War Thunder „Line of Contact” - lista zmian

Pobierz tapetę: 1920x1080 - 2560x1440 - 3840x2160

Przedstawiamy „Line of Contact”, zimową aktualizację War Thunder 2025!

Z radością ogłaszamy premierę Line of Contact i rozpoczynamy zamknięte beta testy zupełnie nowego trybu gry: Piechota, w który wkrótce będziecie mogli zagrać! Ponadto mamy dla ciebie kolejne niesamowite maszyny, w tym czołgi i systemy PZR dla kilku krajów, w tym Ajax, Terminator, M10 Booker, a także Chū-SAM, NASAMS 3 i HQ11! Mamy również trzy warianty Typhoon wyposażone w radar AESA dla wielu krajów, dwa fajne samoloty z II wojny światowej, FR-1 Fireball i dziwaczny DB-LK, a także nowy kokpit dla B-25 i jego wariantów. Do zabawy dołączają również ogromne okręty, w tym Stalingrad i HMS Prince of Wales, a zimowa wersja Polski otrzymała piękną aktualizację. Na koniec dodaliśmy kilka fajnych funkcji do hangaru, a składy do bitew lądowych na klasyfikacji 9.3 i wyższym otrzymały dodatkową maszynę, a mechanika poważnych uszkodzeń została wprowadzona do bitew morskich.

Piechota: Zamknięta Beta Testy wkrótce!

[image]

Wkrótce rozpocznie się zamknięta beta testów nowego trybu gry War Thunder – Piechota! Doświadcz bitew War Thunder z zupełnie nowej perspektywy żołnierza piechoty, biorąc udział w taktycznych operacjach oczyszczania budynków, pełnych napięcia pojedynkach snajperskich i zaciętych strzelaninach na ulicach miast. Aby uzyskać więcej informacji i zgłosić się do udziału w ZBT, kliknij poniższy link!

zaaplikuj do ZBT piechoty

Zapoznajcie się z listą zmian, aby zobaczyć wszystkie ulepszenia, maszyny i inne funkcje, które zawarliśmy w tej aktualizacji

Samoloty

USA

  • F/A-18E
  • FR-1 Fireball (Premium)
  • B-25J-20 — dodano szczegółowy kokpit
  • PBJ-1H — dodano szczegółowy kokpit
  • PBJ-1J — dodano szczegółowy kokpit

Niemcy

  • EF-2000 (AESA)

ZSRR

  • Su-30SM2
  • DB-LK (Premium)
  • B-25J-30 — dodano szczegółowy kokpit
  • Jak-141, Jak-38, Jak-38M, Su-33 — zaktualizowano model pilota

Wielka Brytania

  • Typhoon (AESA)

Japonia

  • Hawk 209 (Indonezja) (Zestaw)
  • MiG-29N (Malezja)
  • F/A-18D Późny (Malezja)
  • Su-30MKM (Malezja)

Chiny

  • J-10C
  • Su-30MKK (Zestaw)
  • B-25J-30 — dodano szczegółowy kokpit

Włochy

  • F-2000A (AESA)
  • MB-326B (Premium)

Francja

  • Rafale M F3-R
  • SB-25J — dodano szczegółowy kokpit

Szwecja

  • JAS39E

Pojazdy naziemne

USA

  • M10 Booker
  • NASAMS 3

Niemcy

  • Jaguar 2

ZSRR

  • BMPT
  • BMPT-72 (Zestaw)
  • Тоr-М1

Wielka Brytania

  • Ajax

Japonia

  • Typ 61 (B) (Zestaw)
  • Typ 03

Chiny

  • M1A2T
  • HQ11

Włochy

  • Freccia OWS30 (Maszyna dywizjonowa)

Szwecja

  • NASAMS 3

Izrael

  • Merkawa Mk 1

Śmigłowce

USA

  • AH-1G, AH-1F, AH-1W, AH-1Z — stare moduły zostały uszczegółowione w zakresie uszkodzeń, a także dodano nowe moduły wpływające na funkcjonalność systemów samolotu.

Japonia

  • AH-1S, AH-1S Kisarazu, AH-1E — stare moduły zostały uszczegółowione w zakresie uszkodzeń, a także dodano nowe moduły wpływające na funkcjonalność systemów samolotu

Chiny

  • AH-1W — stare moduły zostały uszczegółowione w zakresie uszkodzeń, a także dodano nowe moduły wpływające na funkcjonalność systemów samolotu

Francja

  • SA 316B Alouette III, IAR 316B — stare moduły zostały uszczegółowione w zakresie uszkodzeń, a także dodano nowe moduły wpływające na funkcjonalność systemów samolotu

