Leclerc S2 AZUR: Action en Zone URbaine

Une version spéciale du célèbre char de combat Leclerc! La version AZUR est équipée pour les combats en environnement urbain et arrivera dans l’arbre de recherche des blindés français à la fin de la ligne des Leclerc dans le cadre de la mise à jour majeure Sons of Attila!

Leclerc S2 AZUR, MBT, France, rang VII

Caractéristiques:

  • Blindage réactif sur les flancs de la caisse
  • Protection contre les charges creuses autour du compartiment moteur
  • Mitrailleuse de 7,62 mm sur le toit
Histoire

En 2004, la Section Technique de l’Armée de Terre développa le kit de modernisation AZUR (un acronyme pour Action en Zone Urbaine) pour le char de combat Leclerc. Ce nouveau kit comprenait un blindage réactif sur les flancs de la caisse, du blindage cage autour du compartiment moteur, une mitrailleuse de 7,62 téléopérée sur le toit de la tourelle, un mât avec un appareil de surveillance panoramique ainsi que d’autres améliorations. Le premier char modernisé dans le cadre de ce programme fut montré pour la première fois au salon Eurosatory en juin 2006 puis, en 2011, les forces armées des Émirats Arabes Unis commandèrent des kits AZUR pour leurs propres chars Leclerc Tropicalisé.

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Dans la prochaine mise à jour majeure “Sons of Attila”, l’imposant Leclerc S2 AZUR sera au sommet de la branche des chars de combat de l’arbre de recherche des blindés français. Qu’est-ce que ce véhicule peut offrir? Tout comme le Leopard 2 PSO récemment annoncé pour l’Allemagne, l’AZUR fut développé spécifiquement pour le combat urbain. Voyons cela en détail!

Le combat urbain comprend des engagements à courte portée avec l’utilisation de missiles antichars utilisés par l’infanterie. Ainsi, les chars combattant dans ces zones doivent disposer d’une protection adéquate contre l’infanterie ennemie à courte portée ainsi que d’une bonne visibilité dans les endroits exigus. Selon ces prérequis, le kit AZUR pour le Leclerc fut développé. Par rapport à la version S2 que vous devez déjà connaître, le Leclerc S2 AZUR reçoit un blindage additionnel sur les flancs de la caisse sous forme de blocs de blindage réactif, ainsi que de blindage cage pour protéger le moteur à l’arrière des munitions à charge creuse. En plus de cela, une petite mitrailleuse bien pratique de 7,62mm se trouve sur le toit de la tourelle!

Fonds d'écran:

L’ajout de ce blindage additionnel signifie que vous disposerez d’une défense accrue contre les obus à charge creuse, comme les HEATFS. Outre cela, le Leclerc S2 AZUR conserve ses puissants atouts - un bon blindage à l’avant et sur les flancs de la tourelle, une bonne mobilité et un puissant et précis canon de 120mm à chargement automatique. Ce n’est pas tout - les munitions qui peuvent être emportées sont les mêmes que sur les formidables Leclerc, comprenant une HEATFS ainsi que deux obus APFSDS. Le meilleur obus dispose d’une valeur de perforation de base de plus de 570mm!

Cet ajout notable qu’est le Leclerc AZUR vous attendra dans l’arbre de recherche terrestre français et arrivera très bientôt dans le cadre de la prochaine mise à jour majeure “Sons of Attila”. D’ici là, amusez-vous en partie et à bientôt!

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  • 15 jours de compte premium

'Tain z’ont pas compris que c’était pas de l’ERA mais du NERA les protections de caisse … Heureusement qu’il n’y a pas d’infanterie autour, ça aurait fait de la viande hachée …

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Waouh quel panache pour décrire la 2e plus mauvaise apfsds du jeu… La seule qui est pire est celle des anglais…

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Ce bulletin à pour vocations humoristique ?

Comme l’a très bien dit l’un de mes camarade plus haut, du ERA ? Donc combats urbain dit quoi ? Infanterie (allié) à proximité. ERA dit quoi ? Un gros boom d’éclats et de shrapnel. Je vous laisse faire la déductions…

conserve ses puissants atouts - un bon blindage à l’avant et sur les flancs de la tourelle

Ha bon ?

Le meilleur obus dispose d’une valeur de perforation de base de plus de 570mm!

Le “!” montre qu’il en sont fiers en plus 🤣. Même moi j’aurais pas osé ont en parle du M829A2 avec ses 629mm, ou attend attend j’ai encore mieux la DM53 avec ses 652mm!

Et pour finir mettre le AZUR après le S21 c’est pas très malin les gars… Enfin je veux dire tu Grind le S1, S2 et enfin S21 logique quoi à chaque nouveaux véhicule t’à mieux, bas non non car après le S21 tu retombe sur du S2 bon un S2 avec des plaquette de beurres sur les coté certes mais un S2 quand même. Donc pas l’ajout de blindage tourelle, pas de TVD Chef de char… Le pire c’est que tous ses problèmes ont était remonté des changement ? Rien.

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En fait j ai l’impression que tout les devblogs français ont été écrit il y a 2 ans, C.a.D. à l’époque ou les véhicules auraient dûs sortir et auraient été utiles/compétitif…

Apparemment pas de navires…OooooK.
Toujours pas de VCI autre que le premium? OooooK.

Bon après d’autres sont aussi mal lotis…Enfin, le japon quoi.

HS: les 3e et 4e Magic II sur le 2000-5F, on est d’accord qu’ils sont sur les mêmes pods que les S530D? Si oui, super de pouvoir remplacer le seul missile plus interessant que le Magic II dans l’arbre français et dispo sur seulement 2 avions, ce sera sans moi, je garde les S530D.

D’ailleurs, rework des 530D mais les F, qui eux en avaient besoin, rien dessus? Ok la prochaine fois alors…

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