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Las últimas décadas de la Guerra Fría fueron una edad de oro para los helicópteros de ataque. Basándose en todo lo aprendido de las generaciones anteriores de vehículos polivalentes, los militares de EEUU y la URSS se esforzaron por mejorar aún más sus prestaciones y capacidades, y tuvieron acceso a nuevas tecnologías que podían darles exactamente eso. Era la década de 1980, cuando los ingenieros trabajaban en el Ka-50 y el Mi-28 Soviéticos, el Mangusta Italiano, el Rooivalk Sudafricano y, por supuesto, el Eurocopter Tiger Franco-Alemán.
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