Izrael

  • Tzefa A, Tzefa B, Tzefa D/E — stare moduły zostały uszczegółowione w zakresie uszkodzeń, a także dodano nowe moduły wpływające na funkcjonalność systemów samolotu

Okręty

USA

  • USS South Dakota
  • USS Forrest Sherman

Niemcy

  • Lütjens
  • Parchim

ZSRR

  • Stalingrad

Wielka Brytania

  • HMS Fiji
  • HMS Prince of Wales

Japonia

  • IJN Oyodo

Włochy

  • Armando Diaz
  • Cassiopea

Francja

  • Le Corse (Premium)
  • Suffren

Nowe mapy i misje

  • Polska (zima) — mapa została całkowicie zaktualizowana pod względem graficznym. Oprócz domów, z których każdy ma teraz szczegółową wersję zimową, zaktualizowano również ogólne otoczenie lokacji: roślinność, tekstury podłoża, lód i elementy dekoracyjne. Jednak krajobraz i ogólny układ lokacji pozostały w dużej mierze niezmienione, co pozwoli graczom na stosowanie tych samych taktyk, co dotychczas.
  • Hangar został gruntownie przebudowany. Hangary zostały całkowicie przebudowane. Wszystkie budynki mają teraz bardziej szczegółowe wnętrza i ulepszone oświetlenie, dzięki czemu lokacja jest ogólnie bardziej klimatyczna. Hangary zawierają teraz dynamiczne efekty i animacje konserwacji, dodające głębi i realizmu. Dodatkowo wprowadzono nową funkcję, która pozwala graczom na wizualną inspekcję wszystkich rodzajów uzbrojenia i szkód, jakie mogą one spowodować. Przerobiono również doki morskie — port jest teraz bardziej ożywiony, dzięki czemu otoczenie wydaje się bardziej rozległe i funkcjonalne.

Zmiany map i misji

  • Karpaty (wszystkie misje) — niezamierzona ścieżka prowadząca na wzgórze w punkcie D7/E7 została zablokowana. Krajobraz w punkcie D5, który wcześniej powodował łatwe utknięcie pojazdów, został dostosowany.
  • W bitwach morskich usunięto obowiązkowy wybór punktu odrodzenia „Lotnisko” podczas złej pogody.
  • Minimapy lokacji w bitwach morskich zostały ujednolicone. Woda na nich ma teraz ten sam kolor we wszystkich lokalizacjach. Powierzchnia wody wyświetlana na minimapie w rogu ekranu podczas bitew jest teraz przezroczysta.
  • Morze Aralskie — naprawiono błąd powodujący pojawianie się artefaktów graficznych wokół wraków statków. (Raport).
  • Arktyka — naprawiono błąd powodujący pojawianie się artefaktów graficznych wokół anten radarowych. (Raport).
  • Usunięto błędną animację wiatru na pniach drzew.
  • Port przeładunkowy — do minimapy dodano budynek, który wcześniej był nieobecny.

Nieskończona Konfrontacja

  • Naprawiono błąd, który powodował, że bitwy lądowe SI mogły odbywać się w kwadratach siatki znajdujących się po drugiej stronie mapy. Błąd ten powodował również pojawianie się gigantycznych strzałek na minimapie.

Zmiany modeli jednostek naziemnych, modeli uszkodzeń, charakterystyk i uzbrojenia:

  • RDF/LT — do modelu dodano granaty dymne i odpowiednią modyfikację.
  • M1A2 SEP V2 — modyfikacja dalmierz laserowy został zastąpiony modyfikacją LWS + dalmierz laserowy.
  • Typ 24 ICV (P), Typ 25 RCV (P) — dodano pocisk Mk.310 HE-TF.
  • Typ 90, Typ 90 (B), Typ 90 (B) „Fuji” — dodano modyfikację „Biegun działa”
  • Light AA Mk I — kamera w widoku trzeciej osoby została przesunięta bliżej pojazdu.
  • Tetrarch I — moc silnika została zwiększona z 165 KM do 167,29 KM przy 2850 obr./min. (Raport).
  • IRIS-T SLM — liczba biegów została zwiększona z 12 do przodu i 2 do tyłu do 14 do przodu i 4 do tyłu. Źródło: HX2 8x8 brochure by Rheinmetall; HX2 UTF brochure by Rheinmetall; Ungeschütztes Transportfahrzeug (UTF) by Bundeswehr web page; Transmission technology for armored special vehicles by ZF; EcoLife Offroad 2 web page Data sheet by ZF.
  • IRIS-T SLM — prędkość maksymalna została zmniejszona ze 100 km/h do 80 km/h. Źródła: Luftverteidigungssystem IRIS-T SLM by Bundeswehr web page; Ungeschütztes Transportfahrzeug (UTF) by Bundeswehr web page; HX2 by Rheinmetall web page.
  • A13 (wszystkie wersje) — liczba biegów została zmniejszona z 5 do 4. Prędkość jazdy do tyłu została zwiększona z 6 km/h do 7,9 km/h. (Raport).
  • Churchill III, Churchill NA75, Churchill AVRE Petard, Pz.Kpfw. Churchill — poprawiono przełożenia skrzyni biegów. (Raport). Maksymalna prędkość obrotowa silnika została zwiększona z 2200 obr./min do 2550 obr./min. (Raport).
  • Begleitpanzer 57 — materiał przedniej części wieży został zmieniony z odlewanego pancerza jednorodnego na walcowany pancerz jednorodny. (Raport).
  • ELC bis — naprawiono błąd, który powodował, że czołg nie posiadał modyfikacji „Ostrzał artyleryjski”. (Raport).
  • Wiesel (wszystkie wersje) — poprawiono przełożenia skrzyni biegów. Maksymalna prędkość jazdy do tyłu została zwiększona z 29 km/h do 38 km/h. (Raport). Źródło: Bundeswehr web site – Waffenträger Wiesel 1 MK; Bundeswehr web site – Waffenträger Wiesel 1 MELLS; Bundeswehr web site – Waffenträger Wiesel 1 (family overview); ZF 3HP-22 manual by ZF; 24 Automatic Transmission ZF - 3 HP-22 by ZF; Waffensysteme und Großgerät der Bundeswehr.
  • TAM — masa pojazdu została zmniejszona z 30,5 tony do 30 ton. (Raport).
  • TAM — prędkość podnoszenia została zmniejszona z 12°/s do 7°/s. Źródło: Nuevos vehículos de la familia TAM autorstwa TAMSE; Worldwide Tank Fire-Control Systems autorstwa CIA; C-71-345-000/MA-001, DATA SUMMARY TURRET, LEOPARD C2 TANK; CARRO ARMATO MEDIO „LEOPARD” Torretta e armamento.
  • Bardelas/60 mm HVMS — naprawiono błąd powodujący podnoszenie przedniej części czołgu. (Raport).
  • BMD-4 (wszystkie warianty), BMP-3 — poprawiono zbyt małą grubość lufy działa. Grubość lufy działa 30 mm została zwiększona z 5 mm do 10 mm, a grubość lufy działa 100 mm została zwiększona z 5 mm do 35 mm. (Raport).
  • ZBD04A — grubość lufy działa została skorygowana, ponieważ była zbyt mała: grubość lufy działa 30 mm została zwiększona z 5 mm do 10 mm.
  • R400 — karabiny maszynowe FN MAG 60-40 zostały zastąpione karabinami maszynowymi MG3A1. (Raport).
  • R400 — zmniejszono ilość amunicji do działa głównego z 29 do 20 pocisków. (Raport).
  • T-28 (wszystkie wersje) — prędkość obrotu wieży została zwiększona z 15°/s do 24°/s. Źródło: Наставление автобронетанковых войск РККА. Книга первая. Часть 1 - Материальная часть, вождение, уход и регулировка танка Т-28. 1935.
  • M4 748 (a) — niefunkcjonalny karabin maszynowy w kadłubie został usunięty z prześwietlenia.
  • Namer 30, Namer Tsrikhon — naprawiono błąd, który powodował brak noktowizji w trzeciej osobie bez zainstalowanej modyfikacji NVD. (Raport).
  • TOG II — dodano wyrzutnię granatów dymnych.
  • Chieftain 900 — prędkość maksymalna została zwiększona z 48 km/h do 52 km/h. (Raport).
  • Strieła-10M (Włochy) — ikona operatora w nazwie pojazdu została zastąpiona ikoną węgierską. (Raport).
  • Chrizantiema-S — usunięto modyfikację „Mechanizm elewacji”.
  • Mephisto — naprawiono błąd, w wyniku którego przegroda komory silnika nie wytwarzała odłamków po przebiciu.
  • AMX-10RC — naprawiono błąd, który powodował, że uszkodzenie magazynu amunicji w wieżyczce mogło doprowadzić do pożaru magazynku amunicji bez zniszczenia pojazdu. (Report).
  • BTR-82AT — naprawiono błąd, w wyniku którego pocisk PPK wystrzelony z wyrzutni powodował obrażenia od ciśnienia wśród załogi.
  • Challenger — zużycie amunicji zostało poprawione. Naprawiono błąd, który powodował, że pociski pojawiały się w widoku prześwietlenia, nawet gdy cała amunicja została zużyta. (Report).
  • Crusader AA Mk.II — dodano współosiowy karabin maszynowy Vickers K.
  • M55 (wszystkie wersje) — naprawiono błąd, który powodował brak płyty pancerza w pobliżu pokrywy koła napędowego.

