las variantes) — El cargador está ahora de pie en lugar de sentado.
  • M24DK — Se ha añadido un recorte para una escotilla en la parte principal del UFP.
  • IPM1, M1, Leopard 2A4 (todas las variantes), Tipo 90 (todas las variantes) — Se ha corregido un error que provocaba que las detonaciones de los soportes de munición no noquearan a todos los miembros de la tripulación.
  • T1E1 — Parte del blindaje es ahora volumétrico.
  • Se ha corregido un error que provocaba que el progreso de recarga en vehículos con munición de una pieza se restableciera al 50%, como en los vehículos con munición de dos piezas, y no al 80%.
  • Se ha corregido un error que provocaba que el tipo de proyectil seleccionado anteriormente se cargara tras la reparación del cañón si éste se destruía al cargar un nuevo proyectil.
  • Pbv 501, Sd.Kfz.222 (todos), 15cm sIG 33 B Sfl, M8 LAC (todas las variantes) — Se ha eliminado el modo de control de crucero “batalla”, que estaba disponible por error.
  • XM1 (Chrysler) — Se ha reducido la masa de 52.6 a 52.16 toneladas.
  • M41D — se ha corregido el efecto visual del destello de la boca del cañón.
  • Jagdpanzer 38(t) — Se ha aumentado la masa de 15.8 a 16 toneladas. Se ha reducido la velocidad máxima de 42 km/h a 40 km/h.
  • 8,8 cm Flak 37 Sfl. — Se ha aumentado la velocidad máxima hacia delante de 40 km/h a 50 km/h, y la velocidad máxima hacia atrás de 9.4 km/h a 11.3 km/h.
  • Skink (todas las variantes) — Se ha corregido la posición de las orugas, corrigiendo un hueco visual entre los enlaces de las orugas.
  • M728 CEV, Centurion Mk.5 AVRE — Se ha corregido un error que impedía que la modificación “Hoja Excavadora” funcionara correctamente.
  • Conqueror, Caernarvon — Se ha aumentado la potencia del motor de 810 a 821 caballos.
  • Falcon — Se ha aumentado la capacidad de munición de 620 a 680 rondas. Se han aumentado las velocidades de giro de la torreta y de elevación del cañón de 80º/s y 40º/s a 90º/s y 50º/s respectivamente.
  • Falcon — Se ha aumentado el grosor del blindaje de la torreta: los laterales y la parte trasera de 10 mm a 15 mm, el techo de 6 mm a 15 mm y la parte delantera de 10 mm a 20 mm. También se ha aumentado el blindaje del suelo del casco de 6 mm a 20 mm.
  • ZSU-23-4M2 — Se ha corregido un error por el que los módulos de munición seguían apareciendo después de haberse agotado por completo.
  • M18 GMC (todas las variantes) — La ametralladora calibre .50 montada en el techo ahora puede girar 360 grados sin restricciones.
  • Ro-Go — Se ha aumentado el peso máximo del vehículo de 25.5 a 26 toneladas.
  • Hellcat (Infierno) — Se ha corregido un error que provocaba que todas las ametralladoras dejaran de disparar cuando una de ellas alcanzaba su límite de desplazamiento.
  • Boxer MGS, CT-CV 105HP — Se ha desplazado más arriba la posición de la cámara de la tercera persona para mayor comodidad.
  • Ozelot, Type 81 (C), ASRAD-R, Lvkv 9040C, Lvrbv 701, Chieftain Marksman, ItPsV Leopard — Se ha aumentado el parámetro de visibilidad erróneamente baja para estos vehículos.
  • BMD-4M — Se ha corregido un error que permitía que el cañón de 100 mm se recargara incluso después de que se destruyera el cargador automático.
  • Tiger II (10.5 cm Kw.K) — Se ha aumentado la masa del proyectil PzGr.Rot de 15.6 kg a 15.9 kg, se ha reducido la masa del relleno explosivo de 240 g a 100 g.
  • Tiger II (todas las variantes) — Se han corregido los nombres abreviados y abreviaturas de los tanques:
    • Tiger II (P) → Tiger II (Nr.1-50)
    • Tiger II (H) → Tiger II
    • Tiger II (H) Sla.16 → Tiger II (Sla.16)
  • Flakpanzer 341 — Se ha cambiado el nombre de los cañones de Flak 44 a Gerät 341. Se ha corregido el conjunto de rondas y cinturones disponibles. Se ha aumentado el tamaño del cargador de 8 a 10 rondas.
  • Flakpanzer 341 — Se ha aumentado el grosor de los laterales y de las partes superior y inferior del mantelete del cañón de 30 mm a 40 mm. Se ha aumentado el grosor de la parte frontal del mantelete de 30 mm a 60 mm.
  • T-72M2 Moderna — Se han cambiado los valores de zoom de la mira del artillero de 8.0x fijos a 4.5x-11.7x.
  • Leclerc (todas las variantes) — Se ha reducido el tamaño del tanque de combustible externo situado sobre la oruga derecha.
  • ASRAD-R — Se ha añadido la capacidad de reconocimiento de objetivos mediante firma de radar (Reconocimiento de Objetivos No Cooperativos (NCTR)).
  • M901 — Se ha añadido una ametralladora de 7.62 mm.
  • T114 — Se ha reducido la masa de 9 a 6,6 toneladas. Se ha aumentado la velocidad máxima de 57 km/h a 59 km/h. Se ha añadido un tercer tripulante. Se ha reducido la cantidad de munición del cañón principal de 26 a 20 rondas. Se han aumentado los ángulos de guiado vertical de -8º/+8º a -10º/+20º. Se ha corregido el blindaje interno entre el motor y los compartimentos de combate. Se ha aumentado la munición de la ametralladora de 120 a 160 rondas…
  • T-34-85 (todas las variantes con el cañón ZIS-S-53) — Se ha corregido un error que provocaba que el estante de munición del lateral de la torreta no se contara como depósito de munición de primera etapa.
  • Leopard 1 (todas las variantes) — Se ha corregido el grosor de todas las placas sólidas de la cubierta del motor a 15 mm en todos los tanques de la serie. Se ha corregido el grosor de las escotillas del conductor y de la torreta a 25 mm en todos los tanques de la serie en los que estas escotillas se modelan como placas independientes.
  • Leopard 1A2 (Italia) — Se ha corregido el material de las escotillas de la torreta de CHA a RHA. Se ha cambiado el material de los ejes de las escotillas de RHA a CHA.
  • Churchill (todas las variantes), Gun Carrier (3-in), Black Prince — Se ha aumentado la potencia del motor de 350 CV a 355 CV.

