Hola a todos, hemos echado un vistazo a vuestros comentarios sobre nuestra propuesta de Índices de Batalla separados para los distintos modos y os presentamos la tabla actualizada de cambios y algunas explicaciones para vehículos concretos y para los Índices de Batalla en general.
Índices de Batalla
Ya que estamos aquí, nos gustaría dar algo más de contexto sobre los Índices de Batalla y cómo se deciden. Los Índices de Batalla se deciden en función de lo que gana un vehículo, pero esto no es puramente económico. Utilizamos esta métrica porque lo abarca todo y tiene en cuenta todas las acciones que realiza un jugador con su vehículo, por lo que tiene en cuenta los frags, las asistencias, los caps y, de hecho, todas las acciones útiles que puede realizar un vehículo, todo ello agrupado en una métrica universal.
Ésta es la “Eficiencia” de cada vehículo y nos da una perspectiva muy completa de todas sus habilidades y de cómo se utiliza realmente.
Si un vehículo tiene una eficiencia alta, está superando a sus coetáneos en múltiples aspectos la mayoría de las veces que aparece en el mapa y, como resultado, puede que se tenga que aumentar su Índice de Batalla. Mientras que un vehículo con una eficiencia baja no rinde bien en todos los aspectos contra lo que combate, y puede que se le desplace hacia abajo. Sin embargo, no se trata de un proceso basado exclusivamente en datos, sino que a menudo tenemos en cuenta factores adicionales, como el volumen de jugadores que utilizan un determinado vehículo, su alineación, nuevas características que pueden alterar el rendimiento de distintas formas, etc. — lo que a menudo nos lleva a retrasar un cambio que, de otro modo, habríamos realizado para reunir más información. Aunque nos guiamos principalmente por esta métrica de la eficacia, no estamos atados a ella, y dedicamos mucho tiempo en cada ciclo del Índice de Batalla a examinar los comentarios en busca de perspectivas y elementos diferentes que quizá no habíamos considerado inicialmente.
En última instancia, es muy difícil equilibrar un vehículo en el vacío. Sobre el papel, un avión puede tener una velocidad increíble, o un tanque puede tener una gran penetración para su Índice de Batalla, pero se trata de datos fríos, en el sentido de que sólo porque un vehículo en la superficie tenga una ventaja muy impresionante, no significa que esa ventaja garantice un alto rendimiento. Se trata más de cómo funciona realmente un vehículo en el juego, que de considerar sus ventajas de forma aislada. Así que la eficiencia es un buen dato para informarse, ya que tiene en cuenta todo y a todos.
Nos gustaría señalar que al equilibrar las aeronaves antes de la introducción de Índices de Batalla separados por modo, en la gran mayoría de los casos el Índice de Batalla se establecía según el rendimiento en Batallas Aéreas, y no en Batallas Terrestres. Entendemos que muchos de vosotros queríais una reducción del Índice de Batalla para los aviones de ataque en las Batallas Aéreas, así que tenemos algunas respuestas adicionales para vosotros sobre esto a continuación.
Qué ha Cambiado
Hemos proporcionado algunos comentarios detallados sobre aeronaves concretas que planteasteis en vuestras respuestas. También puedes echar un vistazo a la lista completa de cambios en la tabla enlazada a continuación.
Q-5L — hemos eliminado el aumento a 10.7 y, en su lugar, el Índice de Batalla se aumentará a 10.3 en las Batallas Terrestres. Ten en cuenta que inicialmente decidimos bajar el Índice de Batalla en Batallas Aéreas a 9.3 (como el Q-5A), y no a 9.0 (como el Q-5A al principio), ya que en la próxima actualización importante este avión recibirá contramedidas, haciéndolo similar al Q-5A en Batallas Aéreas. Las contramedidas también deberían facilitar la lucha contra diversas amenazas en las Batallas Terrestres.