Zmiany modeli samolotów i śmigłowców, modeli uszkodzeń, charakterystyk i uzbrojenia:

Uzbrojenie

  • EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A — dodano podwójne pylony dla wszystkich pocisków AIM-120. W rezultacie maksymalna możliwa liczba wyposażonych pocisków AIM-120 wzrosła z 6 do 8.
  • F-15C Golden Eagle — dodano pylony MRML, maksymalna liczba pocisków AIM-120 wzrosła do 12. (Raport).
  • AH Mk.2 Apache, AH-64E (Japonia), AH-64E (Chiny), AH-64E (Francja) — dodano laserowe środki zakłócające w podczerwieni (LDIRCM).
  • JH-7A, JH-7A Prototyp, J-10A, JF-17, J-11B — dodano bomby kierowane LS-6(IR) 250 z naprowadzaniem IR+IOG+GNSS.
  • Karabin maszynowy MG 151 — naprawiono błąd, który powodował, że pociski 20 mm Minengeschoß zadawały mniej obrażeń niż inne pociski 20 mm HE. (Raport).
  • A6M3 — naprawiono błąd, który powodował, że zewnętrzny zbiornik paliwa nie był odczepiany. (Raport).
  • Su-25 (wszystkie wersje) — dodano możliwość osobnego wystrzeliwania flar/dipoli.
  • Su-7 (wszystkie wersje) — dodano zewnętrzne zbiorniki paliwa.
  • ŁaGG-3-4 — liczba nabojów do karabinów SzKAS 7,62 mm została zmniejszona z 800 do 650 nabojów na karabin. Źródło: Техническое описание самолета ЛаГГ-3. Книга 1.
  • ŁaGG-3-4, ŁaGG-3-8, ŁaGG-3-11, ŁaGG-3-23, ŁaGG-3-35, ŁaGG-3-66 — zwiększono liczbę nabojów do działka SzWAK 20 mm z 150 do 160. Źródło: Техническое описание самолета ЛаГГ-3. Книга 1.
  • Su-9, Su-11 — liczba nabojów do działka NS-37 została zmniejszona z 40 do 30. Źródło: Книга ОКБ Сухого, 2024; Вадим Шавров „История конструкций самолётов в СССР 1938-1950”.
  • MiG-27 (wszystkie wersje), Su-17/22 (wszystkie wersje), Su-25 (wszystkie wersje), Su-39 — zapas amunicji do zasobnika uzbrojenia SPPU-22-01 z bronią GSz-23L został zwiększony z 250 do 260 nabojów. Źródło: Flugzeug Su-22UM3K, Betrieb und Steuertechnik.
  • A21A-3, A21RB — dodano odrzucane zbiorniki paliwa na skrzydłach. (Report).
  • EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A, F-15C Golden Eagle — pocisk AIM-9L i związane z nim modyfikacje zostały usunięte, a Srebrne Lwy i Złote Orły wydane na te modyfikacje zostały zwrócone. Część pozostałych modyfikacji pocisków została przeniesiona o jeden poziom niżej, co ułatwia ich zdobycie.
  • B.R.20DR — kąty zakresu wieżyczki nosowej zostały zmienione z +40°/-40° na +85°/-38°. Źródło: “Istruzioni sull’impiego della torretta Breda tipo H”, Ministero dell’Aeronautica, 1938.
  • DB-3B, DB-3A (Chiny) — maksymalna dopuszczalna masa uzbrojenia podwieszanego została zwiększona z 2900 kg do 2980 kg. Źródło: Техническое описание самолета ДБ-3-2М-85. Книга 1.
  • Hunter F.6 — naprawiono błąd, który powodował, że pociski SRAAM miały maksymalną prędkość wystrzelenia. (Report).
  • JH-7A, JH-7A Prototyp, J-10A, JF-17 — bomby LS-6 z naprowadzaniem GNSS nie wymagają już instalacji zasobnika celowniczego.
  • MiG-21 Bison (Wielka Brytania) — dodano dodatkowy zestaw uzbrojenia zawierający 2 bomby zapalające ZB-500. (Report).
  • Tornado F.3, Tornado F.3 Późny, Tornado ADV — naprawiono błąd, który powodował, że węzły uzbrojenia środków przeciwdziałania BOL wystrzeliwały środki przeciwdziałania po kolei, a nie synchronicznie, jak w przypadku wszystkich innych samolotów wyposażonych w węzły uzbrojenia BOL.
  • A21RB — dodano menu dostosowywania uzbrojenia dodatkowego.

