Découvrez la version d’exportation du chasseur chinois J-6 pour l’armée de l’air pakistanaise avec de nouveaux équipements et armements!
F-6C : Un avion de chasse à réaction événementiel pour la Chine au rang VI
En un coup d’œil:
- Excellente accélération et bonne manœuvrabilité!
- Réservoirs de carburant externes
- Armement d’attaque au sol et missiles air-air AIM-9P Sidewinder
- Pas de contre-mesures
Histoire du véhicule ▼
Le chasseur chinois J-6 (désignation d’exportation F-6) est une copie sous licence du MiG-19 soviétique et était l’un des principaux types d’appareils de l’armée de l’air pakistanaise. Le Pakistan fut le plus gros client étranger pour cet avion, achetant un total d’environ 260 unités. Un aspect clé de la coopération entre les pays fut la construction d’une installation de réparation d’avions à Kamra, près de Peshawar, avec l’assistance technique de la Chine. Dans cette installation, les F-6 pakistanais subirent des révisions majeures et une modernisation approfondie. Au cours de ces travaux, les sièges éjectables soviétiques furent remplacés par des britanniques et les avions furent adaptés pour tirer des missiles air-air américains AIM-9 Sidewinder. De plus, les chasseurs furent équipés d’une nouvelle avionique occidentale.
Les 12 premiers chasseurs furent livrés en décembre 1965 et les livraisons se poursuivirent jusqu’en 1980. Les F-6 restèrent en service pendant près de quatre décennies; Les derniers avions furent retirés du service en 2002.
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Présentation du F-6C !
La vedette de l’événement aérien Lion of Peshawar est l’avion de chasse F-6C, la version d’exportation pakistanaise du J-6 chinois! Cet appareil conserve non seulement tous les avantages clés du modèle de base, mais il est également équipé de réservoirs largables et de nouvelles armes de l’OTAN, ouvrant ainsi des options de combat passionnantes pour les pilotes. L’événement a commencé aujourd’hui, alors plongeons dans les détails de cet avion!
Comme les autres chasseurs de la famille MiG-19 — le premier chasseur de production supersonique au monde —, le nouveau F-6C bénéficie d’excellentes caractéristiques de vol et de vitesse. Le chasseur grimpe rapidement et atteint des vitesses supersoniques tout en conservant une bonne maniabilité sur la quasi-totalité de la plage de vitesse, à l’exception des vitesses les plus extrêmes. Sa vitesse et sa manœuvrabilité en font un outil polyvalent pour des missions de combat aérien et d’attaque au sol réussies, surtout lorsqu’il est combiné avec les nouvelles armes et équipements que l’avion a reçus au cours de son service dans l’armée de l’air pakistanaise.
L’armement standard se compose de trois canons de 30 mm avec une charge de munitions combinée de 210 obus, ce qui est correct mais reste un peu limité. Le F-6C pakistanais peut être équipé de réservoirs de carburant externes, prolongeant considérablement son temps de vol. Vous pouvez choisir entre deux réservoirs de carburant montés sur les ailes, d’une capacité de 760 litres chacun, ainsi qu’un réservoir de fuselage conforme d’une capacité de 1 140 litres, qui n’interfère pas avec le montage d’armes sur les points d’emport sous les ailes. Pour le combat aérien, le F-6C emporte une paire de missiles AIM-9P, la version d’exportation de l’AIM-9J Sidewinder américain avec un autodirecteur infrarouge arrière. Pour les missions d’attaque au sol, le F-6C emporte des bombes de 100 et 250 kg et des roquettes S-5KP.
À son rang, le F-6C sera un chasseur polyvalent très compétitif adapté à n’importe quel mode de jeu. Les seuls inconvénients de ce modèle sont l’absence de contre-mesures et sa tendance à se bloquer à grande vitesse. Le F-6C événementiel sera uniquement disponible pendant l’événement Lion of Peshawar, alors ne manquez pas votre chance de le récupérer!
Veuillez noter que les caractéristiques de ce véhicule peuvent être modifiées avant son ajout au jeu.
