Mise à jour 2.39.0.53

National Communities Communauté francophone
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Véhicules terrestres

  • De nouvelles missions d'entraînement au sol ont été ajoutées pour vous familiariser avec les armes et équipements:
    • Télémètre laser;
    • SAM avec chercheur IR avec déverrouillage;
    • SAM avec chercheur IR sans déverrouillage;
    • Jumelles.

Ces nouvelles missions d'entraînement peuvent être trouvées sous Batailles > Tutoriel depuis le hangar. La mission du télémètre laser peut également être lancée après avoir reçu cette modification via la fenêtre de modification du véhicule.

  • Champs de dispersion des fragments secondaires dans les obus de calibre AP — la pénétration du blindage des fragments secondaires lorsqu'un obus pénètre aux limites de ses capacités de pénétration de blindage (par exemple, lorsqu'un obus pénètre 284 mm de blindage alors que sa capacité de pénétration est de 286 mm) a été augmentée. Cela signifie que dans ces cas, les fragments secondaires pénétreront désormais plus à l'intérieur d'un char et feront plus de dégâts.
  • En suivant la feuille de route: Obus explosifs perforants (APHE) — la charge militaire reste intacte après l'explosion de l'obus, à condition que la masse de l'explosif soit inférieure à 1,33% de la masse de l'obus. Cela signifie que dans ces cas, la charge militaire agira désormais comme un mini-obus AP à l'intérieur du char après que l'obus initial ait pénétré le blindage.
  • M830A1 — le temps de vol jusqu'à auto-destruction a été augmenté de 6 à 9 secondes. (Report).
  • MIM146, RB 70 Mk.2, BOLIDE — un bug qui causait une pénétration de blindage inférieure à celle attendue sur des angles non normaux a été corrigé. (Report).
  • Missile Spike LR2 — la pénétration de blindage a été augmentée de 700 à 900 mm. (Report).
  • DKY-1, DTB-1, DTB12-125, 57х438 HE-VT, OTO HE-VT, 76/62 HE-MOM, kulsgr m/90, slsgr m/484, M822, XM884, M830A1, 3UO8 — la distance d'armement du fusible radio a été réduite à 200m.
  • OR-281U, BR-281U, BR-281SP, DKY-1 — la balistique externe a été corrigée. Source: «Таблицы стрельбы 57-мм Автоматической зенитной пушки (С-60) по воздушным целям».
  • Type 16 (P) — la texture des roues a été corrigée. (Report).

Avions

  • J-10A — un réservoir largable supplémentaire de 800 litres sous le fuselage a été ajouté. Les réservoirs largables sous les ailes ont été modifiés de 800 litres à 1600 litres.
  • A-7K — le RWR a été changé de AN/APR-36 à AN/ALR-46. (Report). Source: A-7K Corsair II SAC - Décembre 1986.
  • A-7D — le RWR a été changé de AN/APR-36 à AN/ALR-46(V). (Report). Sources: A-7D Corsair II SAC — Décembre 1986, T.O. 1A-7D-2-1, 1er mai 1991.
  • MiG-21 “Lazur-M” — un bug qui causait l'absence des réservoirs largables en vue X-ray a été corrigé.

Navires

  • Letuchiy — un bug où les canons de 40 mm contrôlés par l'IA ne tiraient pas sur les cibles aériennes a été corrigé. (Report).
  • HMS Barham — un bug où les canons secondaires de 152 mm contrôlés par l'IA tentaient de tirer sur des cibles aériennes a été corrigé. (Report).
  • IJN Myoko — un bug où le temps de rechargement affiché en vue X-ray des canons secondaires de 127 mm était sous-estimé, car il prenait en compte la présence d'un premier tir en réserve, ce que ce navire n'a pas, a été corrigé. (Report).

Cartes

  • Les buissons et les petits arbres mal situés ont été supprimés des routes sur la carte de la Pologne.

Interface

  • Un bug où le bouton pour sélectionner les armes secondaires ne s'affichait pas lors d'un vol d'essai pour les avions pouvant être recherchés a été corrigé.
  • Un bug où il n'était pas possible de créer des viseurs personnalisés pour les chars dans les rangs qui n'étaient pas encore débloqués a été corrigé. (Report).
  • Un bug où il n'était pas possible de déplacer l'avant-dernier emplacement d'équipage à la dernière position dans la liste d'équipage a été corrigé.

Son

  • CV9030FIN, CV9035DK, CV9035NL — ont reçu leur propre son de moteur Scania V8.
  • Canon GSh-6-23 du Su-24M — a reçu son propre son de tir.
  • ATGM du Ratel ZT3A2 — a reçu son propre son de tir.
  • Un bug où les sons de chute des bombes n'étaient parfois pas entendus par les joueurs au sol dans la zone d'impact a été corrigé..
  • Un bug où les sons de sirène d'avertissement de frappe nucléaire n'étaient parfois pas entendus a été corrigé.
  • Les sons d'incendie ont été modifiés pour qu'ils ne ressemblent pas à des moteurs de chars ou d'avions.

Les patchnotes ne reflètent que les modifications clés, ce qui signifie qu'ils peuvent ne pas inclure une liste complète de toutes les améliorations apportées. De plus, War Thunder est constamment mis à jour et certaines modifications peuvent ne pas nécessiter de mise à jour. Les changements reflétés dans les patchnote sont formés en tenant compte des réactions et des demandes de la communauté au service de rapport de bugs, des forums et d'autres plateformes officielles. Les corrections de bugs et les changements sont mis en œuvre par ordre d'importance, par exemple un bug qui brise le jeu sera travaillé et mis en œuvre plus tôt.

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