안녕하십니까. 여러분께서는 최근 추가된 기능인 전차의 파편 방지대에 관해 많은 질문을 보내 주셨습니다. 저희는 또다른 오해를 방지하기 위해 간략한 답변을 드리고자 합니다.
M1 에이브람스의 효율성
조만간 저희는 M1 에이브람스 시리즈의 차체 장갑에 관한 개발자 노트를 보내드리면서 양산형 장비에는 이러한 ‘강화된 차대’가 탑재되지 않은 이유에 대해 설명드릴 예정입니다. 하지만 현재 120mm 주포를 탑재한 M1 시리즈의 효율성은 저희를 만족시키지 못한 상황이므로, 다른 개선 방안에 대해 살펴보고자 합니다.
첫 고려 사항은 M829A3 포탄을 추가하는 것이었는데, 이는 여러분의 제안에서도 찾아볼 수 있었습니다. 저희 또한 이 방안에 대해 검토하였으나 이 탄이 추가되더라도 M829A2와 비교했을 때 현대화된 장갑과 ERA 체계를 내장한 탑티어 장비 간 교전 효율성이 강화되지 않을 것이라는 결론을 내렸습니다. M829A3 탄이 추가될 가능성은 아직 존재하지만 저희는 우선적으로 (에이스 승무원 기준)준비탄 탄약고 사용 시의 장전 시간을 6초에서 5초로 단축시켜 에이브람스가 다른 장비들을 상대할 때의 전투 효율성을 끌어올리고자 합니다. 연사력의 경우 대부분의 120mm 포탄은 가연 소재가 일부 사용된 반면 105mm 포탄의 경우는 금속이 채용되어 있는 만큼 서로 유사한 무게와 크기를 가지고 있기에 가능했던 업데이트입니다. 예를 들어 105mm M900의 경우 1003mm 의 길이와 18.5kg의 무게를 가지고 있으며 120 mm M829A2 의 경우 982 mm 의 길이와 20.3 kg의 무게를 가지고 있습니다.
레오파르트 2A7V의 장갑
저희는 게임 내에 등장하는 장비들을 문서화된 내용과 최대한 유사한 성능을 낼 수 있도록 노력하고 있습니다. 레오파르트 2A7V의 방호력의 경우 스웨덴측 자료에 따른 레오파르트 2 장갑 패키지 관련 정보에 의존하고 있습니다. 저희가 가지고 있는 자료 중에서는 스웨덴측 프로토타입의 것보다 강화되었다는 신뢰성 있는 자료를 찾을 수 없었으며 장갑이 강화되었을 경우 강화된 수치를 확인할 수 없기에 현재로써는 이 전차의 방호력을 추가로 강화하지 않을 예정입니다.
스웨덴의 레오파르트와 독일의 레오파르트 2A7V가 가지는 방호력의 차이가 존재합니다. 스웨덴 버전의 경우 완전히 새로운 강화 장갑 패키지를 차체와 포탑에 탑재하고 있기 때문에 독일의 레오파르트보다 뛰어난 방호력을 가지고 있습니다(입찰을 위해 진행된 테스트로 입증된 방호력 데이터입니다).
또한, 저희는 레오파르트 2A7V는 전면의 대부분 영역에서 가지고 있는 방호력으로도 게임 내 모든 120-125mm 날탄을 막아낼 수 있습니다. 포탑 방호력의 경우 레오파르트 2A6보단 낮지만 (~2~5%) 장비의 형상에 차이가 있으므로 방호력엔 큰 차이가 없습니다. 근미래, 저희는 레오파르트 2 전차의 데미지 모델링을 업데이트하여 소소한 오점들을 수정할 예정입니다.
일부 플레이어 여러분께서 게임 내에 등장하는 레오파르트 2A7V의 경우 “B” 패키지를 탑재하고 있다는 것에 대해서도 짚고 넘어가고자 합니다. 저희가 가지고 있는 데이터에 따르면 그렇지 않은 것으로 판단됩니다. 스웨덴측 자료에 따른 방호력 다이어그램을 확인하면 D-2 패키지가 패키지 B와 함께 탑재되어 있을 경우 600mm 날탄을 상대로 전면에서 45%만의 구역을 방호해내지만 게임 내에 탑재된 것의 경우 동일한 탄에 대해 65% 이상의 방호력을 보여줍니다.
레오파르트 2I (개수형)의 방호력으로, B 패키지에 D-2 를 추가 장착한 것의 값으로, 600mm 이상의 관통력을 보이는 날탄에 대해 55% 이상의 취약부를 보였습니다.
게임 내에 존재하는 취약부 분석 기능을 통해 살펴보았을 때, 600mm 이상의 관통력을 가지는 날탄에 대해 35% 이하의 취약부를 가지고 있습니다.
아리에테, 메르카바, 르클레르의 파편 방지대
현재 아리에테 전차의 파편 방지대를 연구하고 있으며 추후 진행될 업데이트를 통해 파편 방지대가 추가될 예정입니다.
메르카바 시리즈의 경우 파편 방지대를 가지고 있지 않습니다. 저희가 공개 자료는 물론 장갑강 외의 정보를 살펴보았을 때에도 메르카바의 전투실에서는 관련 부분을 찾을 수 없었습니다.
현재 저희는 공개 자료에서 르클레르 시리즈의 파편 방지대에 관한 신뢰성 있는 데이터를 입수하지 못한 상황입니다.
항공기의 12.7 배틀 레이팅
저희가 데이터를 면밀히 주시한 결과 현재까지는 최대 BR이 12.3에서 12.7 로 확장될 필요는 없어 보입니다. 이는 JAS39 시리즈를 제외한 모든 항공기가 12.3 정도의 수준을 가지고 있는 항공기로 판단되기 때문인데 그리펜의 경우 비행 모델링이 수정된 만큼 효율성을 모니터링할 예정입니다.
토네이도 IDS WTD61
토네이도 IDS WTD61의 타게팅 포드와 유도 무장을 탑재했다는 확실한 자료를 찾을 수 없어 탑재할 수 있는 무장의 범위를 넓히지 않기로 결정하였습니다. 하지만, 저희는 토네이도 IDS WTD61의 성능을 모니터링하고 있으며 필요시 다른 변경점을 적용할 예정입니다.
추후 업로드될 개발자 노트의 주제
저희는 챌린저 2 시리즈에 관한 여러분의 제보에 따라 각종 작업을 진행하고 있으며 대부분의 문제를 수정하였습니다. 더 자세한 내용이나 질문에 관한 답변은 별도의 소식을 통해 여러분에게 전달해 드리겠습니다. 또한, 스팅어 미사일과 미스트랄 MANPADS 미사일의 변경점에 관한 개발자 노트가 게시될 예정이니, 놓치지 마시기 바랍니다.