Jaguar GR.1A y Buccaneer S.2B — hemos decidido no aumentar el Índice de Batalla de estos aviones de ataque en las Batallas Terrestres. Sin embargo, ten en cuenta que al aumentar el Índice de Batalla máximo de los vehículos terrestres, el Índice de Batalla de estos aviones puede aumentar para que ambos permanezcan dentro de la configuración terrestre, al tiempo que compensan la alta eficacia y el aumento del Índice de Batalla de los vehículos de otras naciones.
Varias variantes del F-16A y Netz — hemos eliminado la reducción del Índice de Batalla de todas las variantes del F-16A a 11.7 en Batallas Terrestres, ya que estos aviones combinan bien sus capacidades de ataque y de caza. En cambio, el Netz se reducirá a 12.0, ya que es comparable al resto de los F-16A en sus capacidades de ataque.
En Relación con las Variantes de Ataque del Tornado y los Portadores de Bombas en General
Por el momento, la mayoría de los aviones que bombardean principalmente bases en las Batallas Aéreas son tan eficaces, si no más, que los cazas del mismo Índice de Batalla, aunque a menudo tienen armas y capacidades de combate aéreo mucho más débiles que los cazas.
Somos conscientes de que muchos de vosotros pensáis que el Índice de Batalla de los portadores de bombas en las Batallas Aéreas Realistas es demasiado alto, comparándolos con los cazas únicamente en términos de capacidades de combate aéreo.
Sin embargo, en el aspecto económico, el Índice de Batalla de los portadores de bombas — del que se habla en muchos temas — es óptimo o incluso está infravalorado. Esto significa que sus débiles capacidades para el combate aéreo no les impiden recibir por término medio una buena o incluso gran recompensa. Como ya se ha dicho, la recompensa media es uno de los principales factores para determinar el Índice de Batalla de un vehículo. Por tanto, para que podamos reducir el Índice de Batalla de estas aeronaves y mantener al mismo tiempo una progresión económica saludable, habría que reducir las recompensas por dañar y destruir bases, de modo que se iguale la recompensa media (la eficacia) de bombarderos y cazas.
Somos plenamente conscientes de que un cambio como éste no recibirá el apoyo de los jugadores que piden una reducción de los Índices de Batalla con los valores actuales de recompensa media.
Por lo tanto, en verano, tenemos previsto dar más aclaraciones y someter esta cuestión a debate — si debemos o no reducir las recompensas de las bases para reducir el Índice de Batalla de los aviones que bombardean principalmente bases, o dejarlo todo como está ahora. Por favor, sigue las noticias para obtener más detalles al respecto.
Basándonos en lo que hemos escrito más arriba, por ahora vamos a dejar las variantes de ataque del Tornado con sus Índices de Batalla actuales en las Batallas Aéreas Realistas. El Índice de Batalla del Tornado IDS ASSTA1 (Alemania), Tornado GR.1 (Gran Bretaña) y Tornado IDS (1995) (Italia) no se reducirá, y el Índice de Batalla del Tornado IDS MFG (Alemania) y Tornado IDS WTD61 (Alemania) no se aumentará al de los otros Tornados mencionados anteriormente…
AMX — en Batallas Terrestres, la eficacia de este avión es muy alta. Tiene muchos vuelos y su eficacia es más del doble de la media de su Índice de Batalla, por lo que no podemos evitar aumentar su Índice de Batalla por completo. Sin embargo, teniendo en cuenta tus comentarios, hemos decidido aumentar su Índice de Batalla sólo un paso, hasta 10.7, y vigilaremos su eficacia. Nos gustaría señalar que no esperamos milagros en este caso, y es probable que la eficacia de esta aeronave se mantenga en niveles muy altos incluso a 10.7. Si esto ocurre, podría sufrir un nuevo aumento en un futuro cambio previsto del Índice de Batalla.
Cazas con Capacidades de Ataque Débiles
En nuestros cambios propuestos, hay muchos aviones que pueden ser buenos cazas, pero al mismo tiempo llevan armas que no destacan en sus Índices de Batalla actuales en términos de cantidad y/o calidad. Teniendo en cuenta los cortos alcances de combate en las Batallas Terrestres y el enfoque en la parte terrestre de la batalla (cualquier avión en Batallas Terrestres sirve principalmente como avión de ataque), consideramos que las capacidades de los cazas son secundarias, y las tenemos en cuenta en último lugar a la hora de equilibrar los aviones en las Batallas Terrestres. Sin embargo, supervisaremos el rendimiento y haremos cambios en el Índice de Batalla en las Batallas Terrestres si es necesario.
