War Thunder "Alpha Strike" - Registro de Cambios

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¡Bienvenido a Alpha Strike!

¡Conoce la primera actualización importante de War Thunder de 2024! Hemos añadido varios vehículos terrestres interesantes, algunos de los cuales incluyen cinco premium de rango VII, el formidable tanque ligero Fox, hasta el 120S y el Zerstörer 45 de aspecto interesante. Los aviones Húngaros se han hecho un hueco en el árbol de Italia, donde podrás pilotar una serie de aparatos con todas las capacidades en batallas aéreas y terrestres. El ágil Alpha Jet ha llegado para Alemania y Francia, además del bienvenido Wessex para Gran Bretaña. Además, el IJN Mutsu — con los cañones más grandes del juego — ya está listo para zarpar por Japón. Holanda del Norte es un nuevo mapa de fuerzas terrestres, con una ciudad y un terreno llano, perfecto para diferentes enfrentamientos de combate. ¡Y por último, también puedes disfrutar de varias incorporaciones de la Hoja de Ruta, una de las cuales es un deslizador de combustible para aviones!

¡Hay un montón de correcciones de errores, nuevos vehículos y otras características en esta actualización, así que no dejes de leer!

Aviones

EEUU

Alemania

URSS

  • Su-25SM3

Gran Bretaña

Japón

  • F-5E FCU (Vehículo del escuadrón)
  • F-15J — cabina única y detallada añadida

Italia

Francia

Israel

  • BAZ — cabina única y detallada añadida

Vehículos Terrestres

EEUU

Alemania

URSS

  • ZSU-23-4M4
  • T-80UD (Premium)

Gran Bretaña

Japón

China

Italia

Francia

Suecia

Israel

Helicópteros

EEUU

  • AH-1W
  • AH-64A, AH-64D, AH-64A Peten, AH-64A (GR), YAH-64 — se ha añadido una cabina única y detallada y un sistema de visualización montado en el casco

Gran Bretaña

  • Wessex HU Mk.5
  • AH Mk.1 Apache — se ha añadido una cabina única y detallada y un sistema de visualización montado en el casco

Japón

  • AH-64DJP — se ha añadido una cabina única y detallada y un sistema de visualización montado en el casco

China

Suecia

  • AHS — se ha añadido una cabina única y detallada y un sistema de visualización montado en el casco

Israel

  • AH-60
  • Peten, Saraph, AH-64A Peten — se ha añadido una cabina única y detallada y un sistema de visualización montado en el casco

Flota Naval

EEUU

  • USS Dealey (DE-1006)

Gran Bretaña

  • HMS Diamond (Premium)

Japón

Italia

  • RN Bolzano

Francia

  • Kleber
  • Bretagne

Nuevas ubicaciones y misiones

  • Holanda del Norte — Se ha añadido una nueva ubicación para las Batallas Terrestres.
  • Se ha añadido una nueva misión de Batalla Aérea Realista llamada “Kamchatka. Este” en el mapa “Kamchatka”.
  • Se ha añadido una nueva misión de Batalla Aérea Realista llamada “Altos del Golán (aparición aérea)” en el mapa “Altos del Golán”. Los jugadores aparecen en el aire, pero a lo largo de la línea del frente en lugar de en un único punto. La misión está disponible en alto rango.

Actualizaciones de ubicaciones y misiones

  • Se han corregido las texturas de nieve demasiado sucias del Paso Helado.
  • Se han cerrado las brechas y se han protegido los puntos de aparición en la localización de los Cárpatos.
  • Se ha ampliado la parte de aviones de la localización de Carelia.
  • Se ha añadido un aeródromo de escenario a las misiones de Batalla Aérea Realista basadas en la lógica de Confrontación Duradera (España, Vietnam, Rocky Canyon, Afganistán). Está situado más cerca de la línea del frente y no se puede aparecer en él, pero se puede utilizar para rearmarse y repararse.
  • Se ha mejorado la física de los árboles caídos. Ahora ruedan menos tras caer, y la copa de un árbol ahora se apoya en el suelo, ocupando menos espacio en la pantalla.
  • Varios cambios en el preajuste meteorológico “Nubes bajas”. Se ha aumentado la cantidad de nubes y se ha reducido su altitud inicial para dificultar el ataque de los aviones desde grandes altitudes, al tiempo que se ha reducido la neblina para facilitar la detección de objetivos a baja altitud.
  • Se ha ajustado el tamaño de los efectos de destrucción en relación con el tamaño de los objetos que se destruyen.
  • Se ha mejorado la mecánica de posicionamiento de aeródromos, lo que afecta a todos los tipos de misiones (aéreas, terrestres, etc.). Ahora debería haber muchas menos situaciones en las que el aeródromo esté situado en una colina prominente. No obstante, si aún se encuentran aeródromos de este tipo, crea un informe de error indicando su posición.
  • Se han modificado los efectos de destrucción de distintos edificios y objetos. El cambio pretende reducir el impacto de los efectos en la jugabilidad (antes del cambio podían hacer que el jugador perdiera la visión clara durante mucho tiempo), y solucionar situaciones en las que objetos pequeños podían dejar grandes efectos de destrucción.
  • Se han cambiado las estructuras que cubren el punto de aparición norte del equipo de la derecha en la localización “Fábrica Abandonada” para proporcionar un inicio más seguro en el camino hacia el punto de captura.
  • Se han eliminado de la rotación las dos misiones navales [Dominación] Kvarken Sur.

