37mm 기관포 2문을 탑재한 PGZ88 은 레이더를 탑재하고 있어, 공중 목표는 물론, 지상 목표까지 효과적으로 상대할 수 있는 자주대공포입니다!
PGZ88 은 중국의 5 랭크 자주대공포로 등장할 예정입니다
간단 요약:
- 레이더
- 탄띠 급탄식 37mm 기관포
- 평이한 기동성
- 적의 공격에 취약한 포탑
장비에 관한 이야기 ▼
PGZ88은 중국이 운용한 자주대공포 중에서는 최초로, 특정한 목적을 가지고 만들어진 장비입니다. 이러한 대공체계의 요구사항은 1958년에 수립되었으나, 사업이 여러 차례 중단과 재개를 반복하며 1970년대 후반에 가서야 본격적으로 추진되기 시작했습니다.
1985년 9월, 69식 전차를 기반으로 하는 프로토타입이 개발되었고, 37mm 함포를 개량한 기관포가 테스트로 넘어갔습니다. 도입 직전이었던 1986년 10월에는 4대의 장비가 제작되었다고 합니다. 이후 차오이, 그리고 바이청에 위치한 시험장에서 종합적인 테스트가 진행되었는데 이 테스트 중에서는 총 140대의 적기가 출격하였고 5,479 발의 포탄을 사격하였으며, 유도 및 통제 체계는 108~210 시간동안 작동되었다고 합니다. 이후 테스트를 성공적으로 마친 PGZ88 은 그 신뢰성과 효율성을 인정받아 기계화 대공체계의 일원으로 자리잡게 됩니다.
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PGZ88 을 소개합니다 !
다음 메이저 업데이트 후, 69식 전차의 차대에 37mm 기관포 2문을 얹은 PGZ88 이 등장할 예정입니다! 이 장비는 헬리콥터, 저공비행하는 적기, 그리고 경형 지상 장비로부터 아군을 지킬 수 있도록 만들어졌습니다. 그럼, 지금부터 자세히 살펴보죠!
PGZ88 은 중국의 대공전차 중 최초로 레이더를 탑재한 전차로, 헬리콥터와 공격기를 빠르게 탐지 및 격파할 수 있습니다. 이 장비는 전차 차대를 기반으로 3인용 포탑, 37mm 기관포 2문, 그리고 레이더가 탑재되어 있었습니다. 포탑의 경우, 기관총탄 정도만 막아낼 수 있는 것이 단점이기도 합니다. PGZ88 의 탄띠 급탄식 기관포는 기관포가 과열되기 전까지 연사를 지속할 수 있는 것이 강점입니다.
PGZ88 은 69식 전차와 동일한 기동성을 가지니, 기동성 면에서 큰 기대를 하지 않는 것이 좋습니다. 전진 시 포장된 도로에서 50km/h , 그리고 후진 속도는 최대 7km/h 에 불과하기 때문이죠. 좀 더 빨랐으면 좋겠다는 생각이 드는 속력이긴 하지만, 소규모 전장이나 시가전에서는 충분히 활약할 수 있을 것입니다. PGZ88 은 대공전차인 만큼, 일선에 서서 지역을 점령하거나 우회를 도는 것은 그다지 좋지 않으므로, 아군과 함께 기동하며 헬리콥터나 접근하는 적기를 격추하는 방향으로 플레이하는 것이 가장 좋습니다.
이번 개발자 노트는 여기까집니다! PGZ88 은 다음 메이저 업데이트를 통해 영국 공군 트리에 등장할 예정입니다! 이것 외에도 다른 개발자 노트들이 준비되어 있으니 기대해 주시기 바랍니다!
이곳에 기술된 특성의 경우, 게임 내에 추가되기 전에 일부 변경될 수 있습니다.
다음 팩과 함께 PGZ88 의 연구 속도를 끌어올려 보세요:
중국 스타터 팩
구성품:
- M3A3 (1st PTG) (2 랭크, 중국)
- 커티스 호크 H-81A-2 (2 랭크, 중국)
- 프리미엄 계정 7일
- 120.000 실버 라이온
ZTZ96B 팩
구성품:
- ZTZ96B (7 랭크, 중국)
- 프리미엄 계정 20 일
- 2500 골든 이글