Inne

  • Działanie wszystkich algorytmów TWS (TWS, TWS+, ESA TWS) — zostało ulepszone. Znacznie zmniejszono liczbę fałszywych śladów celów pojawiających się w trybach TWS przy niskiej prędkości skanowania strefy.
  • Rafale C F3 — zaktualizowano interfejs HMD. (Raport).
  • F/A-18 (wszystkie wersje) — zaktualizowano interfejs HMD.
  • AH-1Z — zaktualizowano stronę RWR na wyświetlaczu MFD.
  • F-2A ATDW — naprawiono błąd, który powodował, że centralny zbiornik paliwa był zawsze wyświetlany w trybie prześwietlenia. (Raport).
  • Jaguar GR.1, Jaguar GR.1A, Jaguar IS — naprawiono błąd, który powodował, że prawy zbiornik pod skrzydłem nie był wyświetlany w trybie prześwietlenia. (Raport).
  • F-15C Golden Eagle — naprawiono błąd, który powodował brak strony IR na MFD podczas instalacji zasobnika AN/AAQ-33 Sniper. (Raport).
  • Gladiator Mk.I (Chiny) — metalowe śmigło trójłopatowe zostało zastąpione drewnianym śmigłem dwułopatowym.
  • J8A — drewniane dwułopatowe śmigło zostało zastąpione metalowym trójłopatowym śmigłem.
  • MB-326K — naprawiono błąd, który powodował, że zasobniki z karabinami maszynowymi nie były widoczne w widoku z kokpitu. (Raport).
  • Ro.57 Quadriarma — dodano pancerz dla fotela pilota i pancerne szyby. Źródła: Catalogo nomenclatore per velivolo bimotore da bombardamento a tuffo Ro. 57", 1943, Ministero dell’Aeronautica; I tuffatori di Crotone, genesi e impiego del controverso bimotore Ro. 57", F. Farina, Aerofan n.74, 2000
  • CF-188A — naprawiono błąd, który powodował ciągłe wyświetlanie elementów zasobnika celowniczego w trybie prześwietlenia. (Raport).
  • F-15E — naprawiono błąd, który powodował ciągłe wyświetlanie elementów modułu celowniczego w trybie prześwietlania. (Report).
  • OS2U-3 — centralny zbiornik paliwa nie jest już samouszczelniający. Źródło: OS2U-3 Airplane Characteristics and Performance (1 August 1943).
  • F/A-18C (Szwajcaria) — naprawiono błąd, który powodował, że uszkodzenie awioniki w zasobniku celowniczym nie miało wpływu na żadne systemy samolotu.
  • Mosquito NF.Mk.II — dodano moduł radaru.
  • Sea Hawk Mk.100, Sea Hawk FGA.6, Sea Hawk Mk.50 — przedni zbiornik paliwa został podzielony na dwa zbiorniki, a wewnętrzny układ modułów w kadłubie został dostosowany. (Report)
  • J-10A — dodano mechanikę zrzutu paliwa.

Zmiany w modelach lotu

  • Jak-28B, MiG-21F-13, J-7II, MiG-21PFM, Su-7 (wszystkie wersje), MiG-19 (wszystkie wersje), J-6A, A-5C, Q-5 (wszystkie wersje) — naprawiono błąd, który uniemożliwiał wyświetlanie maksymalnego ciągu w trybie prześwietlenia. (Raport).
  • Re.2005 (VDM) — dodano system wtrysku wody MW-50. Dostosowano moc silnika w trybie awaryjnym (zwiększono moc w trybie WEP). (Raport).
  • Boomerang Mk.1/2 — naprawiono błąd, który powodował zbyt szybkie przegrzanie silnika podczas startu. (Raport).
  • DB-3A/B — naprawiono błąd powodujący ciągłe przechylanie się na lewą stronę niezależnie od typu sterowania samolotem. (Raport).
  • B-25 (wszystkie wersje), PBJ (wszystkie wersje) — zaktualizowano model lotu, usprawniono dystrybucję paliwa między zbiornikami, wyjaśniono kolejność zużycia paliwa (charakterystyka osiągów pozostała niezmieniona).
  • Poprawiono charakterystykę wysokościową silników odrzutowych dla wszystkich samolotów odrzutowych w pobliżu pułapu praktycznego.
  • XP-55 — zaktualizowano model lotu, skorygowano maksymalną moc silnika. (Raport). Maksymalną moc (100%) ustawiono na 1125 KM. Moc startową (WEP) na 1275 KM. Masę paliwa zmniejszono do 300 kg. (Raport).
  • F-47N-25-RE (Chiny) — dodano system ograniczający rozkładanie klap, obecny w innych samolotach P-47N. (Raport).
  • OS2U-3 — masa własna została zwiększona z 1400 kg do 1937 kg. Źródło: OS2U-3 Airplane Characteristics and Performance (1 August 1943).
  • P-26A-34, P-26A-34 M2 — silnik Pratt & Whitney R-1340-33 został zastąpiony silnikiem Pratt & Whitney R-1340-27. (Raport).
  • P-26B-35 — moc silnika została zwiększona z 550 KM do 600 KM, masa silnika została zwiększona z 327 kg do 360 kg. (Raport).
  • Ta 154 A-1 — usunięto pozycję klap bojowych. Źródło: Focke-Wulf Ta 154 Nachtjäger mit 2x Jumo 211 F oder N.- Vorläufige Bedienungsvorschrift.
  • F-89B, F-89D — jednoczesne uruchomienie klap i hamulców aerodynamicznych nie jest już zablokowane. (Raport).
  • F-16I Sufa — zmniejszono opór pasożytniczy zbiorników paliwa o kształcie dopasowanym do powierzchni samolotu. (Raport)

