War Thunder "Hornet's Sting" - Registro de Cambios

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¡Conoce Hornet’s Sting, la primera actualización importante de War Thunder en 2025!

¡Hornet’s Sting presenta el F/A-18 para EEUU y Suecia en varias variantes, junto con el Su-30SM para la URSS que incorpora vectorización de empuje, mejorando su maniobrabilidad! Para las fuerzas terrestres, el Rapier Mecanizado, el CLOVIS y el 2S19M1 / M2 acaparan la atención gracias a sus excelentes capacidades. Rin, Sinaí y Jungla han recibido revisiones gráficas, refrescando su aspecto visual, al tiempo que mantienen sus diseños familiares. ¡El siguiente en llegar a las fuerzas navales es el HMS Warspite, uno de los barcos más condecorados de la historia naval! Por si fuera poco, el juego ha recibido algunas mejoras en la interfaz, reciclaje de objetos y nuevas exhibiciones del perfil del jugador.

Consulta el registro de cambios para ver las correcciones, vehículos y otras funciones que hemos incluido en esta actualización importante.

Aviones: ¡El F/A-18 Hornet Está Aquí para Picar!

EEUU

  • F/A-18A
  • F/A-18C Temprano (Paquete)
  • F/A-18C Tardío

URSS

  • Su-30SM

Gran Bretaña

  • Harrier T.10 (Paquete)

China

  • J-11B

I t alia

  • Tornado IDS MLU (RET.8)

Suecia

  • F-18C

Israel

  • F-16A Netz (mod) (Paquete)

Vehículos Terrestres: ¡AAA, Tanques Premium y una Mezcla de Vehículos Modernos y de la 2ª Guerra Mundial!

EEUU

  • XM246
  • ADATS — se ha actualizado el modelo visual.

Alemania

  • Marder Clovis (Pack)
  • Pz.Sp.Wg.P204(f) PaK

URSS

  • 2S19M1
  • 2S19M2 (Vehículo de Escuadrón)

Gran Bretaña

  • Harry Hopkins I
  • Rapier Mecanizado

Japón

  • Tipo 74 Estrella Roja (Paquete)

China

  • VT 5 (Vehículo de Escuadrón)

Italia

  • Ariete Certezza (Paquete)

Francia

  • AMD.35 (PaK 38)
  • Marder Clovis (Premium)
  • DF105

Helicópteros: Nuevos Módulos y Tigers

EEUU

  • AH-64 (todas las variantes) — se han añadido módulos nuevos y se han reelaborado los antiguos.

Alemania

  • Tigre HAD -E (Paquete)
  • Tiger (todas las variantes) — se han añadido módulos nuevos.

URSS

  • Ka-50, Ka-52 — se han añadido módulos nuevos
  • Mi-8 (all variants) — se han añadido módulos nuevos

Gran Bretaña

  • AH Mk.1 Apache — se han añadido módulos nuevos y se han reelaborado los antiguos.

Japón

  • AH-64DJP — se han añadido módulos nuevos y se han reelaborado los antiguos.

Francia

  • Tiger HAС

Suecia

  • AHS — se han añadido módulos nuevos y se han reelaborado los antiguos.

Israel

  • Peten (todas las variantes), Saraph — se han añadido módulos nuevos y se han reelaborado los antiguos.

Flota Naval: ¡La Gran Vieja Dama se une a la Flota!

EEUU

  • USS Colorado

Alemania

  • Schütze (M1062)

URSS

  • SM-4

Gran Bretaña

  • HMS Warspite
  • MTB-35

Japón

  • IJN Matsu
  • Tipo T-14 (mod.2)

Italia

  • Grecale

Francia

  • Marne
  • Aconit
  • VTB-12
  • VTB-18

Nuevas ubicaciones y misiones

  • Se han añadido nuevas misiones para batallas de Índice de Batalla 10.7 y superiores a Batallas Realistas Aéreas :
    • [Operación] Smolensk
    • [Operación] Dinamarca
    • [Operación] Afganistán

Actualizaciones de ubicaciones y misiones

  • Las siguientes ubicaciones han recibido un retoque visual (se han añadido nuevos materiales, se han sustituido los recursos usados por otros nuevos y se han corregido errores visuales):
    • Sinaí
    • Jungla
    • Avance hacia el Rin
  • Se ha añadido un nuevo punto de aparición llamado “Sobre el Agua” para hidroaviones en los siguientes lugares de vuelo de prueba:
    • Europa Occidental
    • Desierto
    • Jungla
    • Oriente Medio. Mediterráneo
  • Europa del Este — se han eliminado algunas trincheras de las carreteras de la ciudad en esta localización para permitir que el equipo del este llegue más fácilmente al punto C de la misión [Dominación #2].
  • Normandía — Se han eliminado los gaviones bajos de hormigón de la ciudad. Los jugadores a menudo no los veían y chocaban con ellos.
  • Se han eliminado los árboles pequeños que aparecían en todas las ubicaciones en una de las actualizaciones anteriores debido a un error.
  • Se ha corregido un error que provocaba que todos los objetos de todas las ubicaciones no resultaran dañados por las explosiones de proyectiles HE.
  • Se han corregido los tamaños de los efectos de destrucción de los arbustos pequeños.
  • Se ha disminuido la intensidad de la neblina en todas las misiones de Batalla Naval para mejorar la visibilidad a mayor distancia.

Cambios de modelos de vehículos terrestres, modelos de daños, características y armamento:

  • Abrams (todas las variantes) — se ha completado y perfeccionado la colocación de los módulos internos. Se ha añadido un módulo para el compartimento bajo la torreta (cesta), que actúa como módulo de guiado horizontal.
  • Leopard 2 (todas las variantes) — se ha completado y perfeccionado la colocación de los módulos internos. Se ha añadido un módulo para el compartimento bajo la torreta (cesta), que actúa como módulo de guiado horizontal.
  • Panther II — los dispositivos físicos de visión nocturna del modelo ahora forman parte de la modificación NVG añadida. Se retiran del vehículo por defecto y pueden instalarse mediante modificación.
  • QF 3.7 RAM — se ha aumentado el tamaño de la tripulación de 6 a 7.
  • Tetrarch I — se han añadido elementos de blindaje interno.
  • Charioteer Mk.VII — se ha corregido la colocación de los proyectiles.
  • Chi-To Tardío — se ha corregido la colocación de proyectiles y el número total de proyectiles.
  • FV4030/3 — se ha cambiado el aumento de la mira de 4-11.4x a 7-10x.
  • Avenger — se ha aumentado la velocidad de rotación de la torreta de 14°/s a 21°/s.
  • Valentine XI — se ha cambiado el aumento de la mira de 1.9x-3.5x a 3.0x-6.0x.
  • Cromwell V (todas las variantes) - se ha cambiado el aumento de la mira de 1.9x-3.5x a 3.0x-6.0x.
  • OTOMATIC — se ha reducido a dos el número de marchas atrás y se ha disminuido la velocidad de marcha atrás de 60 a 24 km/h.
  • Tortoise — se ha cambiado el aumento de la mira de 1.9x-3.5x a 3.0x-6.0x.
  • Ho-Ro — se han cambiado los ángulos de depresión y elevación del cañón de -5/30 grados a -10/20 grados, y los ángulos de orientación horizontal se han establecido en -3/3 grados.
  • ZSU-23-4 (todas las variantes) — se ha cambiado el nombre del vehículo de “ZSU-23-4” a “ZSU-23-4V”.
  • HSTV-L, RDF/LT — se ha cambiado el nombre del cañón de “XM274” a “75mm ADMAG”.
  • Tipo 94 — se han ajustado los valores de las relaciones de transmisión, se ha reducido la velocidad de marcha atrás de 17.2 a 8.6 km/h.
  • AMX-50 Foch — se ha sustituido el cañón MG 151 de 15 mm por el MG 151 de 20 mm.
  • Tortoise — se ha aumentado la cantidad de munición de ametralladora de 6750 a 7200 rondas.
  • SANTAL — se ha corregido un error que provocaba el desajuste entre el modelo físico y el modelo de rayos X al disparar los misiles.
  • Charioteer Mk.VII — se ha reducido la cantidad de munición de la ametralladora L3A1 de 5000 a 3500.
  • M60 120S — se ha modificado el modelo de oruga.
  • Ratel 20, Ratel 90 — se ha aumentado el ángulo de elevación de la ametralladora antiaérea a 17 grados, como en los demás montajes del mismo tipo.
  • M18 GMC (todas las variantes) — se han reducido las RPM del motor R975-C4 de 2400 a 2300 rpm.
  • Ratel (todas las variantes) — se ha corregido el radio de giro.
  • Scimitar — se ha reducido la velocidad de rotación de la torreta de 60°/s a 30°/s.
  • Fox — se ha reducido la velocidad de rotación de la torreta de 60°/s a 30°/s.
  • Charioteer Mk.VII (todas las variantes) — se ha aumentado el ángulo de depresión del cañón en el sector trasero a -5°.
  • VCC-80/30, Tipo 89, Dardo — se ha corregido un error con el consumo de munición ATGM del almacenamiento en el casco.
  • ZSL92, PTL02, WMA301 — se ha reducido el radio de giro de los vehículos de 10.5 a 9.5 metros.
  • Freccia — se ha reducido el radio de giro del vehículo de 24 a 18 metros.
  • KF41 — se ha cambiado la ametralladora de M240 a FN MAG 60-40.
  • T29 — se ha aumentado el ángulo de elevación del cañón de 15 a 20 grados.
  • Object 211, Tipo 63, ZTS63 — se ha reducido la velocidad de retroceso en el agua de 7 a 6 km/h.
  • Gepard, Gepard 1A2 — se han corregido las discrepancias del ángulo de depresión del cañón en los rayos X. El ángulo se ha fijado en -5°.
  • Tetrarch I — se han aumentado las RPM máximas del motor de 2700 a 2850 rpm.
  • Namer RCWS-30 — se ha aumentado la cantidad de munición de la ametralladora coaxial de 400 a 460.
  • SANTAL — se ha reducido la masa del vehículo de 13.8 a 11.8 toneladas.
  • Phòng không T-34 (todas las variantes) — se ha aumentado el ángulo de depresión del cañón de -5 a -10 grados.
  • Falcon — se han cambiado los valores de aumento de la mira de las ópticas del artillero y del comandante de 1.9x-3.5x a 6.0x fijos.
  • Crusader AA Mk.I — se han ajustado los ángulos de depresión del cañón para que el vehículo ya no pueda disparar a través de su depósito de combustible externo en la parte trasera.
  • Pz.38(t) (todas las variantes) — se ha aumentado la velocidad de rotación de la torreta de 14°/s a 25°/s.
  • AMX-50 Foch — se ha aumentado el grosor de la parte delantera de la parte inferior del tanque de 10 a 30 mm.
  • AMX M4 — se ha aumentado el grosor de la parte delantera de la parte inferior del tanque de 25 a 30 mm.
  • M46 (todas las variantes), M26 (todas las variantes) — se ha cambiado el material del techo del tanque de blindaje homogéneo laminado a blindaje homogéneo fundido.
  • OTOMATIC — se ha reducido la velocidad máxima de 65 a 60 km/h.
  • Merkava Mk.4B, Merkava Mk.4M, Merkava Mk.4 LIC — se ha cambiado el nombre del cañón de “MG251” a “MG251-LR”.
  • PTL02, WMA301 — se ha eliminado la funcionalidad de giro de las ruedas traseras del vehículo.
  • T-80UD/BE/Object 478BE — se ha cambiado el nombre del vehículo de “T-80UD/BE/Object 478BE” a “T-80UD/DU1 (Object 478DU1)”.
  • Strv 104, Strv 105 — se ha cambiado el tipo de blindaje de la parte superior trasera de blindaje homogéneo fundido a blindaje homogéneo laminado.
  • BMD-4M — se ha cambiado el tipo de ametralladora de PKT a PKTM.
  • M44 — se ha reducido el número de tripulantes de 7 a 5.
  • Tipo 5 Chi-Ri — se ha reducido el grosor del blindaje de la sección trasera de los laterales de la torreta de 50 mm a 35 mm. Se ha reducido el grosor del blindaje de la parte inferior y inferior de los apoyos de 20 mm a 12 mm.
  • Daimler Mk II — se ha aumentado la cantidad de munición para la ametralladora de 675 a 2700 rondas.
  • 2C — se ha reducido el grosor del blindaje del cañón del cañón de 75 mm de 40 mm a 30 mm para igualar los grosores de otros cañones de 75 mm.
  • PLZ05 — la ametralladora antiaérea ahora es controlada por el cargador y no por el comandante.
  • TKX, Tipo 10, TKX (P) — se ha añadido un modelo único de oruga.
  • ADATS (M113) — se ha eliminado la capacidad, presente por error, de activar la marcha en punto muerto. Los vehículos M113 no tienen esta capacidad.
  • ADATS (todas las variantes) — se ha eliminado el trazador del misil MIM-146.
  • Ha-Go, Ha-Go Comandante — se ha reducido la masa del vehículo de 7.7 toneladas a 7.46 toneladas.
  • I-Go Ko — se ha aumentado la masa del vehículo de 11.1 a 12.7 toneladas.
  • Chi-Ha Kai (todas las variantes) — se ha aumentado la masa del vehículo de 14.8 a 15.8 toneladas.
  • Chi-Ha Cañón Corto, Chi-Ha — se ha aumentado la masa del vehículo de 14.8 a 15.3 toneladas.
  • Ke-Ni — se ha aumentado la masa del vehículo de 7.0 a 7.2 toneladas.
  • Se ha corregido el color del ribete del uniforme de tanque Alemán, que ha pasado de ser demasiado rojo a rosa claro.
  • Chi-Nu II, Chi-To, Chi-To Tardío, Chi-Ri, Na-To — se ha cambiado el aumento de la mira de 1.9-3.5x a 6x.
  • Ho-Ni I, Ho-Ni III — se ha cambiado el aumento de la mira de 1.9-3.5x a 4x.
  • Ho-I — se ha cambiado el aumento de la mira de 1.9-3.5x a 4x.
  • Ka-Mi — se ha cambiado el aumento de la mira de 1.9-3.5x a 4x.
  • PLZ05 — se ha añadido un modelo de oruga único.
  • RakJPz 2 — se ha añadido la descripción que faltaba de la óptica del artillero.
  • Al-Khalid-I, MBT-2000 — se ha cambiado el material de los guardabarros delanteros de acero estructural a pantallas de tejido de goma.
  • M4A2 (todas las variantes), M4A3 (todas las variantes), M4A3E2 (todas las variantes), M26 (todas las variantes), T32 (todas las variantes), M47 (todas las variantes) — se ha cambiado el tipo de material incorrecto del techo de la torreta de blindaje homogéneo laminado a blindaje homogéneo fundido.