Cambios en los modelos de aviones y helicópteros, modelos de daños, características y armamento

Armamento

  • Z-10ME — Se han añadido los misiles guiados CM-502KG. Se ha trasladado la modificación HF-7D del nivel II al nivel I en la ventana de investigación de modificaciones.
  • Мi-28NМ — Se han añadido misiles guiados LMUR. Se han añadido misiles aire-aire Igla a los puntos duros interiores.
  • Tornado IDS MLU (RET.8) — Se han añadido vainas de contramedidas BOZ MAW.
  • SRAAM — Se ha reelaborado la dinámica de los misiles, se ha aumentado la distancia de vuelo. Se ha actualizado el piloto automático, se han reducido significativamente las oscilaciones durante el vuelo.
  • Se ha corregido un error que provocaba que los misiles no pudieran alcanzar velocidades superiores a 1500 m/s en cualquier condición de lanzamiento.
  • KAB-500Kr — Se ha cambiado el FOV de la óptica de 2.9º-12º a 2.5º fijos.
  • AASM-250, Kh-38, KAB-250LG, Grom-2 — Se ha añadido la posibilidad de un giro horizontal forzado, que permite atacar objetivos aéreos por detrás.
  • Kh-38 — Se ha ajustado la dinámica del misil, se ha reducido el alcance máximo de lanzamiento a baja altura y la velocidad media durante el vuelo, se ha aumentado el alcance máximo de vuelo a 70 km.
  • Kfir C.10 — Se ha añadido la bomba guiada SPICE 1000.
  • F-15I Ra`am — Se ha añadido la bomba guiada SPICE 2000.
  • Mirage 4000 — Se ha añadido chaff adicional a las vainas de contramedidas Sycomor.
  • F-16A OCU (Tailandia) — Se han añadido las bombas guiadas KGGB y la modificación correspondiente. La modificación GBU-10 requiere ahora investigar primero la modificación KGGB.
  • Tu-14T — Se ha añadido un torpedo adicional de 450 mm para lanzamiento de torpedos a gran altitud.
  • Cañón Tipo 99 Modelo 2 de 20 mm — Se ha cambiado el tipo de explosivo de PETN a Pentolita para HEF y HEF-T.
  • Mirage 2000D-RMV — Se han añadido bombas adicionales AASM SBU 64, SBU 54 y SBU 38.
  • F-104A, F-104C — Se ha disminuido la cadencia de fuego de 6000 a 4000. La capacidad de munición se ha reducido de 750 a 725.
  • H.P.12 — Se ha corregido la posición de la bomba SNHE de 1600 lb.
  • F-2A, F-2A ADTW — Se ha añadido un tanque externo adicional bajo el fuselaje.
  • Wirraway — Se ha añadido una bomba semiperforante S.A.P. Mk.II de 500 LB.
  • DB-3A, DB-3B — Se han añadido bombas adicionales de 50 kg y 100 kg en los pilones bajo las alas del DER-31. Se han añadido bombas perforantes BRAB-220, BRAB-500 y BRAB-1000.
  • B-57B — Se ha reducido el número de bombas AN-M57 de 250 lb en el interior del fuselaje de 21 a 12. Se ha suplementado el armamento exterior con vainas chaff AN/ALE-2.
  • F-16C — Se han añadido misiles guiados APKWS II. Los cohetes FFAR Mighty Mouse ya no necesitan una modificación para desbloquearse. Se ha eliminado la modificación correspondiente y se han compensado los puntos de investigación o Águilas de Oro gastados. Se ha trasladado la modificación LAU-68 del nivel IV al nivel III en la investigación de modificaciones.
  • A-10C — Se han ajustado los preajustes con misiles guiados AGR-20A APKWS II para incluir todas las vainas con estos misiles.
  • F-15E — Se han añadido misiles guiados AGR-20A APKWS II. Las bombas de caída libre ya no requieren una modificación para desbloquearse. Se han eliminado las modificaciones correspondientes y se han compensado los puntos de investigación o Águilas de Oro gastados. Se han combinado las modificaciones JDAM en una única modificación JDAM en el nivel III de la investigación de modificaciones. Se ha movido la modificación AGM-130 del nivel III al nivel IV en la investigación de modificaciones, lo que requiere desbloquear una nueva modificación APKWS.
  • F-15E — Se ha corregido un error que permitía utilizar armas suspendidas superpuestas en el tanque de combustible conformado izquierdo.
  • F/A-18C Tardío — Se han añadido misiles AGR-20A APKWS II.
  • AV-8B, AV-8B PLUS — Se han añadido misiles AGR-20A APKWS II.
  • Tu-2 — Se han añadido los cohetes RS-132 y RBS-132.
  • Su-2 (M-82), Su-2 TSS-1, Su-2 MV-5, BB-1 —Se han añadido los cohetes RS-82 y RS-132.
  • Kurnass — Se ha añadido una restricción para equipar el pilón doble AIM-9G y la bomba guiada GBU-15(V)1/B.
  • Corsair F MK II — Se han añadido bombas adicionales de 500 lb y 1000 lb. Se han sustituido las bombas Estadounidenses por otras Británicas del mismo calibre.
  • MiG-21S (R-13-300) — Se han retirado los cohetes y bombas S-24 de los puntos duros exteriores. Se ha retirado la cápsula UB32 de los puntos duros interiores.
  • P-61A-11, P-61C-1 — Se han añadido bombas perforantes AN-MK1 de 1600 libras.
  • Su-30SM — Se ha reducido la capacidad de munición del cañón GSh-30-1 de 180 a 150 rondas.
  • B-25J (todas las variantes) — Se ha reducido la cantidad de bombas de 100 lb de 8 a 6 en los preajustes mixtos en los que se superponían con bombas de 250 lb y 500 lb.
  • J-10A — Se han añadido bombas guiadas GB250/500 y LS-6 250/500 adicionales.

