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Les dernières décennies de la guerre froide étaient un âge d'or pour les hélicoptères d'attaque. S'appuyant sur tout ce qui avait été appris des générations précédentes de véhicules multi-rôles, les armées des États-Unis et de l'URSS s'efforçaient d'obtenir encore de meilleures performances et capacités, et elles avaient accès à de nouvelles technologies leur permettant exactement cela. C'était les années 1980 lorsque les ingénieurs travaillaient sur les Ka-50 et Mi-28 soviétiques, le Mangusta italien, le Rooivalk sud-africain et, bien sûr, l'Eurocopter Tigre franco-allemand.
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