Cambios de modelos de vehículos terrestres, modelos de daños, características y armamento:

  • Tipo 94 - se han ajustado la ubicación y el número de depósitos de combustible.
  • Gun Carrier (3-in) - se ha ajustado el blindaje lateral y trasero de la casamata.
  • ZT3A2 - se ha aumentado la cantidad de munición de misiles de 12 a 15
  • ZSU-23-4 (todas las variantes) - se han corregido las relaciones de transmisión.
  • Challenger 2 OES, Tipo 69 II-a - se ha corregido un error que podía provocar que el vehículo recibiera daños por presión a través de la transmisión.
  • Leclerc (todas las variantes) - se ha aumentado la cadencia de fuego de 10 a 12 disparos por minuto.
  • Strf 9040C - se ha corregido un error por el que una unidad podía no bloquear la oruga interior al girar.
  • T-50 - se han corregido las relaciones de transmisión. La velocidad máxima se ha reducido de 64 a 52 km/h, la velocidad de marcha atrás se ha reducido de 8 a 7 km/h.
  • XM803 - se han corregido los valores de las relaciones de transmisión de las marchas atrás, el número de marchas se ha reducido en dos. La velocidad de marcha atrás se ha reducido de 64 a 29 km/h.
  • Warrior, Fox - se ha modificado el relleno de los cinturones para el cañón de 30 mm. Estarán disponibles por defecto dos cinturones distintos, uno relleno totalmente de proyectiles semiblindados (APDS) y otro relleno de proyectiles altamente explosivos (HEI). La modificación para el cinturón APDS se ha trasladado al Nivel III de investigación de modificaciones.
  • Se han corregido los nombres “largos” (los de la ficha de características de un vehículo) de algunos vehículos Italianos.
  • Se han ampliado los nombres “largos” (los de la ficha de características de un vehículo) de algunos vehículos Chinos.
  • Se ha aumentado la precisión de disparo de los cañones de 122 mm D-25T, A-19S, D-25S, D-25-44T, D-30T, D-25TS, M62-T2S y D-49.
  • Se ha aumentado la precisión de los cañones de 105 mm T140E3 y T140E2.
  • Se ha aumentado la precisión de disparo de los cañones de 76 mm M1 y M7.
  • Se ha aumentado la precisión de disparo de los cañones de 85 mm D-5T, D-5S, S-53, D-58, D-70 y Tipo 56.
  • Se ha aumentado la precisión de los cañones de 120 mm M58 y SA46.
  • T-80 - se han modificado la posición y las funciones de la tripulación, el cargador ha sido sustituido por el comandante, que ahora desempeña ambas funciones. Se ha eliminado el papel del artillero como comandante.
  • ISU-122, ISU-122 (China), ISU-122S, ISU-152, ISU-152 (China) - las RPM del motor se han reducido de 2200 a 2000 RPM.
  • T-80 - se han aumentado las RPM del motor de 3400 a 3600 RPM.
  • Chi-To, Chi-To Late - los CV del motor se han incrementado de 400 a 500 CV, las RPM del motor se han reducido de 2000 a 1600 RPM.
  • Tipo 93 - se han corregido las relaciones de transmisión. Se ha aumentado la potencia del motor de 150 a 170 CV y se han reducido las revoluciones del motor de 3400 a 2800 RPM.
  • BTR-80A (todas las variantes) - se han modificado las relaciones de transmisión.
  • T25, M36 GMC, Super Hellcat - se ha reducido la velocidad de rotación de la torreta de 24 a 21 grados.
  • Pz.IV C, Pz.IV E, Pz.IV F, Pz.IV F2, Pz.IV G, Pz.IV H - se ha aumentado la velocidad de rotación de la torreta de 14 a 15 grados.
  • Т-28, Т-28E, Т-28 1938 - se han corregido los valores de las relaciones de transmisión y su número.
  • BT (todas las variantes) - se ha modificado el número de transmisiones. Según las fuentes son cuatro.
  • Begleitpanzer 57 - se ha reducido la potencia del motor a 600 CV.
  • ItO 90M (todas las variantes) - se ha aumentado la potencia del motor a 2500 CV.
  • Т-44, T-44-122 - la potencia del motor ha pasado a 520 CV y las revoluciones del motor a 2000 RPM.
  • Se ha añadido un indicador de incendio para los depósitos de combustible externos y el almacenamiento de munición con paneles de explosión. Ahora, el jugador sabrá cuánto tiempo queda antes de que se extinga el fuego, que no puede extinguirse con FPE.
  • Se ha reducido el tiempo de combustión de los depósitos de combustible externos y del almacen de munición en paneles reventables.
  • Se ha corregido la imposibilidad de extinguir un incendio en módulos internos cuando ardían depósitos de combustible externos y almacen de munición en paneles de explosión.
  • Siguiendo la Hoja de Ruta: Se ha añadido la posibilidad de reponer cinturones, cargadores y lanzadores parcialmente gastados para varios misiles en puntos capturados (sin tener que usar toda la munición).
  • Siguiendo la Hoja de Ruta: Se ha añadido un límite al tiempo máximo de recarga de cinturones y lanzadores para misiles múltiples.
  • Siguiendo la Hoja de Ruta: Se ha añadido una pausa en el progreso de reabastecimiento de munición al atravesar un punto de captura.

Modelos de vehículos terrestres, visuales

  • TO-55 - Se ha corregido la posición de la llama del lanzallamas.
  • Challenger 2, Challenger 2 (2F), Challenger 2 OES, Challenger 2 TES, Black Night, Challenger 2E, Challenger 3 TD - se ha actualizado la geometría del modelo de blindaje.