Otros

  • EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A:
    • Se ha añadido simbología de enlace de datos de misiles a la pantalla de radar de la cabina.
    • Se ha añadido la simbología del área de exploración del radar y del acimut a la pantalla del radar de la cabina.
    • Se ha añadido un marcador de zona de no escape al indicador de zona de lanzamiento dinámico del HUD.
    • Se han añadido marcadores de enlace de datos para aviones aliados al HMD mientras se está en la vista de cabina.
  • AN/APR-39A(V)2 y AN/APR-39B(V)2 RWRs — Se ha corregido la cobertura de banda de los RWR. Se ha eliminado la capacidad de detectar radiaciones en las bandas L y M.
  • RAH-66 — Se ha actualizado el modelo del cañón en vista de rayos X.
  • JF-17 — Se ha añadido el MAWS SE-2.
  • J-7II — Se ha corregido un error que provocaba que el freno de aire trasero atravesara el tanque de combustible externo al desplegarse.
  • P-63C-5 — Se ha corregido un error por el que faltaba un cohete al utilizar cohetes M8 con bombas.
  • Lincoln B.Mk.II — Se ha corregido un error por el que aparecían cuatro tripulantes en la ventana Tripulación, en “Armamento Defensivo”, en lugar de tres.
  • Bomba guiada Mk.13 — Se ha añadido el límite ausente en la velocidad permitida de lanzamiento de bombas de M1.0.
  • Mirage F1C-200, Mirage F1C, Mirage F1CT — Se ha corregido un error que hacía que las contramedidas desplegadas desde la cápsula Phimat se originaran en el centro de la aeronave.
  • AH-129D — Se ha cambiado el aumento de la óptica de puntería de un 27x fijo a un 2.6x - 61.4x variable.
  • J29A, A29B — Se ha corregido un error que impedía que el horizonte artificial mostrara un margen izquierdo.
  • A-4B — Se ha corregido un error por el que no se mostraba la llama de los propulsores.
  • G.50 (todas las variantes), C.200 (todas las variantes) — Se ha corregido un error por el que no funcionaba el Indicador de Velocidad Aérea.
  • Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P — Se ha añadido un tanque de combustible bajo la cabina.
  • Ki-43-1 — Se ha corregido el nombre del motor que aparece en la vista de rayos X.
  • AJS37 — Se ha corregido un error que provocaba que los indicadores circulares del Receptor de Alerta de Radar (RWR) del panel de instrumentos no funcionaran.
  • A-5C — Se ha añadido la posibilidad de desplegar contramedidas individualmente.
  • Su-34, Su-39 — Se ha mejorado la calidad visual del modo de visión nocturna del sistema óptico de puntería.
  • Para los aviones con visión nocturna de tercera generación para el piloto, se ha mejorado la imagen en la vista de cabina.
  • AMX — Se ha corregido un error que provocaba la presencia de un modo térmico adicional en el módulo de puntería, lo que hacía necesario utilizar dos veces la acción correspondiente para desactivar las térmicas.
  • Se han eliminado los límites de estabilización del balanceo para todos los radares ESA.
  • MiG-29 (todas las variantes) — Se ha aumentado el límite de estabilización del balanceo del radar de 90º a 120º.
  • Tornado F Mk.3, Tornado F Mk.3 Tardío, Tornado ADV — Se ha aumentado el límite de estabilización del balanceo del radar de 70° a 120°.
  • DB-3 (todas las variantes) — Se han añadido tanques de combustible adicionales.
  • F-117 — Se ha corregido un error que hacía que el valor del empuje del motor en la vista de rayos X fuera superior al empuje real.
  • Saab F-35 — Se ha corregido un error que provocaba que los tanques externos aparecieran siempre en la vista de rayos X.
  • En los aviones con visión nocturna de tercera generación para el piloto, se ha mejorado la imagen en la vista de cabina.
  • MB-175T — Se ha añadido un sistema de extinción de incendios del motor.
  • A-10 (todas las variantes), A-7 (todas las variantes), F-105D, AH-64 (todas las variantes), Mi-28 (todas las variantes), Su-25 (todas las variantes), Su-39 — Se ha añadido espuma de poliuretano al relleno del tanque de combustible. Esto reduce la probabilidad de que se produzca un incendio o una explosión al ser impactado.
  • Su-24M, Su-34, Su-27 (todas las variantes), Su-30SM, Su-33, J-11 (todas las variantes), F-4 (todas las variantes), F-14 (todas las variantes), F-15 (todas las variantes), F-18 (todas las variantes), EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A, A-7 (todas las variantes), F3H-2, A-6E TRAM, F11F-1, Jaguar (todas las variantes), Rafale C F3, JAS39 (todas las variantes), Mirage F1 (todas las variantes), AV-8 (todas las variantes), Harrier (todas las variantes), Sea Harrier (todas las variantes), FJ-4B (todas las variantes), F9F (todas las variantes), F8U, F-8 (todas las variantes), Buccaneer (todas las variantes), Tu-14Т, A-4 (todas las variantes, excepto A-4B), Tornado (todas las variantes), Kfir (todas las variantes), Nesher — Se ha añadido un sistema de vertido de combustible de emergencia.
  • B-57, F11F-1, F4D-1, J32B, A32A, F3H-2, Yak-38 (todas las variantes), Su-7 (todas las variantes) — Se ha añadido un sistema de eyección.
  • Wirraway, DB-3A, DB-3B, LeO 451, TBF-1C, Avenger Mk.II — Se ha añadido el menú de personalización de Armas Secundarias.
  • Spitfire FR Mk.XIVe de Prendergast— Se ha cambiado el “Operador” y la bandera de la tarjeta de estadísticas a Canadá.
  • Z-10 (todas las variantes), Z-19 (todas las variantes) — Se ha ampliado el banco de datos RWR.
  • J-10A, J-11B, JF-17 — Se ha añadido la capacidad de reconocimiento de objetivos por tamaño y tipo de motor mediante firma radar (NCTR) al modo de radar de seguimiento de objetivo único (TRK).
  • MiG-17, MiG-17AS, MiG-17PF, Lim-5P, J-4, Yak-28B — Se ha añadido el RWR “Sirena-2”.

