O Messerschmitt Bf 109 T é uma variante naval do Emil desenvolvido no final dos anos 30 para ser usado no então planeado porta-aviões Graf Zeppelin.
Bf 109 T-2: Caça, Premium, Alemanha, Nível II
Características:
- Melho manobrabilidade a baixas velocidades
- Arsenal mortífero
- Bónus Premium
História ▼
No final dos anos 302, a Kriegsmarine desenhou planos para aumentar a sua frota para confrontar a Royal Navy. Como estes planos envolviam construir um porta-aviões, ficou aparente que este tipo de navio precisasse de aviões navais especializados. Embora não quisesse, acabaram por divergir recursos para a construção destas forças, com a Luftwaffe propondo o desenvolvimento de versões navais dos aviões existentes em vez de aviões totalmente novos. Esta proposta acabou por ser aceite e resultou na modificação de vários modelos Emil com ganchos na cauda, asas e ailerons maiores para facilitar as operações em porta-aviões. Este avião foi o Bf 109 T-1.
No entanto, em 1940, as prioridades fizeram parar a construção do porta-aviões Graf Zeppelin. Como resultado, os Bf 109 T-1 convertidos foram atirados para serviço nas linhas da frente, perdendo algumas das suas modificações de porta-aviões e tornando-se o Bf 109 T-2. Otimizado para operações em pistas curtas, o Bf 109 T-2 acabou por operar em unidades da Luftwaffe na Noruega, onde permaneceram até ao final de 1941 antes de serem substituídos por outras variantes.
Depois disso, os Bf 109T foram relegados para papeis secundários onde eram usados para treinar pilotos até ao final de 1944. No final, apenas cerca de 60 Bf 109 T-2 foram construídos, formando uma das variantes mais raras do Bf 109.
Wallpaper:
Apresentamos Bf 109 T-2!
O Bf 109 T-2 é uma variante especial derivado da série Emil construído em pequeno número para o então planeado porta-aviões Graf Zeppelin. Embora fosse usado nas linhas da frente da Segunda Grande Guerra de forma bastante limitada, o Bf 109 T-2 representa uma modificação única da série Bf 109. Querem saber todos os detalhes deste avião único? Então vamos a isso.
Como as operações em porta-aviões são muito diferentes das operações de terra, o desenho do Bf 109 E teve de ser adaptado para conseguir descolar de pistas mais pequenas. Isto fez com que os engenheiros decidissem alargar as asas, os ailerons e os flaps, que por sua vez melhorou o manejo do avião a baixas velocidades. todas as outras especificações permaneceram idênticas, e o Bf 109 T-2 reteve a sua excelente velocidade e agilidade. Esta melhoria é muito útil para fãs de dogfight, assegurando que o avião permanece controlável a velocidades muito baixas onde as outras variantes simplesmente perdem a sustentação.
O Bf 109 T-2 é uma das variantes mais raras da família com apenas 60 unidades construídas.
Herdando muito do desenho e especificações dos seus parentes significa que o Bf 109 T-2 tem acesso ao mesmo arsenal dos Emil. As duas metralhadoras e os dois autocanhões de 20 mm asseguram a destruição rápida de qualquer avião hostil no seu nível. Ao mesmo tempo, o Bf 109 T-2 também pode ser equipado com um pylon para instalação de bombas de 50 e 250 kg, estendendo o leque de operações que pode desempenhar em batalhas navais e terrestre.
O Bf 109 T-2 vai juntar-se em breve à árvore alemã enquanto avião premium via Golden Eagles. Graças aos bónus dados pelo estatuto de premium, vão poder pesquisar outros aviões mais rapidamente com um avião lendário! É tudo por hoje, até à próxima!
Por favor notem que as características do avião em causa podem ser alteradas antes da sua introdução no jogo.