Dzisiaj przyjrzymy się IA 58A Pucará. To wyjątkowy samolot, ponieważ jest to pierwszy w grze samolot argentyński, zaprojektowany i wyprodukowany w tym kraju!
IA 58A Pucará: samolot szturmowy premium dla Niemiec na erze IV
W pigułce:
- Działka kal. 20 mm i karabiny maszynowe
- Zróżnicowane uzbrojenie bombowe i rakietowe
- Mały, zwinny, ale powolny
Historia samolotu
W latach 60. XX wieku Argentyńskie Siły Powietrzne poszukiwały samolotów zdolnych do zwalczania rebeliantów, posiadających możliwość startowania z krótkich lotnisk w trudnym terenie. W sierpniu 1966 roku w fabryce samolotów Dirección Nacional de Fabricación e Investigación Aeronáutica (DINFIA) ukończono prototyp. W celach testowych DINFIA zbudowała szybowiec, którego pierwszy lot odbył się 26 grudnia 1967 roku. Po udanych próbach zamówiono w pełni funkcjonalny prototyp, który wykonał swój pierwszy lot 20 sierpnia 1969 roku. Po serii testów porównawczych różnych silników, pierwszy samolot serii produkcyjnej wzbił się w powietrze 8 listopada 1974 roku i został dostarczony Argentyńskim Siłom Powietrznym w 1975 roku.
Samolot IA 58 Pucará po raz pierwszy wykonał misje bojowe przeciwko Ludowej Armii Rewolucyjnej podczas Operativo Independencia, jednak masowo został użyty podczas wojny o Falklandy w 1982 roku. Chociaż samoloty te miały niewielki lub żaden wpływ na brytyjskie wojska lądowe, podczas konfliktu dwa Pucará zestrzeliły śmigłowiec Scout. Wszystkie samoloty Pucará biorące udział w wojnie o Falklandy zostały zniszczone lub zdobyte przez siły brytyjskie.
Samolot IA 58 Pucará został również wyeksportowany na Sri Lankę i do Kolumbii, gdzie brał udział w walkach podczas wojen domowych w tych krajach, a także do Urugwaju. Ostatni aktywny IA 58 Pucará w argentyńskich siłach powietrznych przeszedł na emeryturę w 2019 roku po 44 latach dumnej służby. Obecnie jeden ocalały samolot jest na Sri Lance, kilka zdobycznych egzemplarzy jest eksponowanych w brytyjskich muzeach, a prototyp i jeden płatowiec operacyjny znajdują się w Argentynie.
Przedstawiamy IA 58A Pucará!
Poznajcie IA 58A Pucará, pierwszy argentyński samolot, który trafi do War Thunder jako premium w aktualizacji Heavy Cavalry! Napędzany jest dwoma silnikami turbośmigłowymi Turbomeca Astazou (podobnymi do tych w śmigłowcu Alouette). Na wyposażeniu ma mnóstwo uzbrojenia do wyboru, w tym działka kal. 20 mm, karabiny maszynowe kal. 7,62 mm oraz bomby i rakiety. Pucará z pewnością będzie ciekawym i zwinnym samolotem szturmowym. Przyjrzyjmy mu się bliżej!
Ciekawostka: Słowo „Pucará” pochodzi z języka keczua używanego w Argentynie i oznacza po angielsku „twierdzę”.
Pomimo smukłego wyglądu IA 58A Pucará, można podwiesić uzbrojenie na 3 pylonach (po jednym na każdym skrzydle i jeden pod kadłubem). To stwarza mnóstwo opcji, a dzięki wyższemu podwoziu pod płatowcem jest wystarczająco dużo miejsca na wszelkiego rodzaju uzbrojenie. Najpierw przyjrzyjmy się działkom, których są dwa rodzaje. Po pierwsze, dwa działka HS 804 kal. 20 mm są umieszczone w kadłubie pod dziobem, z zapasem amunicji 270 sztuk na lufę (łącznie 540). Zainstalowano również cztery dodatkowe karabiny maszynowe Browning kal. 7,62 mm – po dwa z każdej strony kadłuba, z zapasem amunicji 900 nabojów na lufę (łącznie 3600). To doskonałe uzbrojenie, pozwalające ostrzeliwać wrogie samoloty i niszczyć lekko opancerzone pojazdy naziemne!
Głównym zadaniem IA 58A Pucará było zwalczanie jednostek lądowych, więc jak wygląda jego udźwig? Ten samolot może przenosić różnorodne bomby i rakiety na trzech punktach podwieszeń, w tym siedem bomb o wadze 500 funtów (227 kg), cztery bomby o wadze 750 funtów (330 kg) i trzy bomby o wadze 1000 funtów (457 kg) różnych typów. Można go również wyposażyć w kilka rodzajów rakiet, w tym mniejsze, takie jak FFAR i nowy w grze Aspid, a także większy Pampero, który również jest nowością. Jeśli chcesz, możesz również zabrać torpedę! Możesz swobodnie korzystać z wielu typów uzbrojenia w dowolnej konfiguracji! Oczywiście w ramach limitu masy, więc eksperymentuj z tym, co najbardziej Ci odpowiada i do dzieła! Podsumowując, uzbrojenie tego samolotu wystarcza, aby zadać poważne obrażenia celom naziemnym, co czyni IA 58A Pucará godnym towarzyszem w Twoich misjach bezpośredniego wsparcia.
Jak widać, IA 58A Pucará jest napędzany dwoma silnikami śmigłowymi, a konkretnie ma po jednym turbośmigłowym Turbomeca Astazou XVIG na każdym skrzydle. Silniki te rozpędzają samolot do maksymalnej prędkości 500 km/h (310 mph), co nie jest imponujące. To wystarczy, aby móc ruszyć do walki z ekwipunkiem, ale zbyt mało, aby dogonić wiele innych samolotów. Z drugiej strony, samolot jest responsywny w locie i łatwy w sterowaniu, co pozwala na precyzyjne ataki na jednostki naziemne.
To wszystko! IA 58A Pucará pojawi się w grze w aktualizacji Heavy Cavalryjako pierwszy samolot z Argentyny i będzie maszyną premium w niemieckim drzewku lotniczym. Ten samolot będzie świetnym uzupełnieniem twoich naziemnych line-upów i powinien zapewnić mnóstwo frajdy z gry. Wkrótce pojawią się kolejne wpisy na blogu, więc bądźcie w gotowości!
Należy pamiętać, że charakterystyka tego samolotu może ulec zmianie przed dodaniem go do gry.