Cambios en el Modelo de Vuelo

  • Rafale C F3 — Se ha reducido el peso en vacío del avión de 9700 kg a 9300 kg, se ha ajustado la respuesta del acelerador del motor.
  • F-15E, F-15I — Se ha aumentado la maniobrabilidad insuficiente en los giros de máxima sobrecarga a alta velocidad.
  • F-14A, F-14B — Se ha corregido la maniobrabilidad insuficiente durante los giros de sobrecarga máxima a altas velocidades, se ha reducido la oscilación al utilizar la puntería del ratón.
  • F7F-1, F7F-3 — Se ha aumentado la velocidad de pérdida.
  • Su-30SM — Se ha añadido el modo “sobrevelocidad” del motor. Ahora las RPM y el empuje del motor aumentarán automáticamente cuando la velocidad del avión supere los 600 km/h (Mach 0.5 a nivel del mar).
  • F-105D, F-106A (1972) — Se han corregido las RPM inestables del motor J75.
  • Boomerang (todas las variantes) — Se ha aumentado la velocidad máxima a 693 km/h (430 mph).
  • Wyvern S.4 — Se ha aumentado la masa del motor del avión de 900 kg a 1350 kg.
  • P-47 (todas las variantes) — Se ha incorporado un sistema automático de retracción y bloqueo de flaps basado en la velocidad de vuelo.
  • A-20 (todas las variantes) — Se ha añadido un sistema automático de repliegue y despliegue de flaps basado en la velocidad de vuelo.
  • Yer-2 (todas las variantes) — Se ha actualizado el modelo de vuelo, facilitando el despegue. Se ha mejorado el manejo en todos los tipos de control. Se ha ajustado la termodinámica de los motores (ahora se recalientan más lentamente).
  • MS-405 (todas las variantes) — Se han añadido posiciones adicionales de los flaps (combate y despegue).
  • Potez 630, Potez 631, Potez 633 — Se ha cambiado el control de los flaps por un sistema neumático. Ahora el avión sólo tiene dos posiciones de flaps: “retraído” y “aterrizaje”. Se ha reducido la velocidad máxima permitida del avión de 710 km/h a 462 km/h.
  • F-15C, F-15J(M) — Se han corregido los valores de empuje del motor F100-PW-220/F100-IHI-220 y se ha aumentado el empuje estático.
  • F-16C Bloque 50, F-2A — Se han corregido los valores de empuje del motor F110-GE-129/F110-IHI-129 y el cambio de empuje con la velocidad se ha suavizado.
  • Hs 129 B (todas las variantes) — Se ha eliminado la posición de “Combate” de los flaps.
  • Fw 200 C-1 — Se ha eliminado la posición de “Combate” de los flaps.
  • P-61A-11 — Se ha añadido el modo de potencia del motor de emergencia (WEP).
  • F6F-5 (todas las variantes) — Ae ha aumentado el límite de velocidad para la retracción automática total de los flaps a 333 km/h (180 nudos).
  • Z-9 (todas las variantes), Z-19 (todas las variantes), Z-10 (todas las variantes), Z-11WA — se ha ajustado el consumo de combustible excesivamente bajo.
  • Mi-24, Mi-35 (todas las variantes), Mi-28 (todas las variantes), Mi-8AMT, Mi-8AMTSh, Ka-29, Ka-50, Ka-52 — se ha aumentado el consumo de combustible, se ha corregido el peso del combustible y el peso neto. Se han ajustado la cantidad, la distribución y el consumo de combustible de los tanques internos para adaptarlos a los módulos internos actualizados.