Cambios de modelos de aviones y helicópteros, modelos de daños, características y armamento:

Armamento

  • 30 mm Hispano HS 825 — se ha aumentado el peso del proyectil de 220 a 225 g. Se ha aumentado la velocidad del proyectil de 1050 a 1100 m/s. Se ha cambiado el peso del cañón de 150 a 112 kg.
  • 30 mm Hispano HS 825 — se ha añadido un proyectil perforante.
  • Ariete, FFA P-16, Sagittario 2 — se han añadido nuevos cinturones aéreos y terrestres para el cañón Hispano HS 825 de 30 mm.
  • Kurnass 2000 — se ha eliminado la posibilidad de utilizar la bomba guiada GBU-15(V)1/B y misiles aire-aire en el mismo pilón.
  • Do 217 K-1, Do 217 M-1 — se ha añadido la bomba SC1800.
  • P-51H-5-NA — se han añadido cohetes HVAR adicionales.
  • Re.2005 Serie 0 — se ha reducido el número de rondas para la ametralladora Breda SAFAT de 12.7 mm de 380 a 350 por cañón.
  • P1Y1 mod. 11 — se ha añadido la bomba perforante Tipo 99 número 80 de 800 kg.
  • F-14 (todas las variantes) — se ha corregido un error que hacía que al instalar los misiles AIM-54 en los pilones del ala o en los pilones traseros del fuselaje no aparecieran los pilones del fuselaje inferior con el equipo de refrigeración necesario para el AIM-54. Se ha eliminado la posibilidad de utilizar el AIM-7 en los pilones centrales del fuselaje inferior mientras se está utilizando el AIM-54 en los pilones frontales del fuselaje inferior. Se ha eliminado la posibilidad de utilizar el AIM-7 en los pilones frontales bajo el fuselaje mientras esté presente el equipo de refrigeración del AIM-54, que los cubre.
  • Se ha corregido un error en las ametralladoras de calibre 7.7 mm de la modificación “Nuevas MG de 7 mm” que provocaba un aumento de la dispersión.
  • B-17G — se ha añadido la opción de montar bombas perforantes AN-MK1 de 1.600 lb adicionales para los puntos duros externos.
  • Yer-2 (M-105), Yer-2 (M-105R) LU, Yer-2 (M-105) TAT, Yer-2 (M-105R) TAT — se han añadido cuatro bombas perforantes BRAB-220 adicionales.
  • Ju 87D-3 — se ha añadido la bomba SC1800.
  • Ju 87D-5 — se han añadido las bombas SC1000, SC1800 y PC1000.
  • Su-25T, Su-39 — se han eliminado los lanzamientos separados de bombas en los puntos duros 2, 3, 9 y 10.
  • Ki-49 (todas las variantes) — se ha añadido una bomba Número 80 Modelo 1 de 800 kg y 10 bombas Tipo 94 de 100 kg.
  • J-7II — se han añadido bombas incendiarias 250-2.
  • Me 262 A-2a — se ha reducido la munición del cañón MK108 de 30 mm de 100 a 80 rondas por cañón.
  • Mi-24D, Mi-24D (Hungría) — se ha eliminado la funcionalidad CCIP para los cañones suspendidos y los cohetes.
  • Mi-24A — Se ha eliminado la funcionalidad CCIP para los cañones suspendidos y los cohetes.
  • F1 — se ha eliminado el ordenador balístico para los cohetes y cañones.
  • MiG-21PFM, MiG-21 SPS-K — se ha eliminado el ordenador balístico de los cohetes y cañones.
  • Super Mystere B2 Sa’ar — se ha eliminado el ordenador balístico para las bombas.
  • F-15E — se han cambiado los límites de lanzamiento de GBU-15(V)2 y AGM-130 de 1.01 a 1.4M.
  • F-15I Ra`am — se ha cambiado el límite de lanzamiento de GBU-15(V)2 de 1.01 a 1.4M.
  • J-10A — se ha sustituido el misil PL-8 por el misil PL-8B.

