Os cruzadores japoneses da classe Takao são frequentemente descritos como um dos mais equilibrados do tipo no serviço da marinha japonesa.
IJN Takao: Um Cruzador Pesado para o Japão no Nível IV
Características:
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10 canhões de 203 mm com trajetória reta
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Alta velocidade
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Proteção aprimorada para os depósitos de munição
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Grande número de canhões antiaéreos automáticos
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16 torpedos de alta velocidade “Long Lance”
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Dois hidroaviões
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Radar
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Superestrutura massiva
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Apresentando o MIJ Takao
Hoje estamos felizes em exibir este ágil e bem protegido navio armado com dez canhões de 203 mm e os renomados super torpedos de 610 mm, chega ao War Thunder na próxima grande atualização. Deem as boas-vindas ao MIJ Takao, um cruzador pesado exemplar.
Usando o MIJ Takao em Btalha
Apesar de ser um grande navio, o MIJ Takao surpreende com sua excelente velocidade e possui balística impressionante nos seus dez canhões principais de 203 mm. Enquanto que sua blindagem pode aguentar acertos de cruzadores leves, os disparos de navios maiores são uma ameaça séria. Dado isso, ele é muito melhor adequado a combates a longas distâncias, especialmente se formos considerar seu armamento secundário nada impressionante. No entanto, em combates próximos, o Takao possui uma grande vantagem: seus quatro lançadores de torpedos equipados com os renomados super torpedos de 610 mm, os melhores da Segunda Guerra Mundial! Para se defender de aeronaves, o cruzador conta com seus canhões leves antiaéreos, com um total de sessenta canhões automáticos de 25 mm. De bônus, o navio é equipado com um radar de busca aérea e duas catapultas para hidroaviões.
Característica de Destaque: Um cruzador pesado bem equilibrado
Há navios que não possuem falhas aparentes, e o MIJ Takao é um deles. Ele tem um bom desempenho tanto em médias quanto em longas distâncias, eficaz operando sozinho ou como parte de uma flotilha, e conta com boa proteção e capacidade de sobrevivência. Embora ele não possua nenhuma falha crítica, ele ainda não é perfeito. Uma de suas desvantagens é a massiva e pouco protegida superestrutura e uma velocidade lenta de través das torres principais. Ainda assim, a combinação bem equilibrada de suas características de combate principais facilmente cobre essas deficiências. Resumindo, o Takao é um navio eficaz e divertido!
Comentários dos desenvolvedores : Os nossos jogadores agora terão acesso a um navio que serve como uma evolução do Myoko premium. Além dos dez canhões de 203 mm de longo alcance abrigados em cinco torres e excelente velocidade, o MIJ Takao possui proteção aprimorada, particularmente ao redor dos depósitos de munição, e também um radar. Em contrapartida, o navio tem um perfil maior e faltam armamentos secundários mais potentes. Ainda assim ele deve se tornar sem sombra de dúvida o melhor cruzador pesado japonês.
História do Veículo ▼
O projeto dessa nova classe de cruzadores começou em 1925 sob a direção de Kikuo Fujimoto, baseado numa versão melhorada da classe Myoko. Embora o Takao tenha sido o primeiro a ser lançado, sua nau-irmã, o Atago, entrou em serviço dois meses antes. Na altura do ataque à Pearl Harbor, o Takao era parte da 4ª Divisão de Cruzadores do Vice Almirante Kondo, apoiando os desembarques em Luzon.
Em fevereiro de 1942, o navio estava baseado em Palau, onde ele interceptou embarcações advindas das Índias Holandesas Orientais; no 1º de março ele afundou um navio a vapor holandês e um draga-minas britânico. No dia seguinte, junto ao Atago, ele afundou o contratorpedeiro americano Pillsbury. No 4 de março, ele atacou um comboio cerca de Cilacap, e logo após voltou a Yokosuka para a instalação de canhões antiaéreos adicionais.
Em abril, o Takao participou da perseguição da força tarefa envolvida com o Ataque de Doolittle. Em maio ele resgatou 471 tripulantes do Mizuho. Em junho, fornceu cobertura para a invasão das Ilhas Aleutas. Durante a Batalha das Ilhas de Santa Cruz, ele se juntou a outros cruzadores ao afundar o porta-aviões Hornet. Em novembro, participou do bombardeio ao Campo Henderson e foi danificado durante um embate contra encouraçados americanos.
No começo de 1943, o navio apoiou a evacuação de Guadalcanal. Em novembro, em Rabaul, ele foi atacado por aviões navais e atingido por duas bombas; os reparos foram concluídos em janeiro de 1944. Durante a Batalha do Mar das Filipinas, ele serviu como parte da força de vanguarda do Kurita. Em outubro de 1944, partiu de Brunei para participar da Batalha do Golfo Leyte, mas enquanto atravessava a Passagem de Palawan, foi atingido por dois torpedos do submarino Darter. O cruzador perdeu toda a sua propulsão e foi rebocado até Singapura. Lá, foi constatado que não poderia ser totalmente reparado e então passou a servir como uma bateria antiaérea flutuante.
No 31 de julho de 1945, submarinos anões britânicos grudaram seis minas magnéticas em seu casco. A explosão resultante fez um buraco no navio. O cruzador permaneceu flutuando e continuou a servir sua função até a rendição japonesa. Após a guerra, seu armamento foi removido e no 27 de outubro de 1946, o Takao foi rebocado para o Estreito de Malaca, onde seria afundado como navio alvo no 29 de outubro.
É isso para o blog! O MIJ Takao será um forte competidor ao cargo de melhor cruzador pesado japonês. Até a próxima marinheiros!
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