War Thunder "Firebirds" - Registro de Cambios

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¡Te presentamos Firebirds, la penúltima actualización importante de War Thunder para 2024!

¡Cabe destacar inmediatamente que el F-117A se ha unido a los rangos como vehículo de escuadrón, proporcionando una capacidad de sigilo totalmente nueva al juego! Varios aviones a reacción, como el Tornado GR.4, el Su-34 y el F-15E Strike Eagle han entrado en escena, así como varias actualizaciones de las cabinas y dos nuevos helicópteros. En cuanto a los vehículos terrestres, Firebirds se centra en vehículos más ligeros y en rellenar huecos, incluyendo los AAA Skink y T77E1 para EEUU, Ram II y Scimitar para Gran Bretaña, el PLZ05 para China y tres Leopard Holandeses para Francia. Dunkerque ocupa el centro de la atención naval, mientras que el mapa de la Fábrica Abandonada ha recibido una actualización visual, proporcionando una experiencia renovada a los tanquistas. Los vuelos de prueba se han ampliado enormemente con más enemigos, opciones y nuevos aeródromos, y por último el juego ha visto una gran cantidad de actualizaciones en gráficos y efectos, incluyendo el trazado de rayos, nuevos efectos visuales de postcombustión, vapor LERX y mucho más.

Hay muchas correcciones, nuevos vehículos y otras características — echa un vistazo a lo que hemos incluido en esta actualización importante.

Aviones: ¡La Tecnología de Sigilo Entra en War Thunder con el F-117A!

EEUU

Alemania

  • Su-22M4 WTD61 (Premium)
  • Ju 87 (todas las variantes) — se ha actualizado el modelo de cabina.

URSS

  • Su-34
  • BB-1 — se ha actualizado el modelo de cabina.
  • Su-2 (todas las variantes) — se ha actualizado el modelo de cabina.

Gran Bretaña

Japón

  • AV-8S (Premium)

China

  • Mirage 2000-5Ei

Francia

Suecia

  • JA37DI
  • JA37DI F21 (Paquete)

Israel

  • F-15I Ra’am

Vehículos Terrestres: Los AAA y los Vehículos Más Ligeros Acaparan la Atención

EEUU

Alemania

URSS

Gran Bretaña

Japón

China

Italia

Francia

  • Leopard 2A4NL
  • Leopard 2A5NL
  • Leopard 2A6NL

Suecia

  • BMP-2MD (Vehículo de Escuadrón)

Israel

Helicópteros: ¡Super Hind Sudafricano y Actualizaciones de las Cabinas!

EEUU

  • OH-58D — se ha añadido una cabina detallada.

URSS

Gran Bretaña

China

  • Mi-35M (Premium)
  • OH-58D — se ha añadido una cabina detallada.

Italia

  • A-109EOA-2 — se ha añadido una cabina detallada.

Flota Naval: ¡El Formidable Dunkerque Toma el Centro del Escenario!

EEUU

  • USS Bagley

URSS

  • Pr.253L

Gran Bretaña

Japón

Italia

  • MS 444 (Premium)
  • RN Francesco Caracciolo

Francia

La prueba beta cerrada de la flota Francesa Costera ha finalizado. Investigar estos barcos ya está disponible para todos los jugadores.

Nuevas ubicaciones y misiones

  • Se han actualizado la lógica y las ubicaciones de los vuelos de prueba de los aviones. Ahora hay múltiples ubicaciones, así como puntos de aparición aéreos disponibles. Ahora también se puede cambiar el rango de los objetivos presentados en el vuelo de prueba. Se ha añadido para los objetivos una lógica de reaparición similar a la presente en la prueba de conducción de tanques. Se han sustituido los modelos de aeródromos por los nuevos en todas las ubicaciones del vuelo de prueba.

Actualizaciones de ubicaciones y misiones

  • Fábrica Abandonada - se ha retocado visualmente la ubicación con nuevos activos, texturas del terreno redibujadas y nuevos efectos.
  • Flandes - se ha ajustado la cobertura rocosa de la casilla E7 donde los jugadores podían disparar con seguridad al punto de aparición del equipo del norte y a sus pasadizos.
  • Pueblo Abandonado - en la casilla C2, se ha eliminado la ladera de la montaña donde los jugadores podían quedarse atascados.
  • Ciudad del Sol (todas las misiones) - se ha aumentado el área de juego en la ubicación. Se ha aumentado el área de detección en los puntos de aparición.
  • Finlandia - se han bloqueado las posiciones en las rocas cercanas al punto de aparición norte en la zona adyacente de las casillas B4 y B5.
  • Segunda Batalla de El Alamein [Dominación #1] - se han bloqueado las posiciones que permiten disparar al punto de aparición norte del equipo en las colinas de las casillas C5 y B5.
  • Mar de Aral - se ha reducido la densidad de arbustos en las líneas 1 y 2. Se ha corregido un error por el que los arbustos no desaparecían al ser destruidos.
  • Los vagones en los mapas ya no son estáticos. Pueden ser movidos por un vehículo terrestre y por explosiones.
  • África del Sur - se han corregido los modelos de colisión de las islas grandes, las texturas borrosas de las orillas y los árboles voladores.
  • [Conquista #3] Carelia - se ha arreglado la zona de detección en el punto de aparición inferior.
  • Europa Oriental, Provincia Europea - se ha corregido la destrucción incorrecta de vallas cerca de puentes.
  • Vietnam (el mapa de las fuerzas terrestres) - se ha corregido el alcance de renderización incorrecto de los árboles en la parte aérea del mapa.
  • Línea Maginot (invierno) - se han eliminado los árboles que tenían ajustes incorrectos y aquellos cuyo modelo visual no coincidía con su modelo de colisión. Además, se ha corregido el modelo de destrucción de árboles que provocaba un comportamiento incorrecto al recibir daños.
  • Todas las ubicaciones - se han eliminado los robles que tenían troncos que se comportaban de forma poco natural al recibir daño.