Cambios en los modelos de flota naval, daños, características y armamento

Armamento naval

  • USS Iowa — Se ha corregido el orden de agotamiento de la munición de la torreta del segundo calibre principal: ahora los cargadores se agotan del inferior al superior.
  • HMS Repulse — Se ha corregido la cantidad de torpedos en la tarjeta de estadísticas.
  • Proyectil SAPBC OPF Mle 1937 de 152 mm— Se ha corregido el tipo de proyectil a SAPCBC.
  • HMS Rodney — Se ha corregido un error que provocaba que el radar de búsqueda no funcionara.
  • RIM-24A — Se ha añadido un retraso de espoleta de 3 metros.
  • USS Mitscher, USS Wilkinson, HMS Tiger — Se ha eliminado la posibilidad, erróneamente presente, de disparar los cañones de calibre principal y auxiliar.
  • Emile Bertin — Se ha corregido un error que hacía que el tiempo de recarga en las batallas fuera mayor que en la información emergente de rayos X.

Características navales, física y modelo de daños

  • Se ha corregido un error que provocaba que la recarga del cañón no volviera a la normalidad después de bombear el agua del cargador que alimentaba este cañón.
  • Richelieu — Se ha arreglado la forma del elevador de municiones de la torreta del cañón principal. Antes permitía dañarlos sin penetrar en la barbeta.
  • K2 — Se ha corregido un error por el que el modelo de daños no incluía los cañones automáticos cuádruples de 20 mm.
  • IJN Myoko, IJN Haguro — Se ha dividido el almacén de municiones en un mayor número de polvorines más pequeños, en consonancia con la disposición histórica de los barcos.
  • IJN Agano — Se ha perfeccionado la disposición del blindaje: se han corregido la forma, la ubicación y el grosor de las placas de blindaje en muchas zonas del barco. También se han corregido la ubicación y el tamaño de varios módulos, como el puesto central de artillería, las bombas y los cargadores de calibre auxiliar.
  • HMNZS Leander — Se ha corregido el esquema de blindaje del barco, incluido el grosor y la forma de las placas de blindaje de los polvorines, el puesto central de artillería, los mamparos transversales blindados, el timón de dirección y el puente. También se ha corregido la ubicación de muchos de los módulos internos del barco.
  • IJN Mogami, IJN Mikuma, IJN Suzuya — Se ha corregido el esquema de blindaje de estos barcos, incluyendo: la protección del timón de dirección, los mamparos transversales terminales, la protección de los ejes elevadores del calibre principal bajo las barbacanas y de las propias barbacanas, el grosor de la cubierta de blindaje de las baterías y los elementos de protección de la superestructura de proa.
  • HMS Southampton, HMS Belfast — Se ha corregido la ubicación de la sala central de control de tiro.
  • IJN Yamashiro — Se ha corregido el blindaje del barco, incluyendo: las torretas de calibre principal, las cubiertas blindadas y los mamparos transversales, y la forma de las pendientes blindadas en la sección de popa. También se ha corregido la ubicación de muchos módulos.
  • HMS Dreadnought — Se ha corregido la ubicación de la sala central de control de tiro.
  • IJN Ise — Se han corregido las ubicaciones de los cargadores de munición.
  • IJN Myoko, IJN Haguro — Se han hecho más pequeños los recortes de la cubierta blindada bajo los tubos de escape y la superestructura. Se ha corregido el grosor del cinturón blindado cerca de los depósitos de munición de popa.
  • USS Baltimore, USS Pittsburgh — Se ha corregido el grosor y el material del blindaje del barco. Se han modificado los mamparos transversales, la protección de los cargadores de munición, los elevadores, las barbacanas, las torretas de calibre principal y los mamparos interiores.
  • HMS Rodney — Se ha corregido la forma y el grosor del mamparo antitorpedo y de la cubierta sobre los depósitos de munición. Se han añadido placas de blindaje adicionales en la zona de la barbeta. Se han corregido las intersecciones de varias placas de blindaje entre sí.
  • IJN Kirishima — Se han añadido escudos blindados de 38 mm a los cañones de calibre secundario.
  • USS Iowa — Se ha corregido un error por el que era posible destruir la torreta de calibre principal destruyendo el telémetro.
  • HMS Vanguard — Se ha corregido un error por el que los cargadores de calibre secundario podían moverse al girar sus torretas.
  • La Combattante — Se ha reducido el valor de desplazamiento que figura en la tarjeta de estadísticas de 230 toneladas a 220 toneladas.
  • Ersatz Yorck — Se ha corregido un error por el que los daños en los ejes de las hélices no afectaban a la velocidad de la nave.