Otros

  • Mirage 2000-5F, MiG-29SMT, Yak-141, Su-39, MiG-21 Bison (Gran Bretaña), AV-8B Plus (todas las variantes), F-16C/D, F-14A/B, F-15C/E, EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A, Tornado F.3/F.3 Tardío/ADV — se ha añadido un modo TWS mejorado. En este modo, cada vez que se completa un patrón de escaneo completo, los objetivos escaneados se emparejan con las trayectorias ya creadas, lo que reduce la probabilidad de que la trayectoria cambie a otro objetivo, lo que llevaría a reorientar el misil a través del enlace de datos. En el hangar, el modo se denomina “TWS+” en los rayos X del radar.
  • Su-34, Rafale C F3, Kfir C.10 — como estos aviones tienen radares ESA, el modo TWS ahora también rastrea objetivos fuera del área de escaneo actual pero dentro de los límites de escaneo del radar. En el hangar, el modo se denomina “TWS ESA” en los rayos X del radar.
  • Los radares de pulso de los cazas de 3ª generación y superiores han recibido protección contra el cambio de objetivo a otros objetos si su velocidad difiere de la velocidad del objetivo inicial. Por lo tanto, un solo chaff empleado ya no debería ser captado si el objetivo volaba hacia el radar o se alejaba de él.
  • MiG-29 (todas las variantes), Su-27 (todas las variantes), J-11 (todas las variantes), Typhoon FGR.4, F-2000A, Rafale C F3 — con la imposibilidad de continuar el seguimiento por radar, cuando el seguimiento cambia automáticamente a IRST, ahora es posible lanzar misiles SARH y ARH. Al cambiar a IRST manualmente, sigue siendo imposible lanzar misiles SARH y ARH.
  • EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A, Rafale C F3, A-10C, Harrier GR.7, AH-64D (todas las variantes), Ka-52, Mi-28N (todas las variantes), EC-665 Tiger (todas las variantes), Mi-8AMTSh-VN, Su-25SM3 — Se ha cambiado la lógica de lanzamiento de contramedidas MAWS. Ahora, MAWS lanza bengalas o chaff, o ambos, en función de la información obtenida del RWR y de la cantidad de amenazas.
  • Se ha añadido un ajuste para cambiar la visualización de aliados en el indicador RWR (solo funciona para RWRs con capacidades IFF) — “Indicación de objetivos aliados en RWR”. Hay 4 opciones disponibles:
    • “Off”: nunca muestra aliados;
    • “On”: siempre muestra a los aliados;
    • “Sólo en los modos de seguimiento y lanzamiento”;
    • “Sólo en modo lanzamiento”.
  • Se ha corregido un error que provocaba que los designadores láser se originaran en el centro de la aeronave y no en la óptica.
  • MH-60L DAP — Se ha sustituido el AN/APR-39 RWR por el AN/APR-39(V)1 con integración del sistema de alerta por voz.
  • AV-8B(NA), AV-8B Plus — se ha eliminado la modificación del Sistema de Incendio de Motores (EFS). Se han compensado las Águilas de Oro gastadas en la compra de esta modificación.
  • F-8E, F8U-2, A-4 (todas las variantes) — se ha añadido el asiento eyectable.
  • Vautour IIN — se ha corregido un error por el que el lanzacohetes SNEB del interior del fuselaje no se extendía.
  • F-15I Ra’am — se ha corregido un error por el que el único AGM-65 no tenía lanzador en el pilón.
  • AH-1W, AH-1W China — se ha corregido un error por el que los cañones M197 de 20 mm se mostraban siempre en modo rayos X.
  • Jaguar GR.1A — se ha corregido un error por el que la mira para el módulo de puntería TIALD se mostraba siempre en la cabina aunque el módulo de puntería no estuviera equipado.
  • Beaufighter Mk I (40 mm) — se ha corregido un error que provocaba que el elevador no se dañara cuando se arrancaba el estabilizador horizontal.
  • Tu-4 — se ha reducido el grosor del cristal blindado de la cabina de 60 mm a 40 mm.
  • Mi-24D — se ha añadido el sistema de aviso de voz RI-65.
  • AMX, AMX A-1A — se ha eliminado la modificación EFS. Leones de Plata y Águilas de Oro gastados en su investigación han sido reembolsados.
  • Su-33 — se ha corregido un error por el que la animación de los alerones no se mostraba en la vista de cabina.
  • F.C.20 Bis, Bf 110 G-4 — se ha corregido un error que afectaba a la visualización de los efectos de estela de humo al arrancar los motores.
  • AV-8B (NA) — se ha eliminado el modo EEGS del HUD que aparecía erróneamente.
  • Tiger HAD Bloque 2 — se ha cambiado la mira térmica a GEN 2.
  • F-5A — se han realizado los siguientes cambios en la ventana de modificaciones: “Traje G” ha pasado del nivel IV al II. “20 mm Ofensivos” se ha movido de nivel II a nivel I. “Nuevos cañones de 20 mm” se ha movido de nivel IV a nivel III. “Motor” se ha movido de nivel III a nivel IV.
  • F-5E — se han realizado los siguientes cambios en la ventana de modificaciones: “Bengalas/Chaff” se ha movido de nivel II a nivel I. Se ha eliminado la conexión entre las modificaciones “AIM-9J” y “Bengalas/Chaff”. El “Traje G” ha pasado de nivel III a nivel II.
  • F-5E (China), F-5E FCU — se han realizado los siguientes cambios en la ventana de modificaciones: “Bengalas/Chaff” se ha movido de nivel II a nivel I. “Traje G” se ha movido de nivel III a nivel II.
  • Su-9, Su-11 — se ha corregido un error por el que la aleta de cola del avión se desprendía incorrectamente.
  • Ju 188 A-2 — se han corregido los ángulos de elevación de la torreta de morro: elevación horizontal de -18/+27 a -15/+15. Elevación vertical de -10/+18 a -40/+18. Se ha reducido la munición de 250 a 200 rondas. Se ha aumentado la munición de la torreta superior de 250 a 450 rondas.
  • Ki-49-I — se han realizado los siguientes cambios en la ventana de modificaciones: “Torreta 7 mm” se ha movido de nivel III a nivel I. “Nuevas MG de 7 mm (torreta)” se ha movido de nivel IV a nivel II.
  • Sea Harrier FRS.1 (e), Sea Harrier FRS.1, Sea Harrier FA 2 — se ha añadido un nuevo HUD personalizado a la cabina.
  • Rafale C F3 — se ha añadido una página de armas personalizada en el MFD.
  • TIS MA — se ha aumentado el número de depósitos de combustible.

