Przedsprzedaż: K9 VIDAR: Boska Zemsta

K9 VIDAR to eksportowa wersja południowokoreańskiego działa samobieżnego K9 Thunder, opracowana w połowie 2010 roku jako zamiennik dla przestarzałego sprzętu, będącego wówczas w użyciu w armii norweskiej. Wkrótce potężny K9 VIDAR dołączy do szeregów szwedzkiego drzewka sił naziemnych jako nowy pojazd premium. Pojawi się w ramach zbliżającej się dużej aktualizacji!

W skrócie: wersja eksportowa południowokoreańskiego działa samobieżnego K9, używana przez Norwegię. Potężne działo kal. 155 mm w połączeniu z doskonałą mobilnością.

VIDAR, działo samobieżne, Szwecja, era V, premium

Cechy:

  • Armata dużego kalibru.
  • Dalmierz laserowy.
  • Termowizja.
  • Niewielka ochrona.
  • Bonusy premium.

Historia

Rozwój K9 rozpoczął się w latach 80. XX wieku, kiedy wojsko Korei Południowej dostrzegło potrzebę modernizacji swojej artylerii. Dotychczas w użyciu były pojazdy M107 i K55, które w świetle wprowadzenia przez armię północnokoreańską dalekosiężnej haubicy M-1978 Koksan stały się przestarzałe. W tym czasie Ministerstwo Obrony Narodowej zleciło opracowanie nowego, mobilnego systemu artyleryjskiego. Programem kierowała Agencja Rozwoju Obrony we współpracy z wieloma innymi producentami. Prace rozwojowe rozpoczęły się oficjalnie w 1989 r., a pierwszy prototyp był gotowy do testów w 1996 r. Po pomyślnym okresie prób K9 wszedł do produkcji w 1998 r., zaś pierwsze modele produkcyjne weszły do użytku w 1999 r.

K9 okazał się udanym rozwiązaniem nie tylko na potrzeby własne Korei Południowej. Wzbudził również duże zainteresowanie na rynku eksportowym. Wiele krajów wprowadziło ten wóz do użytku, a niektóre nawet produkowały pojazd na licencji. W 2015 roku Norwegia również dążyła do modernizacji swojej artylerii. W ramach programu wiele platform zostało poddanych testom porównawczym, w tym K9, który ostatecznie pokonał konkurencję. W rezultacie w 2017 roku podpisano umowę wstępną na zakup 24 zmodyfikowanych pojazdów, które m.in. wyposażone zostać miały w norweski system kierowania ogniem.

Wóz wszedł do służby w siłach norweskich wkrótce potem, pod oznaczeniem K9 VIDAR. Pojazd ten obecnie jest w czołówce norweskiej artylerii dalekiego zasięgu. Obecnie na wyposażeniu znajduje się 28 maszyn.

Pojawiając się w War Thunder w następnej dużej aktualizacji, K9 VIDAR wzmocni szwedzkie drzewo sił lądowych jako nowe działo samobieżne V ery. Dzięki potężnej armacie, doskonałej mobilności oraz bonusom premium, będziesz mógł w pełni wykorzystać niezwykłą wydajność K9, aby nie tylko szybciej awansować w szeregach szwedzkiego drzewka naziemnego, ale także wyśmienicie się przy tym bawić. Brzmi wystarczająco wybuchowo? Zagłębmy się w szczegóły!

Podobnie jak inne działa samobieżne dużego kalibru tej ery, K9 VIDAR jest wyposażony w potężną haubicę 155 mm L/52. Działo posiada dobre ogólne właściwości balistyczne w połączeniu z dużą prędkością wylotową, co czyni je stosunkowo łatwym w użyciu przy prowadzeniu ognia bezpośredniego. Jednak pomimo dużego kalibru, dzięki automatowi ładowania, będziesz mógł wystrzelić pocisk co 10 sekund. Z drugiej strony, tę szybkostrzelność można utrzymać jedynie przez krótki czas, aż do wyczerpania się magazynu z amunicją pierwszego wyboru. Następnie prędkość prowadzenia ognia wyraźnie spada, do zaledwie 2 strzałów na minutę.

