Hoje falaremos do caça britânico Fulmar! Esta clássica aeronave se junta às fileiras da árvore de pesquisa britânica na atualização Eagle’s Shadow.
Fulmar Mk.II: Um Caça Naval para a Grã-Bretanha no Nível Rank I
Características:
- Oito metralhadoras 7,7 mm
- Carga leve de bombas
- Baixa agilidade
- 8000 munições!
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Apresentando o F ulmar Mk.II
Deem as boas-vindas a um novo caça britânico! Apesar de dispor de alguns aviões no Nível I, a Grã-Bretanha não contava com um caça monoplano, até agora. O Fulmar trará poder de fogo e resistência aos níveis baixos, bora ver!
Característica de Destaque : 8000 Munições
O Fulmar Mk.II possui a maior quantidade de munições a bordo de um caça no jogo, o que o concede bastante tempo de ação. Suas oito metralhadoras consomem esse suprimento de forma rápida, mas isso permite que enfrentem um grande número de aeronaves e outros alvos leves numa única surtida. Desde que não seja muito danificado, o Fulmar é capaz de se manter ativo no ar pela partida inteira, com munição ainda sobrando.
Usando o Fulmar Mk.II em Batalha
A contagem de munições formidável do Fulmar o concede muito potencial, mas isso aumenta o peso consideravelmente. O Fulmar consegue ir taco a taco contra outros monoplanos de sua época, mas não é muito ágil. Ele tem uma rolagem lenta e terá dificuldade em se afastar de muitos dos aviões iniciais. O posicionamento é chave. De forma geral, é melhor evitar ser o primeiro a entrar em combate, busquem altitude e participem da batalha após o início dos primeiros engajamentos. Então poderão usar sua incrível velocidade de mergulho para surpreender seus inimigos com uma saraivada de balas.
O Fulmar é um dos aviões mais armados do nível, uma pequena rajada será capaz de abater muitos dos frágeis caças encontrados nessa Classificação de Batalha. Escolham bem as suas lutas, o Fulmar tem energia suficiente para algumas curvas antes de sua performance ir por água abaixo, então evitem combates prolongados quando puderem, focando em ajudar sua equipe. O caça também tem uso em batalhas mistas, podendo equipar uma bomba de 500 lb ou um par de 250 lb lançadas separadamente. Um acerto preciso com elas pode desabilitar um tanque leve com facilidade, além de que suas metralhadoras vão estraçalhar qualquer coisa com uma tripulação exposta.
Comentário dos desenvolvedores: Embora o War Thunder continue se movendo numa direção moderna, não podemos nos esquecer de nossas raízes! Adições clássicas da Segunda Guerra Mundial ainda são parte do jogo, e sempre estamos felizes em incluí-las, até mesmo nessa fase. Para garantir que teremos um suprimento de veículos históricos interessantes, evitamos adicionar muitos de uma vez só, mas fiquem tranquilos, sabemos que muitos desejam ver mais veículos como este, e temos vários deles em nossos planos.
História do Veículo▼
Quando a Marinha Real retomou o controle do Braço Aéreo da Frota em 1937, era claro que a força de caças herdada precisava ser modernizada, e os trabalhos começaram num novo projeto. O Almirantado queria que este novo caça tivesse um segundo tripulante que lidasse com a navegação e observação, permitindo que o piloto focasse mais no voo. Com pouco tempo para desenvolver uma aeronave completamente nova, a Fairey apresentou uma ideia: adaptar seu protótipo de bombardeiro leve P.4/34 num caça naval. Seu segundo protótipo se tornaria o veículo teste para novas aeronaves, e foi sendo refinado continuamente para seu novo papel, ganhando o nome de Fulmar.
O Fulmar Mk.I resultante era um monoplano biposto alimentado por um motor Rolls-Royce Merlin VIII e armado com oito metralhadoras de 7,7 mm. Os primeiros caças de produção voaram no 4 de janeiro de 1940. A Fairey posteriormente desenvolveu a versão Mk. II, que utilizava um motor mais potente de 1300 HP, o Merlin 30. Essa melhoria aumentou o razão de subida, mas não acrescentou à velocidade máxima de forma significativa.
O Fulmar entrou em serviço com o Esquadrão Aéreo Naval No. 806 em junho de 1940, navegando a bordo do HMS Illustrious. Eles protegeram comboios em Malta, lutaram sobre Creta, e até mesmo ajudaram a perseguir o Bismarck. Seu serviço foi então expandido para a África Oriental, onde embora ele era mais lento e menos ágil que os aviões do Eixo, ele fornecia muito tempo em voo e era ótimo para o reconhecimento da frota. O avião foi aposentado do papel de caça diurno em 1942, mas recebeu nova vida como caça noturno. O Fulmar NF Mk.II voou de porta-aviões de escolta e obteve sucesso relativo, sua vida na linha de frente se encerrou apenas em fevereiro de 1945.
Isso é tudo pessoal! Podem esperar o Fulmar Mk.II na próxima grande atualização. Até lá fiquem de olho para mais novidades em nossos devblogs, até logo!
Por favor notem que as especificações do veículos estão sujeitas a revisões e alterações antes de sua adesão ao jogo.