A-6E TRAM — En su Índice de Batalla actual, este avión dispone de una amplia selección de armas guiadas que pueden atacar eficazmente objetivos terrestres enemigos. Sin embargo, con su nuevo Índice de Batalla, este avión se enfrentará, entre otras amenazas, a defensas aéreas de mayor alcance. También estamos considerando ampliar el arsenal de este avión, y en una futura actualización importante tenemos previsto añadir el AGM-123 Skipper II, que puede utilizarse para combatir sistemas de defensa antiaérea y alcanzar objetivos a distancias mayores que las bombas de caída libre normales. Ten en cuenta que el AGM-65 Maverick no se utilizó en esta variante de este avión.
Su-25/Su-25K — Hemos visto tus preguntas sobre por qué estos aviones no reciben aumentos de Índice de Batalla en las Batallas Terrestres. Esto se debe a que, según los datos actuales del juego, estos aviones ya están en su Índice de Batalla ideal. No llevan armas de “disparar y olvidarse” para alcanzar objetivos terrestres y no tienen un módulo de puntería con buen zoom o ángulos de guía que les permitan volar lejos del combate mientras guían las armas. Cuando utilizan sus armas primarias, se ven obligados a no volar lejos del objetivo, sino a volar directamente hacia él. Para destruir eficazmente objetivos terrestres, necesitan operar constantemente en zonas de defensa antiaérea y volar casi en línea recta, lo que explica su eficacia.
A-10A/A-10A Tardío — Estos aviones tienen armas de “disparar y olvidar”, lo que les da ventaja tanto para derrotar a objetivos terrestres como en situaciones de duelo cuando se enfrentan a sistemas de defensa antiaérea. Son bastante eficaces en las Batallas Terrestres.
Super Etendard — en Batallas Terrestres, la eficacia de este avión es demasiado alta para aumentar su Índice de Batalla sólo un paso, ya que su eficacia es casi 2 veces superior a la de sus contemporáneos. Cuando se aumente su Índice de Batalla a 10.7 en Batallas Terrestres, añadiremos al Super Etendard la opción de llevar el misil AS-30L.
Aviones con Misiles IR Todo Aspecto con Índices de Batalla de 10.0-10.3
En este caso, nos referimos principalmente a los A-10A, A-10A Tardío, Su-25, Su-25K y A-6E TRAM, que llenan estos Índices de Batalla en las Batallas Aéreas y tienen misiles aire-aire. Las características de rendimiento en vuelo de estos aviones después de gastar misiles aire-aire no les permiten luchar en igualdad de condiciones con aviones que tengan velocidades y relaciones empuje-peso superiores, por lo que estos aviones sólo pueden luchar eficazmente con aviones que tengan características similares.
La eficacia de estos aviones, incluso con su Índice de Batalla, es inferior o igual a la esperada. Aumentar su Índice de Batalla puede conducir a encuentros con oponentes aún más difíciles, lo que reducirá aún más su eficacia. Por otra parte, el AMX tiene buenas características de rendimiento y una eficacia bastante alta, por lo que en un futuro cambio previsto en los Índices de Batalla, se podrá aumentar su Índice de Batalla en las Batallas Aéreas.
Planes Futuros
Nos gustaría reiterar que la separación de los Índices de Batalla de los vehículos de menor rango se llevará a cabo como parte de los futuros cambios previstos en los Índices de Batalla. También supervisaremos el rendimiento y cualquier cambio podrá ser revisado como parte de los cambios previstos en el Índice de Batalla si la eficacia de las aeronaves cambiadas es demasiado baja o alta.
Esperamos haber aclarado la situación sobre esta noticia y haber abordado las preocupaciones que planteasteis en vuestros comentarios. ¡Gracias una vez más por todos vuestros comentarios!
El Equipo de War Thunder