Cambios de modelos de aviones y helicópteros, modelos de daños, características y armamento:

Armamento

  • Siguiendo la Hoja de Ruta: Se ha resuelto el problema de los misiles aire-aire stock duplicados en el selector de armas.
  • GBU-10, GBU-12, GBU-16, GBU-24 - se ha añadido el límite de lanzamiento de 1.01M.
  • Cañón GIAT M781 de 30 mm - se ha aumentado la velocidad de boca de 755 m/s a 810 m/s.Se ha aumentado el peso del cañón de 150 kg a 212 kgLa cadencia de fuego se ha reducido de 750 disparos por minuto a 720 disparos por minuto
  • Las bombas perforantes del menú de armas secundarias se han movido al grupo “Para atacar objetivos marítimos”.
  • Cañón DEFA de 30 mm - el conjunto de proyectiles que componen el relleno de los cinturones de todos los cañones DEFA se ha ajustado a HEI, HEF API-T.
  • Matra R550 Magic 1, Matra R550 Magic 2, AIM-54A, AIM-54C - se ha ajustado el modelo de vuelo, se ha reducido la velocidad a la que se alcanza la sobrecarga máxima.
  • Harrier GR.7 - se ha corregido un error que hacía que el módulo de puntería TIALD tuviera una masa de 240 kg.
  • AH-64 (todas las variantes) - se ha corregido un error por el que los ángulos de puntería verticales de la torreta eran demasiado grandes.
  • F9F-8 - se ha añadido la posibilidad de disparar por separado las armas orientadas hacia delante.
  • Ju 87 B-2 - se ha añadido la bomba SC1000.
  • F-86F-35, F-86F-40 - se ha añadido la bomba M117 de 750 lb.
  • BB-1, Su-2 (todas las variantes) - se han añadido bombas FAB-500sv (versión sobrecargada).
  • J29F - se ha ampliado el surtido de cohetes.
  • Vampire F.B.5, Vampire FB 52A - se han añadido bombas de 500 lb.
  • IL-2 (todas las variantes), IL-10 (todas las variantes), Pe-2 (todas las variantes), Pe-3 (todas las variantes), Bf 110 G-2, Bf 110 G-4 - se ha corregido un error que provocaba que todos los cohetes se lanzaran primero desde un ala.
  • Beaufighter Mk 21 - se ha cambiado el cañón de la torreta orientada hacia atrás de 7.7 mm Vickers K a 7.7 Browning.
  • MiG-23MLA - se han trasladado los pilones de las bombas incendiarias ZB-500 de los puntos duros del ala a los puntos duros del fuselaje.
  • MiG-23M, MiG-23MLD - los pilones de las bombas incendiarias ZB-500 se trasladaron de los puntos duros del ala a los del fuselaje.
  • Ki-61-I hei, Ki-61-I ko, Ki-61-I otsu - para el Ho-103, el número de rondas por cañón se ha reducido de 400 a 250 rondas.
  • MH-60 DAP - se han añadido las ametralladoras M134 y GAU-19, y el cañón LR30.
  • IL-10 - la ametralladora defensiva se ha cambiado de ametralladora UBT a ametralladora UBK.
  • Tu-14T - se ha sustituido la bomba FAB-1000 (soldada) por la bomba FAB-1000M-43.
  • Tu-4 - la bomba FAB-500sv (soldada) ha sido sustituida por la bomba FAB-500M-46. La bomba FAB-250sv ha sido sustituida por la bomba FAB-250M-46. La bomba FAB-1000 (soldada) ha sido sustituida por la bomba FAB-1000M-44.
  • Canberra B Mk 2 - la bomba H.C. Mk.II de 4000 lb ha sido sustituida por la bomba H.C. Mk.IV de 4000 lb.
  • Meteor F Mk 8 G.41K - se han añadido cohetes RP-3 adicionales.
  • F-104S.ASA - se han añadido cargas adicionales de bombas Mk 82, Mk 82 Snakeye, Mk 83 y M117 para el pilón central del fuselaje.
  • Meteor F Mk 3 - Se han añadido bombas H.E. M.C. Mk.13 de 1000 lb.
  • Su-17M2, Su-17M4, Su-22M3, Su-22UM3K, Su-22M4 - se han añadido tanques externos adicionales al menú de armas secundarias.
  • Los misiles AIM-7F/M, R-27R/ER, RB.71, Skyflash (todas las variantes), Aspide, R-530F/D son ahora menos propensos a cambiar a un objetivo que aparece en dirección distinta a la del último objetivo.
  • El alcance de adquisición del blanco para el buscador de los misiles AIM-7F/M y Matra Super 530F depende ahora del avión portador y de los parámetros de iluminación de su radar. Cuando se utiliza un avión con una señal de iluminación más potente (F-14, F-15A) la distancia de adquisición es mayor que cuando se utiliza una menos potente (F-4J, F-16A ADF)
  • J35A, J35D, J35XS - Se han añadido tanques externos de 510 litros.
  • JAS39 (todas las variantes) - se ha añadido la posibilidad de utilizar tanques externos adicionales en el ala.
  • Halifax B Mk.IIIa - se han corregido los ángulos de puntería incorrectos de la torreta de cola.
  • Late 298D - se han corregido la velocidad negativa y la altura de lanzamiento del torpedo 1926DA.
  • F-14A, F-14B - se han añadido tanques externos de 1060 litros (280 galones).
  • F-16 (todas las variantes) - se han añadido tanques externos montados en las alas de 1400 litros (370 galones).
  • Harrier GR.7 - se han añadido misiles AGM-65G.
  • J-8F - se ha aumentado la cantidad de contramedidas a 80.
  • Kh-29T (todas las variantes) - se han corregido los límites de ángulo incorrectos de la cámara en la Vista del Buscador Óptico.
  • MiG-21 (todas las variantes), J-7 (todas las variantes) - se han añadido tanques externos.
  • Su-25 (todas las variantes) - se han añadido tanques externos adicionales.
  • IL-2 (1941), IL-2 (1942), IL-2M (1943), IL-2M Tipo 3, IL-2 M-82, IL-2M "Avenger" - se ha añadido la posibilidad de utilizar 6 bombas FAB-50 o FAB-100.
  • F-16C Bloque 50 - se han añadido misiles AGM-65G.