Cambios en los modelos de vehículos terrestres, modelos de daños, características y armamento:

  • Se han actualizado los uniformes de las tripulaciones de los vehículos Estadounidenses de la Guerra Fría. Los vehículos con modelos de tripulación actualizados son: M19, M42, M56, M163, Chaparral.
  • M1128 (todas las variantes) - se ha añadido un módulo de carga automática.
  • Se han añadido nuevos módulos (equipo eléctrico, módulos de conductor, etc.) para los siguientes vehículos PGZ09, PGZ04A, Chieftain Marksman, ItPsV Leopard, HSTV-L, Begleitpanzer 57, LAV-AD, Stormer HVM, BMP-2, BMP-2M.
  • Imp.Chaparral (todas las variantes), Tipo 81 (C), Strela-10M2 - se ha corregido un error con el orden incorrecto de consumo de munición.
  • Ahora, todos los vehículos que tengan dispositivos de visión nocturna con amplificación de luz (NVD) no necesitan investigar la modificación para usarlos. Se ha eliminado la modificación y se han devuelto los Leones de Plata y las Águilas de Oro gastados en su investigación. El uso de dispositivos de imagen térmica (TVD) sigue requiriendo investigar una modificación.
  • Se ha añadido la posibilidad de rodar colina abajo en un vehículo terrestre con el motor destruido.
  • ATGMs de la familia TOW, 9M114/120, ZT3 - se han actualizado el modelo de vuelo y el piloto automático, se ha reducido la probabilidad de que se produzca una autooscilación tras un movimiento rápido de la línea de visión.
  • Se ha corregido un error que provocaba que los ATGM lanzados desde unidades de la IA descendieran significativamente de altura. Este error se apreciaba en la prueba de conducción cuando la IA disparaba a un vehículo con sistema de protección activo.
  • AML-90 (todas las variantes) - se ha cambiado el zoom de la mira del artillero de 5,5x a 6x
  • Challenger Mk.3, Challenger DS - se han cambiado los parámetros de blindaje de los contenedores de carga de 5 a 10 mm.
  • Freccia - se ha añadido una cámara termográfica de tercera generación.
  • AMX-30 Super - se ha cambiado el zoom de la mira del artillero MOLF 30 de 8x - 12x a 4x - 12x.
  • FV4005 - se ha cambiado la mira del artillero por la TZF-12A, lo que significa que el zoom de la mira ha pasado de 4.9x-6.0x a 2.5x-5x.
  • Tipo 62 (todas las variantes) - se ha corregido un error con el consumo incorrecto de munición.
  • Freccia - se ha aumentado la velocidad máxima de 108 km/h a 110 km/h.
  • Freccia - se han añadido el nombre y el tipo de motor (IVECO 8262 6V).
  • Freccia - se ha cambiado el tamaño del cinturón de munición de la ametralladora de 200 a 600 rondas.
  • Freccia - se ha cambiado el calibre de la granada de humo de 76 a 80 mm.
  • MBT-70 - se ha cambiado el nombre del cañón XM150E6 de 152 mm por XM150E5 de 152 mm.
  • XM803 - se ha cambiado el nombre del cañón XM150E5 de 152 mm por cañón XM150E6 de 152 mm.
  • Sholef V1 - se ha cambiado el valor del blindaje del techo de la cubierta del motor de 30 a 20 mm.
  • M46, M46 “Tiger” - el blindaje del techo del casco se ha corregido de 22.2 mm a 25.4 mm. El suelo del tanque se ha dividido en 2 partes. El grosor de la delantera sigue siendo de 25.4 mm, el grosor de la trasera se ha fijado ahora en 12.7 mm.
  • CV9030FIN - se han corregido los grosores y tipos de blindaje de varios elementos del manto del cañón.
  • M41A1, leKPz M41, M41A1 (Japón), M41A3 (China), M41D - se ha corregido un error que provocaba chispas bajo las orugas a pesar de que son almohadillas de goma.
  • Al-Khalid-I - se ha cambiado el zoom de la mira del artillero y del comandante a 6x-10x.
  • Tiran 6 - se han corregido los ángulos de depresión del cañón en determinadas zonas. Anteriormente, el cañón podía atravesar algunos elementos del vehículo.
  • Centauro I 120, Centauro I 105 - se ha cambiado el calibre de la granada de humo de 76 a 80 mm.
  • SANTAL - se ha cambiado el ángulo de elevación de 60 a 65°.
  • Strv 104, Strv 105 - se ha corregido un error que hacía que no funcionara el control de disparo del comandante (“MODO AIM”) en la mira del comandante.
  • Ystervark - se ha corregido la posición de la cámara del conductor.
  • Vextra 105 - se ha corregido la ubicación de los proyectiles de la primera etapa. Antes, los 12 proyectiles estaban en el suelo de la torreta, ahora 4 están en el suelo de la torreta, el resto están en la parte trasera de la torreta.
  • ZTZ96, ZTZ96A, ZTZ96A (P) - se ha corregido el modelo de mecanismos horizontales que antes tenía un diámetro demasiado pequeño.
  • ZTZ96 - se ha corregido el blindaje de la parte trasera de la torreta, que no coincidía con el modelo visual del vehículo, lo que provocaba que los mecanismos horizontales sobresalieran de él.
  • Freccia - se ha aumentado la cantidad de munición de misiles de 8 a 10.
  • WZ305 - se ha modificado el grosor del blindaje de varios elementos del vehículo.
  • FV4005 - se ha reducido la masa del vehículo de 59.5 a 50.0 toneladas.
  • ARL-44 (ACL-1), ARL-44 - ahora tienen la capacidad de girar en el lugar.
  • OF-40 Mk.2A, OF-40 (MTCA) - se ha cambiado el aumento de la mira de 7-14x a 8-16x.
  • JPz 4-5 - se han corregido los parámetros del grosor del blindaje en la tarjeta de características del vehículo.
  • AMX-40 - se ha cambiado el calibre de las granadas de humo de 76 mm a 80 mm.
  • M60A1 (AOS), M60A1 RISE (P), M60A1 “D.C.Ariete” - se ha aumentado la velocidad de marcha atrás de 8.3 km/h a 11.3 km/h.
  • AMX-10M - se ha cambiado el zoom de la mira de 6x a 10x.
