Résumé des vidéos 07.04.2025

Vous avez probablement vu les bandes-annonces de l’infanterie dans War Thunder et l’événement La Grande Guerre. Il est temps de regarder d’autres vidéos publiées sur notre chaîne YouTube la semaine dernière!

N’oubliez pas, vous pouvez désormais utiliser les sous-titres sur les vidéos!

War Thunder / Dancing on the Edge – Les coulisses de la bande sonore

Comment le thème principal pour la bande-annonce cinématique “Dancing on the Edge” a-t-il été créé? Quels défis ont rencontré ses auteurs durant le processus et comment a-t-il été enregistré? Le responsable du département audio Pavel Stebakov, le compositeur Jimmie Asche, la vocaliste Rachel Farago, et le directeur de la voix Hugh Edwards racontent l’histoire de la création de cette musique épique.

F/A-18 — Hornet’s Stinger

C’est une sorte de tradition historiquement établie que presque tous les chasseurs américains agissent également en tant qu’avions d’attaque au sol. Cependant, un seul avion a reçu une double désignation “F/A”: le McDonnell Douglass F/A-18. Dans cette vidéo, nous allons parler des armements suspendus de tous les membres de la famille Hornet, de la première version à la plus avancée.

Thunder Show: POSTHASTE

Cette fois-ci, tous nos replays concernent des avions… Mais peut-être pas de la façon dont vous vous y attendez!

FIROS 6: Wheeled Rocket Storm

L’événement récent Rocket Storm a ajouté l’un des véhicules de combat les plus inhabituels à notre jeu. Il s’agit d’un système de lancement multiple de roquettes basé sur le véhicule blindé FIAT 6614. Et le nom de ce véhicule est le FIROS 6!

Naissance de l’industrie aéronautique australienne

Dans les années 1930, la situation politique se chauffait à la fois en Europe et dans la région du Pacifique. La Grande-Bretagne, les États-Unis, l’Allemagne et de nombreuses autres nations investissaient massivement dans des programmes de développement d’avions nationaux. Pendant ce temps, l’Australie était à la traîne, et être si éloignée des leaders de l’aviation n’aidait pas. Le pays n’avait aucune production d’avions nationaux et dépendait entièrement des importations. À l’époque, les efforts de militarisation du Japon devenaient de plus en plus évidents.


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