Otros

  • Hs 129 B-2 (Rumanía) - se ha corregido un error por el que no era posible dañar los elevadores.
  • Mi-28A - se han corregido las superposiciones visuales de varios elementos en la ubicación de las cápsulas de bengalas.
  • Tiger UHT - se ha corregido un error que provocaba la pérdida de adquisición de objetivos por la cámara óptica en ángulos horizontales de más de 110 grados.
  • MBR-2 - se han añadido las modificaciones Radiador y Compresor a la ventana de modificaciones.
  • Ariete, Sagittario 2 - se ha corregido un error que provocaba que las características de rendimiento de los proyectiles no se mostraran en la ventana de modificaciones.
  • Ju-87D-5 - se ha corregido un error por el que las ametralladoras secundarias no se mostraban en modo rayos X.
  • P-38L-5-LO - se ha corregido un error por el que las ametralladoras secundarias no se mostraban en el modo de rayos X.
  • F8F-1 (todas las variantes) - se ha corregido un error por el que las ametralladoras secundarias no se mostraban en modo rayos X.
  • PV-2D - se ha corregido un error por el que las ametralladoras secundarias no se mostraban en modo rayos X.
  • A-36 - se ha corregido un error por el que las ametralladoras secundarias no se mostraban en el modo de rayos X.
  • SB2C-4, SB2C-5 - se ha corregido un error por el que las ametralladoras secundarias no se mostraban en modo rayos X.
  • Mirage 2000C S4, Mirage 2000C S5 - se ha sustituido el pilón del depósito de combustible situado bajo el fuselaje por el correcto.
  • Su-27, J-11 - se ha corregido un error por el que las bombas OFAB-250-270 aparecían incorrectamente en los pilones.
  • Fw 190 D-9 (URSS) - se ha corregido un error por el que se mostraban incorrectamente los pilones de las bombas.
  • Mirage 2000D-R1 - se ha corregido un error por el que el pilón central permanecía unido cuando el armamento que llevaba no estaba cargado.
  • F.C.20 Bis - se ha corregido un error por el que faltaba información sobre las características de los proyectiles del cañón Breda Modelo 39 37/54 de 37 mm en la ventana de modificación.
  • F-14B - se ha corregido un error por el que faltaban elementos del HUD para los misiles AIM-54C y AIM-7F.
  • Jaguar GR.1A - se ha movido la modificación GR.1B TIALD del nivel III al nivel II en la ventana de modificaciones.
  • AV-8B Plus - se ha corregido un error que provocaba en algunos casos que las bombas incendiarias Mk 77 se superpusieran entre sí.
  • S.O.4050 Vautour II - se han ajustado las ubicaciones y dimensiones de los depósitos de combustible en el modelo.
  • JH-7A, Su-25T, Su-39 - se ha corregido un error que provocaba que las armas guiadas por TV carecieran de Vista de Buscador Óptico.
  • Me 262 C-2b - se ha corregido un error que hacía que el sistema de refrigeración de aceite del motor se contara como depósito de combustible.
  • Swift F.1, Swift F.7 - se ha corregido un error que provocaba que la cola se desprendiera incorrectamente en algunos casos.
  • Mirage 2000-5F - se ha corregido un error por el que la selección de armas con guiado por TV provocaba que la cruz de guiado no estuviera centrada.
  • Tu-1 - se ha corregido un error por el que la bomba FAB-250M-44 situada en el compartimento de bombas no requería que el compartimento estuviera abierto, por lo que pasaba a través de las puertas cerradas del compartimento de bombas al lanzarse.
  • F-111A - se ha corregido un error por el que la información sobre el cañón M61A1 de 20 mm no aparecía en el menú Arma secundaria.
  • JA37 (todas las variantes), AJ37, AJS37 - se ha corregido la falta de animación de las ruedas traseras.
  • Para los radares del MiG-29 (todas las variantes), Mirage F1C, Mirage-2000 (todas las variantes), Yak-141, F-14 (todas las variantes), F-15A, se ha reducido la anchura del haz de la antena de iluminación del objetivo a la anchura del haz de la antena del radar principal, lo que reducirá en gran medida la probabilidad de reorientación de los misiles SARH hacia objetivos no deseados.
  • Para todos los radares aerotransportados, excepto los del MiG-29 (todas las variantes), Yak-141 y Su-27, el canal de iluminación para misiles ahora sigue iluminando el objetivo después de interrupciones más largas en el seguimiento del objetivo: hasta 20 segundos en lugar de 5 segundos.
  • Los radares aerotransportados que utilicen señales diferentes en el modo de seguimiento ahora cambiarán automáticamente el tipo de señal para seguir rastreando el objetivo. El cambio manual de señal ya no está disponible.Las señales tienen las siguientes prioridades, empezando por la más alta:
    • Pulso-Doppler todo-aspecto
    • Pulso-Doppler frontal
    • Pulso
    • Cambio a IRST
  • El radar intenta utilizar la señal con la prioridad más alta y la cambia temporalmente a señales con prioridades más bajas sólo si es imposible rastrear el objetivo utilizando la señal anterior. Si no es posible rastrear el objetivo con ninguna señal, el radar lo rastrea en el modo de prolongación durante unos segundos más, mientras intenta volver al rastreo normal pasando por todos los tipos de señales.
  • Los radares aerotransportados de pulso-doppler en modo ACM ahora sólo utilizan una señal pulso-doppler omnidireccional, si la hay, o cambian constantemente entre otras dos señales (pulso-doppler frontal y pulso), si no hay ninguna. El cambio manual de señales ya no está disponible.
  • Radar de seguimiento y seguimiento IR de AAA - se ha añadido un limitador de la velocidad angular de un objetivo rastreado para eliminar las rotaciones bruscas de la torreta en los sobrevuelos cercanos de un objetivo rastreado. En tales casos, el seguimiento se detendrá inmediatamente.
  • Radar de seguimiento de AAA - se ha desactivado el efecto multitrayectoria en las batallas Arcade y Realista. El reflejo recibido del objetivo se muestra con su propio marcador. Se ha desactivado la posibilidad de fijar tu propio misil en Batallas Realistas.
  • Ahora, en las Batallas Arcade y Realistas, al intentar fijar un objetivo seleccionado en un indicador de radar o al intentar adquirir un objetivo seleccionado con un marcador sobre él (MMB por defecto), el radar realiza una búsqueda fina en dirección verdadera hacia un objetivo e ignora otros objetivos.
  • Fw 190 A-8 - se ha corregido la descripción incorrecta del cinturón IAI en la localización en inglés.
  • Ametralladoras UBS/UBT de 12,7 mm - se han cambiado los nombres en la localización en inglés de “UB”, igual que las ametralladoras UB, a “UBS” y “UBT”, respectivamente.
  • Se ha corregido un error que provocaba que el uso de módulos de puntería o armamento guiado por láser en algunas aeronaves no hiciera aparecer la indicación de advertencia láser en vehículos equipados con receptores de advertencia láser.