  • Leclerc, Leclerc S2, Leclerc SXXI, Leclerc AZUR - se ha cambiado el calibre de las granadas de humo de 76 mm a 80 mm.
  • ST-A1, ST-A2 - se ha aumentado la potencia máxima del motor de 500 CV a 550 CV.
  • Gepard 1A2 - se ha aumentado la masa del vehículo de 46 a 47.5 toneladas.
  • KV-1 m1942 (Suecia) - se han aumentado las RPM máximas del motor de 1900 RPM a 2000 RPM.
  • Boxer MGS, Vilkas - se han modificado las relaciones de transmisión.
  • Vilkas - se ha aumentado la masa del vehículo de 33 toneladas a 36.5 toneladas.
  • Tipo 87 - se ha corregido un error que provocaba que el ángulo de elevación de uno de los cañones fuera de 80 grados en lugar de 85.
  • CV 9035NL, Vextra 105 - se ha corregido un error que provocaba que el UAV de reconocimiento careciera de térmicas.
  • CV 9035NL, Strv 122B, Strv 122B PLSS, Strv 122B+, CV 9035DK, Lvkv 9040C, Strf 9040B, Strf 9040C, CV 90105, CV 90120 - se ha cambiado el calibre de las granadas de humo de 76 a 80 mm.
  • 2S25M - se han cambiado los ángulos de depresión del cañón de -5/+15 grados en todas las direcciones a -5/+15 grados mirando hacia delante y -3/+17 grados mirando hacia atrás.
  • SU-100, SU-100 (China) - se ha aumentado la potencia máxima del motor de 500 CV a 520 CV.
  • Leopard 2AV, Leopard 2A4 (todas las variantes), Leopard 2 (PzBtl 123), Leopard 2A4M, Leopard 2 PL, Leopard 2 PSO, Leopard 2A6 (todas las variantes), Leopard 2A7V, Leopard 2A7HU, Strv 121, Christian II, Strv 122B, Strv 122B+, Strv 122B PLSS - las zonas del hemisferio trasero en las que se aplica el límite de depresión del cañón de +3 grados han pasado de ±40 grados a ±75 grados.
  • M43 105/75, M43 “G.C.Leoncello”, 75/34 M43, 75/46 M43 - se ha reducido el grosor del blindaje de la placa frontal inferior de 40 mm a 25 mm.
  • 120S - se han cambiado los valores de zoom de la mira de 3-10x a 3-13x.
  • Tipo 90, Tipo 90 (B), Tipo 90 (B) “Fuji” - se ha reducido la cantidad de munición de ametralladora de 12.7 mm de 1000 a 600 rondas.
  • Char 25t, AMX-50 (TO90/930) - se ha corregido un error por el que era posible disparar desde el cañón principal en la mira del comandante sin activar el modo de fuego de respaldo.
  • AMX-10P - se ha reducido la cantidad de munición de ametralladora de 4600 a 2000 rondas.
  • XM800T - se han ajustado los ángulos de elevación de la ametralladora AA para que la ametralladora no se cruce con las piezas alrededor de la escotilla.
  • Sho’t Kal Gimel, Sho’t Kal Dalet (todas las variantes) - se ha aumentado la velocidad de guiado vertical de 4º/s a 6º/s.
  • Skink - se ha cambiado la velocidad de apuntamiento vertical y horizontal de los cañones de 20°/s y 63°/s a 45°/s y 60°/s respectivamente.
  • CV 9035DK, CV 9030FIN - se han cambiado los nombres de los vehículos de CV9035DK a CV 9035DK y de CV9030FIN a CV 9030FIN.
  • Ho-Ro - se ha reducido la masa explosiva del proyectil APHE Tipo 95 de 2.6 a 2.3 kg.
  • Sd.Kfz.234/4 - se ha corregido un error en el intercambio de tripulaciones que provocaba que el vehículo se quedara sin conductor.
  • KPz-70 - se ha corregido un error con el funcionamiento incorrecto del indicador de nivel de munición de la ametralladora.
  • M4A5 Ram II, Ram II - se ha cambiado el material del blindaje de la placa superior del glacis de blindaje homogéneo laminado a blindaje homogéneo fundido.
  • ZSD63/PG87, PGZ04A, AMX-10P, Bosvark, M15 CGMC, So-Ki, Ta-Se, TCM-20 - se ha corregido el valor del grosor del blindaje de la recámara del cañón de 10 a 150 mm.
  • Begleitpanzer 57 - se ha cambiado el material de la carcasa de la recámara del cañón de acero estructural a blindaje homogéneo fundido.
  • Magach 7C - se han corregido los grosores mostrados de los elementos de blindaje compuesto de la torreta.
  • Leclerc, Leclerc S2, Leclerc SXXI, Leclerc AZUR - se ha cambiado el nombre de la ametralladora “MIT 12.7 CRC F1” por “ametralladora 12.7 mm CRC F1”.
  • ZT3A2 - se ha corregido un error que provocaba un efecto de retroceso al disparar desde los lanzadores.
  • Fox, Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41 ), CV 9030FIN, Phòng không T-34, Phòng không T-34 (URSS), LVT-4/40, Pvkv III, Turan II, Turan III, Zrinyi II, M43 105/ 75, M43 “G.C.Leoncello”, Somua SM, AMX-50 (TOA100), Lorraine 40t, Object 775, Object 435, Flakpanzer 341, A. C.I, T-26E (Швеция), Strv m/38, Strv m/39 TD, Strv m/41 S-II - se ha ajustado el grosor de los cañones a los valores estándar para los calibres de los cañones de estos vehículos.
  • T1E1 (90) - se ha rediseñado el blindaje del casco y la torreta para blindaje volumétrico, se han cambiado algunos valores de grosor.
  • Leopard 2A6 (Suecia) - se ha corregido el modelo visual del vehículo.
  • KV-7 (U-13) - se ha aumentado el grosor de las partes laterales y trasera de la superestructura de 60 a 75 mm. El grosor del blindaje adicional de la superestructura en la parte delantera se ha aumentado de 25 a 30 mm.
  • Ho-Ni I - se ha aumentado el ángulo máximo de depresión del cañón de -10 grados a -15 grados, se han aumentado los ángulos horizontales de guía del cañón de -10/+10 grados a -11/+11 grados.
  • Tipo 94 - se ha reducido la masa del vehículo de 5300 kg a 3930 kg.
  • Gepard, Gepard 1A2 - se ha reducido el ángulo máximo de depresión del cañón de -10 a -5 grados.
  • ADATS, ADATS (M113) - se ha ajustado el aumento de la mira de x6-12 a x3-18.
  • 120mm M339 - se ha reducido el peso del explosivo de 3 a 2.3 kg.

