- 140 工程 (VI 级、苏联)
- 15 天高级账号时长
- 2000 金鹰
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今天我们来会一会苏联 140 工程中型坦克，这款搭载有 1 门长身管 100 毫米炮与 14.5 毫米高射机枪的原型设计即将以高级载具的形式加入游戏！
140 工程：苏联陆战科技树 VI 级中型坦克 (高级载具)
载具速览
- 堪称钓鱼竿的长身管 100 毫米主炮！
- 铸造卵壳型炮塔
- 配备 14.5 毫米高射机枪
- 倒车速度缓慢
载具历史
1953 年，乌拉尔重型机械制造厂着手展开新一代中型坦克的研制工作，该方案获得了 140 工程的研发代号，首辆原型车于 1957 年制造完毕。然而新款设计在工厂自行测试阶段就暴露出发动机、传动装置与车体部分存在多项问题。虽然经过改进的第二辆原型车很快就准备就绪，然而围绕 140 工程所展开的一切研发工作还是在 1958 年被迫终止——苏联军方更加青睐由哈尔科夫设计局研发的 430 工程，后者在性能与技术指标方面要更加领先。幸运的是仍有一辆 140 工程实车得以保存至今，而且正是配备原型观瞄与合像式测距仪的二号原型车，拖带轮样式则汇集了不同的款式。这辆原型车此前一直在莫斯科的库宾卡坦克博物馆展出，直到 2006 年才终于回归自己的“故乡”下塔吉尔，目前位于乌拉尔重型机械制造厂的附属博物馆中。
认识了解帝者战神 140 工程！
上世纪 50 年代正是从传统中型坦克向主战坦克概念的过渡阶段，诞生于这一时期的 140 工程在设计上自然也有其独到之处。这样一款见证了苏联坦克发展史的特殊装备即将作为高级载具随新版本加入游戏。某种程度而言，140 工程在技术层面上接近于 T-54 与 T-10M 设计的融合，这款新颖设计究竟有什么能耐，让我们来一睹为快！
尽管 140 工程的设计定位瞄准了苏联替换 T-54 的新一代中型坦克，其外形布局仍然延续了从 T-44 到 T-54 系列的惯性。车长们在接触这辆坦克时想必第一时间都注意到了那门长身管火炮，以及引人注目的复杂多室制退器。新款 D-54TS 不仅身管长度较 D-10T 长出 35 厘米之多，拥有更高的炮口初速与穿深性能，此外还配备有双向稳定器使其能够在行进间射击。可选弹种方面则仍然是 T-54 系列的老四样：APCBC 装药弹、常规榴弹、尾翼稳定破甲弹 (HEATFS) 与脱壳穿甲弹 (APDS)。
140 工程相较前代还有对空火力升级的优点：车顶搭载的 14.5 毫米 KPVT 高射机枪可谓大力出奇迹，无论是驱散前来骚扰的直升机与固定翼战机，还是用作秘密武器给敌方轻甲单位带来无限惊喜，都是车长们的不二之选！
机动性和装甲防护方面自然也可圈可点：虽然还达不到后辈“飞行坦克”的水准，140 工程的行驶极速也算是足够快了，机动灵活性也相当不错——不过倒车速度除外，众所周知苏维埃永不后退。大倾角首上以及卵壳型炮塔布局共同构成了完美的避弹外形，能够轻松弹开敌方投射的火力。虽说 140 工程在面对全口径穿甲弹时往往能做到金身不坏，但在遭遇破甲弹与导弹等聚能战斗部弹药时往往就样衰了。不过瑕不掩瑜，140 工程凭借自身各项优秀素质仍然能扮演战场多面手的角色，文可利用测距仪优势发挥远程火力，武能作为友军的进攻矛头发动装甲突击，如此能文能武外形十分俊朗的坦克设计又有谁不爱呢？
以上就是本期开发日志的全部内容了！140 工程即将以高级载具的形式加入苏联陆战科技树中型坦克的行列，无论是作为现有出击队列的战力补充还是用来加快 I-VII 级载具的研发进度都是不错的选择。版本更新正式发布后，不妨来亲自体验这款在苏联坦克发展史中留下特殊印记的原型车设计，看看是否契合您的游玩风格！祝各位车长们狩猎愉快，我们后会有期！
注意：载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整，具体性能以最终实装状态为准。