El vuelo inaugural del caza Bf 109 tuvo lugar el 29 de Mayo de 1935, en el aeródromo de Augsburg-Haunstetten. El avión demostró un excelente rendimiento y se convirtió en el principal caza de la Luftwaffe durante la preguerra y los primeros años de la guerra. Se fabricaron aproximadamente 34,000 Bf 109, lo que lo convierte en el avión de combate más producido de la historia.
El 1 de Junio de 1939, el Fw 190, uno de los mejores y más versátiles cazas Alemanes de la Segunda Guerra Mundial, surcó los cielos por primera vez. Entre 1941 y 1945 se fabricaron más de 20,000 variantes de este caza. El Fw 190 demostró ser especialmente eficaz en el aire sobre el Canal de la Mancha en 1941-42: su superioridad sobre el Spitfire Mk.V a altitudes medias obligó a Gran Bretaña a modernizar urgentemente su flota de aviones. Fueron el Fw 190 y el Bf 109 los que proporcionaron cobertura a los barcos Alemanes durante la Operación Cerberus.
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Acerca de este avión
- ¡El Bf 109 Z-1 (Rango IV) es un avión único de doble fuselaje, construido literalmente a partir de dos Bf 109! Es extremadamente rápido, capaz de alcanzar velocidades de hasta 700 km/h, y a grandes alturas, nada se le puede comparar. Está armado con cuatro cañones de 30 mm, más adecuados para el combate a corta distancia, y puede llevar una bomba de 250 kg, de alto explosivo o incendiaria.