Cambios en los modelos de aviones y helicópteros, modelos de daños, características y armamento:

Armamento

  • Se ha mejorado el algoritmo de puntería de los misiles antibuque ARH. Ahora la puntería del buscador se realiza en uno de los módulos del barco seleccionados aleatoriamente, y no en el centro de la caja delimitadora del modelo, de modo que el punto de puntería siempre está dentro de la silueta de la parte sobre el agua del barco.
  • Se han actualizado las firmas térmicas de los helicópteros para que el pico de potencia de salida de los motores de helicóptero coincida ahora con la dirección de la tobera del motor.
  • Se han actualizado las características de las miras térmicas de los helicópteros. Las características de estas miras térmicas se han equiparado a las de las miras térmicas de los vehículos terrestres, salvo en el caso de la 1ª generación, que en cuanto a características se ha dejado igual a la 2ª generación. 1ª generación: A-129 Internacional (p), Tzefa D / E, AH-1F, AH-1S, AH-1S Kisarazu, AH-1W, AH-64A (GR), AH-64A Peten, AH-64A, Saraph, AH-64D, AH Mk.1, AHS, HKP9A (FC), Lynx AH.Mk.1, G-LYNX, SA.342M Gazelle, YAH-64; 2ª generación: A129CBT, Rooivalk Mk1F CSH, AH-64DJP, G-LYNX, Ka-52, Mi-8AMTSh-VN, Mi-28N, Mi-35M, Superhind, T129, EC-665 Tiger HAD, EC-665 Tiger HAP, EC-665 Tiger UHT, Z-9WA, Z-10, Z-11WA, Z-19, Z-19E; AH-129D, AH-1Z, AH-6M, AH-60, MH-60L, Mi-28NM, OH-58D, Tiger HAD Bloque 2.
  • GBU-31 JDAM - se ha aumentado el tiempo de funcionamiento del equipo de a bordo de 150 a 200 segundos.
  • GB250 - se ha corregido un error de falta de guiado GNSS.
  • Se ha añadido una visualización del guiado combinado (Láser+IOG+GNSS) a la tarjeta de estadísticas del armamento.
  • ATGMs de la familia TOW, 9M114/120 - se han actualizado el modelo de vuelo y el piloto automático, se ha reducido la probabilidad de que se produzcan autooscilaciones tras un movimiento rápido de la línea de visión.
  • PGM-500, PGM-2000 - se ha añadido el guiado inercial (IOG).
  • GBU-24 - se ha eliminado el guiado inercial (IOG).
  • Se ha corregido un error que provocaba que el humo ESS no impidiera el guiado de misiles con buscadores ópticos (TV).
  • F-16C - Se han añadido bombas GBU-39.
  • F-16AM - Se han añadido bombas GBU-39.
  • JAS39C (todas las variantes) - Se han añadido bombas GBU-39.
  • Su-17M4, Su-22M4 - se ha eliminado la restricción del uso conjunto de misiles guiados por TV y láser.
  • Harrier GR.1, Harrier GR.3 - se han sustituido las bombas de 500 lb por bombas de 540 lb.
  • F-4F - se han añadido bombas incendiarias BLU-27B.
  • B-17G - se han añadido bombas AN/M56 de 4000 lb bajo las alas. Se ha aumentado de 2 a 6 el número de bombas perforantes AN-Mk1 de 1600 lb.
  • Tornado - para los Tornados con la cápsula BOZ-107, se ha aumentado el número de contramedidas de 340 a 600.
  • AJ37, AJS37, JAS39A - se han añadido misiles RB 75T y sus correspondientes modificaciones.
  • F-104J - se han añadido 19 cohetes Mighty Mouse.
  • A-7E, A-7K - se ha aumentado el número de bombas que van de 250 a 1000 lb.
  • J-10A - se han añadido bombas adicionales 250-3 y 250-4 en el pilón bajo el fuselaje. Se han añadido tanques externos en el pilón bajo el fuselaje.
  • A-129CBT, A-129D - se ha reducido la cantidad de rondas para la torreta TM197B de 750 a 500.
  • Ki-102 Otsu - se han añadido proyectiles de prácticas y nuevos cinturones para el cañón Ho-401 de 57 mm.
  • Cañón Ho-204 de 37 mm - se ha aumentado la cadencia de fuego de 360 a 400 disparos por minuto.
  • Cañón Ho-203 de 37 mm - se ha reducido la cadencia de fuego de 300 a 100 disparos por minuto.
  • TIS MA - se ha reducido la munición del cañón NS-37 de 37 mm de 75 a 45 rondas por cañón. Se ha reducido la munición del cañón ShVAK de 20 mm de 150 a 120 rondas por cañón.
  • Sea Fury FB.11, Sea Fury FB.51 - Se han añadido bombas M.C. 250 lb Mk.I y M.C. 500 lb Mk.I.
  • Ki-45 Otsu - se ha sustituido el cañón Tipo 94 de 37 mm por el cañón Tipo 98 de 37 mm.
  • Spitfire F Mk 22, Spitfire F Mk 24 - se han añadido bombas M.C. Mk.I de 250 lb y M.C. Mk.I de 500 lb.
  • Vampire F.B.5, Vampire FB 52, Vampire FB 52A - Se ha añadido una bomba M.C. Mk.I de 500 lb.
  • Venom FB.4 - Se ha añadido una bomba M.C. Mk.I de 500 lb.
  • Ju-288C - se ha añadido un conjunto de 2 bombas SB2500.
  • Yer-2 (M-105) - se han añadido bombas perforantes de 250, 500 y 1000 kg.
  • Su-24M - se han sustituido las bombas KAB-500Kr-E por KAB-500Kr-M.
  • Ki-45 Otsu - Se han añadido bombas de 250 kg.
  • Ki-45 Hei, Ki-45 Hei/Tei - se han añadido bombas de 50 kg, 100 kg y 250 kg.
  • Ki-45 Tei - Se han añadido bombas de 50 kg y 100 kg.
  • Ki-45 Otsu - Se han añadido bombas de 250 kg.
  • Ki-45 Hei, Ki-45 Hei/Tei - Se han añadido bombas de 50 kg, 100 kg y 250 kg.
  • Ki-45 Tei - se han añadido bombas de 50 kg y 100 kg.
  • F3D-1 - se ha añadido la posibilidad de lanzar bombas por separado.
  • Bomba AN-M65A1 de 1000 lb - se ha reducido la masa de la bomba de 546.5 kg a 500.76 kg.
  • Cañón automático Hispano 404 de 20 mm - se ha modificado la composición del cinturón.

