Le 9 juin 1892 naissait Nikolai Nikolaevich Polikarpov. Il fut l'un des fondateurs de l'école soviétique de conception d'avions de chasse dans les années 1930. Son bureau d'études développa le I-16 (premier chasseur monoplan de série au monde avec train d'atterrissage rétractable), le I-15 et I-153 « Chaika » (chasseurs biplans les plus produits en URSS dans la seconde moitié des années 1930), ainsi que le U-2 (avion polyvalent extrêmement populaire). Après la mort du concepteur en 1944, le U-2 fut renommé Po-2 en son honneur.
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Quand: Du 9 juin (11:00 GMT) au 12 juin (11:00 GMT)
Où: URSS / Aviation > Véhicules Premium.
I-16 type 28 (URSS, Rang II)
945 Golden Eagles
- Les amateurs de combat en manœuvre à basse altitude apprécieront le chasseur I-16 type 28, qui offre une vitesse de montée et une manœuvrabilité élevées, armé de deux canons ShVAK de 20 mm et de deux mitrailleuses ShKAS de 7,62 mm. Il ne décevra pas non plus ceux qui cherchent à attaquer au sol, grâce à ses six roquettes non guidées de 82 mm et deux bombes FAB pouvant peser jusqu'à 100 kg.
I-153P (URSS, Rang II)
665 Golden Eagles
I-153-M62 de Zhukovsky (URSS, Rang I)
280 Golden Eagles
- Les deux variantes du I-153 « Chaika » ont accès aux bombes FAB-50sv et aux roquettes non guidées ROS-82. La différence réside dans l'armement frontal: le I-153P est prêt à faire chauffer tout ça avec deux canons d'avion ShVAK de 20 mm, tandis que le I-153-M62 de Zhukovsky s'appuie sur quatre mitrailleuses ShKAS de 7,62 mm avec une réserve de munitions impressionnante de 2 470 cartouches.