曾在法国外籍军团中短暂服役的M46 巴顿中型坦克即将作为战斗通行证新赛季“最后的军团战士”的主要奖励载具加入游戏！
M46 巴顿：法国陆战科技树 IV 级中型坦克 (高级载具)
载具速览：
- 破甲弹与被帽风帽穿甲弹配置强而有力
- 炮塔正面防护良好
- 机动出色
载具历史
1945 年，美国陆军启动了以 M26 潘兴坦克为蓝本打造新款中型坦克的计划。随后，底特律兵工厂制造了十辆配有全新的发动机、加长底盘以及全新炮口制退器 M3A1 火炮的原型车。后者的测试工作始于 1949 年，但是在测试完成之前，美国陆军就批准其投入量产，并将其命名为 M46 巴顿。M46 曾参加过朝鲜战争，并在上世纪 50 年代援助给了一些欧洲国家，法国、比利时和意大利正是 M46 为数不多的海外用户。M46 在法军序列中主要配属至外籍兵团，作为 M47 正式装备前的训练车培训驾驶员与后勤人员。
认识了解 M46 巴顿！
M46 巴顿将作为本次战斗通行证“最后的军团战士”陆战部分的主要奖励加入法国科技树！熟悉美国陆战科技树中级队列的车长们想必对于 M46 全面的性能与对战场形势的适应能力印象深刻，新登场的法国 M46 势必会成为补充法国陆战队列的不二之选，当然其作为高级载具的属性加成更是能为各位车长的研发进程助力，让我们来了解看看吧！
总体来说，M46 巴顿在几项关键性能参数方面都要优于老前辈 M26 潘兴。新款大功率引擎带来的提升当然是第一位，虽然最高速度没有显著加快，但是马力的增加意味着能以更优秀的加速性能辗转腾挪，整体机动性相对更加灵活，更有利于其在建筑物间游走。
M46 所搭载的 M3A1 坦克炮在参数上与 M26 基本相近，方向机和高低机转速也别无二致，但是新增的弹药类型却带来了决定性的提升。除了炮口制退器更换为全新样式之外，最为重要的便是配发高初速、穿深稳定的尾翼稳定破甲弹 (HEATFS)，在任何距离都可以击穿 305 毫米的装甲！由于在这个权重装备爆炸反应装甲和间隙装甲的坦克少之又少，因此破甲弹将会相当致命，不过相应地 M82 装药弹在后效方面更加突出，适合攻击敌人侧面一发入魂。
要论装甲这一块，M46 的提升就乏善可陈了。虽然炮塔正面和炮盾区域在同分房下算不得特别脆弱，但首上装甲显然是无法招架同权重的主流火力的，实战中倘若摆出一定角度增加入射角，也许可以挡住穿深相对较弱的炮弹。值得注意的是，M46 巴顿的战斗室空间相对狭窄，成员更是被快乐包围，一旦正面被击穿基本意味着弹药架殉爆，即使弹药侥幸未被波及，乘员组也会遭受重创。相较于定位偏向重型坦克的 M26，新引擎带来的高机动使得 M46 更适合绕测和突袭，真正扮演起中型坦克的角色，新增的破甲弹药更是让 M46 即使在远距离也具备反制重甲单位的能力。一言以蔽之，无论是近身肉搏还是远处对狙， M46 都可以胜任！
以上就是本期开发日志的全部内容了，完成赛季挑战即有机会将高级载具法国 M46 巴顿带回您的车库——以军团战士终末之地为名的战斗通行证新赛季将于 1 月 22 日正式上线，更多奖励内容以及活动细则将很快进行披露，尽请期待！
注意：载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整，具体性能以最终实装状态为准。