Otros

  • Su-24M - se ha corregido un error que hacía que faltara el tanque externo izquierdo al equipar el tanque externo derecho.
  • Jaguar (todas las variantes) - se ha corregido un error por el que la vaina de chaff Phimat contaba los lanzamientos por dos.
  • Su-24M - se han corregido los iconos del menú de armas secundarias de los misiles S-25LD.
  • A-10C - se ha corregido un error que impedía utilizar el AGM-65G junto al módulo de guía LITENING II.
  • A-10C - se ha corregido un error por el que parte del RWR se superponía en la página derecha del MFD.
  • JF-17 - se ha sustituido el módulo de guía por ASELPOD.
  • F-111F - se ha corregido un error que provocaba que a los AGM-65D, AGM-65G y GBU-15(V)2 les faltara el canal IR.
  • Su-7BMK, Su-7BKL - se ha eliminado el ordenador balístico para las bombas.
  • Mi-24D (todas las variantes) - se ha añadido la modificación HIRSS. Las modificaciones Bengalas/Chaff, IRCM y NVD se han movido un nivel de investigación de modificación más arriba. La modificación HIRSS es ahora necesaria para investigar la modificación Bengalas/Chaff.
  • F-84G - se ha hecho giroscópica la mira de la cabina.
  • Mi-8, Mi-4 - se ha corregido un error que hacía que la torreta dejara de funcionar después de que uno de los artilleros fuera abatido.
  • A129CBT, AH-129D, T129 - se han ajustado los ángulos de puntería de la torreta TM197B de 20 mm: los ángulos de puntería horizontales se han cambiado de +/- 115 a +/- 110 grados, los ángulos de puntería verticales se han cambiado de -50/+25 a -50/+20 grados. Se ha cambiado el peso de 66 kg a 138 kg.
  • Harrier GR.7 - se ha añadido un preajuste que faltaba con el misil AGM-65E.
  • F-105D - se ha corregido un error que provocaba que el gancho de detención no se desplegara al intentar aterrizar en un portaaviones.
  • A-7E - Se ha cambiado el RWR de AN/ALR-45 a AN/ALR-45(V).
  • F-4F Inicial - Se ha cambiado el RWR de AN/APR36 a AN/ALR-46(V)2.
  • Su-24M - se ha corregido la animación de liberación de flaps.
  • F-5A, F-5C - se ha corregido la asignación incorrecta de texturas en el pilón más a la derecha del misil AGM-12B.
  • Jaguar A, Jaguar E - se ha corregido un error que provocaba que la cápsula Phimat no se mostrara en el pilón.
  • Ju 87 B-2, Ju 87 D-3, Ju 87 D-5, Ju 87 R-2 - se ha corregido un error que provocaba que el lanzamiento de las bombas del ala no estuviera sincronizado (las cuatro primeras se lanzaban en el ala izquierda y luego una en la derecha).
  • MiG-21SMT/MF/bis (todas las variantes), MiG-23 (todas las variantes), MiG-29 (9-12 (todas las variantes))/(9-13), Su-17M2/M3/M4, Su-22M4, Su-24M, Su-25 (todas las variantes), Su-27, F-5E (todas las variantes), F-20A, A-7D/K, F-14 (todas las variantes), F-15 (todas las variantes), F-16 (todas las variantes), A-10 (todas las variantes), Mirage 3E/5BA, J-7D, AJ37, Harrier GR.3, AV-8B (todas las variantes), Sea Harrier FRS.1, F-4EJ Kai Phantom II - se han añadido luces RWR de cabina auténticas. El texto bajo las luces puede diferir del texto del indicador RWR de la interfaz. Tampoco se indicarán en la cabina los radares que el RWR no pudo detectar en la vida real.
  • A-4E (todas las variantes), A-6E, A-4H/N, A-7D/E, A-10 (todas las variantes), F-16 (todas las variantes), F-15 (todas las variantes), F-14 (todas las variantes), F-5E (todas las variantes), F-105D, Mirage 2000 (todas las variantes), Tornado F3/ADV, F-4EJ Kai, F-4E Kurnass, Harrier GR.7, Sea Harrier FRS.1, AV-8B (todas las variantes), F-20A, Kfir Canard, AMX (todas las variantes), AH-64 (todas las variantes), AH-1W/Z (todas las variantes), OH-58 (todas las variantes), AH-60 (Israel), A-129 (todas las variantes) , BO 105 PAH-1 (todas las variantes), AHS, Rooivalk - Se han añadido pantallas RWR auténticas en la cabina. Los marcadores de amenaza y sus indicadores de estado (fijado, lanzamiento, nueva amenaza, etc) pueden diferir de cómo se muestran en el indicador RWR de la interfaz. Tampoco habrá indicaciones en la cabina sobre los radares que el RWR no haya podido detectar en la vida real.
  • Se han modificado las capacidades de identificación de amenazas de los siguientes RWR
  • ARI 18228/10 en el Buccaneer S.2B - se ha añadido la capacidad de identificar modelos de radar específicos.
  • AN/APR-25/27/32/36 - se ha añadido la indicación del tipo de radar en la pantalla de acuerdo con los rangos de frecuencia E, G e I. Ejemplos de aviones afectados: F-4C, F-4J (UK), F-104, F-8, F-105, A-4.
  • AN/ALR-56 (todas las variantes)/67/68 (todas las variantes)/69 - los AAA de artillería se identifican ahora como artillería antiaérea, sin identificar modelos concretos. Los SAM se identifican como antes.
    • Los radares de pulso de cazas distintos del F-4, F-5, MiG-21 y MiG-23 se identifican como radares de pulso, sin identificar modelos concretos. Los radares de pulso-doppler de los cazas se identifican como antes. Los radares JA37/AJ37 se reconocen como el F-16. Los radares J-7, J-8 se reconocen como el MiG-21.
    • Ejemplos de aviones afectados: F-14B, F-16 (todas las variantes), AV-8B (todas las variantes), F-15 (todas las variantes).
  • AN/APR-39 (todas las variantes) . los radares de caza ya no se identifican como modelos específicos. ZSU-23-4 se identifica como modelo específico. Los sistemas de defensa antiaérea de la OTAN, como Roland, ItO 90M (Crotale), etc. ya no se identifican como un modelo específico.
    • Ejemplos de aeronaves afectadas: AH-64A, AH-1Z, A-129.
  • AN/ALR-46 (todas las variantes) - los radares de caza y de misiles se identifican como de pulso y de pulso-Doppler, sin identificar modelos concretos. Los AAA de artillería se identifican ahora como artillería antiaérea, sin identificar modelos concretos. Ejemplos de aviones afectados: F-4E, F-5E, A-7D/K.

Se ha añadido el menú Armas Secundarias a los siguientes aviones:

  • Me 264, Fw 200 C-1, He 177 A-5, Yer-2 (M-105), Yer-2 (M-105R) LU, Yer-2 (M-105) TAT, Yer-2 (M-105R) TAT.

Cambios en el Modelo de Vuelo:

  • Se ha aumentado la velocidad de acumulación de tensiones en el ala, lo que ha disminuido el tiempo durante el cual el ala podía resistir continuamente sobrecargas superiores a la máxima permitida sin romperse.
  • LaGG-3-35/66, La-5 (todas las variantes) - se ha actualizado completamente el modelo de vuelo del avión de acuerdo con las capacidades actuales del modelo físico. Se han recalculado y refinado los polares del ala, el fuselaje, el empenaje y las palas de la hélice. Se han refinado los momentos de inercia. También se han refinado los modos de funcionamiento del motor. Se ha corregido un error que provocaba una disminución de la sobrecarga desarrollada a velocidades superiores a 550 km/h según el instrumento (IAS).
  • Meteor (todas las variantes) - se ha añadido el sistema de retracción automática de flaps en función de la velocidad (flaps flotantes).
  • Hs 129 (todas las variantes) - se ha añadido el sistema de extinción de incendios del motor.
  • Tornado IDS, ADV, F3 - se ha ajustado el empuje máximo y de postcombustión.
  • AV-8B (NA) - se ha aumentado el empuje, se ha cambiado el motor a F402-RR-408.
  • Javelin F.Mk 9 - se ha reducido el empuje de postcombustión a nivel del mar al empuje máximo sin postcombustión debido al bajo rendimiento de las bombas de combustible. El empuje total de postcombustión se alcanza a unos 6 km.
  • Su-27, J-11 - se ha mejorado el control del alabeo al utilizar el ratón, se ha reducido el sobreimpulso del alabeo al final de un cambio de alabeo a alta velocidad.
  • A-5C/Q-5 (todas las variantes) - se ha reducido la velocidad máxima a M 1,20 a una altitud de 11 km y a 1350 km/h a una altitud de 7 km (Q-5 inicial: M 1.12 y 1240 km/h).