Se ha añadido la personalización del armamento secundario a las siguientes aeronaves:

  • BB-1, Su-2 (M-82), Su-2 MV-5, Su-2 TSS-1, J29F, J29D, y A29B.

Se ha añadido el sistema de eyección de la tripulación a las siguientes aeronaves:

  • A-7D, A-7E, F-100A (todas las variantes), F-100D (todas las variantes) y A-6E TRAM.

Modelos visuales de aeronaves

  • Se ha actualizado y detallado el armamento de las torretas de los siguientes aviones:
    • Potez 633 - modelo de ametralladora MAC 1934
    • Pe-2-31, Pe-3, Po-2, SB 2M-105, Su-2 (M-82) - modelo de ametralladora 7,62 ShKAS
    • IL-2-37, IL-2M tipo 3, Pe-2-31 - modelo de ametralladora UBT de 12,7 mm
    • IL-10 - modelo de ametralladora UBK de 12,7
    • SBD-3, SOC-1, TBF-1C - modelo de ametralladora Browning 7,62
    • B5N2, D3A1, D4Y1, Aichi E13A1 - modelo de ametralladora Tipo 92 de 7,7 mm
    • Beaufighter Mk.X - modelo de ametralladora Browning de 7,7 mm
    • Breda 88 (P.XI) - modelo de ametralladora Breda SAFAT de 7,7 mm
    • Bf 110 C-6, Bf 110 C-7, Bf 110 F-2, Fw 189 A-1, Ju 87 B-2, Ju 87 R-2 - modelo de ametralladora MG 15 de 7,92 mm
    • Bf 110 G-2, Ju 87 D-3, Ju 87 D-5, Ju 188 A-2 - modelo de ametralladora MG 81 de 7,92 mm
    • A-20G-25, TBF-1C - nodelo de ametralladora Browning M2 de 12,7 mm
    • Ju 188 A-2 - modelo de ametralladora MG 131 de 13 mm

Cambios en el modelo de vuelo:

  • El ajuste automático del límite de extensión del flap o la retracción automática del flap en función de la velocidad actual se ha añadido a los aviones con flaps automáticos, flaps de tipo “flotante” y flaps con mecanismos de protección de soplado. La lista de estos aviones es F8F-1, F8F-1B, P-51H-5, F-14A, F-14B, F-5E, F-16 (todas las variantes), F-4 Phantom (todas las variantes), AV-8A, AV-8C, AV-8B+, Harrier GR.1, Harrier GR.3, Harrier GR.7, Sea Harrier FRS.1, F-105D, A-4 (todas las variantes), A-10A Early, A-10A Late, Mirage F1C, Mirage F1C-200, Lightning F.6, Lightning F.53, F-84F, F2H-2, MiG-21 (todas las variantes), MiG-23 (todas las variantes), MiG-27 (todas las variantes), MiG-29 (todas las variantes), J-7 (todas las variantes), Typhoon Mk.1, F4F-3/4/Martlet, F6F (todas las variantes), F4U (todas las variantes), F2G-1, N1K1/2, J7W1, A7M (todas las variantes), J6K1, Douglas AD-2/4, A-1H
  • Mosquito (todas las variantes) - se ha actualizado el modelo de vuelo. Se han corregido los modos de funcionamiento de los motores. Se ha ajustado la distribución del combustible en los depósitos. Se han recalculado y corregido los polares de las alas, el fuselaje, el empenaje y las palas de las hélices. Se ha corregido el comportamiento del avión al soltar los mecanismos (tren de aterrizaje, flaps, etc.). Se ha mejorado el control del avión cuando se sumerge en ángulos elevados.
  • Javelin F.(.A.W.) Mk.9 - se ha actualizado el modelo de vuelo. Se han mejorado las características de giro con los flaps extendidos a la posición de Combate. Se ha mejorado el manejo a altas velocidades. Se ha mejorado el equilibrio en los modos de aterrizaje y despegue y se ha reducido el margen de estabilidad en estos modos. Se ha añadido el estabilizador controlado. Se ha añadido el amortiguador de cabeceo y guiñada al modo de controles totalmente reales.
  • A6M5 Hei, A6M6c - el peso de estos aviones se ha reducido a 3145 kg (con el combustible lleno y sin armas secundarias).

