Está na hora de finalmente dar as boas-vindas à família Eurofighter, juntando-se ao War Thunder como o novo caça de topo da Alemanha, Grã-Bretanha e Itália. Hoje, exibiremos o mais avançado caça a jato (até agora) que chega ao jogo!
EF-2000 Bloco 10, Typhoon FGR.4 e F-2000A: Caças a Jato para a Alemanha, Grã-Bretanha e Itália no Nível VIII
Características:
- Dez míssers ar-ar!
- Avançado radar CAPTOR.
- IRST PIRATE (FGR.4 e F-2000A).
- Agilidade e performance de voo excepcionais.
- Mísseis Brimstone!
No início da década de 1980, vários países europeus precisavam de um substituto para seu caças de linha de frente que começaram a ficar atrás dos modernos aviões dos EUA e URSS. Previamente, projetos colaborativos como o Jaguar e Tornado, levaram a Alemanha, Grã-Bretanha, França e Itália a se juntarem novamente, junto com a Espanha, para um novo projeto de caça a jato de nova geração. Experiências passadas levaram ao programa Aeronave de Combate Ágil (ACA) e depois, ao Programa de Aeronave Experimental (EAP), resultando numa plataforma demonstradora de tecnologia. Essa plataforma poderia testar a teoria por trás de várias novas tecnologias de fabricação e funcionalidades que se tornariam no programa Futura Aeronave de Caça Europeia (FEFA) em 1983. A França acabaria por se retirar do programa devido a um desacordo nos requisitos e controle do projeto.
Após a turbulência do início da década de 1990, discordâncias quanto ao radar e quebra de orçamento, o Eurofighter finalmente começou a emergir. Um consórcio de motores, EuroJet Turbo, foi formado para lidar com os motores e o radar ECR-90 (mais tardiamente CAPTOR) doi selecionado baseadon no Blue Vixen. Voando pela primeira vez em 1994, levaria até o início da década de 2000 para o Eurofighter Typhoon entrar em serviço das quatro nações centrais do programa após mais desenvolvimento e quebras de orçamento. Inicialmente, o avião tinha foco no papel de superioridade aérea, com versões posteriores do caça trazendo armamentos de ataque ao solo para seu arsenal em expansão. Após mais programas de modernização, os Typhoons entraram em combate na décade de 2010, e agora, além das quatro nações iniciais, a Austria, Kuwait, Omã, Arábia Saudita e Qatar operam o Eurofighter.
Apresentando o Typhoon!
O Eurofighter Typhoon é um dos mais avançados caças de 4ª (ou 4.5ª dependendo da classificação) geração no mundo hoje. É justo dizer que poucas aeronaves foram tão antecipadas quanto ela! Alemanha, Grã-Bretanha e Itália receverão uma versão comparável desse caça de topo na grande atualização Storm Warningm fornecendo a cada uma dessas nações um caça altamente capaz e ágil que possui um considerável potencial de ataque ao solo. Vamos dar uma olhada mais de perto do que podemos esperar do Typhoon no jogo.
Do ponto de vista ar-ar, o Eurofighter é capaz de carregar uma carga de dez mísseis. Há quatro versões do AIM-9 Sidewinder que podem ser escolhidas (AIM-9L e AIM-9M pra a Itália e Grã-Bretanha, AIM-9L e AIM-9L/i na Alemanha) para embates a curta distância e seis AIM-120 AMRAAMs para combate além do alcance visual. No entanto, também é possível levar seis mísseis IR e quatro BVR se quiser também. Equipado com um display montado em capacete e o impressionante radar CAPTOR, essa aeronave será a mais letal em combates a curta e longas distâncias. Se perceberem um míssil chegando perto o Eurofighter irá ajudá-lo a continuar em combate com o uso do Subsistema Auxiliar de Defesa (DASS). Ele conta com um MAWS integrado com contramedidas, incluindo uma carga generosa de chadd e flares para se defender de qualquer ameaça a caminho. As versões britânica e italiana também conta com um IRST PIRATE, fornecendo mais uma maneira de travar e acomapnhar alvos de modo furtivo.
Curiosidade: O Eurofighter é único por ser uma aeronave produzida por quatro países diferentes, cada uma com suas linhas de montagem para componentes. A Grã-Bretanha produz a seção frontal do cockpit, canards, cauda e parte da fuselagem traseira, a Alemanha a parte central da fuselagem, a Itália a asa esquerda e o resto da fuselagem traseira e a Espanha a asa sireita. Cada nação tem sua própria planta de montagem final onde todos os componentes são montados.
Não podemos nos esquecer da parte de ataque ao solo. Cada versão do Typhoon difere um pouco no seu arsenal, entretanto, pode-se esperar pelos tipos de bombas padrões bem familiares. Versões convencionais de 1000 e 2000 libras e a série de bombas guiadas Paveway (Mk.18 para a versão britânica, GBU48 para a Alemanha e Itália), em conjunto com o pod de alvos LITENING II e bombas guiadas por GPS GBU-54. Todas as três versões do Typhoon podem disparar os excelentes mísseis Brimstone e também possuem um canhão único de 27 mm montado na raiz da asa, adequado para alvos terrestres leves ou aqueles momentos em que se consegue aquela margem para disparar em alvos aéreos. A versão britânica FGR.4 também vem com um sistema de alerta de laser, então se forem travados por guia a laser isso será notado pelo Typhoon também.
Armamento de lado, o Eurofighter é uma plataforma impressionante quanto a performance de voo também. Um par de motores EuroJet EJ200 fornecem 18 000 kgf de empuxo, ou seja, o avião pode recuperar energia perdida rapidamente e alcançar uma excelente taxa de subida. Suas canards frontais fornecem uma grande agilidade, então quando o combate for a curtas distâncias, o Typhoon será capaz de se manter na competição.
Não precisarão esperar muito pelo Eurofighter, ele chegará para as árvores da aviação da Alemanha, Grã-Bretanha e Itália. Fiquem de olho para mais notícias e devblogs sobre as novidades da atualização Storm Waiting. Até logo e boas batalhas!
Por favor, notem que as características do veículo podem ser alteradas antes de sua inclusão ao jogo.