Modelos visuales navales y piezas visuales

  • Sevastopol — Se ha corregido un error que duplicaba el modelo de hidroavión en la catapulta del barco.
  • HMS Orion — Se ha corregido el modelo de rayos X del cañón de 102 mm situado en la popa del barco.
  • IJN Amagi — Ahora los elevadores de munición de la torreta principal se muestran como componentes separados de las torretas en la vista de rayos X.
  • HMS Glorious — Se han cambiado las torretas de los cañones principales de Mark I*/N a Mark I*, sin puertos de cañón ampliados.
  • RN Andrea Doria — Se han elevado los pescantes de la embarcación a una posición vertical.
  • RN Roma — Ahora los botes salvavidas desaparecen del modelo del barco al inicio de la batalla.
  • IJN Haruna — Se ha corregido un error que hacía que los modelos de los cañones triples de 25 mm no apuntaran a la dirección real de disparo.
  • MS 444 — Se ha sustituido la bandera del barco por la de posguerra.
  • MTB-460 — Se ha corregido el operador de Gran Bretaña a Canadá.

Localización

  • La Surprise — Se ha cambiado la designación en la tarjeta de estadísticas de F10 a F08.

Interfaz

  • Se ha añadido una indicación de penetración de la ciudadela en los acorazados. Al penetrar en la ciudadela (el volumen de la nave rodeado por los cinturones blindados, las cubiertas blindadas y los mamparos transversales blindados), ahora aparece una indicación en forma de icono emergente y una notificación en la cámara de impacto.
  • USS Colorado — Se ha corregido el valor del grosor de la cubierta blindada indicado en la tarjeta de estadísticas.

Otros

  • Se ha añadido la posibilidad de cambiar entre disparar sólo los cañones principales y disparar juntos los cañones principales y auxiliares durante la batalla. Puedes asignar una tecla de acceso rápido y cambiar la configuración por defecto en la sección Controles > Naval:
    • Disparo de calibre principal y auxiliar con un solo botón
    • Disparo de calibre principal y auxiliar con un solo botón (configuración predeterminada)

Economía y investigación

  • Se ha corregido un error que se producía cuando el siguiente conjunto de armas contenía las mismas armas (pero una cantidad diferente) que un conjunto de armas anterior utilizado en una aeronave. Debido a este error, el multiplicador de recompensa por dañar y destruir bases se tomaba del anterior conjunto de armas utilizado para dañar la misma base.

Personalización

  • Se han añadido nuevas calcomanías de marca de victoria que pueden adquirirse al completar tareas.
  • Su-30SM — Se han añadido nuevos camuflajes que se pueden adquirir por completar tareas y comprando con Águilas de Oro.

Premios

  • Se han ajustado los requisitos mínimos para recibir el premio de partida “Héroe del Metal Pesado” (el número de vehículos destruidos no debe ser inferior al especificado):
    • En Batallas Terrestres Arcade: 12 → 10
    • En Batallas Terrestres Realistas: 6 → 10
    • En Batallas Terrestres de Simulador: 6 → 7
  • Se han ajustado los requisitos máximos para recibir el premio de partida “Furia del Metal Pesado” (el número de vehículos destruidos no debe superar el número especificado):
    • En Batallas Terrestres Arcade: 11 → 9
    • En Batallas Terrestres Realistas: 5 → 9
    • En Batallas Terrestres de Simulador: 5 → 6
  • Se han ajustado los requisitos mínimos para recibir el premio de partida “Terror del Mar” (el número de vehículos destruidos no debe ser inferior al especificado):
    • En Batallas Navales Arcade: 12 → 9
    • En Batallas Navales Realistas: 6 → 9
  • Se han ajustado los requisitos máximos para recibir el premio de partida “Terror del Océano” (el número de vehículos destruidos no debe superar el número especificado):
    • En Batallas Navales Arcade: 11 → 8
    • En Batallas Navales Realistas: 5 → 8
  • Se ha corregido un error en las Batallas Terrestres Realistas y de Simulador que permitía recibir simultáneamente los premios “Compañero” y “A Mano”.
  • Los premios de partida “Furia de Metal Pesado” y “Terror del Océano” ahora tienen en cuenta la destrucción de vehículos bot (sustitutos del jugador visibles en el marcador pero controlados por la IA del juego). Este cambio afecta principalmente a las batallas navales y terrestres iniciales en las que se utilizan bots.

Interfaz

  • Se ha añadido compatibilidad con la función de grabación de partidas de Steam.
    • Se muestran marcadores en la línea de tiempo para los acontecimientos importantes, como las muertes y las capturas de zona, lo que te permite crear clips más fácilmente.
    • Los marcadores muestran detalles de cada evento, como qué vehículo y munición se utilizaron.
    • El color de la línea de tiempo muestra si estabas en batalla, en el hangar o cargando.
  • Se ha añadido un sistema de indicadores visuales a la interfaz y al menú de selección de armas, que muestra la disponibilidad y la ubicación de montaje (por ejemplo, ala, fuselaje, bahía de bombas) de las armas de aviones y helicópteros, mostrando el arma que se utilizará a continuación.
  • Ahora hay disponible un selector de armas visual para los aviones que no tienen capacidad de personalización de armas secundarias.
  • Se ha añadido al selector de armas visual un botón para activar el despliegue periódico de contramedidas.
  • La insignia naval Japonesa (Bandera del Sol Naciente) se ha sustituido por la bandera nacional Japonesa para que coincida mejor con la mayoría de las banderas utilizadas en el juego.
  • Se ha añadido una nueva opción llamada “Ocultar mensajes de posibles infractores del chat” a los ajustes de “Chat y Chat de Voz”. Cuando este ajuste esté activado, los mensajes de todos los chats del juego de los jugadores potencialmente infractores serán sustituidos por un mensaje del sistema: (“Mensaje oculto según tu configuración: los mensajes del jugador han recibido muchas quejas”). En este contexto, “jugadores potencialmente ofensivos” son jugadores que han recibido un número suficiente de quejas relacionadas con el chat en los últimos 30 días.
  • Se ha añadido una indicación de los modos de búsqueda de objetivos terrestres a las descripciones de los módulos de radar en la vista de rayos X.