Cambios de modelos de flota naval, modelo de daños, características y armamento:

Armamento naval:

  • Se ha aumentado el número de fragmentos de proyectil de los cañones de los barcos. Anteriormente, debido a limitaciones técnicas, el número de fragmentos que un proyectil era capaz de producir era inferior al que debería haber sido. Esto se compensaba con un aumento del poder destructivo de algunos fragmentos en los conos de dispersión frontal y lateral.
  • En una batalla naval, cuando varios miles de proyectiles vuelan simultáneamente y chocan con objetos, el cálculo de este número de fragmentos afectaba al rendimiento y reducía considerablemente los FPS.
  • La mejora del procesamiento permite aumentar el número máximo de fragmentos de proyectil a tres mil, y el cálculo de la interacción con los objetos puede hacerse aún más rápido.
  • Hay menos puntos ciegos entre los sectores de vuelo, y la densidad de los sectores ha aumentado.
  • Al mismo tiempo, el daño por fragmentación máximo posible de un proyectil sigue siendo el mismo. El esquema de distribución del daño por fragmentos ha cambiado. Los proyectiles no causan más daño que antes, pero han mejorado y tienen más probabilidades de infligir plenamente su daño potencial.
  • SKR-1, SKR-7 - según la documentación del lanzador AK-726 de 76 mm, el apilamiento de las primeras rondas se redujo de 276 a 138 rondas; el tiempo para reponer el elevador de alimentación desde la bodega de munición se incrementó de 1s a 3s. El número de disparos continuos antes del sobrecalentamiento del cañón del arma se corrigió a 40-45 disparos.
  • Courbet - se ha corregido un error que permitía disparar desde tubos de torpedo destruidos.
  • Se ha añadido un proyectil perforante al cañón Bofors 12 cm/50 Mk.4.
  • Lanzamiento de minas marinas - se ha corregido un error de sincronización entre una mina lanzada y su rayo X. Se ha corregido el orden de lanzamiento de las minas.
  • VS-8 - se han corregido los límites de puntería de la torreta de proa, que disparaba a través de la superestructura.
  • Syonan - se ha sustituido el cañón único de popa Tipo 10 de 120 mm/45 por uno doble.

Características navales, física y modelo de daños:

  • Se ha mejorado el modelo de daño de las minas marinas. Las minas ya no detonan al ser tocadas por un barco aliado.
  • HMS Renown - se ha corregido un error que provocaba que los cañones de la torreta de calibre auxiliar recibieran daño por presión de las explosiones cercanas.
  • LS 3, LS 4 Esau - se ha corregido el modelo de daño de las ametralladoras, que antes era más pequeño que las dimensiones de los propios cañones.
  • HMS Orion - se ha corregido un error por el que el módulo del compartimento de la caldera se extendía más allá de la cubierta blindada.
  • USS Roanoke - se ha corregido un error por el que el módulo del almacén de munición de popa se extendía más allá de la cubierta blindada.
  • USS Mitscher, USS Wilkinson - se ha corregido un error por el que estas naves no se destruían al detonar los cargadores.
  • Drache - se han corregido los límites del cañón de proa. Ahora no disparan a través de la superestructura.
  • Lorraine - se han corregido los grosores de blindaje de los elementos de protección de la chimenea y la chimenea del puente.
  • USS Atlanta - se ha corregido la ubicación del puesto central de artillería.
  • USS Frank Knox - se ha corregido la ubicación del cargador de popa para munición de calibre auxiliar.
  • USS Mississippi, USS Alaska - se han corregido los emparejamientos de las placas del cinturón de blindaje y se han eliminado los huecos.
  • IJN Kurama - se ha corregido el grosor de la cubierta blindada, las barbacanas, la proa del cinturón blindado, los laterales y la parte trasera de las torretas de los cañones principales y las cubiertas de las torretas auxiliares de calibre.
  • Z12 Erich Giese, Z15 Erich Steinbrinck, Z47 - se han corregido la forma y la ubicación de los almacenes de munición, los depósitos de combustible y las salas de máquinas.
  • ML 1383 - se ha corregido el modelo de daños de los cañones Oerlikon de 20 mm que no tenían el mismo tamaño que el modelo visual.
  • SMS Kaiser - se ha modificado la ubicación de la sala de radio y de los depósitos de munición. Se ha añadido la sala de control de incendios.

Modelos visuales navales y piezas visuales:

  • USS Barker - se ha corregido la forma de la superestructura y la posición de los cañones de a bordo de calibre principal, se han añadido balcones para los Oerlikons de 20 mm.
  • Z15 Erich Steinbrinck, Z12 Erich Giese - se ha corregido la forma de las quillas laterales.
  • USS Alaska - se ha corregido el tipo de letra del nombre de este buque escrito en la popa.
  • PT-808 - se ha cambiado el modelo de torpedo por el correcto.

Localización

  • USS Wilkinson - se ha corregido una errata en el nombre del cañón en la localización rusa.

Interfaz

  • Se ha añadido una interfaz del sistema de control de tiro (FCS) a las embarcaciones navales. En la esquina superior izquierda de la pantalla, donde está la interfaz del radar, hay ahora una indicación de la posición relativa de la nave del jugador y de la nave enemiga en el punto de mira.
    • Con los indicadores de barco, ahora es mucho más fácil evaluar la dirección exacta del movimiento del enemigo y tomar la iniciativa correcta.
    • La interfaz también muestra claramente el alcance por debajo, por encima o la cobertura, indicando el valor en metros.
    • Para los que aprecian los cálculos precisos de tiro, la interfaz contiene información sobre el ángulo de dirección y la velocidad del objetivo.
    • Apunta al enemigo, espera a que se completen los cálculos del sistema de control de tiro (FCS) y la interfaz mostrará la posición de la nave enemiga, el rumbo y la velocidad.
    • Los datos se actualizan con cada actualización de los cálculos del FCS.
    • Si el barco está equipado tanto con un FCS como con un radar, el cambio entre interfaces se realiza mediante la tecla “Activar/desactivar búsqueda por radar”.
    • Si se destruyen todos los puestos de observación o la sala de control de tiro, la pantalla se apagará. Una vez finalizada la reparación de estos módulos, la interfaz volverá a ser funcional.
  • Cambios en la cámara de impacto. La cámara de impacto de la nave se muestra constantemente con el objetivo enemigo en el punto de mira.
    • Se han añadido los números de módulos destruidos e intactos bajo los indicadores de daños en cañones y tubos de torpedo. Bajo el indicador de movimiento, se ha añadido el porcentaje de la velocidad máxima que el enemigo puede desarrollar en ese momento.
    • Se ha añadido información sobre las pérdidas de tripulación enemiga en forma de porcentaje en la parte inferior del indicador de impacto.
  • Se ha añadido la indicación de la amenaza de colisión de un barco con el paisaje. Se ha sustituido el sonido de aviso de aproximación a aguas poco profundas.
  • Se ha añadido la indicación en la interfaz de la amenaza de colisión de un barco con el paisaje. Se ha sustituido el sonido de advertencia al acercarse a aguas poco profundas.

