专门适配对地攻击任务的双座型鹰式教练机即将随新版本加入游戏！
预售：鹰 T Mk 1A (FRP) 礼包
- 鹰 T Mk1A (FRP) (V 级、英国)
- 15 天高级账号时长
- 2000 金鹰
- 预购奖励：“可靠导师”专属头衔
- 预购奖励：“红色苍鹰”特殊贴花
- 预购奖励：第 208 飞行中队金色展示涂装，皇家空军安格西谷地基地
鹰 T Mk1A：英国空战科技 V 级攻击机
鹰 T Mk1A (FRP)：英国空战科技 V 级攻击机 (高级载具)
载具速览：
- 低速操控性能一流
- 丰富反装甲挂载
- 亚音速
- 未配备制导武器或空空导弹
认识了解鹰 T Mk1A 型！
鹰式教练机家族的 2 位新成员即将随新版本“长空奥德赛”加入游戏——新晋雏鹰分为可研发的早期版本，以及具备后期机尾设计特征的礼包载具鹰 T Mk1A (FRP) 型。就性能参数与挂载能力而言，两款鹰式教练机相当接近，都呈现了双座版本鹰 T.1 高级教练机的技术特点，与游戏内现有的鹰 200 系列轻型攻击机大异其趣。让我们来看看细节部分吧！
鹰式高教机作战体验
对地攻击自然是鹰 T Mk1A 型的主业：机身中央搭载的 30 毫米 ADEN 机炮吊舱除了空战格斗以外还能扫射敌方轻型单位，此外翼下还能挂载至多 36 枚 SNEB 火箭弹，或多款航弹配置以适配不同的任务。作为一款高教机，鹰式在各速度段下的操纵性能都相当出色，但低空低速环境永远是它的舒适区间——其中优秀的操控性是其最大的亮点，遥遥领先于其他喷气式教练机。飞行员们完全可以低空进场，在树梢高度倾泻挂载后优雅离场，然后寻找机会再次发起突袭。切忌在战场上空长时间盘旋，鹰 T.1 型并未搭载干扰弹或雷达告警接收系统 (RWR)，因此战场感知与生存能力均有所欠缺，飞行员们应当时刻关注周边空域的情况，及时规避地面火力或是来袭的敌方战机。
与兼顾空战的鹰 200 系列后辈不同的是，早期型号的鹰 T.1 并未搭载任何空空导弹，因此更加依赖以传统挂载执行对地支援任务。不过相应地其分房权重也更低，完美适配 V 级或 VI 级的陆战出击队列，为您的百夫长与酋长坦克提供空中支援。紧急情况下也能使用 30 毫米 ADEN 机炮吊舱放手一搏，但切记速度劣势意味着它并不适合与同级别其他喷气机卷入空战。
性能亮点：敏捷为王
鹰 T.1 型在全球众多飞行表演队中频频亮相，担任英国红箭飞行表演队主力机型长达数十年之久，敏捷的机动能力、良好的操控性能以及优秀的整体飞行品质无疑是其最大的性能亮点。尽管其所处分房区间内的其他战机有着远超这架高级教练机的速度与火力表现，但鹰式往往能够利用机动上演接化发大法轻松化解。由于缺乏干扰弹与雷达告警接收系统等感知与生存手段，武装高教机在低空执行支援任务时必须依托地形掩护躲避地面火力，乃至在复杂地形中来回穿梭，而鹰 T.1 型的小巧机体与敏捷特性显然足以胜任。双座教练机布局则意味着即使前排学员不幸物理挂科，后排教官也能力挽狂澜，将飞机带回机场。
开发者留言：在开发初代鹰 T Mk1A 时，我们决定不为其加入 AIM-9G/L 空空导弹挂载，这是为了将鹰 T.1 系列的分房权重维持在与其飞行性能和挂载能力相匹配的区间——如此一来，这款经典高教机就能完美融入 7.7-9.0 分房的陆战队列，让一系列英国队列都能从中受益。如果发放空空导弹挂载，那么这款教练机将不得不在缺乏雷达告警系统与干扰弹的情况下挑战更高权重的喷气式战机，沦为纯粹的导弹运载机——这也是当初我们决定不为 L-39、阿尔法喷气以及雅克-130 等武装教练机发放空空导弹所考虑的因素。至于高等级的战斗，就交给鹰 200 系列去完成吧。
载具历史
上世纪 70 年代，面对英国皇家空军逐步替换老旧蚊蚋式喷气教练机队的需求，霍克·西德利公司 (后并入英国宇航) 专门研发了鹰式教练机。空军方面一度考虑采用英法联合研制的美洲虎攻击机替换高级教练机，事实证明美洲虎攻击机过于复杂，并不适合飞行学员操作。鹰式教练机于 1974 年首飞，该项目的研发资金由霍克公司自行筹备，希望以此获得空军方面的垂青。仅仅过了两年时间，新一代鹰式教练机便以 T.1 型高级教练机的身份正式列装。该机在低空低速条件下的操纵性能相当优秀，这一特点也促成该机向当时热门的“武装教练机”方向进一步改装——战机先后加装阿登机炮吊舱和 AIM-9L 响尾蛇导弹，以此将鹰式打造成能够兼顾教练机与轻型攻击机多重任务的机型，用于替换霍克猎人战斗轰炸机。1979 年，著名的英国皇家空军“红箭”飞行表演队换装鹰式，即便在英国皇家空军其他 T.1 型机体全部退役后，红箭表演队至今仍在使用这一型号的表演机。过去五十年间，英国皇家空军的大多数战斗机飞行员都曾在鹰 T.1 或其后期改进的 T.2 型高教机上接受过训练。
鹰式教练机在出口市场上也大获成功，甚至美国海军在上世纪 80 年代也注意到了这一机型，让波音与英国宇航合作打造了舰载教练机型号，定型为 T-45“苍鹰”，该款教练机至今仍在美国海军中服役，培养了整整一代舰载机飞行员。除此之外，还有 Mk 50 和 Mk 60 系列两款专为出口而研发的型号，远销至芬兰、瑞士、韩国、迪拜、沙特阿拉伯、印度尼西亚等多个国家，作为多用途装备兼顾高教机与轻型攻击机角色。鹰式此后还进一步衍生出更先进的鹰 100 与 200 系列，向专业轻型攻击机继续特化。
今天的飞行小课堂就上到这里！希望您掌握了新款鹰式教练机的性能特点，以及了解早期双座版本都将带来哪些全新体验。更多开发信息即将来袭，敬请关注后续日志！
注意：载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整，具体性能以最终实装状态为准。