En la próxima actualización importante, vamos a introducir un nuevo rango para los barcos de Aguas Azules: ¡el rango VI!
Tenemos una noticia emocionante para vosotros: ¡los barcos de Aguas Azules de rango VI llegarán al juego en la próxima actualización importante! La incorporación de este nuevo rango abrirá las puertas a las naves más potentes que habéis estado pidiendo. La incorporación del rango VI significa que el rango V podrá descomprimirse, ¡lo que os ayudará a acelerar la investigación para alcanzar el rango VI!
Para esta ocasión trascendental, también anunciamos el pedido anticipado de acorazados premium de rango V, que os ayudarán a acelerar significativamente el progreso de investigación de cualquier nave en los árboles de investigación de Aguas Azules que los tengan. Estas naves todopoderosas estarán disponibles con el lanzamiento de la próxima actualización importante, ¡y los paquetes de reserva también incluirán bonificaciones especiales para sus propietarios!
- Clase Wyoming, USS Arkansas (BB-33), 1942 (Rango V, EEUU);
- 3000 Águilas de Oro;
- Cuenta premium durante 30 días;
- Bonificación por reserva: título exclusivo "Shogun Gaijin";
- Bonificación por reserva: bandera exclusiva con el emblema del estado de Arkansas.
- 69.99
- TIENDA
- Clase Sevastopol, Marat (Rango V, URSS);
- 3000 Águilas de Oro;
- Cuenta premium durante 30 días;
- Bonificación por reserva: título exclusivo "Adamante";
- Bonificación por reserva: bandera exclusiva con el escudo de armas de Petropavlovsk-Kamchatsky;
- Bonificación por reserva: camuflaje exclusivo.
- 69.99
- TIENDA
También nos gustaría mencionar una nueva función que viene junto con las bonificaciones por reservar acorazados premium. Se trata de la posibilidad de cambiar las banderas de las naves en el hangar. Si reserváis estos paquetes, recibiréis las banderas del estado de Arkansas y de la ciudad de Petropavlovsk-Kamchatsky, ciudades que dan nombre a estos acorazados.
Acorazado USS Arkansas
El USS Arkansas fue el segundo de los dos acorazados de la clase Wyoming que se construyeron antes de la Primera Guerra Mundial. Tras la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial en 1917, el USS Arkansas zarpó hacia Europa para apoyar a las fuerzas Aliadas como parte de un destacamento que operaba con la Gran Flota Británica. Tras el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el USS Arkansas participó inicialmente en tareas de escolta de convoyes en el Atlántico antes de embarcar rumbo a Inglaterra para preparar la invasión del Día D en Junio de 1944. Como parte de la Operación Overlord, el USS Arkansas bombardeó posiciones Alemanas en la costa y apoyó el avance de las tropas Aliadas. Posteriormente, el USS Arkansas zarpó hacia el Mediterráneo, donde también llevó a cabo bombardeos costeros como parte de la Operación Dragoon. En 1945, el USS Arkansas fue testigo de sus últimas operaciones importantes, participando en la Batalla de Iwo Jima y Okinawa y en ambas ocasiones apoyando a las tropas con fuego de artillería.
A diferencia de su buque gemelo, el USS Wyoming, el USS Arkansas presenta una modernización que comenzó a principios de la Segunda Guerra Mundial. Durante estos cambios de modernización, las armas de calibre antiminas se convirtieron en cañones antiaéreos, además de reforzarse el blindaje.
En total, el USS Arkansas recibió 8 cañones individuales de 76 mm, 6 ametralladoras cuádruples de 28 mm (¡conocidas como "Piano de Chicago"!) y 26 ametralladoras Oerlikon de 20 mm. Estas adiciones redujeron la capacidad del USS Arkansas contra buques enemigos, pero aumentaron su capacidad contra aviones enemigos, algo de lo que carecía el USS Wyoming.
Acorazado Marat
"Marat" (antes de ser rebautizado como "Petropavlovsk"), al igual que los otros 3 buques del proyecto Sebastopol, fueron construidos en los astilleros de San Petersburgo en 1909. Este proyecto pretendía mejorar los acorazados basándose en la experiencia de combate que se produjo durante la Guerra Ruso-Japonesa, y fueron los primeros "dreadnoughts" de la flota Rusa. El Marat participó en la Primera Guerra Mundial, así como en los dramáticos acontecimientos de la Revolución de Octubre y la Guerra Civil en Rusia.
Durante el asedio de Leningrado, el blindaje y los cañones del Marat se utilizaron para construir una línea de defensa alrededor de la ciudad. El propio Marat, mientras se encontraba en el puerto de Kronstadt, dirigió un intenso fuego contra las tropas enemigas que avanzaban. Tras continuos bombardeos aéreos, el Marat se hundió parcialmente, pero a pesar de ello siguió prestando apoyo artillero a las tropas hasta 1944. En 1943, se le devolvió el nombre, y después de la guerra, el buque fue rebautizado de nuevo como "Volkhov". Después de esto, el Marat se utilizó como buque de entrenamiento.
En War Thunder, el Marat ha sido creado en su configuración de modernización de 1940. Las características principales y distinguidas de este buque incluyen: una potente batería de artillería principal de 12 cañones de 305 mm, así como un blindaje masivo, con defensas en forma de cañones antiaéreos de 76 mm, ametralladoras antiaéreas de calibre 37 mm y ametralladoras de gran calibre. No se mejoraron los bultos antitorpedos ni el blindaje horizontal del Marat, lo que le permitió alcanzar una velocidad máxima de casi 22,9 nudos (unos 42,4 km/h).