Cambios en los modelos de flota naval, modelos de daños, características y armamento:

Armamento naval:

  • RN Andrea Doria, USS Arkansas, USS Wyoming - el módulo del puente ha sido excluido de los módulos de control de fuego. Ahora el fuego sólo se controla desde la sala de control de fuego.
  • S-38, S-38b - se ha corregido un error por el que los cinturones perforantes no se cargaban en uno de los cañones automáticos al cambiar el cinturón seleccionado. También se ha corregido el orden de los indicadores de los cañones encima del panel de acción.
  • Hugin - se ha corregido un error por el que era imposible seleccionar torpedos en el armamento adicional al iniciar una navegación de prueba.
  • IJN Myoko, IJN Haguro - se ha corregido el tiempo real de recarga de los cañones secundarios de 127 mm. Originalmente decía 4.3 seg en la tarjeta de estadísticas, que es el valor correcto, pero en realidad era de 7.4 seg.
  • Mogador - se ha corregido un error por el que los cañones de la última torreta de la batería principal no podían elevarse a su ángulo máximo.
  • MAS 441 - se ha corregido un error por el que el cañón frontal de 40 mm no disparaba a los aviones en modo automático.
  • RN Leonardo da Vinci - se han corregido algunos ángulos de elevación de los cañones Vickers 76/50 mod.1909.
  • Z46, Z47 - ahora todas las torretas de calibre principal pueden girar 360 grados.

Modificaciones navales y habilidades de la tripulación:

  • M-17 - se ha corregido un error por el que las cargas de profundidad estaban disponibles antes de que se hubiera investigado la modificación correspondiente.

Características navales, física y modelo de daños:

  • Se ha modificado la posición de la cámara binocular. La cámara se ha desplazado al centro de la nave a lo largo y ancho de ésta. La altura de los prismáticos depende ahora de la altura máxima del vehículo: cuanto más altos sean la superestructura y los mástiles, más alta será la ubicación de la cámara.
  • En Batallas Árcade, se ha reducido el tiempo de cálculo del sistema de control de fuego para todos sus tipos.
  • IJN Amagi - se ha corregido el desplazamiento del barco de 47.600t a 43.918t.
  • HMS Hood - se ha corregido el modelo de daños del cargador de popa, que antes no coincidía con su modelo en los rayos X.
  • Paris - se ha reducido el balanceo máximo en viraje, que anteriormente provocaba una advertencia sobre un posible vuelco del barco.
  • USS Tennessee - se ha corregido la forma del blindaje del mamparo de astillas que protege los polvorines de munición de proa.

Modelos visuales navales y piezas visuales:

  • Z46 - se ha corregido un error por el que los modelos de ascensor en los rayos X de la nave se mostraban como cilindros.
  • Tipo T-1 - se han sustituido los tubos de torpedo por dispositivos de lanzamiento laterales.
  • Mogador - se ha corregido la posición de los marineros detrás de las instalaciones antiaéreas.
  • RN Pola - se ha corregido un error por el que los rayos X de las instalaciones AA no giraban con el modelo.

Localización

  • USS Sumner - se ha corregido una errata en el nombre del barco en la tarjeta de estadísticas.

Interfaz

  • Se han añadido iconos con los resultados de los impactos a las batallas navales. Para evaluar mejor los resultados de tus propios disparos, al alcanzar a un enemigo se muestra un conjunto de iconos que muestran el resultado de cada proyectil: impacto, impacto efectivo (si se dañaron módulos o tripulación), no penetración y penetración a través del barco. Estos iconos tienen un contador para cada evento, lo que facilita la evaluación de los resultados de los disparos durante un bombardeo continuo. En un futuro próximo, se añadirá una opción al menú que te permitirá configurar un conjunto de iconos o desactivarlos por completo.
  • Se han actualizado los indicadores de daño en la cámara de impacto. Los seis indicadores de daño de la parte inferior de la cámara de impacto, que informan sobre los daños en los cañones enemigos, motores, inundaciones, etc., han recibido un nuevo diseño y un conjunto ampliado. Ahora son diez, y están divididos en tres grupos. El primer grupo de cinco iconos hexagonales, como antes, notifica los daños en los módulos: cañones de calibre principal y secundario, tubos de torpedo, puente de mando, salas de calderas y salas de máquinas. El segundo grupo de dos iconos hexagonales muestra la explosión de los cargadores de munición del enemigo por incendio o detonación. Y el tercer grupo de tres iconos redondos muestra el estado del enemigo: incendio, inundación y velocidad reducida o perdida. El icono de incendio puede mostrar el incendio de un módulo que causa daños a la tripulación (en amarillo), o el incendio de un cargador de munición que amenaza con una explosión (en rojo).

Economía y Investigación

  • La mecánica de los nuevos vehículos se ha ampliado al requisito del número de vehículos para desbloquear el siguiente rango. Si hay pocos vehículos en el rango actual (menos de 5 ó 6, según el tipo de vehículo y el rango) y se añade un nuevo vehículo, este nuevo vehículo no aumentará el requisito para desbloquear el siguiente rango durante 28 días desde el momento de su lanzamiento. Por ejemplo, en esta actualización, al añadir el Sabra Mk.I al rango VII del árbol de fuerzas terrestres de Israel, el número de vehículos necesarios para desbloquear el rango VIII seguirá siendo igual a tres (basándose en el número de vehículos y grupos de vehículos “antiguos” en este rango), hasta que el Sabra Mk.I deje de considerarse nuevo.
  • F-4F KWS LV — El Índice de Batalla en todos los modos se ha reducido a 13.0.
  • Leclerc, Leclerc S2 — ambos han pasado del rango VII al rango VIII. El proyectil APFSDS OFL 120 G1, que antes se encontraba en el rango I de la ventana de investigación de modificaciones, ahora está disponible por defecto. Se han reembolsado los Leones de Plata y las Águilas de Oro gastados en la investigación de esta modificación.
  • Vextra 105, AMX-40 — ambos han pasado del rango VI al VII.

Personalización

  • Las redes de camuflaje de los vehículos terrestres ahora cambian al color del camuflaje seleccionado para el vehículo. Esto se había añadido anteriormente sólo para dos vehículos, pero ahora funciona en todos los vehículos que tienen una red de camuflaje.
  • Challenger 2 TES, Challenger 2 OES - se ha actualizado la red de camuflaje.
  • Se ha añadido una nueva fuente para las calcomanías de “número” disponibles para los vehículos Chinos.
  • Se han añadido nuevos camuflajes invernales para vehículos más modernos de EEUU, Alemania, Francia y Holanda.

