Conoce a Stalingrad, un ambicioso crucero de batalla Soviético diseñado principalmente como “asesino de cruceros”.
Stalingrad: Un Crucero de Batalla para la URSS de Rango VI
A un vistazo:
- ¡Nueve cañones de 305 mm!
- Penetración de blindaje muy alta
- Gran batería antiaérea
- Alta velocidad
- Protección pobre
- Sin aviones de reconocimiento
Historia del Vehículo ▼
El 15 de Mayo de 1941, el Comisariado del Pueblo de la Armada de la URSS aprobó las especificaciones de diseño del crucero pesado “Proyecto 82”. El barco fue concebido como un barco polivalente, capaz de enfrentarse a barcos enemigos pesados, apoyar a fuerzas navales ligeras, tender campos de minas y suprimir baterías costeras. Inicialmente se planeó que el crucero estuviera armado con ocho cañones de 203 mm, un potente armamento antiaéreo, tubos de torpedo y cuatro aviones de reconocimiento. Sin embargo, durante la revisión inicial de los planes, muchos especialistas consideraron que la batería principal de 203 mm era insuficiente para un barco de ese tamaño. Aumentar el calibre principal daría al barco superioridad sobre los cruceros extranjeros diseñados según el Tratado Naval de Washington, lo cual era un concepto atractivo para los diseñadores. Sin embargo, el trabajo sobre estas revisiones se vio interrumpido por la Operación Barbarroja, que marcó el inicio de la Segunda Guerra Mundial para la URSS y obligó a un cambio inmediato de prioridades.
El proyecto se revisó más tarde, en 1943, después de que el curso de la guerra empezara a tornarse más favorable, y se perfeccionaron las funciones y especificaciones del Stalingrad. En la primera revisión se aumentó la potencia de fuego prevista a 220 mm, y más tarde de nuevo a 305 mm en 1947, después de que el gobierno expresara su deseo de un armamento más potente. Con este calibre se aprobó el diseño final el 31 de Agosto de 1948. El barco líder, Stalingrad, se asentó en Nikolaev el 31 de Diciembre de 1951, y la construcción de otros dos cruceros comenzó al año siguiente. Sin embargo, en 1953, tras la muerte de J. V. Stalin, se interrumpieron todos los trabajos en los cruceros, y los cascos parcialmente construidos fueron desmantelados en los astilleros. El propio casco del Stalingrad se utilizó como blanco de entrenamiento para diversos sistemas de armas, incluidos los primeros misiles.
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¡Introduciendo al Stalingrad!
¡En la próxima actualización de War Thunder llegará un barco altamente especializado - el crucero de batalla Stalingrad! Presenta una excelente penetración de blindaje, una velocidad impresionante, pero una protección mediocre. ¡El cañón de cristal definitivo de la flota Soviética de Aguas Azules, echemos un vistazo!
El concepto final aprobado de la serie de cruceros de batalla del Proyecto 82 incluía tres torretas SM-31 triples que albergaban cañones de alta velocidad de 305 mm. El rendimiento de sus proyectiles AP y HE es comparable al de los cañones de los acorazados, ofreciendo una penetración muy alta para su calibre. A esta impresionante potencia de fuego contribuye también un avanzado sistema de carga mecanizada que mantiene alta la cadencia de fuego. El armamento auxiliar del Stalingrad consta de seis cañones gemelos de doble propósito de 130 mm, que resultarán muy familiares a los capitanes experimentados en los destructores Soviéticos de posguerra. Tampoco falta la batería antiaérea, con veinticuatro cañones de 45 mm en seis montajes cuádruples y cuarenta cañones de 25 mm en diez montajes cuádruples, lo que convierte al Stalingrad en una fuerza realmente formidable en términos de potencia de fuego.
Incluso con este potente armamento, casi de acorazado, el Stalingrad sigue siendo firmemente un crucero, principalmente por su velocidad y, en segundo lugar, por su blindaje. ¡El Stalingrad puede navegar a unos envidiables 35.2 nudos (65 km/h), lo que convierte a este crucero de batalla en uno de los barcos más rápidos de su rango! Sin embargo, todo esto tiene un duro inconveniente: el blindaje. Hubo que sacrificar la protección para mantener alta la velocidad, y se redujo aún más como consecuencia de los pesados montajes de los cañones y sus pesados mecanismos de recarga. El blindaje del cinturón principal del Stalingrad sólo tiene 180 mm de grosor en un ligero ángulo. El de las torretas de calibre principal es ligeramente mejor, de 240 mm, pero la protección es ciertamente poco impresionante en general. El blindaje de Stalingrad es vulnerable a casi todos los cañones a media y corta distancia, así que asegúrate de confiar en la alta velocidad, y quédate con compañeros más blindados para la protección mientras aprovechas el potente rendimiento a larga distancia de los cañones del Stalingrad.
Rápido, letal, pero vulnerable, el crucero de batalla Stalingrado estará esperando a los comandantes hábiles y tácticos cuando llegue en la actualización final de 2025. ¡Permanece atento, aún tenemos toneladas literales de vehículos que mostrarte, nos vemos pronto en el próximo blog!
Por favor, ten en cuenta que las características de este vehículo pueden cambiar antes de que se añada al juego.
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