Otros

  • Se ha corregido la rotación incorrecta de las torretas de calibre principal de las naves de la IA en misiones de aviación.
  • Se ha ajustado el modelo de colisión de las naves de la IA en misiones de aviación. Se ha corregido el problema de volar a través de algunas naves.

Personalización

  • Se ha ampliado considerablemente el número de posiciones para colocar decoraciones en vehículos terrestres (guardabarros, pantallas protectoras, elementos ERA, etc.).
  • Se han solucionado situaciones en las que no se podían colocar decoraciones en secciones de un barco con formas complejas en proa o popa.
  • Se han corregido situaciones en las que la colocación de decoraciones se veía interferida por partes internas de un barco (mamparos, tuberías, etc.).
  • Se ha añadido la colección de calcomanías “Actualización del juego (2022-2023)”.

Interfaz

  • Se ha actualizado la interfaz de la cámara de puntería para misiles guiados por TV y bombas. Ahora muestra el ángulo de visión de un campo de visión estrecho (rectángulo pequeño) y se puede desactivar la adquisición del objetivo moviendo el indicador de dirección del buscador desde el centro del objetivo capturado.
  • Siguiendo la Hoja de Ruta: Se han añadido las siguientes opciones a los ajustes de la interfaz de combate: “Mostrar tipo de munición en el registro de destrucción”, y “Mostrar nombres de escuadrón en el registro de destrucción”.
  • En los ajustes de gráficos, se ha añadido una opción para seleccionar en qué monitor se ejecutará el cliente.
  • En los ajustes de batalla de helicópteros, se ha añadido una opción para ocultar la interfaz en la vista de cabina.
  • En la batalla, se ha añadido una visualización del estado actual en el menú multifunción para el cambio del tren de aterrizaje y los botones de modo de control de balanceo manual.
  • Al instalar armas en un avión que limitan los ángulos de barrido del ala, ahora se muestra una notificación de advertencia.
  • Siguiendo la Hoja de Ruta: Se han añadido nuevas misiones de entrenamiento, que te permiten familiarizarte con el siguiente armamento:
    • Misiles aire-superficie guiados por láser en aviones con un módulo de puntería;
    • Misiles aire-superficie guiados por láser en aviones con rayo fijo;
    • Misiles guiados aire-superficie con buscador de TV;
    • Misiles guiados aire-superficie con un buscador de imágenes térmicas;
    • Misiles guiados aire-aire con buscador de radar activo;
    • Bombas guiadas por láser en aviones con un módulo de puntería;
    • Bombas con un buscador de TV;
    • Bombas con buscador térmico;
  • Las misiones de entrenamiento, que te permiten familiarizarte con el armamento, ahora se pueden jugar con vehículos preestablecidos con armamento preestablecido a través del menú “Tutorial”. Antes, estas misiones sólo podían lanzarse tras recibir una modificación específica a través de la ventana de modificación de vehículos.

