El 9 de Junio de 1892 nació Nikolai Nikolaevich Polikarpov. Fue uno de los fundadores de la escuela Soviética de diseño de aviones de combate en la década de 1930. Su oficina de diseño desarrolló el I-16 (el primer caza monoplano del mundo producido en serie con tren de aterrizaje retráctil), el I-15 y el I-153 “Chaika” (los cazas biplanos más producidos en serie en la URSS en la segunda mitad de la década de 1930) y el U-2 (un avión polivalente extremadamente popular). Tras la muerte del diseñador en 1944, el U-2 pasó a llamarse Po-2 en su honor.
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Cuándo: Del 9 de Junio (11:00 GMT) al 12 de Junio (11:00 GMT)
Dónde: URSS / Aviación > Vehículos premium.
I-16 tipo 28 (URSS, Rango II) 945 Águilas de Oro
- Los aficionados al combate de maniobras a bajo nivel apreciarán el caza I-16 tipo 28, que ofrece una gran velocidad de ascenso y maniobrabilidad, armado con dos cañones ShVAK de 20 mm y dos ametralladoras ShKAS de 7.62 mm. Tampoco decepcionará a los que busquen el ataque a tierra, gracias a sus seis cohetes no guiados de 82 mm y dos bombas FAB de hasta 100 kg de peso.
I-153P (URSS, Rango II) 665 Águilas de Oro
I-153-M62 de Zhukovsky (URSS, Rango I) 280 Águilas de Oro
- Ambas variantes del I-153 “Chaika” tienen acceso a bombas FAB-50sv y cohetes no guiados ROS-82. La diferencia radica en el armamento frontal: el I-153P está preparado para dar guerra con dos cañones de aviación ShVAK de 20 mm, mientras que el I-153-M62 de Zhukovsky confía en cuatro ametralladoras ShKAS de 7.62 mm con un impresionante suministro de munición de 2.470 rondas.