Premios

  • Se ha añadido un nuevo premio llamado “El fin está cerca”. Se concede por derribar un portador nuclear que ya ha lanzado la bomba nuclear.
  • Se ha añadido un nuevo premio llamado “Falta un minuto para medianoche”. Se concede por completar una misión con un avión portador nuclear sin que detone la bomba nuclear.
  • Se ha corregido un error que provocaba que no se concediera el premio “¡Día del Juicio Final!” si la bomba nuclear se detonaba después de que el jugador hubiera abandonado la aeronave portadora de la bomba nuclear por cualquier medio.

Interfaz

  • Se ha añadido una nueva ventana de perfil de jugador a pantalla completa. Por el momento, el único tipo de perfil es “Modo favorito”. Si el jugador no ha elegido un modo favorito por sí mismo, se mostrará aquel en el que haya librado más batallas.
  • La tienda del juego para el “Trofeo de novato” muestra ahora la probabilidad exacta de caída de cada objeto.
  • Se ha añadido la posibilidad de mover horizontalmente la escala de alcance al menú de ajustes de la mira. La escala se mueve arrastrándola con el cursor del ratón.
  • Se ha añadido la posibilidad de eliminar un preajuste de mira personalizado al menú de ajustes de mira.
  • Se ha modificado la ordenación en las listas para seleccionar un preajuste de mira y seleccionar una retícula, ahora se muestran primero los archivos creados por el jugador.
  • Se ha añadido al menú de ajustes de la mira la posibilidad de activar y configurar la visualización del tipo o nombre del proyectil en la mira.
  • Se ha añadido una notificación en batalla sobre la evasión exitosa de misiles. Actualmente, la evasión se cuenta en el momento en que se destruye el misil si su buscador había captado al jugador durante el vuelo, pero el misil no había alcanzado el objetivo. La cantidad total de evasiones por batalla también se muestra en la pantalla de resultados de la batalla.

Mecánicas del Juego

  • En las Batallas Terrestres nocturnas, se han desactivado los proyectiles de iluminación que se disparaban periódicamente sobre el mapa por la lógica de la misión.
  • Se ha añadido el guardado de los disparos y los impactos recibidos por el jugador en el registro de repeticiones, con la posibilidad de reproducir por separado cada impacto en el análisis de protección tras la batalla. El punto de impacto del servidor, el ángulo de impacto y el estado del proyectil se guardan en este registro, y luego el resultado se reproduce en la animación del disparo utilizando estos datos. Actualmente sólo se registran los impactos directos, no los impactos por explosiones cercanas de proyectiles, cohetes, misiles y bombas.
  • Siguiendo la Hoja de Ruta: Se ha añadido la posibilidad de cambiar entre la espoleta de impacto y la de retardo/radio para proyectiles y espoletas que tenían esta posibilidad en la vida real. La combinación de teclas para cambiar el modo de espoleta se llama “Cambiar modo de espoleta” y se encuentra en el menú Controles, en la sección Vehículos Terrestres > Varios.
  • Siguiendo la Hoja de Ruta: Se ha añadido una mecánica para construir cajas de munición con vehículos clasificados como destructores de tanques, portadores de ATGM (tipo indicado en la tarjeta de estadísticas, no cualquier vehículo con un ATGM), todos los vehículos AAA y vehículos terrestres con cohetes y bombas adicionales (Calliope, M26 T99, RBT-5, Cromwell V (RP-3), Matilda Hedgehog, Magach Hydra).
    • Construir y destruir cajas: Construir cajas lleva cierto tiempo, durante el cual el jugador debe permanecer inmóvil junto a ella. El movimiento del vehículo no está bloqueado. Las cajas tienen un modelo de daño completo y pueden ser destruidas por un golpe o una embestida. La capacidad de destruir cajas sólo está disponible para el enemigo y el propio jugador. Para evitar comportamientos inapropiados, los aliados no pueden destruir las construcciones del jugador en todos los modos de juego.
    • Detalles adicionales de las cajas: El número de casillas construidas depende del número de grupos de armas del vehículo, de uno a tres: una caja separada para las armas de artillería y otra separada para cada grupo adicional (SAM / cohetes). Para los tanques con cohetes y bombas, sólo se puede construir una caja — la de las armas adicionales, mientras que la munición del arma principal sólo se puede reponer en los puntos de captura, como antes. Cada caja construida contiene tantos proyectiles / rondas como tenía el jugador en el momento de reaparecer en la batalla, y te permitirá reponer la munición hasta esta cantidad.
    • Sólo el jugador que construyó la caja de munición puede reponer munición de ella. Cuando se agoten los proyectiles de la caja, ésta se destruirá automáticamente. Cuando se inflige suficiente daño a la caja, la munición que contiene se incendia, y el fuego no sólo destruye la caja, sino que también muestra su posición con un efecto visual y causa daños a los vehículos expuestos si caen en el radio de su destrucción. Las cajas de munición pueden reconstruirse tantas veces como quieras (incluso después de ser destruidas), pero en su interior sólo quedarán proyectiles sin usar. Esto significa que, al principio de la batalla, el jugador podría recibir potencialmente el doble de munición, que podrá utilizar a su discreción cambiando de posición y reponiendo munición de las cajas portátiles.
    • Cambios en la reposición de las Batallas Árcade: La mecánica de reabastecimiento de munición desde cajas entra en conflicto lógica y técnicamente con la mecánica de recarga arcade de armas adicionales, que se activa tras el uso completo de armas adicionales en las Batallas Terrestres Árcade. Además, la mecánica de recarga arcade bloqueaba la reposición de munición para armas adicionales en el punto de captura. La mecánica de la recarga árcade se ha eliminado, ya que la reposición de munición desde las cajas y en los puntos de captura son, en nuestra opinión, más comprensibles con las mecánicas universales del juego.