Zmiany modeli okrętów, modeli uszkodzeń, charakterystyk i uzbrojenia:

Uzbrojenie okrętów:

  • HMS Iron Duke — błąd, w którym dalmierz artylerii głównej dawał wskazania właściwe dla artylerii średniej kal. 152 mm zamiast głównej artylerii kal. 343 mm, został naprawiony (Report).
  • HMS Colossus — błąd, w którym torpeda po odpaleniu mogła zboczyć ostro na jedną stronę zaraz po opuszczeniu wyrzutni, został naprawiony. (Report).
  • Sowietskij Sojuz, Kronsztad — rodzaj wodnosamolotu na wyposażeniu obu okrętów został zastąpiony samolotem KOR-2.
  • Naprawiono błąd, który powodował, że pociski z dział kalibru 128 mm SK C/34 i C/41 nie mogły lecieć dalej niż 10 kilometrów. (Raport).

Charakterystyka morska, fizyka i model uszkodzeń:

  • USS Dealey — błąd, który powodował widoczność bomb głębinowych na pokładzie okrętu, podczas gdy wybrana była konfiguracja bez bomb głębinowych, został naprawiony.
  • Colbert — ograniczono prędkość maksymalną okrętu z 33 do 31,7 węzłów.

Modele wizualne okrętów i elementy wizualne:

  • RN Corazziere — Naprawiono błąd, który powodował wyświetlanie bomb głębinowych wewnątrz wyrzutni po bokach okrętu, nawet jeśli nie zostały one wybrane. (Raport).
  • MPK Pr.1331M — Naprawiono błąd, który powodował obracanie się kopuły radaru na maszcie. (Raport).
  • Karlsruhe — Naprawiono błąd, który powodował, że okręt znikał w widoku trzeciej osoby podczas powiększania. (Raport).

Interfejs

  • Wodnosamolot pokładowy okrętu w trybie prześwietlenia jest teraz widoczny i po zaznaczeniu pojawia się okienko z informacjami o modelu i uzbrojeniu samolotu.

Ekonomia i odkrywanie

  • W Bitwach Morskich zmieniony został system obliczania nagród (Srebrne Lwy i punkty badań, punkty misji i „Zadane Uszkodzenia”) za uszkadzane i zatopione okręty. Teraz wszystkie nagrody są przyznawane w oparciu o procent wyeliminowanej z walki załogi danej jednostki, która odpowiedzialna była za przeżywalność okrętu (wyświetlanej w oknie statusu okrętu gracza i okrętu wrogiego). Poprzednio nagrody były przydzielane za uszkadzanie sektorów okrętu, obsadzonych załogą, i nie były związane z redukcją liczebności załogi. Teraz nagrody bardziej odpowiadają stopniowi pozbawienia zdolności bojowej atakowanego okrętu, jako że to załoga jest bardziej zrozumiałym czynnikiem wpływającym na przetrwanie okrętu.
  • W bitwach morskich zasady zdobywania nagrody „Asysta” zostały zmienione, gdy tyczą się okrętu. Obecnie to odznaczenie przyznawane jest wszystkim graczom, którzy zredukowali liczebność odpowiedzialnej za przetrwanie okrętu załogi o przynajmniej 20%, bez względu na to, kiedy to nastąpiło. Nagroda ta odpowiada teraz 25% nagrody za zniszczenie okrętu, jak dla wszystkich innych typów maszyn. Co ważne, sekcja „Zniszczone jednostki nawodne” w podsumowaniu bitwy wyświetla całkowitą wartość nagrody za zniszczenie okrętu wroga, plus dodatkową nagrodę za eliminację pozostałych członków załogi. Nagroda za asystę obliczana jest z wartości netto zniszczenia, wykluczając nagrodę za eliminację pozostałych członków załogi.
  • W bitwach morskich punkty misji, przydzielane za utratę okrętu, zawierają teraz 30% punktów misji przyznawaną wrogowi, który okręt gracza wyeliminował, niż tylko 30% punktów misji za samo zniszczenie (ta wartość wynosiła jedynie 9).
  • Błąd, w którym punkty misji przyznawane za uszkadzanie jednostek nawodnych były niezależne od różnicy w Klasyfikacji Bitewnej pomiędzy okrętem atakującym, a atakowanym, został naprawiony — jest teraz tak, jak w innych typach pojazdów.
  • Błąd, w którym punkty misji przyznawane za uszkadzanie, niszczenie i asystę w eliminacji celu o Klasyfikacji Bitewnej 1.0 nie były obliczane poprawnie, został naprawiony.
  • Tiran 6 dodany został jako drugi pojazd z grupy Sho’t/Tiran.