Se ha añadido el menú de Armas Secundarias a las siguientes aeronaves:

  • SB 2M-103, SB 2M-105, SB 2M-103U, SB 2M-103U MV3, SB 2M-103 MV3, Do 217 E-2, Do 217 E-4, Do 217 K-1, Do-217 M-1

Cambios del Modelo de Vuelo:

  • Su-27 (todas las variantes), Su-33, Su-34, J-11 (todas las variantes), Rafale C F3, EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A, F-15 (todas las variantes), МiG-29 (todas las variantes), JAS39 (todas las variantes), J35 (todas las variantes), J-10A — Se ha añadido la acción “Cambiar modo de maniobra y limitaciones” para los modos de control “Puntería de Ratón” y “Control Simplificado”. Esto desactiva la limitación de alcanzar ángulos de ataque críticos, lo que te permite, por ejemplo, realizar la maniobra “cobra”. En el modo de control total, esta acción desactiva la limitación del ángulo de ataque en el modo “amortiguación” del SAS.
  • Ju 188 A-2 — se ha reducido la capacidad máxima de combustible a 1935 kg.
  • Ju 288 C — se ha añadido el sistema de extinción de incendios del motor.
  • P.108 (todas las variantes), Ju 87 (todas las variantes), S.M.79 (todas las variantes), C. 200 / 202 (todas las variantes) — se ha añadido el sistema de retracción automática de flaps en función de la velocidad de vuelo según la descripción técnica.
  • J9 Temprano — se ha actualizado el modelo de vuelo de la aeronave. Se ha mejorado la controlabilidad en todos los tipos de controles.
  • MB.5 — se ha añadido el sistema de extinción de incendios del motor.
  • P-39Q-15/25 — se ha actualizado completamente el modelo de vuelo utilizando todas las capacidades actuales del modelo de física. Se ha fijado la capacidad máxima de combustible en 334 kg (120 US gal).
  • P-39N (todas las variantes) — se ha actualizado completamente el modelo de vuelo utilizando todas las capacidades actuales del modelo de física. Se ha fijado la capacidad máxima de combustible en 237 kg (87 US gal).
  • P-39K-1, P-400 — se ha actualizado completamente el modelo de vuelo utilizando todas las capacidades actuales del modelo de física.
  • Wyvern S.4 — se ha corregido un error que hacía que el motor funcionara durante menos tiempo cuando se sobrecalentaba.
  • SB 2 (todas las variantes) — se ha aumentado a 15 segundos el tiempo de retracción y liberación del tren de aterrizaje.
  • He 219 A-7 — se ha añadido el sistema de retracción automática de los flaps en función de la velocidad de vuelo. Se ha arreglado el funcionamiento de los flaps, se ha eliminado la posición de “combate” según la documentación técnica del avión.
  • Ki-45 (todas las variantes) — se ha actualizado completamente el modelo de vuelo utilizando todas las capacidades actuales del modelo de física. Se han ajustado los tiempos de extensión y retracción del tren de aterrizaje. Se ha corregido la iluminación nocturna de la cabina.
  • IAR 93B — se han eliminado las posiciones intermedias de los flaps.
  • Mirage 2000 (todas las variantes) — se ha ajustado la masa de combustible de acuerdo con el manual de vuelo. Se ha aumentado el VNE a M1.2 a nivel del mar.
  • Rafale C F3 — se ha aumentado la velocidad máxima a empuje máximo sin utilizar el postquemador a M1.35 a altitudes elevadas. Se ha aumentado el número Mach máximo a M2.0.
  • EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A — se ha corregido el comportamiento y el equilibrio en ángulos de ataque superiores a los críticos. Se ha disminuido la sobrecarga máxima en maniobras a altas velocidades a ~12G.
  • EF-2000, Typhoon FGR.4, F-2000A — se ha aumentado la velocidad máxima a nivel a gran altitud a M2.3.
  • F-15 (todas las variantes), MiG-29 (todas las variantes), JAS39 (todas las variantes), J35 (todas las variantes), J-10A — se ha corregido el comportamiento a ángulos de ataque superiores a los críticos.

Cambios en los modelos de flota naval, modelos de daños, características y armamento:

Armamento naval:

  • Se ha corregido el modelo balístico de proyectiles de calibre igual o superior a 100 mm. Se ha mejorado el cálculo de la resistencia del aire en toda la trayectoria de vuelo. Los proyectiles pierden velocidad más correctamente a media y larga distancia. La mayoría de los proyectiles tienen ahora una trayectoria más elevada.
  • Se han corregido los parámetros de dispersión de la mayoría de los cañones de calibre 100 mm y superior.
  • 330 mm OPF Mle 1935 — se ha cambiado el tipo de proyectil de SAPCBC a APCBC.
  • Se ha añadido la penetración cinética de blindaje a los proyectiles de alto explosivo de calibre 20 mm o superior. Estos proyectiles podrán penetrar blindajes finos debido a su energía y explotar en su interior con un retraso de 0.001 s, lo que hará que los proyectiles de alto explosivo sean más eficaces a la hora de alcanzar objetivos poco protegidos.
  • HMS Rodney — se ha reducido el tiempo de recarga de los cañones de 406 mm 45 BL Mark I y Mark I mod2 de 40 a 35 segundos.
  • Arkhangelsk, HMS Renown, HMS Repulse, HMS Hood — se ha añadido el proyectil perforante Mk.XVIIb.
  • JDS Murasame (DD-107) — se ha desactivado la posibilidad de disparar los cañones de calibre principal y secundario con un solo botón debido a los diferentes tipos de cañones. El barco tiene cañones semiautomáticos de calibre secundario.
  • Z25, Z32, Emden, Marceau — se ha aumentado a 8°/s la velocidad de puntería horizontal y vertical de los montajes de torreta con cañón de 15 cm/48 KC 36.

Modificaciones navales y habilidades de la tripulación:

  • Arkhangelsk — se ha sustituido el proyectil perforante Mk.Ia por el Mk.XIIa en el nivel I de la ventana de modificación.

