Bonjour tout le monde. Nous avons jeté un oeil à vos retours concernant nos propositions de Battle Rating séparés pour différents modes et nous vous présentons un tableau mise à jour des changements et quelques explications pour des véhicules spécifiques et le Battle Rating en général.
Battle Ratings
Pendant que nous y sommes, nous aimerions donner plus de contexte sur les Battle Rating et comment ils sont choisis. Les Battle Rating sont choisis en fonction de ce qu’un véhicule gagne mais ce n’est pas purement économique. Nous utilisons cet indicateur puisqu’il englobe tout et prend en compte chaque action effectuée par un joueur dans son véhicule, cela comprend donc les éliminations, les assistances, les captures et effectivement chaque action utile qu’un véhicule peut effectuer, regroupées en un indicateur universel.
Il s’agit de l’”Efficacité” de chaque véhicule et elle nous confère une bonne perspective générale de toutes leurs capacités et de comment ils sont vraiment utilisés.
Si un véhicule est très efficace, il surperforme par rapport à ses congénères sur plusieurs points durant la majorité des fois où il apparaît sur la carte et, par conséquent, peut connaître une augmentation de Battle Rating. Tandis qu’un véhicule peu efficace ne performe pas très bien à tous les niveaux par rapport à la compétition et peut être baissé. Cependant, il ne s’agit pas simplement d’un processus d’analyse de données, nous considérons souvent des facteurs supplémentaires comme la quantité de joueurs utilisant un certain véhicule, sa lineup, de nouvelles fonctionnalités pouvant altérer ses performances de bien des façons, etc. - et cela nous mène souvent à repousser un changement que nous aurions effectué pour collecter plus d’informations. Si nous utilisons principalement cet indicateur d’efficacité, nous n’y sommes pas contraints et passons beaucoup de temps durant chaque cycle de Battle Rating pour consulter les retours de différentes perspectives et éléments que nous n’avions pas d’abord pris en compte.
En fin de compte, il est très dur d’équilibrer en véhicule isolément. Sur le papier, un avion peut être incroyablement rapide ou un char peut avoir une grande valeur de perforation pour son Battle Rating mais ce sont des données brutes, dans le sens où même si un véhicule dispose d’une caractéristique impressionnante, cela ne garantit pas de grandes performances. Il s’agit davantage de comment un véhicule fonctionne véritablement en jeu, plutôt que de juger ses caractéristiques de manière isolée. L’efficacité est donc une bonne donnée sur laquelle s’appuyer puisqu’elle prend tout et tout le monde en compte.
Nous aimerions noter que lors de l’équilibrage d’un avion avant l’introduction des Battle Rating séparés par mode, dans la grande majorité des cas, le Battle Rating est décidé en fonction des performances en Batailles aériennes et non en Batailles de chars. Nous comprenons que beaucoup d’entre vous souhaitaient une réduction des avions d’attaque en Batailles aériennes donc nous avons des réponses supplémentaires pour vous ci-dessous.
Ce qui a changé
Nous avons fourni des commentaires détaillés concernant des avions spécifiques que vous aviez pointés du doigt dans vos retours. Vous pouvez aussi consulter la liste entière des changements dans le tableau ci-dessous.
Q-5L — Nous avons retiré l’augmentation en 10.7 et, au lieu de cela, le Battle Rating sera augmenté à 10.3 en Batailles de chars. Veuillez noter que nous avions initialement décidé de baisser le Battle Rating en Batailles aériennes vers le 9.3 (comme le Q-5A) et non 9.0 (comme le Q-5A initial), puisque cet avion recevra des contre-mesures dans la prochaine mise à jour majeure, le rendant similaire au Q-5A en Batailles aériennes. Les contre-mesures devraient aussi faciliter la lutte contre les différentes menaces en Batailles de chars.
Jaguar GR.1A et Buccaneer S.2B — Nous avons décidé de ne pas augmenter le Battle Rating de ces avions d’attaque en Batailles de chars. Cependant, veuillez noter qu’en augmentant le Battle Rating maximum des véhicules terrestres, le Battle Rating de ces avions pourrait augmenter afin qu’ils restent dans le lineup terrestre, tout en compensant la grande efficacité et l’augmentation du Battle Rating des véhicules d’autres nations.