Mecánicas del Juego

  • Se ha añadido la posibilidad de controlar el radar de la aeronave utilizando el cursor del ratón. Ahora puedes interactuar con la pantalla del radar y los elementos de visualización — como la escala, los parámetros de la zona de exploración y el modo de radar — utilizando el cursor del ratón (con el comando “mostrar cursor” activado, Alt por defecto). Hacer clic o arrastrar en la pantalla del radar mueve la luz estroboscópica de adquisición del objetivo a ese punto, hacer doble clic en un objetivo lo fijará para su seguimiento, hacer doble clic mientras un objetivo está fijado romperá la fijación.
  • Se ha añadido también un nuevo elemento de control al panel de acción. Este elemento activa/desactiva la visualización de los botones alrededor de la pantalla del radar, con los que también se puede interactuar haciendo clic con el ratón. Estos botones proporcionan un control total del radar/IRST sin necesidad de asignar atajos independientes. Hay tres modos de visualización: mostrar botones y etiquetas de control, mostrar sólo botones y no mostrar botones ni etiquetas (por defecto).
  • Se han cambiado las reglas para calcular el coste de Puntos de Generación (SP) para generar un segundo avión o aviones posteriores en Batallas Terrestres y Navales Realistas. El multiplicador de SP para la aparición de una segunda aeronave ya no depende de la clase de la aeronave (por ejemplo, caza, atacante). En su lugar, viene determinado por la carga de la aeronave anterior que apareció. Los aviones que aparecen ahora se clasifican en dos tipos en función de su carga: “Antiaéreo” (Aviones equipados con misiles aire-aire y sin armamento secundario, incluidos los cinturones de cañones con 40 mm de penetración o más) y “Avión de Ataque” (Aviones equipados con bombas, cohetes, misiles aire-superficie, torpedos, minas o cinturones de cañones con 40 mm de penetración o más)…
    • “Antiaéreo”: Aviones equipados con misiles aire-aire, sin armamento secundario adicional, y cinturones de cañones con menos de 40 mm de penetración.
    • “Aviones de Ataque”: Aviones equipados con bombas, cohetes, misiles aire-superficie, torpedos, minas o cinturones de cañones por Puntos de Generación con 40 mm de penetración o más (sin incluir los cinturones por defecto).

Ten en cuenta que, con el nuevo sistema, un avión no puede contar simultáneamente como “Antiaéreo” y “Avión de Ataque”, por lo que un avión que tenga equipados al mismo tiempo armas de ataque y misiles antiaéreos contará como “Avión de Ataque” y no hará que aumente el coste de generación de aviones “Antiaéreos”.

También es importante tener en cuenta que los cinturones que no cuestan Puntos de Generación no convierten al avión en un “Avión de Ataque”, independientemente de su penetración de blindaje.

  • Se ha eliminado el coste en Puntos de Generación de los cinturones de munición con 40 mm de penetración o más para los aviones de Rango VI o superior en Batallas Terrestres Realistas y de Simulador. El armamento de cañón de estos aviones de alto rango ya no es un medio principal para destruir vehículos terrestres, y por tanto su elevado coste de SP no estaba justificado.
  • En las Batallas Terrestres Realistas y de Simulador, se ha añadido un coste de Puntos de Generación para los cinturones de munición por defecto con 40 mm de penetración o más. Antes, sólo los cinturones investigables tenían coste de SP.
  • Los artilleros de aviones ahora seguirán continuamente el punto de mira del jugador y ya no volverán a su posición por defecto, independientemente de si tienen una línea de tiro despejada.
  • Se han añadido nuevos aviones con capacidad nuclear a las Batallas Terrestres y Realistas con un Índice de Batalla de sesión de 11.3 o superior:
    • Su-24M con la bomba especial ☢ RN-28— para la URSS y China.
    • F-111F con la bomba especial ☢ B61— para EEUU, Israel y Japón.
    • Tornado IDS ASSTA1 con la bomba especial ☢ B61— para Alemania, Gran Bretaña, Italia, Francia y Suecia.
  • Para los aviones con torpedos, se ha añadido la posibilidad de seleccionar la profundidad de funcionamiento del torpedo de 1 metro o de 4 metros.
  • Se ha recalculado el radio de daño de las ondas de choque (sobrepresión) que afectan a los miembros de la tripulación. Anteriormente, el radio se calculaba utilizando un modelo simplificado (para explosiones en superficies no destructibles), lo que hacía que se sobrestimaran.
  • Se ha corregido un error de las Batallas de Simulador Aéreo por el que no era posible aparecer en portaaviones o aterrizar en un portaaviones porque no aparecía en él ningún dispositivo de detención.
  • Se han corregido una serie de errores por los que: las colisiones de misiles y bombas a veces no se registraban; la espoleta de proximidad de un misil no se disparaba al alcanzar otro misil o bomba; y la espoleta de proximidad de un misil podía detonar sin dañar al otro proyectil.

Cambios específicos para la plataforma PlayStation®.