Dostosowywanie

  • Dodano kolekcję oznaczeń „Aktualizacje gry (2024–2025)”.

Nagrody

  • Nowe osiągnięcie zwane „Zdemolowany!” zostało dodane do Bitew Morskich. Nagroda ta przyznawana jest za eliminację 30% załogi, odpowiedzialnej za przeżywalność okrętu, dla lekkich i ciężkich krążowników, krążowników liniowych oraz pancerników.

Interfejs

  • Zaktualizowano projekty wszystkich ikon panelu akcji samolotów. Teraz mają one ten sam, bardziej minimalistyczny styl.
  • Do wszystkich menu filtrów dodano przycisk „Zaznacz wszystko”.
  • Do radarów samolotów dodano filtr IFF. Można go skonfigurować tak, aby wyświetlał tylko sojuszników, tylko wrogów lub wszystkie obiekty, tak jak dotychczas. Filtr można włączyć zarówno za pomocą kursora, klikając odpowiedni przycisk lub ikonę na wskaźniku radaru, jak i za pomocą skrótu klawiszowego.
  • Informacje o stratach załogi przeciwnika zostały dodane do podpowiedzi dotyczących nagród morskich w podsumowaniu bitwy. W przypadku pozycji „Pomoc w zniszczeniu przeciwnika” i „Zniszczenie pojazdów morskich” kolumna „Straty załogi” wskazuje procent załogi celu zniszczonej przez gracza (całkowity wkład gracza w zniszczenie tego celu). W przypadku pozycji „Obrażenia zadawane wrogom” kolumna „Straty załogi” wskazuje procent załogi celu zniszczonej przez trafienie.
  • Podpowiedzi dotyczące nagród morskich „Zadane uszkodzenia wrogom” i „Zniszczenia okrętów” w podsumowaniu bitwy zawierają teraz informacje o uszkodzeniach zadanych wrogowi. Kolumna „Uszkodzenia” wskazuje ilość „Uszkodzeń zadanych celom morskim” przez gracza za tę akcję, która jest dodawana do odpowiedniej kolumny tabeli statystyk bitwy.
  • Folder z niestandardowymi celownikami na komputerze PC został przeniesiony. Po zalogowaniu się po raz pierwszy po aktualizacji pojawi się okienko z informacją o nowej lokalizacji celowników. Nowa lokalizacja to: Dokumenty\Moje gry\WarThunder\Saves\production\UserSights. Twój identyfikator użytkownika możesz sprawdzić w dowolnym momencie na stronie swojego profilu użytkownika w sklepie Gaijin.net.
  • Dodano możliwość przełączania się między zwykłym hangarem a hangarem świątecznym, co pozwala również na wyłączenie hangaru świątecznego. Można to zrobić za pomocą opcji „Scena hangaru” w „Opcje > Parametry główne > Inne ustawienia”.