Différentes versions du F-16A et Netz — Nous avons retiré la baisse de Battle Rating de toutes les versions du F-16A vers le 11.7 en Batailles de chars, puisque ces avions combinent bien des capacités de frappe au sol et aériennes. Le Netz sera plutôt baissé en 12.0, puisqu’il est comparable au reste des F-16A dans ces capacités de frappe au sol.
Concernant les versions d’attaque du Tornado et les bomb truck en général
En ce moment, la plupart des avions qui font principalement du bombardement de base en Batailles aériennes sont aussi efficaces, si ce n’est plus, que les chasseurs du même Battle Rating, même s’ils ont souvent des armes et des capacités de chasse bien plus faibles que les chasseurs.
Nous sommes conscients que beaucoup d’entre vous pensent que le Battle Rating des bomb truck (avions disposant d’un emport conséquent) est trop élevé, les comparant aux chasseurs purement en termes de capacités de combat aérien.
Cependant, d’un point de vue économique, le Battle Rating des bomb truck - qui font l’objet de discussions de nombreux sujets - est optimal et même sous-estimé. Cela signifie que les faibles capacités de combat aérien ne les empêchent pas de recevoir en moyenne une bonne ou même grande récompense. Comme mentionné auparavant, la récompense moyenne est l’un des facteurs principaux pour déterminer le Battle Rating d’un véhicule. Ainsi, afin de pouvoir réduire le Battle Rating de ces avions tout en conservant une progression économique saine, les récompenses pour avoir endommagé et détruit les bases devraient être réduites pour que la récompense moyenne (l’efficacité) des bombardiers et des chasseurs soit égale.
Nous sommes tout à fait conscients qu’un tel changement ne recevrait pas de soutien des joueurs demandant une réduction des Battle Rating avec les valeurs de récompenses moyennes actuelles.
Donc, durant l’été, nous avons prévu de clarifier et de mettre ce problème sur la table - s’il faut ou non réduire les récompenses des bases afin de réduire le Battle Rating des avions effectuant principalement du bombardement de bases, ou laisser les choses dans l’état actuel. Suivez les nouvelles pour plus de détails à ce sujet.
Par rapport à ce que nous avons écrit au-dessus, nous laisserons pour l’instant les versions d’attaque du Tornado à leurs Battle Rating actuels en Batailles aériennes réalistes. Le Battle Rating du Tornado IDS ASSTA1 (Allemagne), Tornado GR.1 (Royaume-Uni) et TOrnado IDS (1995) (Italie) ne sera pas réduit et le Battle Rating du Tornado IDS MFG (Allemagne) et Tornado IDS WTD61 (Allemagne) n’augmentera pas au seuil des autres Tornado mentionnés ci-dessus.
AMX — Dans les Batailles de chars, l’efficacité de cet avion est très élevée. Il a été sorti de nombreuses fois et son efficacité est plus de deux fois supérieure à la moyenne pour son Battle Rating, nous ne pouvons faire autrement qu’augmenter son Battle Rating. Cependant, en prenant vos retours en compte, nous avons décidé de n’augmenter son Battle Rating que d’un cran vers le 10.7 et nous surveillerons son efficacité. Nous aimerions souligner que nous ne nous attendons pas à des miracles et il est probable que l’efficacité de cet avion reste très élevée, même en 10.7. Si cela se produit, il pourrait connaître une autre augmentation dans les changements planifiés de Battle Rating dans le futur.
Les chasseurs avec de faibles capacités de frappe
Dans nos changements proposés, il y a de nombreux avions pouvant être de bons chasseurs mais, en même temps, emportent des armements qui ne se démarquent pas de leur Battle Rating en termes de quantité et/ou de qualité. Compte tenu de la faible distance des combats en Batailles de chars et l’accent mis sur la partie terrestre de la bataille (n’importe quel avion en Batailles de chars sert principalement d’avion d’attaque), nous considérons les capacités de chasse secondaires et les prenons en compte en dernier en équilibrant les avions en Batailles de chars. Cependant, nous surveillerons les performances et ajusterons les Battle Rating en Batailles de chars si nécessaire.