  • PlayStation® 5 Pro — Se ha añadido compatibilidad con la tecnología Trazado de Rayos para sombras y reflejos, junto con 4 preajustes de calidad de imagen:
    • Calidad — Resolución 2160p, 60fps, ajustes gráficos mejorados
    • Rendimiento — Resolución 2160p con escalado, hasta 120 fps con monitores compatibles con HFR, ajustes gráficos básicos.
    • Trazado de Rayos — Resolución 2160p con escalado, 60fps, ajustes gráficos básicos, trazado de rayos para sombras y reflejos
    • Trazado de Rayos calidad — resolución 2160p, 30fps, ajustes gráficos mejorados, trazado de tayos para sombras y reflejos.

Gráficos

  • Se ha añadido un nuevo efecto visual para el vertido de emergencia de combustible desde pequeñas válvulas de descarga.
  • Se han actualizado los efectos visuales de las estelas de humo de los cohetes y las llamas de los motores.
  • Se ha actualizado el efecto visual de un incendio de munición en vehículos terrestres.
  • Se han actualizado los efectos visuales de los incendios de vehículos terrestres.
  • Se ha actualizado el efecto visual de la estela de condensación de los aviones.

Sonido

  • Los lanzamientos de misiles de aviones tienen ahora efectos de sonido únicos cuando están en la vista de cabina.
  • Se han mejorado los sonidos de lanzamiento de misiles aéreos, ahora tienen un ruido más agudo y pronunciado cuando se lanzan.
  • Se ha modificado el efecto de sonido al desplegar las contramedidas. Ahora el sonido cambiará de forma más realista en función de la distancia a la que se encuentre el oyente de las contramedidas desplegadas.
  • Se han reelaborado los sonidos de los cañones automáticos y las ametralladoras de los vehículos terrestres, los barcos y los aviones. Ahora presentan mayor detalle, un rango dinámico aumentado (la diferencia entre las fases más ruidosas y las más silenciosas), y sonidos más naturales y cohesionados para los disparos lejanos.
  • Se han ajustado los sonidos de los cañones de los aviones en la vista de la cabina para que se ajusten mejor a la acústica del espacio.
  • Ahora, los disparos de los cañones de los vehículos terrestres tienen un sonido más nítido y contundente en las vistas en tercera persona y del artillero.
  • Se han actualizado los sonidos de disparo de varios vehículos terrestres con dos o más ametralladoras o cañones para reflejar mejor el número de armas. Este cambio afecta a los siguientes vehículos: GAZ-AAA (4M), P.7.T AA, Light AA Mk I, Wirbelwind, M13 MGMC, M15 CGMC, M16 MGMC, T77E1, Skink.
  • Se han mejorado los sonidos de explosión. Se han corregido algunos activos que sonaban poco naturales, se ha añadido más variedad a los sonidos lejanos y se ha aumentado su energía general y su rango dinámico (la diferencia entre la fase más alta y la más baja).
  • Se han añadido sonidos ambientales (el mar, el zumbido de los motores) a las cubiertas de los portaaviones.
  • Se han añadido dos nuevas líneas de voz al doblaje de la tripulación del tanque: una que se reproduce después de derribar un avión o un helicóptero con el cañón principal del tanque, y otra que se reproduce después de conseguir la destrucción por venganza de un vehículo enemigo.
  • El sonido del motor del Magach 2 se ha cambiado del del M60 al del M4A3, ya que se adapta mejor.
  • El sonido del motor del Osa-AK se ha cambiado del Fiat 8144 al de los BMP, ya que se adapta mejor.
  • El sonido del motor del BTR-ZD se ha cambiado del BT-5 al de los BMP, ya que se adapta mejor.
  • El sonido del motor del RBT-5 se ha cambiado del del Su-100 al del BT-5, ya que comparten el mismo chasis.
  • El sonido del motor del Su-100P se ha cambiado del Su-100 al del Object 120, ya que comparten el mismo chasis.
  • El sonido del motor del ZSU-37-2 se ha cambiado del BT-5 al de el Object 120, ya que comparten el mismo chasis.
  • El sonido del motor del Jagdtiger se ha cambiado del Tiger al del Tiger II, ya que comparten la misma base. A pesar de que el Tiger y el Tiger II compartían en su mayor parte el mismo motor Maybach HL230, éste suena de forma diferente debido a las diferencias en el sistema de escape y la configuración del compartimento del motor.
  • El cañón del HSTV-L tiene ahora sus propios sonidos de cargador automático.
  • LVT(A)(1), LVT(A)(4), LVT(A)(4) (ZiS-2) (todas las variantes), LVT-4/40, M2A2, M2A4 (todas las variantes), M3 Stuart (todas las variantes) — Se ha cambiado el sonido del motor por el del M4A1, ya que encaja mejor.
  • El sonido del motor M551 se ha cambiado del M24 al del M3 Bradley, ya que encaja mejor.
  • El sonido del motor M901 se ha cambiado del M5A1 al del M3 Bradley, ya que encaja mejor.

Matchmaking

  • Se han modificado los límites máximos del Índice de Batalla de las siguientes misiones de Batallas Navales:
    • [Dominación]: Noruega 8.7 → 6.3, Puerto del Mar Negro 6.7 → 6.3, Puerto Mediterráneo 6.7 → 6.3, Puerto Japonés 8.7 → 6.3, Islas de Fuego 6.7 → 6.3, Cabo Nueva Zelanda 8.7 → 6.3.
    • Modo [Encuentro]: Noruega 8.7 → 6.3, Kvarken del Sur 8.7 → 7.7.
    • Modo [Conquista]: Kvarken del Sur 8.7 → 7.7.