¡Hoy echaremos un vistazo a La Galissonnière, un crucero ligero bien equilibrado que llegará a Francia en la próxima actualización importante!
La Galissonnière: Un Crucero Ligero para Francia de Rango IV
A un vistazo:
- Buena protección.
- Calibre principal eficaz.
- Un avión de reconocimiento.
- Capacidad de defensa aérea mediocre.
Historia del Vehículo▼
A principios de la década de 1930, la Marina Francesa se enfrentó a la necesidad de modernizar su flota, especialmente su alineación de cruceros. El Pacto de Roma imponía restricciones a la construcción de cruceros pesados, lo que obligó a los Franceses a centrar su atención en los cruceros ligeros. En 1930, el Departamento Técnico de la Marina presentó un informe sobre el desarrollo de una nueva serie de cruceros ligeros destinados a sustituir a los barcos obsoletos y aumentar el tonelaje total de la flota. Los requisitos del nuevo proyecto prestaban especial atención a la protección del blindaje, la autonomía de crucero y el armamento. Se construyeron un total de seis cruceros, el barco líder recibió el nombre de La Galissonnière. El crucero operó en el Mar Mediterráneo; tras la capitulación de Francia y la ocupación del sur del país por las tropas Alemanas, La Galissonnière fue hundida por su tripulación en el muelle en Tolón. Los Italianos reflotaron el crucero, pero en 1943, tras el armisticio, fue capturado por los Alemanes y devuelto al Gobierno de Vichy. En 1944, La Galissonnière fue hundido de nuevo, esta vez como consecuencia de ataques aéreos Estadounidenses. En 1954, el barco fue reflotado y finalmente desmantelado para chatarra en 1956.
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¡Introduciendo a La Galissonnière!
El crucero ligero La Galissonnière fue considerado quizá el mejor representante de esta clase de barcos construidos antes de la guerra. ¡Veamos por qué! Conoce una de las nuevas incorporaciones que llegarán en la próxima actualización importante, el crucero ligero La Galissonnière de rango IV para Francia.
En cuanto al armamento, La Galissonnière se parece al crucero ligero Émile Bertin, conocido como el “cañón de cristal” del árbol de la flota de Aguas Azules de Francia. La Galissonnière dispone de tres torretas de calibre principal con tres cañones de 152 mm en cada una, una buena cadencia de fuego y excelentes proyectiles perforantes, con los que la Galissonnière puede unirse a sus aliados para dar caza a algunos acorazados. El calibre secundario tampoco es diferente, siendo cañones universales de 90 mm en montajes gemelos. Sin embargo, las armas de defensa antiaérea de La Galissonnière son escasas — sólo un par de cañones antiaéreos de 37 mm y ametralladoras de gran calibre. Para el combate a corta distancia y como arma de último recurso, este crucero puede utilizar torpedos, con dos por lado.
Mientras que el blindaje del Émile Bertin se descuidó deliberadamente en favor de la velocidad, al diseñar La Galissonnière, los constructores navales decidieron volver a un enfoque más tradicional. El barco mantiene una velocidad elevada de 35 nudos (65 km/h), incluso para un crucero ligero, al tiempo que dispone de una protección excelente para su clase. La mayor parte del casco está cubierta por un ancho cinturón blindado de 105 mm, también hay mamparos antitorpedos dentro del casco, y la cubierta blindada tiene 38 mm de grosor. ¡Esto hace que La Galissonnière no sea inferior en protección a sus homólogos de otras naciones!
¡La Galissonnière es un clásico crucero ligero tardío! Esto es todo por hoy, estate atento a las noticias para ver más blogs de desarrollo sobre la próxima actualización importante, que saldrá antes de que acabe el año. ¡Diviértete en tus batallas!
Ten en cuenta que las características de este vehículo pueden cambiar antes de que se añada al juego.