Ar 234 B-2 (WB 151) : Bombardeiro Premium, Alemanha, Nível V
Características:
- Módulo com 2 canhões de 20 mm!
- Manobrabilidade e velocidade decentes
- Até 1500 kg de bombas
- Cockpit com baixa visibilidade para trás
Apresentando o Ar 234 B-2 (WB 151)!
Hoje vamos ver um exemplo raro de um Ar 234 B-2 com um módulo de arma! O Ar 234 B-2 foi o primeiro caça-bombardeiro no War Thunder, e o primeiro avião sem armamento defensivo nem ofensivo! Esta adição vai dar ao avião versatilidade extra. Vamos a isso!
Wallpaper:
Destaque: Módulo WB 151/20
A principal adição aqui é um módulo de dois canhões de 20 mm, que podem ser instalados no pylon central e é opcional, o que significa que podem continuar a levar bombas. Agora, o Arado tem algo para responder à letra a todos os rivais! Excelentes características de voo, boa capcidade de bombas e agora um par de canhões de 20 mm com 400 munições. Com o novo modelo de dano, o Arado 234 B-2 (WB 151) vai ser um avião extremamente eficaz em todos os modos de jogo.
Voando o Ar 234 B-2 (WB 151 ) em batalha
Em Batalhas Aéreas, o Arado vai revelar-se um caça surprendentemente eficaz. O bombardeiro começa a partida alto, o que lhe dá uma vantagem no engajamento de aviões inimigos à medida que tentam subir. Podem não se ter apercebido disto antes, mas o Arado pode ser bastante ágil a uma velocidade decente. Pode não ser tão manobrável quanto um caça dedicado, mas é o suficiente para continuar persistentemente na cauda de um avião.
O principal ponto fraco do Arado é a aceleração, por isso certifiquem-se que não perdem demasiada energia. O Arado funciona melhor da fase inicial da batalha, caindo em cima do inimigo com a sua vantagem de altitude. A partir daqui, podem escolher alguns caças e forçar outros a baixar a altitude para cairem nas malhas da equipa. Assim que a munição acabar, a missão está cumprida e podem voltar à base para rearmar.
No entanto, devem ter considerações adicionais. O módulo da arma ocupa o ponto central de instalação, precisamente onde é instalada a bomba com massa maior. Escolher a arma significa reduzir as bombas a apenas um par de 500 kg, o que é fraco para este nível.
Em geral, montar o módulo da arma é muito mais versátil. Podem largar as bombas na primeira passagem enquanto têm um olho nos aviões inimigos. Aqui, o ideal é manter a velocidade alta e a altitude baixa, usando o terreno para cobrir a abordagem antes de atacar em força.
Comentário do Desenvolvedor: O Arado com o módulo WB 151 é uma boa oportunidade para voltar a jogar com ele, dado os novos modos de jogo e o modelo de dano atualizado. Em batalhas terrestres, o Arado 234 B-2 (WB 151) vai demonstrar todas as suas capacidades de ataque num alinhamento onde estão os King Tiger e outros OAP poderosos do final da guerra. Também é útil em batalhas aéreas, onde acaba de deixar de ser indefeso! O Arado é um bombardeiro veloz e manobrável com um armamento frontal decente. Neste momento, apenas estamos planeando introduzir este módulo de arma nesta variante especial. Ele é compatível com o Ar 234 B-2 na árvore, mas a adição do módulo pode resultar num aumento do Battle Rating, embora esteja bem no 6.3 e não queiramos que de lá saia por agora.
História
No final dos anos 1940, o Ministério da Aviação Alemã fez um pedido para um avião de reconhecimento a jato de alta velocidade. A Arado foi a única companhia a responder, apresentando vários desenhos. A proposta E.370 foi aceite, tornando-se eventualmente o Ar 234 B. O primeiro protótipo, o modelo V9, voou no dia 12 de Março de 1944, tornando-se a base das variantes de produção.
O modelo B-2 foi a primeira versão produzida, configurada para funções de bombardeamento e reconhecimento. Os planos iniciais eram ambiciosos, mas a falta e a competição por materiais com os Me 262 para construção de motores, a produção acabou do Ar 234 B-2 acabou por abrandar consideravelmente. O modelo B-2 em serviço nas linhas da frente no Outono de 1944, e participou na Batalha das Ardenas em Dezembro.
O Ar 234 foi usado até à rendição da Alemanha no dia 8 de Maio de 1945, após o qual a maioria dos aviões foram destruídos ou abatidos em sucata. Apenas um exemplar sobreviveu até hoje, o W.Nr. 140312 foi capturado em Stavanger-Sola na Noruega, e neste momento está preservado no Museu Nacional do Ar e do Espaço de Smithsonian.
É tudo por hoje! Se gostarem de jatos alemães considerem jogar com esta modificação rara se gostarem.
Por favor, notem que as características do avião em causa podem ser alteradas antes da sua introdução no jogo.