Gráficos

  • Nuevas Opciones de la API Gráfica:
    • Direct3D 12: Una API gráfica más moderna, que nos permite realizar optimizaciones y añadir nuevas funciones, no disponibles para Direct3D 11. Esto incluye el uso de FSR Anti Aliasing, Trazado de Rayos y más en el futuro. También ayuda a optimizar las funciones existentes, como el renderizado del escenario es menos exigente para la CPU.
  • Nuevas opciones de Antialiasing:
    • FSR 3.1: La solución Anti Aliasing (incluida la nativa) y de reescalado de AMD. Funciona con Direct3D 12 y Vulkan (actualmente sólo disponible para Linux), en todas las GPUs capaces. Abre la puerta a la generación de fotogramas en futuras actualizaciones.
    • DLSS: DLSS se ha actualizado a la última versión. Tiene una opción de reescalado Nativo, que también se conoce como DLAA. Abre la puerta a la generación de fotogramas en futuras actualizaciones.
    • XeSS: La solución Anti Aliasing (incluida la nativa) y de reescalado de Intel. Funciona con Direct3D 12.
    • TSR: La nueva generación de Antialiasing TAA que ya teníamos en el juego. Tiene el mismo rendimiento pero mejor calidad de imagen.
  • Nueva característica:
    • Trazado de Rayos: War Thunder dispone ahora de una solución de Trazado de Rayos que no escatima esfuerzos y funciona para todos los objetos y elementos del mapa. Nos ha permitido implementar una amplia gama de efectos gráficos de alta calidad basados en ella.
  • Nuevas opciones de Trazado de Rayos:
    • Mapas de Sombra Trazados de Rayos (RTSM): Sustituye a los mapas de sombras tradicionales, para obtener sombras perfectas en píxeles y físicamente precisas. Funciona para sombras solares y también para luces dinámicas, para GPUs de gama alta.
    • Oclusión Ambiental Trazada de Rayos (RTAO): Sustituye a la oclusión ambiental tradicional en el espacio de la pantalla para obtener sombras ambientales físicamente precisas.
    • Reflejos Trazados de Rayos (RTR): Sustituye a las técnicas de reflexión de sonda y espacio de pantalla. Permite reflejos físicamente precisos y también reflejos de objetos fuera de la pantalla.
    • Reflejos de Agua Trazados de Rayos: Sustituye a los reflejos planares utilizados en el agua. Aunque los reflejos planares ya tenían buen aspecto, esto los mejora, ya que la distorsión se basa en la geometría real de las olas.
    • Reflejos Translúcidos Trazados de Rayos: Sustituye los reflejos basados en la sonda en las superficies de cristal translúcido para reflejar con precisión el mundo.
  • Se han actualizado los efectos de postcombustión de los aviones.
  • Se han añadido nuevos efectos para el movimiento de los vehículos terrestres en función de la superficie y el tipo de vehículo.
  • Se han actualizado los efectos de los cohetes propulsores para aviones.
  • Se ha añadido un nuevo sistema que simula física y correctamente los flujos de viento en la ubicación, teniendo en cuenta los obstáculos. Permite mejorar el comportamiento de las partículas, que ahora pueden curvarse alrededor del paisaje, los edificios y otros objetos de la escena cuando se mueven.
  • Se ha añadido un nuevo sistema de contaminación de vehículos durante la batalla. Se ha reelaborado el sistema de interacción entre el entorno (polvo, suciedad, agua) y los vehículos. Ahora las distintas partes de la ubicación del juego tienen efectos diferentes en el aspecto de los vehículos terrestres.
  • Se han añadido efectos de Vapor LERX.
  • Se han añadido nuevos efectos de lluvia y nieve.
  • Se ha cambiado la dinámica de la propagación visual de los incendios en los barcos.
  • Cuando se destruyen misiles antiaéreos en el aire, ahora existe la posibilidad de que el compartimento del motor siga moviéndose de forma puramente visual.
  • Se han añadido nuevos efectos para el lanzamiento de misiles antiaéreos en barcos y sistemas de misiles antiaéreos.
  • Durante la lluvia, se muestra el efecto de los chorros de agua de algunos objetos, como las pendientes de los tejados.
  • Se ha mejorado el comportamiento físico de todas las chispas del juego procedentes de disparos, explosiones, impactos de proyectiles, incendios, etc.
  • Se ha mejorado el efecto visual de las explosiones aéreas de los misiles.
  • Se ha retocado el efecto de los incendios de motores y vehículos terrestres en vuelo.
  • Cuando los barcos se hundan, los escombros empezarán a flotar en la superficie del agua.
  • Se ha retocado la física del comportamiento de los escombros y las partículas en las explosiones y los efectos de impacto.
  • Se han añadido efectos visuales para el deslizamiento de fuselajes y alas de aviones sobre distintas superficies.
  • Se ha aumentado la visibilidad de los trazadores.
  • Se ha mejorado el efecto visual del derrame de combustible en llamas de los depósitos de combustible de los vehículos terrestres.
  • Se han mejorado los efectos del humo de puntería.
  • Se han retocado los efectos de las explosiones de cohetes en el aire.
  • Se han mejorado los efectos de movimiento de los aviones en distintas superficies.
  • Se han mejorado los efectos visuales de destrucción de vehículos no jugables (coches, camiones) en los mapas.
  • Se ha añadido el Desenfoque de Movimiento. Se puede activar y ajustar su intensidad. También hay una opción para desactivar el desenfoque del movimiento de la cámara, dejando sólo el desenfoque del movimiento de los objetos del entorno.

Sonido

  • Se ha aumentado el rango dinámico (la diferencia entre los sonidos más altos y los más bajos), lo que ha permitido aumentar la legibilidad y claridad de los sonidos importantes, como los sonidos de los motores de los vehículos enemigos.
  • Se ha creado un diseño de sonido personalizado para los cañones de los aviones ADEN/DEFA. Anteriormente, estos cañones utilizaban el sonido del cañón NR-30.
  • Las bombas aéreas ahora hacen ruido (además de silbar) al acercarse a un oyente en tierra un par de segundos antes de impactar contra el suelo.
  • Se han añadido a las Batallas Navales eventos de voz para el lanzamiento de misiles guiados.

Controles

  • Se ha añadido una nueva configuración llamada “Mando Xbox, Aviación Moderna” al Asistente de Configuración de Controles. Esta configuración tiene todos los ajustes necesarios para controlar aviones de alto rango.

Matchmaking

  • SB Terrestre 3_2:
    • Eliminado M13 MGMC.
  • SB Terrestre 4_2:
    • Añadido CCKW 353 (M45).
    • Eliminado M15 CGMC.
  • SB Terrestre5_2:
    • Añadido: CCKW 353 (M45), ZSD63/PG87, T20, ST-A2.
    • Eliminado : PT-76B, M15 CGMC, M16 MGMC.
  • SB Terrestre 6_2:
    • Eliminado Panther “Dauphiné”.
  • SB Terrestre 8_2:
    • Añadido: M48A1(China), Sho’t, M48A1.
  • SB Terrestre 8_2_2:
    • Añadido: ZTS63, Centurion Mk.5 AVRE.
  • SB Terrestre 9_2:
    • Eliminado OF-40 (MTCA).
  • SB Terrestre 10_2:
    • AñadidoRa’am Sagol.
  • SB Terrestre 11_2:
    • Añadido: Challenger 2, Su-22M3 , Su-22UM3K .
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