Pobierz tapetę:

Domyślnie K9 VIDAR ma dostęp do standardowego pocisku M107 HE kal. 155 mm, z pewnością znanego wielu czołgistom. Będziesz jednak mógł wybrać także nieco cięższy OE F3 HE, który nie tylko ma nieco większy ładunek wybuchowy, ale także charakteryzuje się większą prędkością wylotową. Ponieważ K9 VIDAR ma status premium, oba pociski są dostępne dla czołgistów natychmiast po zakupie pojazdu. Oprócz potężnego działa głównego, wóz posiada również zamontowany na dachu karabin maszynowy kalibru .50. Z pewnością przyda się on do zwalczania samolotów wroga, a także może być używany w roli analogowego dalmierza.

Czy wiesz, że nazwa „VIDAR” jest jednocześnie akronimem oznaczającym „Wszechstronną artylerię pośrednią”, ale czerpie także inspirację ze starożytnego, nordyckiego boga ciszy i zemsty.

Ponieważ K9 VIDAR jest z założenia pojazdem pomocniczym, inżynierowie naturalnie zaprojektowali pojazd z ograniczoną ochroną. Dzięki pancerzowi o grubości zaledwie 19 mm, K9 może skutecznie przetrwać jedynie ostrzał z karabinów i uderzenia odłamków. Każdy dedykowany ogień przeciwpancerny spowoduje poważne uszkodzenia. Jednak dzięki silnikowi wysokoprężnemu o mocy 1000 KM, wóz może w idealnych warunkach osiągnąć bardzo przyzwoitą prędkość do 67 km/h. Co więcej, dzięki tak dobrej mobilności, VIDAR może szybko zmieniać pozycje wzdłuż linii frontu za każdym razem po oddaniu salwy. Dzięki temu może pozostać nieuchwytnym celem dla wroga!

K9 VIDAR wkrótce dołączy do szwedzkiego drzewka sił lądowych w V erze jako nowy pojazd premium. Będzie dostępny po wydaniu kolejnej dużej aktualizacji. To już koniec devbloga na dziś. Bądźcie na bieżąco z aktualnościami: nadal będziemy ujawniać, jakie inne, ekscytujące nowe funkcje i dodatki czekają na Ciebie w nadchodzącej aktualizacji. Póki co: udanych łowów, czołgiści!

Przedsprzedaż - Zestaw K9 Vidar

Pre-order — K9 Vidar Pack

Zestaw zawiera:

  • K9 VIDAR (Era V, Szwecja);

  • 2000 Złotych Orłów;

  • 15 dni konta Premium;

  • Bonus przedsprzedażowy: unikalny tytuł “Bóg Zemsty”;

  • Bonus przedsprzedażowy: unikalne oznaczenie “Fenrir”.

  • 49.99 SKLEP

1 Like

Ja tam się nie znam, ale:

  • K9 VIDAR to licencyjny wariant produkowanego K9 Thunder - maszyna premium.
    Co prawda reakcjonistyczne świnie z Wikipedii kłamią i w niektórych państwach trzeba blokować ten wytwór zgniłego zachodu, ale na początek dobre takie źródło niż żadne.
  • AMX-10M, pojazd testowy wyprodukowana prawdopodobnie w ilości 1 szt. Trudniej jest znaleźć jakieś informacje niż w przypadku K9 - maszyna w zwykłym drzewku.

Niby nic nowego. Wspominano o tym na forum lub w komentarzach na głównej: seryjne - premium, rzadkie - zwykłe drzewko.
Fajnie, że jest jakiś niszczyciel czołgów premium, bo chyba nie ma ich za dużo. Możę gdyby nie to, że bliżej temu do artylerii, haubicy czy jak to sklasyfikujemy. Na mapach, gdzie macanki to codzienność.
Nie wiem jak tam u Was, ale ja w WT przez cały rok mam April Fool’s Day. Do tego stopnia, że 1 kwietnia mam przesycenie i olewam eventy.

Może dlatego, że w drzewku jest jego odpowiednik o podobnym sprawdzaniu się w grze, a rodzimej, szwedzkiej konstrukcji - Bandwagon?

1 Like