Mechanika gry

  • W bitwach naziemnych zręcznościowych i realistycznych gracze posiadający maszyny o Klasyfikacji Bitewnej (BR) 9.3 lub wyższej otrzymują teraz dodatkową maszynę, którą mogą się odrodzić po odrodzeniu lub odrodzić się nim zamiast używać własnej maszyny w bitwie. W bitwach zręcznościowych dostępny jest jeden dodatkowy losowy czołg, natomiast w bitwach realistycznych dostępny jest jeden losowy czołg i jedno losowe działo przeciwlotnicze. Pojazd zależy zarówno od BR gracza, jak i BR sesji: pojazdy o maksymalnym BR dla sesji nie mogą być dostarczone w ramach tej mechaniki. Na przykład w bitwie o BR 9.7-10.7, jeśli maksymalny BR pojazdu gracza wynosi 10.7, gracz otrzyma pojazd o BR między 9.7 a 10.3 jako dodatkowy pojazd. Jeśli maksymalny BR pojazdu gracza wynosi 9.7, dodatkowy pojazd będzie miał BR między 9.3 a 10.0. Jeśli w drzewku badań nie ma pojazdu pasującego do BR, do wyboru zostaną wykorzystane pojazdy o niższym BR.
  • W bitwach morskich poprzednia mechanika losowego przydzielania dodatkowych samolotów została zastąpiona nową mechaniką, podobną do opisanej powyżej dla bitew lądowych. Oznacza to, że gracze natychmiast zobaczą konkretny samolot, który otrzymali w pasku slotów załogi i będą mogli zmienić jego uzbrojenie, jeśli dostępne są różne opcje. Możliwe opcje samolotów zostały również znacznie rozszerzone, więc gracze otrzymają dodatkowe samoloty o wyższej Klasyfikacji Bitewnej niż dotychczas, które są odpowiednie do bieżącej bitwy.
  • Do bitew morskich dodano mechanikę „poważnych uszkodzeń”, podobną do mechaniki stosowanej w przypadku samolotów. Poważne uszkodzenia definiuje się jako utratę 50% zdolności przetrwania załogi okrętu. W przypadku zadania uszkodzeń gracz otrzymuje nagrodę (Srebrne Lwy, Punkty Badań i punkty misji) równą połowie nagrody za zniszczenie tego okrętu oraz +1 w kolumnie „poważne uszkodzenia” w oknie statystyk bitwy. Jeśli którykolwiek sojusznik zniszczy ten cel, poważne uszkodzenia w statystykach bitewnych gracza zostaną zastąpione punktami za całkowite zniszczenie celu. Gracz, który zniszczy tego wroga, otrzyma również punkty za „zniszczenie” i pełną nagrodę za to. Jeśli gracze zniszczą poważnie uszkodzony cel, otrzymają pozostałą połowę nagrody. Poważnie uszkodzone okręty, w przeciwieństwie do samolotów, nie są uznawane za zniszczone po zakończeniu bitwy i nie są przekształcane w pełne zniszczenia.
  • Wymagania dotyczące wykonania zadań bojowych polegających na zniszczeniu i pomocy w zniszczeniu okrętów w bitwach morskich zostały zwiększone ze względu na zmiany w tej mechanice, co doprowadzi do wzrostu liczby takich działań w bitwach.
  • Dodano nową mechanikę, która daje szansę na wyłączenie różnych systemów elektronicznych na pokładzie, gdy kadłub samolotu zostanie uszkodzony przez pojedyncze silne uderzenie w przypadku samolotów ery VII-VIII oraz niektórych samolotów ery VI dostępnych jako modyfikacje w erze VII-VIII. Szanse na wyłączenie systemów różnią się w zależności od systemu i zależą od rodzaju i wielkości otrzymanych uszkodzeń.
  • Przeliczono maksymalny zasięg uszkodzeń pojazdów opancerzonych przez falę uderzeniową, który zależy od masy materiału wybuchowego w ekwiwalencie TNT. Wcześniej wartości te były nierealistycznie zawyżone dla większych mas materiałów wybuchowych i nierealistycznie zaniżone dla małych mas materiałów wybuchowych. Na przykład duże bomby mogły zniszczyć pojazdy falą uderzeniową z odległości, z której w rzeczywistości nie mogłyby nawet trafić żołnierzy piechoty, podczas gdy pociski HE małego kalibru, ze względu na niedoszacowany zasięg uszkodzeń, często powodowały zbyt małe szkody.
  • Przeprowadzono ponowne obliczenia zasięgu odłamków pocisków HEAT, HE i AP. Znacznie zwiększono liczbę odłamków i ich gęstość.

Udźwiękowienie

  • W odpowiedzi na liczne prośby graczy poprawiono dźwięk karabinu maszynowego M2 Browning. Teraz brzmi on bardziej dynamicznie i potężnie.

Zmiany dotyczące platformy PlayStation®

  • Naprawiono błąd, który powodował nieprawidłowe zapisywanie celowników użytkowników.

Zmiany dotyczące platformy Xbox

  • Naprawiono błąd, który powodował nieprawidłowe zapisywanie celowników użytkowników.

Sterowanie

  • Teraz w widoku trzeciej osoby podczas korzystania z oprogramowania do śledzenia ruchu głowy (TrackIR, OpenTrack itp.) kamera porusza się wokół maszyny, podobnie jak w przypadku korzystania z kontroli „Aktywacja spojrzenia myszą”.

Matchmaking

  • Wszystkie tryby gry zostały wyposażone w nową funkcję dobierania graczy, która jest teraz aktywna na stałe. Podczas wyboru misji uwzględnia ona historię meczów wszystkich graczy oczekujących w kolejce. Dzięki temu znacznie zmniejsza się prawdopodobieństwo, że ta sama misja pojawi się dwa lub więcej razy z rzędu. Historia jest brana pod uwagę tylko w trakcie jednej sesji gry – po ponownym uruchomieniu gry historia meczów graczy jest resetowana.

1 Like