Características navales, física y modelo de daños:

  • Se ha cambiado el sistema de puntería en las Batallas Arcade. Ahora, el valor de guía necesario se genera automáticamente, teniendo en cuenta los parámetros del barco del jugador y el movimiento del barco objetivo. Al apuntar a la parte deseada de un barco enemigo, los artilleros determinarán independientemente estos parámetros y tomarán la ventaja necesaria. Además de reducir la posibilidad de un error de puntería, este cambio hace que disparar a largas distancias (y especialmente en rumbos opuestos) sea mejor, ya que el objetivo ya no estará fuera del campo de visión del jugador. Además, el marcador del punto de impacto del proyectil y la barra de progreso de actualización del cálculo del FCS se han desactivado en AB, ya que con el nuevo sistema de puntería, estos elementos ya no son necesarios.
  • Los cascos de los barcos han recuperado su mecánica de fuerza, ampliada y rediseñada. Todos los demás métodos de destrucción de un enemigo siguen siendo los mismos, con el añadido de una forma de destruir su casco hasta tal punto que se pierde la insumergibilidad:
    • Los barcos pequeños y medianos pueden ser destruidos por la destrucción de cualquiera de las secciones del casco. Si una sección acumula daños comparables a los necesarios para destruir todas las secciones de la embarcación, esto causará una destrucción suficiente, que no le permitirá mantener la capacidad de combate ni la integridad estructural.
    • Los barcos grandes, desde las fragatas hasta los barcos más pesados, tienen un sistema más complejo. Cuando varias secciones del casco quedan completamente destruidas, el barco pierde su insumergibilidad y empieza a tomar agua hasta quedar completamente inundado. Al mismo tiempo, las secciones finales (es decir, la primera y la última) no participan en este sistema. Ahora necesitas destruir tres secciones para iniciar los procesos fatales. La fuerza de las secciones depende de la clase y el tamaño del barco. Se selecciona de forma que su destrucción no se convierta en una tarea rápida y fácil y no sea la forma principal de destruir el barco de otras formas conocidas por los jugadores.
    • Puedes seguir el estado del casco de tu barco utilizando la sección adicional del panel DM del barco, abajo a la izquierda. El indicador de tripulación lista para el combate se ha desplazado a la parte superior y junto a él se ha añadido una escala con segmentos. Cada segmento corresponde a una sección del casco.
    • El estado del casco del enemigo puede evaluarse utilizando la misma escala bajo la cámara de impacto cuando el enemigo está en el punto de mira.
    • Debido a la adición de la pérdida de insumergibilidad, se ha desactivado la mecánica de agujeros no reparables.
  • Se ha corregido un error de todos los acorazados que hacía que las torretas de calibre auxiliar cerradas se dañaran y destruyeran por la presión de las explosiones cercanas. Ahora, sólo los cañones totalmente desprotegidos o los que sólo tienen escudos resultan dañados por las explosiones.
  • Los torpedos y las minas tienen ahora el efecto del choque hidráulico en los cascos de los barcos. Antes, los torpedos (minas) sólo tenían efecto por la fuerza de la explosión del propio explosivo del torpedo. Hemos añadido la fuerza de un choque hidráulico, cuya esfera también depende de la masa y del tipo de explosivo, al igual que la explosión. Ahora ha aumentado el efecto destructivo sobre el casco. Al mismo tiempo, las posibilidades de detonación de la munición, de daños a los módulos y a la tripulación siguen siendo las mismas. Ten en cuenta que este cambio se hace eco directamente de la pérdida de insumergibilidad descrita anteriormente.
  • Groza — se ha corregido un error que provocaba que el escudo blindado de la torreta delantera no detuviera la metralla.
  • HMS Repulse — se ha corregido el esquema de inundación. El barco ya no pierde hasta la mitad de su flotabilidad cuando se inunda uno de sus compartimentos de popa.

Interfaz

  • Se ha añadido a los ajustes el control sobre los iconos de los resultados de los impactos. Puedes elegir cuáles mostrar o desactivarlos todos. Puedes encontrarlos en Opciones > Parámetros principales > Ajustes de Batalla Naval > Mostrar iconos de impacto.

Economía y Investigación

  • Siguiendo la Hoja de Ruta: Se ha añadido la posibilidad de reciclar objetos del inventario (potenciadores, respaldos universales, apuestas, órdenes y descuentos) en objetos aleatorios de otros tipos. Cualquier objeto de los tipos especificados puede reciclarse en la pestaña “Reciclaje de Objetos” del Inventario. Los jugadores pueden crear nuevos objetos aleatorios a partir de ellos en una proporción de 2:1. También hay una pequeña posibilidad de obtener 500.000 o 1 millón de Leones de Plata en lugar de un objeto.
  • En las Batallas Navales, la recompensa en Leones de Plata y Puntos de Investigación por destruir naves controladas por la IA (tanto bots “con nombre” como IA de misión) se ha aumentado hasta el nivel de la recompensa para los jugadores. Los barcos controlados por la IA en las Batallas Navales no difieren mucho en su eficacia en combate de los jugadores, y la recompensa por dañarlos (la principal fuente de ingresos en las Batallas Navales) ya era igual a la recompensa por dañar a los jugadores. Por tanto, ahora las recompensas por daño y destrucción (acabar con el objetivo) no dependerán de quién controle el barco objetivo — un jugador o una IA.
  • Se han sustituido los barcos de reserva de la URSS (G-5), Alemania (LS 3), Gran Bretaña (MTB-1(1)), Japón (Tipo T-14) y Francia (VTB-8). Las reservas antiguas podrán obtenerse al comprar el primer barco de rango II.
  • HMS Churchill — ahora está disponible al comprar el primer buque Británico de Aguas Azules de rango II.
  • Bretagne, Lorraine, RN Francesco Caracciolo, IJN Hyuga, Parizhskaya Kommuna — han sido trasladados al rango V.
  • HMS Invincible — se ha movido antes que el HMS Glorious en el árbol de investigación. Se ha reducido el Índice de Batalla de 6.0 a 5.7.
  • París, Courbet, HMS Dreadnought, HMS Colossus, USS North Dakota, SMS Westfalen, SMS Von der Tann, SMS Nassau — Se ha reducido el Índice de Batalla de 6.3 a 6.0.
  • Bretagne, Lorraine — Se ha reducido el Índice de Batalla de 6.7 a 6.3.
  • IJN Hyuga, SMS Ersatz Yorck, Parizhskaya Kommuna, USS Arizona — Se ha reducido el Índice de Batalla de 7.0 a 6.7.
  • RN Duilio — Se ha aumentado el Índice de Batalla de 6.7 a 7.0.
  • Se han agrupado los VTB-8, VTB-11 y VTB-14.
  • D-3 — Se ha reducido el Índice de Batalla de 1.3 a 1.0 en todos los modos.
  • S38 — Se ha reducido el Índice de Batalla de 1.3 a 1.0 en las Batallas Arcade y de 1.7 a 1.0 en las Batallas Realistas.
  • Pz.Sfl.Ic — Se ha aumentado el Índice de Batalla de 2.3 a 2.7 en las Batallas Realistas y de Simulador.
  • Se han agrupado el AML-90 y el AMX-13-90.
  • Se han agrupado el F-14A Temprano y el F-14B.
  • Se han agrupado el J-11 y el J-11A.
  • J35D — Se ha reducido el Índice de Batalla de 10.7 a 10.3 en Simulador de Batallas.
  • OS2U-3 — Ya no es necesario investigar y comprar este avión. Ahora está disponible inmediatamente al comprar un barco Estadounidense de rango II o superior.
  • AMC.34 YR — Ya no es necesario investigar y comprar este tanque. Ahora está disponible inmediatamente cuando se desbloquea el rango II en el árbol de fuerzas terrestres Francesas.