A-6E TRAM — À son Battle Rating actuel, cet avion dispose d’une grande gamme d’armes guidées pouvant efficacement engager les cibles terrestres ennemies. Cependant, à son nouveau Battle Rating, cet avion affrontera, entre autres, des défenses aériennes à plus longue portée. Nous considérons aussi d’étendre l’arsenal de l’avion et, dans une future mise à jour majeure, nous avons prévu d’ajouter l’AGM-123 Skipper II, pouvant être utilisé pour combattre les systèmes de défense aérienne et frapper des cibles à de plus grandes distances que des bombes lisses classiques. Veuillez noter que l’AGM-65 Maverick n’a pas été utilisé sur cette version de l’avion.
Su-25/Su-25K — Nous avons vu vos interrogations sur pourquoi ces avions ne reçoivent pas d’augmentation de Battle Rating en Batailles de chars. En effet, selon les données actuelles du jeu, ces avions sont déjà à leurs Battle Rating idéaux. Ils n’emportent pas d’armes “tire et oublie” pour frapper les cibles terrestres et n’ont pas de nacelle de désignation avec un bon grossissement ou d’angles de guidage leur permettant de fuir le combat tout en guidant des armes. En utilisant leurs armes principales, ils sont obligés de ne pas s’éloigner de la cible en volant directement dans sa direction. Afin de détruire efficacement les cibles terrestres, ils doivent constamment opérer dans les zones de défense AA et quasiment voler en ligne droite ce qui explique leur efficacité.
A-10A/A-10A (Modernisé) — Ces avions disposent d’armes “tire et oublie”, leur conférant un avantage à la fois dans la destruction de cibles terrestres mais aussi en situation de duel contre les systèmes de défense aérienne. Ils sont plutôt efficaces en Batailles de chars.
Super Étendard — En Batailles de chars, l’efficacité de cet avion est trop élevée pour n’augmenter son Battle Rating que d’un cran, puisque son efficacité est quasiment deux fois supérieure à celle de ses congénères. Lorsque son Battle Rating sera augmenté vers le 10.7 en Batailles de chars, nous ajouterons l’option d’emporter le missile AS-30L au Super Étendard.
Les avions avec des missiles IR tous aspects aux Battle Rating 10.0-10.3
Dans ce cas, nous parlons principalement de l’A-10A, A-10A (Modernisé), Su-25, Su-25K et A-6E TRAM, qui occupent des Battle Rating en Batailles aériennes et disposent de missiles tous aspects. Les performances de vol de ces avions après avoir tiré leurs missiles air-air ne leur permettent pas de se battre à égalité avec des avions ayant une vitesse et un rapport poussée/poids plus élevés, ce qui explique pourquoi ces avions ne peuvent se battre qu’avec des avions ayant des caractéristiques similaires.
L’efficacité de ces avions, même à leur Battle Rating, est plus basse ou égale à ce qui est prévu. Augmenter leur Battle Rating peut mener à des rencontres avec des adversaires encore plus dangereux, ce qui réduira encore plus leur efficacité. D’un autre côté, l’AMX a de bonnes performances et une efficacité relativement élevée donc, dans un futur changement de Battle Rating prévu, son Battle Rating en Batailles aériennes pourrait être augmenté.
Plans pour le futur
Nous aimerions rappeler que la séparation des Battle Rating pour les véhicules de plus bas rang se fera dans de futurs changements de Battle Rating prévus. Nous surveillerons aussi les performances et n’importe quel changement peut être revu dans le cadre des changements de Battle Rating prévus si l’efficacité d’un avion déplacé devient trop faible ou trop élevée.
Nous espérons avoir clarifié la situation sur cette nouvelle et répondu aux préoccupations que vous nous avez signalées dans vos retours. Encore merci pour tous vos commentaires!
L’équipe War Thunder