Mecánicas del juego

  • Se ha añadido la representación de la visión del sensor en las repeticiones de batalla. Para activarla, haz clic en el botón “Vista de sensores” mientras estás en una repetición. Esta nueva vista transforma la visualización de la batalla, permitiéndote ver una serie de datos diferentes y la funcionalidad de elementos como los radares. También puedes filtrar distintos tipos de funciones: Marcadores, Sensores y Parámetros de Armas a tu gusto.
  • En las Batallas Realistas Terrestres, se ha añadido la posibilidad de pilotar un avión nuclear sin abandonar el vehículo controlado en ese momento. Cuando se haya acumulado una cantidad relativamente próxima de puntos de aparición, aparecerá en el panel de acción un botón inactivo para pilotar la aeronave con una indicación de la cantidad actual de puntos de aparición. Cuando se hayan acumulado suficientes puntos de aparición, el botón se activará. Despegar con una aeronave nuclear está disponible cuando se controlan tanto vehículos terrestres como aeronaves. No es posible cambiar al vehículo controlado y viceversa, así que asegúrate de colocar tu vehículo en una posición segura antes de utilizar el avión de carga nuclear.
  • Se ha corregido un error por el que la explosión nuclear y la recompensa “Día del Juicio Final” podían darse cuando la batalla era una derrota y después de terminarla. Ahora, la recompensa sólo se da cuando explota una bomba, y la bomba sólo explotará si al menos a un equipo aún le quedan puntos y la misión no se considera terminada.
  • En las Batallas Realistas Terrestres, el IL-28 de transporte nuclear y el Canberra B Mk 6 tienen ahora una aparición aérea justo encima del aeródromo, como el Tu-4 y el B-29. Este cambio pretende reducir el tiempo de aproximación de estos aviones portadores de armas nucleares al campo de batalla de tanques a los valores cercanos a otros aviones portadores de armas nucleares.
  • Siguiendo la Hoja de Ruta: En las Batallas Realistas Terrestres, se han añadido zonas de detección de aviones enemigos cerca de las zonas de aparición aérea y de los helipuertos. El tamaño de las zonas de detección depende de la distancia entre los correspondientes puntos de aparición del equipo: si la distancia entre ellos es inferior a 15 km, entonces el radio de la zona de detección es de 2 km, en caso contrario es de 5 km. Cuando un jugador de una aeronave se encuentre en una zona de detección enemiga, no recibirá ningún mensaje que le informe de ello. Esto se debe a que este mensaje no es tan útil en el combate aéreo como lo es para los vehículos terrestres, sin embargo, el jugador en un avión podrá ver las zonas de detección en el minimapa cuando se encuentre en una. Cuando un avión enemigo está en la zona de detección, se muestra a todo el equipo en el minimapa, independientemente de su posición y estado.
  • En las Batallas Terrestres, se ha eliminado la defensa aérea en los helipuertos cercanos, ya que sólo realizaban la función de detectar enemigos, que ahora realiza la zona de detección. En las Batallas de Simulador, también se ha eliminado la defensa aérea, a pesar de la ausencia de zonas de detección de aviones, ya que los disparos de defensa aérea sin daño no se combinan con otras mecánicas en este modo.
  • En las Batallas Terrestres con un Índice de Batalla de 1.0-2.7, se utiliza un aeródromo con una pista más larga. Este aeródromo se utilizaba antes en las sesiones con un Índice de Batalla de 3.0-7.3.
  • En las Batallas Terrestres, los aeródromos más cercanos y los puntos de aparición más cercanos se utilizan ahora en sesiones con un Índice de Batalla de hasta 7.7, en lugar de 7.3.
  • Se ha corregido un error en las Batallas Realistas Terrestres y de Simulador que hacía que el último jugador vivo del equipo se considerara inactivo si no le quedaban reapariciones y se encontraba en un aeródromo o helipuerto (incluso en un vehículo plenamente operativo).
  • En las batallas Arcade Terrestres, Realistas y de Simulador, así como en las sesiones de Batallas Personalizadas con la opción “Mantener unidades destruidas” activada, se ha eliminado el efecto repetido de la explosión de vehículos terrestres cuando el jugador que controlaba dicho vehículo reaparecía.
  • Se ha corregido un error que provocaba que un remolque se desprendiera de un vehículo terrestre destruido remolcado en el momento en que el jugador que fue destruido reaparecía en un nuevo vehículo.
  • Siguiendo la Hoja de Ruta: Se ha añadido la posibilidad de seleccionar cualquier cantidad de combustible, desde los valores mínimos a los máximos, para los depósitos de combustible internos antes de que aparezca un avión.
  • En las batallas de Helicópteros (JcE), se han desactivado las apuestas debido a la ausencia de jugadores enemigos, de forma similar a como funciona en el modo “Asalto”.
  • Se ha corregido un error por el que los aviones controlados por la IA con daños graves no pasaban a ser destruidos al final de una batalla.
  • Se ha corregido un error por el que, en algunos casos, al eliminar una aeronave gravemente dañada al final de una batalla, la destrucción del enemigo no se contaba para el jugador que había infligido el daño grave.
  • Para los enemigos gravemente dañados dados por muertos al final de la batalla, la columna “Rematado” del elemento “Destrucción de aeronave” en los resultados de la batalla indica ahora el valor “Fin de misión (sin recompensa)”, por lo que se pueden ver y distinguir fácilmente de otras opciones.

Gráficos

  • El efecto visual de humo de un misil lanzado por el jugador se ha hecho más transparente al apuntar por la mira. Así se ha solucionado el problema de que el humo interfiriera en la visión del jugador al apuntar.
  • Se han corregido los efectos incorrectos en los vehículos terrestres tras su destrucción en el agua.
  • Se ha corregido un error que hacía que las chispas de los fuegos se extendieran por los mapas.
  • Se ha reducido el brillo del efecto de fuego en los barcos.
  • Se han añadido detalles visuales al efecto de humo en las naves.
  • Se han añadido más detalles visuales a las explosiones y efectos de impacto de proyectiles de gran calibre.
  • Se ha modificado el efecto visual de un avión que se estrella contra el suelo y explota.

Sonido

  • La serie Leclerc ha recibido nuevos sonidos de motor y orugas, diferentes de los sonidos utilizados anteriormente para los tanques Abrams y Leopard 2.
  • La serie AMX-30 ha recibido nuevos sonidos de motor y orugas, diferentes de los utilizados anteriormente para los tanques Chieftain.
  • La serie C1 Ariete ha recibido nuevos sonidos de motor, diferentes de los utilizados anteriormente para el tanque Leopard 2.
  • El HSTV(L) ha recibido sus propios sonidos de motor, diferentes de los sonidos Abrams utilizados anteriormente.
  • El cañón 2A70 ha recibido sus propios sonidos de disparo y recarga, ya que el cañón tiene una velocidad de boca baja y dispone de un cargador automático específico.
  • Los sonidos de los motores de pistón y a reacción subsónicos ahora se colocan con precisión en los modelos de avión. Antes, cuando estaba activada la emulación de la velocidad del sonido, se situaban detrás de los modelos de avión, emulando así un retardo del sonido.
  • Se ha corregido un error por el que, al disparar granadas de humo de enemigos y aliados, a veces se reproducían los sonidos de un ATGM que pasaba cerca de un jugador cercano.
  • Las tripulaciones de vehículos terrestres Noruegos en el árbol Sueco han recibido líneas de voz Noruegas.
  • Se ha cambiado la voz del comandante terrestre Estadounidense.
  • Se han añadido consejos de vídeo para algunas modificaciones de aviones.
  • La Combattante - se ha cambiado la interpretación de voz de la tripulación del Inglés al Francés.

Controles

  • Se ha añadido la posibilidad de controlar el buscador de misiles aire-superficie y bombas en la vista en tercera persona. Al activar el buscador, aparece en esta vista una marca que indica la dirección del coordinador del buscador, que sigue al puntero del ratón y permite al jugador fijar el objetivo pulsando el botón de lanzamiento.
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