Personalización

  • Se ha añadido una nueva colección de calcomanías llamada “Actualizaciones del Juego (2023-2024)”.
  • Se han añadido a la mayoría de los helicópteros tareas para recibir camuflajes adicionales antiguos que antes sólo estaban disponibles por Águilas de Oro.
  • R2Y2 Kai V1— se ha modificado la tarea para obtener el camuflaje adicional para que sea más relevante para la aeronave. Para obtener el camuflaje, los jugadores deben destruir a los enemigos, no bombardear bases. El progreso de la tarea antigua se transferirá a la nueva, por lo que algunos jugadores recibirán el camuflaje inmediatamente.
  • Tempest Mk.V — se ha cambiado la tarea para obtener el camuflaje adicional para que sea más relevante para el avión. Para obtener el camuflaje, los jugadores tienen que destruir jugadores enemigos, no objetivos terrestres / navales. El progreso de la tarea antigua se transferirá a la nueva, por lo que algunos jugadores recibirán el camuflaje inmediatamente.
  • F117 — se cambiará la tarea para obtener el camuflaje adicional. Actualmente, la tarea de destruir jugadores sólo puede completarse de forma efectiva en Batallas Realistas Terrestres y en Batallas Simulador Terrestre. Para obtener el camuflaje, tendrás que destruir vehículos terrestres (controlados por la IA y por jugadores). El cambio entrará en vigor 2 semanas después del lanzamiento de la actualización 2.45, ya que los valores para obtener el camuflaje serán más altos. En lugar de 570 jugadores con multiplicadores estándar de 4/5/9, ahora serán 1720 vehículos terrestres con multiplicadores estándar de 2/3/3.
  • Ar 196 A-5 (Suecia) — se ha cambiado la tarea para obtener el camuflaje adicional en función de las capacidades del avión (pequeña carga de bombas). Para obtener el camuflaje, los jugadores deben destruir vehículos terrestres o de superficie (controlados por la IA y por los jugadores), no bombardear bases. El progreso de la tarea anterior se transferirá a la nueva, por lo que algunos jugadores recibirán el camuflaje inmediatamente.
  • T-69 II G — Se han añadido camuflajes del Ejército de Bangladesh que se pueden desbloquear por completar tareas o comprando con Águilas de Oro.

Premios

  • Se ha añadido una recompensa (Leones de Plata, Puntos de Investigación y Puntos de Misión) por destruir munición enemiga. La recompensa es fija y no depende del vehículo del jugador, del tipo de munición ni del método de interceptación.
  • Se ha añadido una recompensa de combate llamada “No en mi guardia” por destruir una bomba enemiga de más de 5000 kg. La recompensa no se puede recibir más de tres veces durante una batalla.

Interfaz

  • Se han añadido cuatro nuevas exhibiciones de perfiles de jugadores:
    • Coleccionista de Vehículos. Disponible tras la compra de 500 vehículos. Puedes elegir de 1 a 3 vehículos para mostrar. También se muestra el número total de vehículos comprados por país y en total.
    • As de Picas. Disponible por defecto. Puedes seleccionar los tipos de vehículos y las naciones para mostrar el número de vehículos de picas (vehículos con todas las modificaciones desbloqueadas). También se muestra el número total de vehículos con picas seleccionados y el número total de vehículos comprados del tipo seleccionado en las naciones seleccionadas.
    • Medallista. Disponible por defecto. Puedes elegir entre 1 y 10 medallas para mostrar. También se muestra el número total de medallas poseídas.
    • Cazador de Logros. Disponible por defecto. Puedes seleccionar de 1 a 10 logros de la sección de logros de Gaijin.net para mostrarlos. También se muestra el número total de logros obtenidos.
  • Las funciones de control de mover el mapa táctico, establecer un punto de interés y cambiar el tipo de mapa ahora es posible mediante teclas. Además, para estas funciones y para la de “¡Atención a la casilla de la cuadrícula designada!” en la pantalla del mapa táctico, se han añadido sugerencias con teclas.
  • Se han actualizado las tarjetas de estadísticas de todos los proyectiles, cohetes, cinturones de munición y granadas de humo. La información básica y importante, como la velocidad inicial, la penetración en el blindaje a 100 m y el equivalente en TNT de los explosivos (si lo hay), se ha desplazado a la parte superior de la tarjeta de estadísticas y es claramente visible. Para las armas con varios tipos de penetración, se indica su presencia y sus valores.
  • Se ha corregido un error por el que las exhibiciones de perfil Modo Favorito y Endurecido en Batalla mostraban cero estadísticas para los jugadores que habían jugado menos de 100 batallas en el modo seleccionado.
  • Se ha cambiado el aspecto de la tarjeta emergente del jugador en la lista de contactos y en el menú del escuadrón. Se ha añadido a la tarjeta el fondo del perfil del jugador. Se ha movido el indicador de liderazgo del escuadrón al apodo del jugador para que no sustituya al estado del juego y para que esté siempre visible.
  • Se ha corregido un error que provocaba que, en algunos casos, el estado de los miembros del escuadrón no se mostrara en la cola o en combate.
  • El botón “Colecciones” se ha trasladado del menú desplegable de la Tienda al Perfil de Jugador.
  • El menú contextual del vehículo ha recibido un aspecto más moderno.
  • Se han añadido 11 nuevos marcos de icono de perfil.
  • Se ha actualizado el aspecto de la ventana de compra de la Cuenta Premium.

Mecánicas de Juego

  • Se ha añadido un mensaje sobre la destrucción de munición enemiga al registro de destrucción de vehículos.
  • Se ha añadido una función para mostrar el vídeo (imagen en imagen) desde un UAV de Reconocimiento al tanque. Los jugadores pueden cambiar de la vista del minimapa a la vista del UAV de Reconocimiento haciendo clic en el icono situado encima del minimapa con ALT + Clic. El vídeo del UAV se mostrará en lugar del minimapa cuando esté activado.
  • Se ha modificado el método para controlar la inclinación de la antena del radar de la aeronave. Ahora, el modo de estabilización de la antena por ángulo de elevación respecto a las coordenadas mundiales puede activarse y desactivarse mediante un nuevo control llamado “Activar/desactivar estabilización giroscópica Radar/IRST” sin entrar en los ajustes del juego. Cuando está activado, la antena se estabiliza mediante un ángulo de elevación relativo a las coordenadas mundiales, que es el mismo que antes cuando se desactivaba la opción “Elevación constante de la antena del radar”. Cuando está desactivada, la antena se estabiliza con respecto a la aeronave, como ocurría antes con la opción “Elevación constante de la antena del radar”, pero ahora la antena se puede controlar con “Eje de control de inclinación del radar/IRST”. También se ha añadido un control “Restablecer dirección Radar/IRST a punto de mira” para centrar rápidamente la antena en ambos ejes.
  • Se ha eliminado la opción “Elevación constante de la antena del radar” y se ha añadido la opción “Desactivar la estabilización giroscópica de la antena del radar al inicio de la misión”.
  • Se ha añadido una mecánica de vectorización del empuje (control vectorial del empuje, TVC) controlada con órdenes de los controles primarios de la aeronave. Las aeronaves que utilizan motores con esta funcionalidad pueden utilizar el control “Cambiar modo de maniobra y límites”, que desactiva la limitación de ir más allá de los ángulos de ataque críticos y permite controlar las velocidades angulares.
  • Se ha añadido la mecánica para predecir la dirección de avance en el lanzamiento de misiles aire-aire para garantizar la trayectoria cinemática más eficiente. La mecánica para predecir el punto de guiado óptimo está habilitada en el F-15 (todas las variantes), F-16A OCU, F-16AM MLU, F-16C (todas las variantes), F-16D Barak II, F-18C Tardío, MiG-29SMT, Su-27SM, Su-30SM, Su-34, EF-2000 (todas las variantes), Tornado F.3 Tardío, J-8F, J-10A, J-11A, J-11B, JF-17, Mirage 2000-5F, Mirage 2000-5 Ei, Rafale C F3, JA37DI (todas las variantes), JAS39 (todas las variantes), Kfir C.10.
  • La firma térmica de misiles y bombas ahora tiene en cuenta el calentamiento aerodinámico. Esto hace que las distancias a las que las municiones pueden ser adquiridas por los buscadores IR dependan de su velocidad.
  • Se ha añadido la mecánica de reconocimiento de objetivos por su firma de radar (reconocimiento de objetivos no cooperativo, NCTR). La mecánica tiene varias variantes de reconocimiento: por el tamaño del objetivo, por la cantidad y tipo de motores, y reconocimiento del tipo (modelo) de avión objetivo. La mecánica NCTR se ha activado en las siguientes aeronaves:
    • Su-30SM, Su-34, EF-2000 (todas las variantes), Rafale C F3, JAS39 (todas las variantes), Kfir C.10 — reconocimiento del tipo de aeronave;
    • F-15C MSIP II, F-15E, F-15J(M), F-15I Ra’am, F-18 (todas las variantes ) — reconocimiento por la cantidad y el tipo de motores.

Gráficos

  • Se han actualizado los efectos de los impactos de proyectiles de todos los calibres sobre todo tipo de superficies.
  • Se ha añadido un efecto de hollín a la parte de la superficie de un tanque cercana al lugar donde se produjo un incendio.
  • Se han añadido trazas de impactos de proyectiles en barcos. La visualización de la traza depende del calibre, el tipo de proyectil y el material de la superficie.
  • Se ha añadido soporte de Trazado de Rayos para GPUs AMD y Intel compatibles.
  • Se ha aumentado la precisión de las sombras proyectadas por objetos estáticos en todos los ajustes gráficos (excepto sombras trazadas por rayos). El cambio es más notable donde los objetos estáticos tocan el paisaje y en lugares con grandes diferencias de elevación del paisaje.

Sonido

  • Los sonidos de los disparos de los vehículos terrestres tienen ahora características distintivas únicas. Cada arma tiene su propio carácter de sonido. Esto se aplica al sonido de los cañones del jugador y de los cañones enemigos/aliados.
  • La velocidad del sonido se aplica ahora a los sonidos de proyectiles y balas que impactan contra vehículos enemigos/aliados. Esto se aplica a los vehículos terrestres, aéreos y navales.
  • Los impactos de proyectiles de artillería tienen ahora un nuevo sonido que se ajusta mejor al sonido de un proyectil de humo al caer.
  • Algunos cañones de aviación utilizaban sonidos de los que tenían los vehículos terrestres. Ahora tienen sus propios sonidos, teniendo en cuenta las particularidades del entorno. Esto incluye los siguientes cañones MG 151, MG 131, MK 103, MK 108, ametralladora Degtyarev, Hispano-Suiza, MG 15, MG 17, MG C/30L, M1919.
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3

Madre mía, lo del Eurocopter Español es una vergüenza. Ponerle Hellfires en vez de los Spike que usa en la vida real.

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4

Actualmente por motivos de balance no podemos darle Spike-ER ya que cambiaria el BR (hacia arriba) por ello :)

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5

Y cuál es el problema con que lo suban? Por saber.

6

Seria que no vendemos premiums de top tier, por lo cual no es posible ponerle Spike ER

7

Ya veo, pero solo hablas de helicopteros top tier, no?